Даниил Квят

[MIKLE4]

Молодец Даня. Опередил напарника и в квалификации и в гонке. Продолжаем тренировать старты )

[Inek]

Жаль что Хаас не обошел Ведроссо в КК после этапа, даже с учетом инцидента не получилось

[Быстров-Водкин]

Марко сказал что виноваты оба

[Manishi]

14 минут назад, Шумахер ездил на Феррари сказал:

По моему он уже выглядит, может конечно и не подонком, но очень близко к этому.  

Карлос Сайнс: "На повторе все видно очень хорошо. Камера четко показала, что мне не оставили места. Очень обидно, что это случилось внутри команды. Нас ждет серьезный разговор этим вечером. Мы могли побороться за хорошие очки, но теперь будем обсуждать этот инцидент. 
Очень расстроен, что гонка завершилась таким образом. Для меня сход выглядит обидно. Команда в этой ситуации на моей стороне, поэтому я расслаблен".
 

Это всё прекрасно, но Карлосу, особенно с недавних пор, верится с трудом (

Либо его высказывания в прессе надо сразу делить на 50%, либо он сам вынужден дополнительно расшифровывать смысл сказанного журналистам.

[Алекс Николаевич]

Держим кулаки и рюмахи за Даню!!! Вечером на него будет командный наезд))) 

[ЮрТа]

1 минуту назад, Быстров-Водкин сказал:

Марко сказал что виноваты оба

Но наказали только Даню

[СОБР]

Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко назвал неприемлемым столкновение пилотов Toro Rosso Даниила Квята и Карлоса Сайнса на первом круге Гран При Великобритании, но не стал спешить с выводами и обвинять в инциденте россиянина, потерявшего управление.

«То, что случилось, просто неприемлемо. Францу Тосту надо в этом разобраться, – цитирует Марко Motorsport-Magazin. – У Toro Rosso всегда возникают проблемы, когда есть возможность набрать очки. Постоянно что-то мешает доехать до финиша – или ошибки пилотов, или технические проблемы.

Я не хочу спешить с выводами по поводу произошедшего и кого-то винить. Нужно спокойно всё проанализировать».

Перед стартом гонки появились слухи о том, что уже на следующем этапе в Венгрии Сайнс будет выступать за Renault, но Марко эти разговоры опроверг.

«Понятия не имею, откуда берутся все эти слухи. Не думаю, что это была последняя гонка Карлоса за Toro Rosso», – сказал австриец.

[rreedd]

1 минуту назад, СОБР сказал:

Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко назвал неприемлемым столкновение пилотов Toro Rosso Даниила Квята и Карлоса Сайнса на первом круге Гран При Великобритании, но не стал спешить с выводами и обвинять в инциденте россиянина, потерявшего управление.

«То, что случилось, просто неприемлемо. Францу Тосту надо в этом разобраться, – цитирует Марко Motorsport-Magazin. – У Toro Rosso всегда возникают проблемы, когда есть возможность набрать очки. Постоянно что-то мешает доехать до финиша – или ошибки пилотов, или технические проблемы.

Я не хочу спешить с выводами по поводу произошедшего и кого-то винить. Нужно спокойно всё проанализировать».

Перед стартом гонки появились слухи о том, что уже на следующем этапе в Венгрии Сайнс будет выступать за Renault, но Марко эти разговоры опроверг.

«Понятия не имею, откуда берутся все эти слухи. Не думаю, что это была последняя гонка Карлоса за Toro Rosso», – сказал австриец.

Доктор прав на 100 %

[denst]

52 минуты назад, TIM сказал:

От того же Сайнса секундой ранее, который решил погоняться рядышком в самой веселой связке чемпионата. А что?

А то, что через 5 минут в этой связке проехали борт в борт Зауберы. И ничего.

[Didi]

23 минуты назад, Шумахер ездил на Феррари сказал:

 

А что за источник?

Не нашла такие слова в оригинале

[MinerZ]

Квят о Сайнсе https://ru.###.###/f1/news/on-dolzhen-soblyudat-distantsiyu-kvyat-o-sajnse-931725/

Цитата

 

Квят о Сайнсе

О столкновении

Я думаю, для начала, я знал, что не попаду на идеальную траекторию в 12-м повороте, где случилась авария – еще с десятого поворота. Потому что ты заходишь туда очень быстро. Во-вторых, я не покинул пределы трассы. И я, и команда согласны с этим. Штраф был за то, что я якобы покинул трассу и вернулся на нее в небезопасной манере. Я совсем чуть-чуть, но остался в пределах, и мы верим в то, что штраф был слишком жестким, если принять во внимание, что именно произошло.

Я верю, что гонщик – но не обычные люди или журналисты – знает, что произошло. Когда гонщик видит то, что случилось со мной, он должен понимать, что в моей ситуации уже невозможно занять идеальную траекторию в 12-м повороте. Так что когда ты располагаешь так свою машину [как расположил ее Сайнс], ты знаешь, что аварии на 90 процентов избежать не удастся.

Я верю, что если бы пилот другой машины чуть лучше бы всё просчитал, он попытался бы обогнать меня на следующей прямой. Но этого не случилось. В том месте ты просто подставляешься и говоришь своему напарнику: «Окей, можешь врезаться в меня». Вот что случилось, по моему мнению.

Я совершенно не согласен с наказанием. Да, конечно, часть ответственности лежит и на мне, но я думаю, мы оба должны чувствовать эту ответственность.

Об агрессивности Сайнса на первых кругах

Я думаю, когда в первых четырех гонках он несколько раз выдавил меня с трассы, никто ему ничего не сказал. Такие вещи случаются, это часть игры.

Я верю, что он должен соблюдать дистанцию – как на первом круге, так и в целом. Это плохо для команды. Мне не жаль Карлоса совсем, но мне жаль команду. Потому что такого не должно происходить.

Об отношениях с Сайнсом

Они не были фантастическими, если честно. И я не жду, что что-то изменится. Если честно, я не думаю, что хоть кто-то хотел проявить агрессию. Я оставил ему место в одиннадцатом повороте и ждал, что он будет действовать соответственно в двенадцатом повороте, но этого не случилось. Именно поэтому эта ситуация так расстраивает.

 

Ни у кого не было намерений быть агрессивным. Ни с моей стороны, ни с его, насколько я понимаю. Это самое грустное. Если ты действуешь на пределе и попадаешь в аварию, можно сказать да: «Вы были чересчур агрессивны». Но у меня не было никакого желания делать что-то подобное. Когда я вышел широко из того поворота, я просто не мог ожидать, что кто-то захочет оказаться снаружи.

О реакции команды

Я говорил с Джеймсом [Ки, техническим директором], и мы оба согласны с этой оценкой – мы оба несем ответственность за то, что произошло. Когда вы гоняетесь на высоких скоростях, такое случается. Недопонимание.

О чрезмерной жесткости судей по отношению к себе

Да, я думаю так и есть. Потому что проезд через пит-лейн – это проезд через пит-лейн. Это сильное наказание. Я видел более опасные аварии, и штрафы были по пять или десять секунд, которые можно было отбыть на пит-стопе.

В моем случае, они просто продолжают действовать в одном и том же ключе. Я этого не понимаю. Это не очень приятно осознавать. Это представляет всё в ином свете, чем оно есть на самом деле. Я очень недоволен этим. Я был очень расстроен, когда получил новость о штрафе. Мне кажется, мы гоняемся. Это не балет.

О намерении выяснить отношения с Сайнсом

Я не вижу смысла. Если мы оба умны, мы сделаем выводы из произошедшего и будем оставлять друг другу больше места. Если нет – это продолжится. Но я надеюсь, что этого не будет. Конечно, нет. Я думаю, мы оба поймем, что произошло и двинемся дальше. Большего сделать невозможно. Я не верю, что нужно о чем-то волноваться.

Я не вижу поводов. Мы будем бороться друг с другом. Ничего не поменяется. Мы гоняемся. Мы гонялись друг с другом на протяжении всей карьеры. Я не вижу необходимости. Никто не хотел оставлять места. Вот и всё.

О разговоре с судьями

Да, говорил, и я думаю, я пойду к ним еще раз. Потому что я не понимаю, почему штраф был таким.

Поговорить с Чарли [Уайтингом]? Может быть да, может быть нет. Я хочу посмотреть еще раз. Сначала я поговорю с командой, а потом с судьями, если потребуется.

 

 

[Uncle.K.]

7 минут назад, Алекс Николаевич сказал:

Держим кулаки и рюмахи за Даню!!! Вечером на него будет командный наезд))) 

Ничего не будет как и в прошлый раз,это гоночный момент... и если Марко сказал,что виноваты оба,значит ОБА) Но Квят не виноват)

[welur]

11 минут назад, hakka сказал:

Последний сезон, пора начинать искать новую работу.

 

Жесткая борьба гоночный инцидент таких гонок и хотели зрители колесо в колесо, а не езду паровозиком. 

Квяту нужно было сходить, а то опять не работать на команду которая не на его стороне.

Я вот тоже пусть выпрут скорей из этой ТР, поедет за нормальную команду ФИ например.

Обстановка накалилась и ни кто не уступит! Квят уступал уворачивался от подлянок Сайса в первых гонках, а итог?

Кого то нужно отпускать - эта пара к финишу не будет доезжать.

[Uncle.K.]

5 минут назад, denst сказал:

А то, что через 5 минут в этой связке проехали борт в борт Зауберы. И ничего.

Я тебе открою тайну только тцы))))ни кому,там проезжали все и не по разу) только это секрееет..

[Didi]

1 минуту назад, welur сказал:

Я вот тоже пусть выпрут скорей из этой ТР, поедет за нормальную команду ФИ например.

Откуда уверенность, что он нужен ФИ или кому то ещё? 

[jurykovalev]

4 минуты назад, welur сказал:

Я вот тоже пусть выпрут скорей из этой ТР, поедет за нормальную команду ФИ например.

Посреди сезона в Фи никто не посадит, если только Окона в Рено заберут, например. А полгода сидеть без практики - потерять опыт и внимание. 

[vikr]

10 минут назад, rreedd сказал:

«То, что случилось, просто неприемлемо. Францу Тосту надо в этом разобраться, – цитирует Марко Motorsport-Magazin.

Похоже на потерю управления в команде.

[Uncle.K.]

10 минут назад, MinerZ сказал:

Квят о Сайнсе https://ru.###.###/f1/news/on-dolzhen-soblyudat-distantsiyu-kvyat-o-sajnse-931725/

 

Взрослое правильное вью ,не то что вопли Юрича и ему подобным,вот честно, как же я хочу парни вам по щам съездить,не за то,что вы там болеете за кого то,ради Бога, а вот за это кислобздейство и дристопшонство по отношению к СВОЕМУ ПАРНЮ....

[denst]

4 минуты назад, Didi сказал:

Откуда уверенность, что он нужен ФИ или кому то ещё? 

Любая команда в которую пойдет Квят сразу станет неуровнем, начнет сливать его и выключать машину. В этой теме.

[Potniy_Skuns]

Походу, нехило в газировке забурлило.

[Антидот]

7 минут назад, welur сказал:

Кого то нужно отпускать - эта пара к финишу не будет доезжать.

Вполне могут доезжать, если будут более разумно себя вести. Сайнсу - перестать думать, что Квят всё время будет отруливать, а Даньке - малость поостыть, и "отжимать" Сайнса поаккуратнее.

[Uncle.K.]

5 минут назад, denst сказал:

Любая команда в которую пойдет Квят сразу станет неуровнем, начнет сливать его и выключать машину. В этой теме.

У Тебя под ником указаны все Те за кого ты болеешь - вывод ты болеешь за всех,а значит ни за кого,сделай одолжение закройся...Иди жене расскажи про неудачи Квята,она Тебя поймет)))или теще)))

[Kelso]

56 минут назад, AlMax сказал:

А у Сайнса что творится, когда он с питлейна в два ряда по газону выезжает?

Там хотя бы был не напарник по команде и не начало первого круга, ошибки то однотипные опять, с психологией у Даниила беда, но прогресс есть, хотя бы первый поворот прошел и то вперед.

[Kelso]

1 час назад, Антидот сказал:

Ну и хорошо, пробегай дальше...

Главное, чтобы Квят мимо ф1 не пробежал.

[Kelso]

1 час назад, rreedd сказал:

конкретно в этом инциденте, виноваты оба

 

сильно не согласен, но понимаю, что никакие аргументы не помогут.