My Williams

[astex]

Мне кажется, выбор пилота на следующий год, зависит от того, к чему стремится Вильямс: Хочется внимания прессы и всяческих обсуждений - надо брать Кубицу, но непонятно, как он будет чувствовать на протяжении не однодневных тестов, а на протяжении всего сезона, справится ли, выдержит ли, к тому же есть сомнения насчёт отдельных гонок, Монако например. Если хочется спокойствия Строллов и прозябания - надо продлевать Массу, но мне кажется ему уже пора уходить, нынешний сезон - как работа на пенсии, вроде бы ушёл, со всеми попрощался, но пришлось задержаться - задора нет, далёких перспектив нет, поэтому участвовать в проработке машины на след. год как-то не особо и надо. Если хочется бороться за 7-8 место - то надо брать Ди Ресту - Пол борозды не испортит, будет приезжать поди в каждой гонке, но кажется он уже расслабился за годы вне гонок и отошёл от этого. Если хочется странного - надо брать Квята, и потом всей командой убеждать его, что команда не против него, что они не ущемляют его. Поэтому в этой ситуации наиболее логичным выглядит Паскаль - парень затаскивал в очки Марусю и Заубер, в целом неплох, молод и может стать лидером команды. То что где-то сливает Эрикссону - это похоже больше из-за формы Заубера (тут сломалось, там недонастроили), команда перестраивается, его в ней больше наверняка не будет, и на этом фоне возможна потеря мотивации. Ну реально - ездить на ведре, в котором ты на следующий год точно не поедешь - вероятно Паскалю это надоело немного, ну и невезение порой.

[Baguslav]

4 минуты назад, astex сказал:

Мне кажется, выбор пилота на следующий год, зависит от того, к чему стремится Вильямс: Хочется внимания прессы и всяческих обсуждений - надо брать Кубицу, но непонятно, как он будет чувствовать на протяжении не однодневных тестов, а на протяжении всего сезона, справится ли, выдержит ли, к тому же есть сомнения насчёт отдельных гонок, Монако например. Если хочется спокойствия Строллов и прозябания - надо продлевать Массу, но мне кажется ему уже пора уходить, нынешний сезон - как работа на пенсии, вроде бы ушёл, со всеми попрощался, но пришлось задержаться - задора нет, далёких перспектив нет, поэтому участвовать в проработке машины на след. год как-то не особо и надо. Если хочется бороться за 7-8 место - то надо брать Ди Ресту - Пол борозды не испортит, будет приезжать поди в каждой гонке, но кажется он уже расслабился за годы вне гонок и отошёл от этого. Если хочется странного - надо брать Квята, и потом всей командой убеждать его, что команда не против него, что они не ущемляют его. Поэтому в этой ситуации наиболее логичным выглядит Паскаль - парень затаскивал в очки Марусю и Заубер, в целом неплох, молод и может стать лидером команды. То что где-то сливает Эрикссону - это похоже больше из-за формы Заубера (тут сломалось, там недонастроили), команда перестраивается, его в ней больше наверняка не будет, и на этом фоне возможна потеря мотивации. Ну реально - ездить на ведре, в котором ты на следующий год точно не поедешь - вероятно Паскалю это надоело немного, ну и невезение порой.

Уважаю твоё желание донести мысль раскрыто, но не читал. Было бы здорово излагать мысли лаконично и тезисно)))

[The Undertaker]

18 минут назад, astex сказал:

Если хочется бороться за 7-8 место - то надо брать Ди Ресту

необязательно. Можно вообще без второго пилота. По идее, Стролл во второй сезон может один затащить 7-8 место в КК. Ниже чем Заубер и СТР(хонда) Вильямс не опустится.

[The Undertaker]

6 минут назад, astex сказал:

То что где-то сливает Эрикссону - это похоже больше из-за формы Заубера (тут сломалось, там недонастроили)

то есть, это может работать только против Верляйна?

 

[irish]

А Паскаль тем временем уже с приданым...)

Цитата

“Руководители Mercedes уже сделали предложение – говорит инсайдер Mercedes. – Если руководители Williams подпишут контракт с Верляйном, то они получат скидку на моторы. Пока что неизвестно, какое решение приняли в Гроуве, но очевидно, что многое будет зависеть от Лоуренса Стролла”.

 

[Fenix77]

9 минут назад, irish сказал:

А Паскаль тем временем уже с приданым...)

 

 Конечно

Не могут же наши второй раз продать в рабство Боттаса... ))  Вот и приходиться теперь брать Моторами   Верляйнами

[Fixxxer89]

1 час назад, irish сказал:

А Паскаль тем временем уже с приданым...)

16. М.Эриксон 1:19.176

17. П.Верляйн 1:19.333

[The Undertaker]

8 минут назад, Fixxxer89 сказал:

16. М.Эриксон 1:19.176

17. П.Верляйн 1:19.333

это все

2 часа назад, astex сказал:

из-за формы Заубера (тут сломалось, там недонастроили)

[Ярно-fan]

Лэнс на доезжалове до 12 места на старте добрался.Везучий)

[Fenix77]

Только что, Fixxxer89 сказал:

16. М.Эриксон 1:19.176

17. П.Верляйн 1:19.333

 

Ф.Масса -  1:18.570

Л.Стролл -  1:18.902

 

[astex]

6 минут назад, The Undertaker сказал:

это все

 

Ну я же не говорил, что не везёт только Паскалю, я верю, что и у Маркуса полно проблем бывает. Я о том, что текущий уровень Заубера в целом, не позволяет судить о том, кто из пилотов лучше/хуже. Но раз уж Маркус укатал Паскаля в Мексике на, о боже, 0,157 секунды, то давайте его в Вилки возьмём, ещё и денег поди дадут.

[The Undertaker]

6 минут назад, astex сказал:

Я о том, что текущий уровень Заубера в целом, не позволяет судить о том, кто из пилотов лучше/хуже.

как это не позволяет, вот же:

 

2 часа назад, astex сказал:

То что где-то сливает Эрикссону - это похоже больше из-за формы Заубера (тут сломалось, там недонастроили), команда перестраивается, его в ней больше наверняка не будет, и на этом фоне возможна потеря мотивации. Ну реально - ездить на ведре, в котором ты на следующий год точно не поедешь - вероятно Паскалю это надоело немного, ну и невезение порой.

 

[HunterV]

Выбор пилота покажет какую цель ставит перед собой некогда могучая и легендарная команда.

Если будет Верляйн - это означает спокойствие, умиротворение и зарабатывание денег на пилотах, но не на высоком месте в К.К. 

[The Undertaker]

3 минуты назад, HunterV сказал:

Если будет Верляйн - это означает спокойствие, умиротворение и зарабатывание денег на пилотах, но не на высоком месте в К.К. 

А если Квят?

[Andrew1981]

10 минут назад, HunterV сказал:

Выбор пилота покажет какую цель ставит перед собой некогда могучая и легендарная команда.

Если будет Верляйн - это означает спокойствие, умиротворение и зарабатывание денег на пилотах, но не на высоком месте в К.К. 

Ну конечно... Надо Кубицу подписывать - он, поди, подиумы одной левой будет привозить...

[HunterV]

3 минуты назад, Andrew1981 сказал:

Ну конечно... Надо Кубицу подписывать - он, поди, подиумы одной левой будет привозить...

Не понимаю даже интереса к пилоту с серьёзной травмой руки, слившему Сироткину.

[SportBox]

2 часа назад, irish сказал:

А Паскаль тем временем уже с приданым...)

 

Чем больше претендентов на место (Кубица, Диреста, Масса, Эриксон, Квят) тем больше будет скидка за Верляйна от Мерседеса, место одно а желающих много, ставки можно повысить

[Andrew1981]

24 минуты назад, HunterV сказал:

Не понимаю даже интереса к пилоту с серьёзной травмой руки, слившему Сироткину.

Аааа.... Так ты про Квята?))) 

Не, спасибо - не надо!)))

[HunterV]

24 минуты назад, Andrew1981 сказал:

Аааа.... Так ты про Квята?))) 

Не, спасибо - не надо!)))

Надо, Вася, надо.(с) 

:-)

[nelsonpiquet2007]

9 часов назад, HunterV сказал:

Выбор пилота покажет какую цель ставит перед собой некогда могучая и легендарная команда.

Если будет Верляйн - это означает спокойствие, умиротворение и зарабатывание денег на пилотах, но не на высоком месте в К.К. 

А это ты так про Квята говоришь. Да и ты забыл про другой плюс- тогда в Вилках будут сразу два Зог- пилота. А что шалом ребята

[Andrew1981]

9 часов назад, HunterV сказал:

Надо, Вася, надо.(с) 

:-)

Если он такой классный - пусть его кто-то другой подпишет. Чего нашим его "подсовывать"?)))…

[Alecs]

ишша пилота медленнее Стролла вилки копают себе могилу

[Iron Frank]

В 28.10.2017 в 10:16, Andrew1981 сказал:

 

 

У меня БиЛайн ТВ. Матч-Арена там только в доп пакете. А "зеркало" в инете забанили((( 

http://www.vipleague.me/motorsports/95559/1/skysports-f1-:-skyf1-live-stream-online.html

 

[YKA]

Амус и Марк Хьюз писали, что команда объявит после Абу-Даби и тестов, где снова проверит Кубицу, но уже на 40-й.

Но итальянский журналист Ская  Роберто Чинчеро (связанный с Кубицей) говорит, что сейчас команда  выбирает только между Кубицей и Массой, и поэтому объявление будет уже в Бразилии, так как Масса настаивает, чтобы команда дала ответ ему до этой гонки, чтобы он смог попрощаться с Ф1 в Бразилии.

Можно уже и не обсуждать варианты Квята и Верляйна у нас в команде.

[YKA]

Сегодня уже гонка и до сих пор нету ни одной фотографий из наших боксов в Мексике.

Только вот эта одна, которая была сделана в четверг.

Скрытый текст