My Williams

[Baguslav]

2 минуты назад, leon.blr сказал:

Grove is the capital of Great Britain! 

and northern ireland! 

[Sandy_Wizard]

9 минут назад, Eudgen сказал:

Это не точно

Уже писАл - с 4 по 7, ближе к 7. Запишите, проверим, самому интересно.

 

Мне тоже интересно.

Хотелось бы 5, но кажется что 6-7. 

[Cлон]

4 минуты назад, Arazur сказал:

А как же тестирование на предмет истории и получение сертификата Wиллофана?

Что то в последнее время всем нравится Уильямс, даже не знаю, с чем это связать 

Банальная коррупция приходит на ум в первую очередь. 

[YKA]

27 минут назад, Arazur сказал:

Не, товарищ Карим, возможно тут ты не прав, это ребус! (ну, я так думаю)

Кстати, похож.

Скрытый текст

 

 

[YKA]

19 минут назад, leon.blr сказал:

Grove is the capital of Great Britain! 

You are Nash insider in Grove. Yes?

[дизель]

Стоило кому то оставить валенки у входа, как тут заговорили на аглицком...

[GIV]

1 минуту назад, дизель сказал:

Стоило кому то оставить валенки у входа, как тут заговорили на аглицком...

Если бы ты столько времени не тратил на форум,  давно бы выучил английский))) 

[дизель]

34 минуты назад, GIV сказал:

Если бы ты столько времени не тратил на форум,  давно бы выучил английский))) 

Я его, походу, на форуме этом быстрее выучу. Уже докатился до того, что понял всё выше написанное.))

п.с. Но "за державу", по прежнему обидно.

[Fixxxer89]

8 часов назад, YKA сказал:

Это у Гаскойна была команда малобюджетная? А что он сделал с бюджетом Тойотой? 

Кажется, именно при Гаскойне Тойота была максимально конкурентоспособна?  

[The best]

Стартовая решётка Гран При Австралии-2018 от Лео Туррини

Известный итальянский журналист и блоггер Лео Туррини, основываясь на своих впечатлениях от предсезонных тестов в Барселоне, рассказал о том, какой видит стартовую решетку Гран При Австралии,который 25 марта откроет сезон-2018.

«На первом ряду мы увидим машины Mercedes и Ferrari, если Феттель совершит чудо и опередит Боттаса. В противном случае первый ряд останется за Mercedes, второй – за Ferrari. Хотя, возможно, Red Bull Racing может попробовать вклиниться между пилотами Скудерии, если, конечно, позволит двигатель, но третий ряд в любом случае будет за ними, – пишет Туррини в своем блоге. – Далее на стартовом поле окажется Haas, машина которой выглядит как перекрашенная SF70H, и Renault.

Williams – это загадка, потому что у них неплохая машина, но вот состав пилотов вызывает вопросы. Следом за ними на стартовом поле окажется Toro Rosso с мотором Honda, который наконец-то… (эх, Фернандо…)

Ну и в разбросанном порядке на трех последних рядах окажутся гонщики Force India, Sauber и McLaren. Последние выглядят просто посмешищем – они, похоже, забыли, как строить хорошие машины».

[The best]

Отсебятиной пахнет от Лео Туррини!

[Andrew1981]

8 минут назад, The best сказал:

Стартовая решётка Гран При Австралии-2018 от Лео Туррини

Известный итальянский журналист и блоггер Лео Туррини, основываясь на своих впечатлениях от предсезонных тестов в Барселоне, рассказал о том, какой видит стартовую решетку Гран При Австралии,который 25 марта откроет сезон-2018.

«На первом ряду мы увидим машины Mercedes и Ferrari, если Феттель совершит чудо и опередит Боттаса. В противном случае первый ряд останется за Mercedes, второй – за Ferrari. Хотя, возможно, Red Bull Racing может попробовать вклиниться между пилотами Скудерии, если, конечно, позволит двигатель, но третий ряд в любом случае будет за ними, – пишет Туррини в своем блоге. – Далее на стартовом поле окажется Haas, машина которой выглядит как перекрашенная SF70H, и Renault.

Williams – это загадка, потому что у них неплохая машина, но вот состав пилотов вызывает вопросы. Следом за ними на стартовом поле окажется Toro Rosso с мотором Honda, который наконец-то… (эх, Фернандо…)

Ну и в разбросанном порядке на трех последних рядах окажутся гонщики Force India, Sauber и McLaren. Последние выглядят просто посмешищем – они, похоже, забыли, как строить хорошие машины».

Да ВСЕ сейчас загадка.... 

Даже в группе лидеров точно не понятно, кто из тройки лидеров на каком месте. 

Тесты реально были ни о чем. На ГП будут другие температуры. 

[ahilles]

Я больше скажу. Австралия кроме всего прочего и сама по себе совершенно не показательная трасса. Куча примеров, когда машина была быстра однажды в сезоне именно там. И больше нигде.

[The best]

12 минут назад, ahilles сказал:

Я больше скажу. Австралия кроме всего прочего и сама по себе совершенно не показательная трасса. Куча примеров, когда машина была быстра однажды в сезоне именно там. И больше нигде.

Согласен!

[imaginary]

38 минут назад, The best сказал:

Известный итальянский журналист и блоггер Лео Туррини, основываясь на своих впечатлениях от предсезонных тестов в Барселоне, рассказал о том, какой видит стартовую решетку Гран При Австралии,который 25 марта откроет сезон-2018.

«На первом ряду мы увидим машины Mercedes и Ferrari, если Феттель совершит чудо и опередит Боттаса. В противном случае первый ряд останется за Mercedes, второй – за Ferrari. Хотя, возможно, Red Bull Racing может попробовать вклиниться между пилотами Скудерии, если, конечно, позволит двигатель, но третий ряд в любом случае будет за ними

я лично всегда в восторге от таких предсказаний
"всё должно быть как обычно, но если чуда не случится, всё будет ещё обычнее обычного"

[Fixxxer89]

1 час назад, ahilles сказал:

 Куча примеров, когда машина была быстра однажды в сезоне именно там. И больше нигде.

Например? 

[Merry Christmas]

1 час назад, ahilles сказал:

Я больше скажу. Австралия кроме всего прочего и сама по себе совершенно не показательная трасса. Куча примеров, когда машина была быстра однажды в сезоне именно там. И больше нигде.

Например?

[ORIS]

2 минуты назад, Merry Christmas сказал:

Например?

Например Вильямс 11го, был там вполне себе даже ничего. Бубенс накатывал обгонял столкнулся с Росбергом.

А потом выяснилось что это непревзойденное ведро.

[Merry Christmas]

6 минут назад, ORIS сказал:

Например Вильямс 11го, был там вполне себе даже ничего. Бубенс накатывал обгонял столкнулся с Росбергом.

А потом выяснилось что это непревзойденное ведро.

с горем пополам преодолели q1 это не едет.

[Blakk]

8 minutes ago, Merry Christmas said:

Например?

в 2016 Хаас
в 2015 и 2012 Заубер
в 2009 Тойота

в 2002 минарди
 

[Барт Венегор]

Ваши после попытки сдать Мерс , резко прозрели 

Только вот поздно

Цитата

Заместитель руководителя Williams Клэр Уильямс не исключила возможности возобновления сотрудничества команды с мотористами Honda.

В 80-х англо-японский тандем дважды выиграл Кубок конструкторов и личный зачет с Нельсоном Пике в сезоне-1987.

«Кто знает, что ждет нас в будущем. Мы – независимая команда с амбициозными целями, – цитирует Уильямс Motorsport-Total. – В прошлом Williams добилась большого успеха с Honda, поэтому мы всегда открыты к переговорам».

Напомним, что с 2014 года Williams выступает с моторами Mercedes.

 

[Andrew1981]

42 минуты назад, Fixxxer89 сказал:

Например? 

 

21 минуту назад, Merry Christmas сказал:

Например?

Например, Williams в 2008. 

[Merry Christmas]

11 минут назад, Blakk сказал:

в 2016 Хаас
в 2015 и 2012 Заубер
в 2009 Тойота

в 2002 минарди
 

Разве у Заубера плохая машина была в 2012?

В 2009 разве плохая машина была у Тойоты?

В Австралии, т.к. первый гп могут быть сюрпризы в гонке, больше ошибок пилотов, может быть больше питов (какой была австралия 2008 :)), так как к резине еще толком не адаптировались, но никак не то что машина быстрая в австралии вдруг перестает ехать на следующих гп.

также слабые команды могут подготовить к первому гп более менее машину, а по ходу сезона проигрывают доработку

ну и даже если предположить что 2015 или 2002 это ух, на часто совсем не тянет, скорее на исключение из правил, которое порой случается.

[Fixxxer89]

Только что, Andrew1981 сказал:

Например, Williams в 2008. 

Ничего особенного в смысле уровня Williams, но остальные стреляли себе в ноги чаще обычного. Ну и в Сингапуре-08 ещё один подиум же был. 

[Blakk]

Just now, Merry Christmas said:

Разве у Заубера плохая машина была в 2012?

В 2009 разве плохая машина была у Тойоты?

В Австралии, т.к. первый гп могут быть сюрпризы в гонке, больше ошибок пилотов, может быть больше питов, так как к резине еще толком не адаптировались, но никак не то что машина быстрая в австралии вдруг перестает ехать на следующих гп.

также слабые команды могут подготовить к первому гп более менее машину, а по ходу сезона проигрывают доработку

у Тойоты была неплохая машина "относительно", так как они начали сезон напару с Брауном с двойным диффузором, потом провалились резко

а заубер финишировал мест на 5 выше чем обычно за сезон