My Williams

[Джентльмен Удачи]

Только что, First Lady сказал:

 

Пора и Мака зачислять,  но к кому?

Маку, если не найдет партнёра или не будет ограничен бюджет, лучше вообще уйти и не позориться.

[First Lady]

51 минуту назад, YKA сказал:

Сайнс в Мак? Если такие дела, нам надо делать предложение Алонсо.

На следующей год он получит от нас:

1) Мотор Мерса (однозначно будет ещё мощнее и надёжнее, Мерс сейчас уступает Феррари на прямых и для них это вызов).

2) КПП тоже от Мерса.

3) Заданяя подвеска от Мерса.

4) Новый регламент на аэродинамику, упрощается переднее крыло.

5). Остальная часть нами решается и уже в Венгрии будет полный новый пакет, который должен раскрывать потенциал 41-й.

На счёт бабок пусть не беспокоится, мы не возьмём с него и он пусть не просит с нас.

 

Налепите по болиду Кимоа и ФА картинг скул и готово. 

Можно и "Божественый Фернандо" на заднем крыле.

[YKA]

4 минуты назад, cyril сказал:

  Плюсы кончились. Если бы в Williams было такое же креативное руководство, как ты, уже давно бы вывели команду из кризиса.

Шутки шутками, но это хороший вариант для него и для нас, а так же и для Мака.

Может действительно нам нужен такой пилот интригант, чтобы разбудил наше сонное царство своими интригами.

[First Lady]

3 минуты назад, Hansen сказал:

Маку, если не найдет партнёра или не будет ограничен бюджет, лучше вообще уйти и не позориться.

 

Имхо, времена партнерства ушли. Зачем условному Порше давать моторы и деньги условному Маку? Для них лучше купить базу и выступать собственым брендом и руководить все с одного места.

Разница между историей Мерса и Макохонды показательна.

[Merry Christmas]

4 часа назад, cyril сказал:

Не знал про данные факты, но это все равно не даёт никакого права Строллу старшему так надменно и где-то грубо общаться с людьми из паддока.

 

Не хотелось бы, чтобы Williams пошел по пути Force India и HAAS и начал покупать детали вместо самостоятельной разработки. Если это случится, очень надеюсь, что по прошествии трудных времён команда сможет вернуть себе былую автономность в плане конструирования болида.

В нынешних финансовых реалиях давно это надо было сделать, смысла не тратить ресурсы на то что можно купить

[Merry Christmas]

1 час назад, imaginary сказал:

пишут, после летнего перерыва все перепрыгнут или ждать до весны?

а то Лэнс в напарниках уже надоел ))

вроде как что уже летом все перепрыгнут

[Барт Венегор]

8 минут назад, YKA сказал:

Шутки шутками, но это хороший вариант для него и для нас, а так же и для Мака.

Может действительно нам нужен такой пилот интригант, чтобы разбудил наше сонное царство своими интригами.

Засылайте гонцов 

Он не хотел бороться за вторые места в Феррари , дак пусть же завершит карьеру в команде б Мерса 

[shpeny]

21 минуту назад, YKA сказал:

Шутки шутками, но это хороший вариант для него и для нас, а так же и для Мака.

Может действительно нам нужен такой пилот интригант, чтобы разбудил наше сонное царство своими интригами.

а  вот для Сергея этот вариант хуже любого кошмарного сна, поэтому я против......баба яга против

[Andrew1981]

9 часов назад, Merry Christmas сказал:

Если из ФИ Переса уйдут то по мне у него может быть 3 варианта, Хаас, Заубер или Вильямс, думаю в таком порядке и будет вести переговоры. Вряд ли он согласен с тем, чтоб уйти из Ф1. если с Хаасом и Заубером не договориться то пойдет в Виллы.

А чего ему в Заубере делать??? 

 

7 часов назад, Eudgen сказал:

А переднюю где брать?

У нас свой отдел кпп. На фиг нам чужая? Не в кпп самой проблемы. 

 

1 час назад, leon.blr сказал:

Autobild пишет, что Стролл уже купил ФИ. Напарником Лэнса останется Перес, Окон в Рено, Сайнс в Мак, Вандорн на мороз.

А к нам тогда кто? Расселл или Верляйн? 

[YKA]

9 минут назад, Барт Венегор сказал:

Засылайте гонцов 

Он не хотел бороться за вторые места в Феррари , дак пусть же завершит карьеру в команде б Мерса 

Еще рано, можем спугнуть. После Венгрии, Спа и Монце будем отправлять.

[Барт Венегор]

Только что, YKA сказал:

Еще рано, можем спугнуть. После Венгрии, Спа и Монце будем отправлять.

Его уже ни чем не спугнёшь 

Действуйте

[imaginary]

10 минут назад, shpeny сказал:

а  вот для Сергея этот вариант хуже любого кошмарного сна, поэтому я против......баба яга против

да ладно, одна выигранная квала уже поставит Серёгу на уровень выше распиаренного Штофеля ))

[Merry Christmas]

11 минут назад, Andrew1981 сказал:

А чего ему в Заубере делать??? 

 

У нас свой отдел кпп. На фиг нам чужая? Не в кпп самой проблемы. 

 

А к нам тогда кто? Расселл или Верляйн? 

сделать свою кпп надо потратить 5 млн, а купить мерсовскую 0,5 млн, при том еще съэкономиться на задней части машины, сою делать есть резон если иметь партнера автопроизводителя, почему у ФИ результат лучше при меньшем бюджете потому что не тратят деньги на всякую фигню бесполезную

[YKA]

13 минут назад, shpeny сказал:

а  вот для Сергея этот вариант хуже любого кошмарного сна, поэтому я против......баба яга против

Сереге надо с чемпионом выступать в одной команде. Не мешай создовать дрим-тим, женщина!

[Arazur]

Пумпурум.

А щастье в видэ солнцеликого неподражаемого недошестикратного было так близко?

А тут бац, и амиго Пэрэз.

Стролла пинками на мороз. Брать спонсорского стабильного мешка Переса (хотя он с гнильцой), и если Сироткин не едет - его тоже на мороз. 

[YKA]

1 час назад, First Lady сказал:

 

Налепите по болиду Кимоа и ФА картинг скул и готово. 

Можно и "Божественый Фернандо" на заднем крыле.

Наклейки налепить не проблема.

Главное, синий и белый цвета вам идут?

[First Lady]

18 минут назад, YKA сказал:

Наклейки налепить не проблема.

Главное, синий и белый цвета вам идут?

 

Опс, забыла! Болида обязательно покрасить в астурийские цвета.

[Andrew1981]

1 час назад, Merry Christmas сказал:

сделать свою кпп надо потратить 5 млн, а купить мерсовскую 0,5 млн, при том еще съэкономиться на задней части машины, сою делать есть резон если иметь партнера автопроизводителя, почему у ФИ результат лучше при меньшем бюджете потому что не тратят деньги на всякую фигню бесполезную

ФИ сегодня есть, завтра - нет. Распустить отдел кпп можно быстро. Как набрать его? 

[YKA]

1 час назад, First Lady сказал:

 

Опс, забыла! Болида обязательно покрасить в астурийские цвета.

Не проблема. У нас уже есть такие ливрея, готовьте вашего испанца к переходу.

Скрытый текст

 

[Hemul]

19 минут назад, Andrew1981 сказал:

ФИ сегодня есть, завтра - нет. Распустить отдел кпп можно быстро. Как набрать его? 

Когда (если) прийдет время его набирать, об этом будут думать совершенно другие люди из другого поколения. Эпоха частных английских гаражей окончательно ушла в прошлое.

[The Undertaker]

Одолжила бы какая команда на пару этапов одного пилота толкового, хоть посмотреть, что это машина может.

[leon.blr]

1 hour ago, Hemul said:

Когда (если) прийдет время его набирать, об этом будут думать совершенно другие люди из другого поколения. Эпоха частных английских гаражей окончательно ушла в прошлое.

Тут если подумать холодной головой, то коробки типа вообще не нужны. Говорят, большинство автопроизводителей серьёзно сократило расходы на соответствующие R&D из-за грядущей эпохи электромашин.

[Iron Frank]

Коробки нужны всегда. Они позволяют трансформировать скорость в мощность и наоборот. Даже на электродвигатели ставят редуктора, для экономии потребления тока и компактности агрегата. Аццкие  советские электродвигатели с прямой передачей приблизительно в 5 раз больше современных западных с редукторами и в 5 же раз экономичнее.

[YKA]

Тотошка считает, что мы лучше всех подходим по принципу совместной работы РБ-ТР и Феррари-Заубер.

Если уже договорились на счет КПП и задней подвески на 2019,  значит процесс пошел.

https://z5h64q92x9.net/proxy_u/en-ru.ru/https/www.f1maximaal.nl/nieuws/formule-1/179622/wolff-ziet-mogelijkheden-voor-williams-als-b-team-en-kijkt-naar-red-bull-en-toro-rosso

[lev_gmi]

25 минут назад, Iron Frank сказал:

Коробки нужны всегда. Они позволяют трансформировать скорость в мощность и наоборот. Даже на электродвигатели ставят редуктора, для экономии потребления тока и компактности агрегата. Аццкие  советские электродвигатели с прямой передачей приблизительно в 5 раз больше современных западных с редукторами и в 5 же раз экономичнее.

Зря вы так про советские двигатели

Вообще конструкция электродвигателей давно близок к идеалу, даже сверхпроводники и прочая магия дают прибавку к эффективности меньше 5%. 

Современные двигатели компактнее за счет того, что крутятся не от 50 Гц, а с гораздо большей частотой. Чем больше частота сети, тем компактнее двигатель, тем быстрее он крутится. А чтобы все эти дикие десятки тысяч оборотов можно было использовать  для практических целей, нужны редукторы. Кпд за счет редуктора естественно ниже. Так что потратив 1 квт*ч энергии, советский двигатель из 60-х годов выполнит немного больше работы, чем ультрасовременный движок с редуктором