Себастьян Феттель

[Джентльмен Удачи]

1 минуту назад, Spectore сказал:

Ну вот только все поутихло. Зачем ворошить угли? 

Шашлык ещё не готов)

Ладно, удаляюсь.

[shadoff]

3 часа назад, MAKESI сказал:

Пятым

Забей, у него своя реальность

Ну так вперед, приведи хоть какой-то мало мальски вменяемый аргумент. Я привел слова Рона Денниса и главы Мишлен (могу и интервью того же Баттона откопать в архивах), которые полностью подтвердили, что а) гонку я смотрел уж точно внимательнее некоторых, б) амнезией не страдаю. От вашего же брата только "век воли не видать" да смайлы - ну так себе аргументы.

[MAKESI]

5 минут назад, shadoff сказал:

Ну так вперед, приведи хоть какой-то мало мальски вменяемый аргумент. Я привел слова Рона Денниса и главы Мишлен (могу и интервью того же Баттона откопать в архивах), которые полностью подтвердили, что а) гонку я смотрел уж точно внимательнее некоторых, б) амнезией не страдаю. От вашего же брата только "век воли не видать" да смайлы - ну так себе аргументы.

Аргументы в пользу твоей фантазии? 

Ты чего, друх? Твоя фантазия ты ищи аргументы. А те кто смотрел гонку, им не надо фантазировать.

[shadoff]

5 минут назад, MAKESI сказал:

Аргументы в пользу твоей фантазии? 

Ты чего, друх? Твоя фантазия ты ищи аргументы. А те кто смотрел гонку, им не надо фантазировать.

Дюпаскье подробно расписал ту гонку - надо же магическим образом оно совпало и с моими "фантазиями", и со словами Денниса, который прямо говорит, что несмотря на риск поломки подвески из-за вибраций, обусловленных состоянием резины, решили пытаться выиграть гонку. Возможно, в какой то другой реальности подвеска сломалась сама по себе, но в этой - многие участники этого события, включая поставщика резины, подробно описывают произошедшее на последнем круге в совсем иной ключе.

Надо же, еще и Сэм Майкл, бывший в ту пору на серьезном посту в Уильямс, вторит за ними - рассуждает о каком-то риске ради победы. Видимо, бредит:))

Цитата

 

Сэм Майкл: "В подобной ситуации мы поступили бы так же, как McLaren"

Сэм Майкл: "Если бы один из пилотов Williams оказался в такой ситуации, как Кими, мы бы тоже рискнули. Грех отказываться от победы, которая добыта таким трудом, я отлично понимаю, что случилось с McLaren, мы поступили бы точно так же".

 

 

[ЕВГА]

4 часа назад, Rebus сказал:

1.смотри как ты упорно уходишь от просто вопроса "где по твоемуСФ повредил днище"

 

2.касательно твоего ответа, я как раз могу смотреть на вопрос с разных сторон, а ты видишь только момент когда у СФ падает планка и он мыслит экстремумами, или всё или ничего

3.на мудрая мысль "чтобы выиграть гонку, в ней надо финишировать" неужто так трудно осознать четырехкратному

 

1.Ты опять в реальности , где ты задавал вопрос про поврежденное днище, а я ухожу от этого вопроса. 

А для меня это  новость .

2.Я тебе сообщила свои наблюдения о тебе по результатам нашего общения. Ты можешь принять эту информацию (мое мнение о том, как ты мыслишь) во внимание, или плюнуть и забыть.

Но ты сообщаешь мне, что мое мнение неправильное , а  тебя оно другое. Смысл?.

3.   Не потеряйся во время путешествия  в голову четырехкратного.

[Blakk]

Феттель хочет руководить и командой и руль крутить, но так не бывает.
Для того, что бы руководить Феррари надо быть безупречным перед лицом людей в команде, а Феттель очень часто совершает ошибки, с 2014 года, как из под попы убрали самовоз РБ он косячит. То сливает Дэну, то начинает в Феррарях стенки и напарника на прочность проверять, так "облико морале" не зарабатывают.

К тому же все понимают, что Феттель будет строить команду "под себя", когда он принимает решения, но вот нести за них ответственность он так и не научился, у него всегда "кто то виноват"...

[Rebus]

34 минуты назад, ЕВГА сказал:

1.Ты опять в реальности , где ты задавал вопрос про поврежденное днище, а я ухожу от этого вопроса. 

А для меня это  новость .

2.Я тебе сообщила свои наблюдения о тебе по результатам нашего общения. Ты можешь принять эту информацию (мое мнение о том, как ты мыслишь) во внимание, или плюнуть и забыть.

Но ты сообщаешь мне, что мое мнение неправильное , а  тебя оно другое. Смысл?.

3.   Не потеряйся во время путешествия  в голову четырехкратного.

странно, ты меня упрекаешь в попытке понять психологию СФ, при этом считаешь, что знаешь о чем и как думаю я

[ЕВГА]

34 минуты назад, Blakk сказал:

1.Феттель хочет руководить и командой и руль крутить, но ...

К тому же все понимают, что Феттель будет строить команду "под себя", когда он принимает решения, но вот

нести за них ответственность он так и не научился,

2.у него всегда "кто то виноват"...

1.С чего ты это взял?

2.Погугли "Феттель признал свою ошибку"

[SAS_17]

9 часов назад, shadoff сказал:

Ты вообще по-русски понимаешь? У Кими не выдержала подвеска из-за сильных вибраций, обусловленных состоянием резины. Если бы он сбросил темп, то нагрузка была бы существенно меньше, ехавший третьим пилот отставал на 15+ секунд. Так что Кими гарантированно финишировал бы вторым, но предпочел риск ради победы.

Матчасть что ли подучи, прежде, чем поучать других.

Шина сама оквадратилась, я правильно понимаю?

Помню, какая досада была, когда круг не доехал...подвеска разлетелась...

[MAKESI]

9 часов назад, yura78 сказал:

мож горело где... 

 

определенно

[shadoff]

29 минут назад, SAS_17 сказал:

Шина сама оквадратилась, я правильно понимаю?

Помню, какая досада была, когда круг не доехал...подвеска разлетелась...

А бывает, что шина сама вдруг меняет свое состояние? Я же привел слова Дюпаскье, который говорит о паре ошибок, приведших к повреждению шины - насколько помню, в гонке были повторы этих эпизодов.

Кими заслуживал победу, но это был целиком и полностью осознанный риск - команды и его, что совершенно очевидно в т.ч. и по комментариям Брандла и Аленна, который настаивал по ходу трансляции на том, что Макам надо и вовсе проводить пит и гарантированно финишировать третьими (после гонки чаще говорили о том, что надо было сбросить скорость на пару сек с круга и этого бы хватило для 2-го места), иначе подвеска просто не выдержит.

п.с. с оффтопом завязываю. А про этот ГП написал лишь для того, чтобы напомнить, что рисковать ради побед в автоспорте - вполне обычное дело. Странно, что среди поклонников Кими есть те, кто уверен в том, что подвеска сломалась неожиданно и никак не была связана с пилотажем и сознательными рисками во имя победы - что в самой гонке, что после подобное было опровергнуто да и просто очевидно неверно.

Это не хорошо и не плохо, а всего лишь часть этого спорта. Так что в данном случае речь не идет о какой-то критике команды или Кими, чемпионский титул которого для меня в числе топовых.

п.п.с. 2.15 - "Конечно, надо было менять резину - уж лучше 6 очков, чем 0 очков"@ Аллен 

[Neckromant]

В 9/5/2018 в 11:19, ahi911 сказал:

Я мантру твержу, или всё-таки кому-то отвечаю на бредни про красный самовоз? Разницу не улавливаешь?

 

Твердишь мантру, конечно же. Потому что бредни про красный самовоз являются бреднями только в головах болельщиков Феттеля: надо же хоть как-то оправдывать чудовищное выступление их кумира в этом году... тут вон посчитали - он только на своих ошибках потерял уже 90(!) очков. 

А если признать, что он еще и выступает на быстрейшей машине, то все совсем печально получается

 

В 9/5/2018 в 11:19, ahi911 сказал:

Дело не в том, что я не могу точные цифры привести (один задрот докопался и я привёл, как видишь), просто в том вопросе абсолютно было без разницы, 28 или 30 круг, поэтому писал навскидку.

И что же доказывают времена других пилотов? Только то, что они выполняли свой план на гонку, а Фет свой, ещё и на подбитом болиде. А лучшее время на последнем круге как раз доказывает, что с софтом он разобрался хорошо и ехал с запасом

 

При чем здесь "план на гонку"? Ты же утверждал, что Феррари вполне разобрались с Софтом, в качестве доказательства приведя время быстрейшего круга Феттеля, который, в сравнении с гонщиками других, даже более слабых команд, оказался, мягко говоря, не впечатляющим. 

Или, возможно, у Феттеля был такой "план на гонку" - медленно тащиться по трассе? 

 

В 9/5/2018 в 11:36, Rookie сказал:

Извиняюсь, что влез, но 

Сразу признаюсь что гонку не смотрел, в записи тоже. Только протоколы и покруговки.

Но даже я заметил, что

Сменил СС на С на 23 круге, логично что на свежем С он сразу поставил быстрый круг.

Сайнс стартовал на СС и сменил его на 39-м круге, так что никакого С на 13-м у него не было.

Тоже самое, старт на СС, сменил на 37-м круге, никакого на С на 15-м не было.

 

Ну что ты? Какие могут быть извинения? Кто я такой, чтобы мешать кому-то выставить себя... хм... скажем так, в невыгодном свете.

 

Естественно речь шла о кругах серии на Софт (ну хотя бы тот простой факт, что Сироткин на 15-м круге был на СС мог бы натолкнуть на эту мысль, зачем всех окружающих сразу в невежды-то записывать? ) - общий круг гонки при нынешней резине, мягко говоря, не репрезентативен.

 

[Neckromant]

В 9/5/2018 в 12:23, ahi911 сказал:

Ахаха, дружище, суши весла, тебя Rookie умыл)))

 

Еще один...  

[Neckromant]

В 9/5/2018 в 15:40, mp422 сказал:

Жесть!

У тебя кругомер барахлит!

Грожан не на 25 круге, а на 48 круге!

Сайнс  не на 13, а на  52  круге !

Сироткин не на 15, а на 52 круге !

 

Перепроверяй свои данные прежде чем выкладывать такую дичь.

 

У вас что у всех, групповое помешательство что ли? 

[Neckromant]

В 9/5/2018 в 23:25, AlexSSSS сказал:

Временами Хэм отставал на 1.5 секунды. Т.е. слипстим уже не работал и о ДРС речи не было. Но уже через круг он был опять в 0.5.
В этом и особенность. Я уже давно не припомню гонки, когда второму удавалось столько держаться в зоне ДРС от лидера. Обычно сразу со старта разрыв в несколько секунд минимум. А Хэм легко держался в пределах секунды. Т.е. его машина была быстрее, но разницы не хватало, что бы обогнать, по причине более хорошего разгона Феррари на выходах из поворотов.

 

Если мне не изменяет память, Кими в квалификации был приблизительно в 2.5 секундах от Себа. И, что характерно, никто эффект слипстрима не отрицает...

[Neckromant]

В 9/5/2018 в 16:21, Latvia сказал:

 

Прости, я обещал не отвечать, но я не по теме - у меня вопрос немного о другом

Вот ты цитируешь свои слова, приписывая их авторство мне (я, если что, о приложенном)

 

Это такой новый тонкий полемический прием? 

[Spectore]

Надеюсь, что с подписанием монегаска в Феррари не вернётся больная на всю голову семейственность. Элкан-младший вчера уже возрадовался приходу Леклера в Феррари, но потом информацию убрали. 

Я по-прежнему против любого напарника для Феттеля. Одному сподручнее 

[metoxana]

12 минут назад, Spectore сказал:

Я по-прежнему против любого напарника для Феттеля. Одному сподручнее 

Да плевать уже по большому счёту на напарника. Пока нормальной организации работы в Феррари не будет, каши они на сварят...

А вообще согласна: нет напарника - минус один помощник конкурентам. Короче, убрать их всех на фиг! 

[Lewis Hamilton fan]

Гонки в Азере, Франции, Германии и Италии вместе с 70 очками просрал Себ, а помощник конкурентам, оказывается, его напарник. Забавно

Не, Киман, конечно, давно уже не тянет, но самый большой помощник Мерсам в этом году сам Феттель. Кстати, за этого напарника именно он голосует каждый год. А меняют Кими потому, что акции Себа проседают в руководстве, раз результаты не приносит, то нужно что-то менять, как минимум - выводить его из зоны комфорта, в которой он застрял. Такова логика руководства.

А Леклер, быть может, заставит Себа прогрессировать, а если нет - то и сам может первым номером стать, почему бы и нет? В Феррари быстро разочаровываются в своих примах.

[Spectore]

1 минуту назад, Lewis Hamilton fan сказал:

 

Наброс не засчитывается. Старайтесь в следующий раз лучше 

[Lewis Hamilton fan]

1 минуту назад, Spectore сказал:

Наброс не засчитывается. Старайтесь в следующий раз лучше 

А это не наброс, всего лишь констатация фактов, естественно, для адептов Себа ужасно неудобная, вот ее и извращают как хотят в теме - везде в Феррари бардак, напарник агент Мерсов, а бедный Себ в одиночку сражается с силами зла, сил на все фронта не хватает, вот и логичный слив по очкам. Тооочно.

Да и не для оценки стараний лично вами пишу, корону поправьте.

[Spectore]

3 минуты назад, Hansen сказал:

Не выбрали что ли ещё?

Может Феттель истерику закатил, как успокоят, так и объявят.

Дай Сэбу передохнуть. Он только закончил ознакомление с личным делом Камильери, подписал все необходимые бумаги о назначении. Сейчас пообедает и Леклером займётся 

[Spectore]

2 минуты назад, Lewis Hamilton fan сказал:

А это не наброс, всего лишь констатация фактов, естественно, для адептов Себа ужасно неудобная, вот ее и извращают как хотят в теме - везде в Феррари бардак, напарник агент Мерсов, а бедный Себ в одиночку сражается с силами зла, сил на все фронта не хватает, вот и логичный слив по очкам. Тооочно.

Да и не для оценки стараний лично вами пишу, корону поправьте.

Поправила, спасибо. А то действительно немного на уши сползла 

В этот раз наброс более продуманный, временами даже с переходом на личности. Но все равно зачесть не могу. На пересдачу 

[Джентльмен Удачи]

8 минут назад, Spectore сказал:

Дай Сэбу передохнуть. Он только закончил ознакомление с личным делом Камильери, подписал все необходимые бумаги о назначении. Сейчас пообедает и Леклером займётся 

Понятно, опять медленный. Лишь бы где не закрашился, когда пойдет заниматься Леклерком.

[Lewis Hamilton fan]

5 минут назад, Spectore сказал:

Поправила, спасибо. А то действительно немного на уши сползла 

В этот раз наброс более продуманный, временами даже с переходом на личности. Но все равно зачесть не могу. На пересдачу 

Эх вы, а у меня в студенчестве препод, с которым мы были в жестких контрах с первой лекции и до зачета (мужик был полковник в отставке и профессор, типа местный король и любитель всех ставить по стойке смирно на гражданке), зачет с первого раза поставил, без всяких пересдач, только по знаниям.  Несмотря на то, что корона пару раз у него обвалилась конкретно так)