My Williams

[Fixxxer89]

1 минуту назад, SinsI сказал:

...которые, тем не менее, в квалификации показали результаты лучше него, ...

... что в полной мере является заслугой Лэнса, сливающего квалификации, а не наездников медленных корыт. 

[SinsI]

1 minute ago, Fixxxer89 said:

... что в полной мере является заслугой Лэнса, сливающего квалификации, а не наездников медленных корыт. 

...и который должен с таким же успехом проигрывать им и старты.

[DimmaX]

1 минуту назад, SinsI сказал:

...и который должен с таким же успехом проигрывать им и старты.

С какой такой радости? У нас тут как никак мерседес под капотом, а не рено или,прости господи, хонда

[SinsI]

4 minutes ago, DimmaX said:

С какой такой радости? У нас тут как никак мерседес под капотом, а не рено или,прости господи, хонда

Так за рулём те же гонщики - накосячил в квале, должен также косячить и на старте.

[zanashyh]

3 минуты назад, SinsI сказал:

...и который должен с таким же успехом проигрывать им и старты.

Одно дело правильно выбирать траектории и скорость, с которой по ним ехать во время БК и другое - вовремя нажать педаль и отпустить рычаг и рвануть в дырку между болидами на старте. 

[zanashyh]

7 минут назад, DimmaX сказал:

С какой такой радости? У нас тут как никак мерседес под капотом, а не рено или,прости господи, хонда

Вот тут бы поспорил. Уверен, где-то с лета Ферр., Мерс. и Рено равны по мощностным показателям, а Хонда - очень близко. Другое дело - надежность

[nelsonpiquet2007]

40 минут назад, orb сказал:

Палмер +5 лямофф ннада?  Тут в соседней ветке мысль проскочила что он вполне себе кандидат.

Ну а что, у Данечки и этого нет, плюс Палмер более понятный пилот, ну и может голос против Струловичей подать, хотя мы выбираем второго пилота лучшего из худших. КМС, подбитый, но железный поляк, кузовная звезда и неликвид газировки

[DimmaX]

14 минут назад, SinsI сказал:

Так за рулём те же гонщики - накосячил в квале, должен также косячить и на старте.

Одно дело накосячить на быстром круге в квале, а другое - старт с места. Тут скорость болида и помогает зачастую Ленсу подняться туда, где в идеале должен был отквалиться. Главное вовремя среагировать на светофор.

8 минут назад, zanashyh сказал:

Вот тут бы поспорил. Уверен, где-то с лета Ферр., Мерс. и Рено равны по мощностным показателям, а Хонда - очень близко. Другое дело - надежность

А о чем тут спорить?) примерно так оно и есть. Тут речь велась больше относительно болидов, среди которых обычно стартует Стролл.

Видимо я не совсем корректно мысль свою выразил)

[str7]

49 минут назад, SinsI сказал:

 

Хотелось бы понять, действительно ли проигрыш новичку - это только невезение, или всё же есть и реальная проблема?

Для того чтобы понять,нужно гонки внимательно смотреть.

[SinsI]

1 minute ago, DimmaX said:

Одно дело накосячить на быстром круге в квале, а другое - старт с места. Тут скорость болида и помогает зачастую Ленсу подняться туда, где в идеале должен был отквалиться. Главное вовремя среагировать на светофор.

А о чем тут спорить?) примерно так оно и есть. Тут речь велась больше относительно болидов, среди которых обычно стартует Стролл.

Видимо я не совсем корректно мысль свою выразил)

Если мощность и вес болидов примерно одинаковые, а аэродинамика мало влияет при старте - то не определяется ли результат (на старте) чисто способностями и опытом гонщиков?

[SinsI]

1 minute ago, str7 said:

Для того чтобы понять,нужно гонки внимательно смотреть.

К сожалению, болиды Williams показывают чересчур редко... (Кстати, вот идея для Liberty Media - сделать индивидуальные онлайн-трансляции, показывающие те болиды, которые интересны болельщику).

[Fenix77]

 

[DimmaX]

32 минуты назад, SinsI сказал:

Если мощность и вес болидов примерно одинаковые, а аэродинамика мало влияет при старте - то не определяется ли результат (на старте) чисто способностями и опытом гонщиков?

Есть такое понятие как динамика разгона.

[Merry Christmas]

1 час назад, SinsI сказал:

Где-нибудь можно посмотреть статистику по проигранным и выигранным гонщиками позициям на старте?

По-идее, именно там должна быть наибольшая разница между Массой и Строллом (не в пользу Массы), ибо более быстрая реакция позволяет лучше оценить обстановку и выбрать более выгодную траекторию.

Хотелось бы понять, действительно ли проигрыш новичку - это только невезение, или всё же есть и реальная проблема?

Фигня вся эта статистика. Если пилот слабо проводит квалы надо полагать что отыгрышей у него будет больше.

[Shell]

1 час назад, Fenix77 сказал:

 

 

А что-нибудь известно о переводе на русский документального фильма? 

 

[Джентльмен Удачи]

 

[XxXxX]

6 минут назад, Hansen сказал:

 

Что пишут? Без регистрации не прочитать статью полностью, а регистрироваться там нет желания.

[Джентльмен Удачи]

1 минуту назад, XxXxX сказал:

Что пишут? Без регистрации не прочитать статью полностью, а регистрироваться там нет желания.

У Юры раньше был доступ, может он скопипастит.

[Boss_F1]

1 минуту назад, XxXxX сказал:

Что пишут?

начитавшись этого форума там предлагают Кубицу в ГП Абу-даби испытать 

[orb]

Почему Кубица должен выступить за Вильямс в абудаби? Очередные рассуждения на тему....

[XxXxX]

2 минуты назад, Boss_F1 сказал:

начитавшись этого форума там предлагают Кубицу в ГП Абу-даби испытать 

Спасибо, кэп. Но меня интересуют их аргументы, а их то как раз без реги не прочесть.

[Eudgen]

10 minutes ago, orb said:

Почему Курица должен выступить за Вильямс в абудаби? Очередные рассуждения на тему....

Никакая курица в АД выступать не будет. А Кубица - будет.

[Boss_F1]

10 минут назад, XxXxX сказал:

Но меня интересуют их аргументы, а их то как раз без реги не прочесть.

чё непонятно - Росберг бабосов занес в ихню редакцию, пиар понимашь...

 

[Boss_F1]

Кубица в Williams - попытка хайпануть! 

Позор Williams.........................

[orb]

5 минут назад, Eudgen сказал:

Никакая курица в АД выступать не будет. А Кубица - будет.

Допускаю что пригласят на одну гонку, а в следующем сезоне кокпит займет более быстрый пилот.