Себастьян Феттель

[Runa]

Я еще бы сказала, что Себ сам выбрал Феррари и продлил контракт еще 3 года, так что все его устраивает. Мечта детства. А кто обещал, что будет легко

 

[Blakk]

c главной.....прям даже не знею...

 

Итак, как бы выглядела ситуация в личном зачете, если бы не все эти ошибки Феттеля? За семь гонок до конца сезона у Себастьяна было бы 282 очка, у Льюиса Хэмилтона – 222. Имея преимущество в 60 очков и более быструю машину, чем Хэмилтон, завоевание пятого титула во многом превратилось бы в формальность для Феттеля.

[metoxana]

10 минут назад, Spectore сказал:

Чем стратеги-то не угодили?

Чем руководство плохо?

Ты серьёзно сейчас этот вопрос задала? 

То, что МА не тянет, стало понятно отнюдь не сегодня. Я уже в 2016-м говорила, что он постоянно прикрывается гонщиками, позволяя себе нелестные высказывания в адрес обоих. Кстати, не тогда ли он начал указывать Себу через прессу, как ему работать? Это что, нормально, по-твоему? Сравни хоть с тем, как в этом плане построена работа в Red Bull или Мерсе, где за своих первых пилотов всегда горой.

[Spectore]

1 минуту назад, metoxana сказал:

Ты серьёзно сейчас этот вопрос задала? 

То, что МА не тянет, стало понятно отнюдь не сегодня. Я уже в 2016-м говорила, что он постоянно прикрывается гонщиками, позволяя себе нелестные высказывания в адрес обоих. Кстати, не тогда ли он начал указывать Себу через прессу, как ему работать? Это что, нормально, по-твоему? Сравни хоть с тем, как в этом плане построена работа в Red Bull или Мерсе, где за своих первых пилотов всегда горой.

Как РБР была за Сэба горой в 2014 я уже видела. 

А подобострастное отношение Мерса к Льюсу мне не по душе. Перед гонщиком не должны так преклоняться. Должно быть взаимовыгодное сотрудничество и уважение. 

Сэб Феррари любит. Я тоже  

[Джентльмен Удачи]

2 минуты назад, Spectore сказал:

Как РБР была за Сэба горой в 2014 я уже видела. 

А подобострастное отношение Мерса к Льюсу мне не по душе. Перед гонщиком не должны так преклоняться. Должно быть взаимовыгодное сотрудничество и уважение. 

Сэб Феррари любит. Я тоже  

Любишь ты Мак, а Феррари приходится любить 

[Spectore]

4 минуты назад, Hansen сказал:

Любишь ты Мак, а Феррари приходится любить 

[metoxana]

Только что, Spectore сказал:

Как РБР была за Сэба горой в 2014 я уже видела. 

А подобострастное отношение Мерса к Льюсу мне не по душе. Перед гонщиком не должны так преклоняться. Должно быть взаимовыгодное сотрудничество и уважение. 

Сэб Феррари любит. Я тоже  

В 2014-м Себ не был первым пилотом RB, а Рика там очень даже холили и лелеяли.

Себу и не нужно подобострастие. Ему и помощь-то в принципе не нужна. Главное, не мешать. Удивительно, что даже такую малость ему в Скудерии не могут обеспечить... Ну и да, как ты правильно сказала, Себ слишком много на себя взвалил. Но не потому, что ему этого так хочется. Ему просто приходится. А в Феррари и рады стараться, ножки свесили и поехали. Не руководство команды обеспечивает Феттелю нормальные условия, чтобы он мог сосредоточиться только на пилотировании, а Себастьян всячески оберегает команду, выступая в роли громоотвода...

Он да. Я нет.

[Stereoflora]

27 минут назад, Blakk сказал:

c главной.....прям даже не знею...

 

Итак, как бы выглядела ситуация в личном зачете, если бы не все эти ошибки Феттеля? За семь гонок до конца сезона у Себастьяна было бы 282 очка, у Льюиса Хэмилтона – 222. Имея преимущество в 60 очков и более быструю машину, чем Хэмилтон, завоевание пятого титула во многом превратилось бы в формальность для Феттеля.

А что тут знать. Мы окружены хейтерами, пессимистами и латентными хэмофанами. Которые потеряли уже всякую надежду на благоприятный исход. Но только мы сами и сам Себ не потеряли её и продолжают бороться вплоть до Абу-Даби. 

[shadoff]

6 часов назад, BATTD сказал:

Да что они себе позволяют!?

оригинал

Кое-кто позволял себе гораздо больше, будучи дебютантом, причем в адрес того, кому обязан всей карьерой. Так его ли фанам с бревном в глазу нынче острословить?;))

 

Цитата

"Хэмилтон же не скрывал своих чувств: сразу после окончания сессии он сказал по радио: «Не смейте больше так со мной поступать». На что Деннис, по всей видимости, ответил «Никогда больше, так твою разэтак, не разговаривай с нами таким тоном».
Я подбираю слова с максимальной осторожностью, потому что сначала сообщалось, что Льюис первым затеял ругань, хотя теперь представляется, что перебранку начал именно Рон. Кроме того, Хэмилтон, предположительно, к приведенному выше высказыванию добавил еще кое-что, дав понять, что если подобное произойдет вновь, он найдет себе другую работу".

https://www.f1news.ru/memuar/2007/hungary2007.shtml

 

[Lewis Hamilton fan]

18 минут назад, shadoff сказал:

Кое-кто позволял себе гораздо больше, будучи дебютантом, причем в адрес того, кому обязан всей карьерой. Так его ли фанам с бревном в глазу нынче острословить?;))

 

https://www.f1news.ru/memuar/2007/hungary2007.shtml

 

Выделил ключевое слово. Для справедливости сравнения 22-летнего дебютанта и 31-летнего чемпиона мира.

[Midnight madness]

 

[Runa]

32 минуты назад, shadoff сказал:

 

Извратили слова Себа. На это не стоит реагировать.

[yura78]

1 час назад, metoxana сказал:

В 2014-м Себ не был первым пилотом RB,

серьезно или для оправдания большей лжи?  

[den75]

8 минут назад, Runa сказал:

Извратили слова Себа. На это не стоит реагировать.

 

Вы тут и без искаженных слов Себа нормально всех и вся извратили за эти дни. 

[ЕВГА]

2 часа назад, Spectore сказал:

Чего-то как-то слишком много обвинений в адрес команды и нашего руководства. Чем стратеги-то не угодили? Чем руководство плохо? Какие-то недоросли пустили информацию о неудовлетворительных результатах работы МА в Мото ГП, и покатилось все как снежный ком. Наша команда не хуже и не лучше всех остальных. Ошибки заметнее, потому как их под лупой рассматривают. Что происходит в ФИ, Заубере или Хаасе во время ГП? Да никому не интересно. Зато все ошибки Феррари, даже самые мелкие, как на ладони. СМ сам привёл МА. Значит, верил в него. Я не вижу очевидности его ошибок. Мы по-прежнему боремся. А ошибаться действительно чуть меньше надо. В том числе и гонщикам. Но от ошибок никто не застрахован. И как правильно сказал МА, все люди, а не роботы.

 Тань, если кататься в красных машинах в свое удовольствие , ну как Кими, то все вообще зашибись.

ФИ, зауберы , Хааас нам вааще не соперники.  Красиво и круто.

Вот печалька только, что за титул, если о нем всерьез думать, надо боротьсяс Мерседесами. С отлаженной четкой, хорошо управляемой системой. Которая очень четко осознает  свои задачи, ставит цели и последовательно и четко идет к их  исполнению.

 Маркионне это хорошо понимал. 

Если ты не видишь очевидности ошибок МА, то "снимаю шляпу", как говориться.

[Барон Самеди]

2 часа назад, gp2 сказал:

Ничего личного, просто факты:

https://www.f1news.ru/news/f1-131627.html

 

 

Какой-то фоб Себастиана статью писал. Всё не так жи есть.

[Аватарщик]

2 часа назад, gp2 сказал:

Ничего личного, просто факты:

https://www.f1news.ru/news/f1-131627.html

д\с.  когда речь идёт о фактах - десять "бы"  становятся  лишними.  

[AlexSSSS]

2 часа назад, metoxana сказал:

В 2014-м Себ не был первым пилотом RB

Ну конечно! После 4 титулов подряд естественно он "не первый пилот", ага.
 

[Runa]

45 минут назад, den75 сказал:

 

Вы тут и без искаженных слов Себа нормально всех и вся извратили за эти дни. 

Я не новостной спортивный сайт и не СМИ.

[Spectore]

37 минут назад, ЕВГА сказал:

 Тань, если кататься в красных машинах в свое удовольствие , ну как Кими, то все вообще зашибись.

ФИ, зауберы , Хааас нам вааще не соперники.  Красиво и круто.

Вот печалька только, что за титул, если о нем всерьез думать, надо боротьсяс Мерседесами. С отлаженной четкой, хорошо управляемой системой. Которая очень четко осознает  свои задачи, ставит цели и последовательно и четко идет к их  исполнению.

 Маркионне это хорошо понимал. 

Если ты не видишь очевидности ошибок МА, то "снимаю шляпу", как говориться.

Никто не катается в своё удовольствие. Каждый выполняет свою работу. И за титул мы по-прежнему боремся. Поливать грязью команду, частью которой является Сэб, и её руководство - последнее дело. Нынешняя Феррари это не Феррари времён Тодта, Брауна и Шумахера. И не надо от неё этого ждать. Это совершенно другая команда, которая в этом сезоне построила под руководством того же Арривабене отличный болид. И если команда возьмёт титул, это будет общей победой. Если проиграет, виноваты будут все поровну. 

[shadoff]

5 минут назад, AlexSSSS сказал:

Ну конечно! После 4 титулов подряд естественно он "не первый пилот", ага.
 

Тем не менее, никто с ним особенно во время гонок не заигрывал - в тех случаях, когда Дэн был быстрее, Себу "без тени смущения" говорили подвинуться и пустить напарника без сопротивления, что, мягко говоря, нетипично для случаев, когда позади якобы пилот № 2 в команде.

[Blakk]

8 hours ago, BATTD said:

Да что они себе позволяют!?

оригинал

Бедный, бедный Феттель, может в РБ вернется? или сразу в Мак?

"я должен был стартовать с поула"...."на его месте должен был быть я"...выиграешь поул и будешь....

[Blakk]

8 minutes ago, shadoff said:

Тем не менее, никто с ним особенно во время гонок не заигрывал - в тех случаях, когда Дэн был быстрее, Себу "без тени смущения" говорили подвинуться и пустить напарника без сопротивления, что, мягко говоря, нетипично для случаев, когда позади якобы пилот № 2 в команде.

потому что все понимали, что 4 титула Сэба это просто стечение фактов, если бы в РБ того периода был Кими-он был бы 4х кратным...ну и любой другой...даже Веббер побеждал...

[AlexSSSS]

14 минут назад, shadoff сказал:

Тем не менее, никто с ним особенно во время гонок не заигрывал - в тех случаях, когда Дэн был быстрее, Себу "без тени смущения" говорили подвинуться и пустить напарника без сопротивления, что, мягко говоря, нетипично для случаев, когда позади якобы пилот № 2 в команде.

Так Ден выиграл 3 гонки, Себ ни одной. За титул РБ ни с какой стороны не боролись, так что было логично выпускать вперед более быстрого пилота.

[AlexSSSS]

В 04.09.2018 в 08:11, Neckromant сказал:

 

1. Мерс имел возможность использовать слистрим и ДРС.

2. На прямых Мерс был быстрее.

 

Хм... Возможно, между этими утверждениями есть какая-то связь?

Временами Хэм отставал на 1.5 секунды. Т.е. слипстим уже не работал и о ДРС речи не было. Но уже через круг он был опять в 0.5.
В этом и особенность. Я уже давно не припомню гонки, когда второму удавалось столько держаться в зоне ДРС от лидера. Обычно сразу со старта разрыв в несколько секунд минимум. А Хэм легко держался в пределах секунды. Т.е. его машина была быстрее, но разницы не хватало, что бы обогнать, по причине более хорошего разгона Феррари на выходах из поворотов.