23 080 сообщений в этой теме

2 минуты назад, ЕВГА сказал:

Аааааа. 

Это прекрасно! "Наверняка же были повреждения." 

Если о повреждениях болида Хэма во время и после гонки  никто не упоминает, нет никаких  проявлений этих повреждений  - это не значит, что их , повреждений , нет.  Это значит, что Хэм настолько крут, что их просто не рассматривали.  

 

Обожаю ньюс!

Обожаю, когда предмет "логика" исключается из школьного образования (а ведь раньше был, давно очень, правда), а потом рождаются целые поколения людей с проблемами в логике.

"Если о повреждениях болида Хэма во время и после гонки  никто не упоминает, нет никаких  проявлений этих повреждений  - это не значит, что их , повреждений , нет" - конечно, не значит.  Их могли просто не рассмотреть сначала или они были аэродинамически настолько незначительными, что почти не влияли на пилотаж и скорость на круге. А отсутствие упоминаний этих повреждений вовсе не гарантия их отсутствия. Чтобы при столкновении на одном болиде сломалась куча всего, вплоть до мифической поломки днища, а на другом не было повреждений вообще, это нужно такая редкая удача, такого практически не случается вовсе. Вероятность такого события ничтожная.

Хэм получил незначительные повреждения болида и потому почти не потерял в  темпе, как и в Великобритании той же. Отлично проехал обе гонки. Получил критические повреждения машины  в Мексике-17 и Бельгии-14 - темпа для возвращения в топ-5 не было. Логичнее некуда.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, Lewis Hamilton fan сказал:

 

Найди повреждения на болиде Хэмильтона, отличается ли правый бок машины от  левого? Так поврежедний не может не быть, значит у Мерса болид который сам во время гонки ремонтируется, и исцеляется сам - супер машину построили.

 

Скрытый текст

4736850_1200px.jpg4738595_1200px.jpg4736735_1200px.jpg

 

Это сообщение нравится 1 пользователю

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
13 минут назад, Runa сказал:

Ты специально дурачком прикидываешь? Хэм своим колесом повредил днище машины Себа, обломки летели и это было видно в трансляции, при том машина Хэмильтона не повреждена, тебе фото выложили при том, что это сделал хэмофил, ты все равно этого не видишь, тебе то с дивана виднее

Говорил, не помню точно гонку или в этом году в Сильвере или прошлом сезоне - так был контакт в начале, и Хэм так ныл что не может ездить что машина повреждена, ГИ его все успокаивал, говорил что все в порядке, и Хэм на той машине заехал на подиум. Ага, а Синг 2015 - он ничего не говорил о сходе.

Ну, если рассматривать боковые дефлекторы как часть днища, тогда, возможно, и получится притянуть за уши днище. Главное, чтобы не диффузор, как парой страниц назад.

А что было в  Сингапуре 15 года? Помню, сход по какой-то механической причине был, при чем тут повреждения аэродинамики?
 

Изменено пользователем Lewis Hamilton fan

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 минут назад, Runa сказал:

Найди повреждения на болиде Хэмильтона, отличается ли правый бок машины от  левого? Так поврежедний не может не быть, значит у Мерса болид который сам во время гонки ремонтируется, и исцеляется сам - супер машину построили.

 

  Показать контент

4736850_1200px.jpg4738595_1200px.jpg4736735_1200px.jpg

 

Спасибо за фото. С тех ракурсов и расстояния, что предоставили, видимых повреждений нет, по крайней мере, в той части, в которой их можно заметить. Значит, контакт пришелся в основном на понтон машины Льюиса, который сделан из цельного монолитного куска и потому не пострадал.

Изменено пользователем Lewis Hamilton fan

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, Lewis Hamilton fan сказал:

Обожаю, когда предмет "логика" исключается из школьного образования (а ведь раньше был, давно очень, правда), а потом рождаются целые поколения людей с проблемами в логике.

"Если о повреждениях болида Хэма во время и после гонки  никто не упоминает, нет никаких  проявлений этих повреждений  - это не значит, что их , повреждений , нет" - конечно, не значит.  Их могли просто не рассмотреть сначала или они были аэродинамически настолько незначительными, что почти не влияли на пилотаж и скорость на круге. А отсутствие упоминаний этих повреждений вовсе не гарантия их отсутствия. Чтобы при столкновении на одном болиде сломалась куча всего, вплоть до мифической поломки днища, а на другом не было повреждений вообще, это нужно такая редкая удача, такого практически не случается вовсе. Вероятность такого события ничтожная.

Хэм получил незначительные повреждения болида и потому почти не потерял в  темпе, как и в Великобритании той же. Отлично проехал обе гонки. Получил критические повреждения машины  в Мексике-17 и Бельгии-14 - темпа для возвращения в топ-5 не было. Логичнее некуда.

Ай , зачем" незначительные " , слюшай! Все разбито было в клочья, на скилле доехал...

 

Ну раз гонщик сталкивается с другим гонщиеом, про поломки  одного есть и свидетельства и переговоры, про другого -тишина.  

А так-то про отсутствие твердотопливного ускорителя на машине , наприер, Боттаса тоже не говорили и не видели. Но это ж не значит, что его не было . Логика!

 

Это сообщение нравится 4 пользователям

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
13 минут назад, Lewis Hamilton fan сказал:


 

Не прошло и 5 сообщений пришлось признать повреждения у Себа, так неохотно, да и там где они наименьшие. Если ты не знаешь какая часть машины называется днище, и где находятся боковые дефлекторы, это не значит что другие не знают.

При чем тут повреждения аэродинамики, если разговор был о другом.

Бесполезно тебе что-то объяснять.:facepalm:

Прошу прощения у завсегдатаев ветки

Это сообщение нравится 4 пользователям

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, ЕВГА сказал:

Ай , зачем" незначительные " , слюшай! Все разбито было в клочья, на скилле доехал...

 

Ну раз гонщик сталкивается с другим гонщиеом, про поломки  одного есть и свидетельства и переговоры, про другого -тишина.  

А так-то про отсутствие твердотопливного ускорителя на машине , наприер, Боттаса тоже не говорили и не видели. Но это ж не значит, что его не было . Логика!

 

Собственные фантазии и додумки за мысли оппонента можете выражать сколько захотите, из моих уст они от этого звучать не станут.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Из соседней темы

2df93e1ec8a5326cc96d344f2320def0.png

Это сообщение нравится 2 пользователям

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, Runa сказал:

Не прошло и 5 сообщений пришлось признать повреждения у Себа, так неохотно, да и там где они наименьшие. Если ты не знаешь какая часть машины называется днище, и где находятся боковые дефлекторы, это не значит что другие не знают.

При чем тут повреждения аэродинамики, если разговор был о другом.

Бесполезно тебе что-то объяснять.:facepalm:

Прошу прощения у завсегдатаев ветки

Так и я не отрицал, что повреждения у Себа были, я сомневался в их серьезности для потери темпа, так как скорость наравне с победителем гонки они ему не мешали показывать, да и в топ-5 он прорвался без каких-либо трудностей - мне трудно поверить, что с серьезными повреждениями шасси такое возможно. Повреждения были, но значительного влияния на темп не оказали - вот моя позиция.

Правильно, разговор был о другом, вот и я не понимаю, к чему ты Сингапур 15 года приплела к разговору.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
28 минут назад, Runa сказал:

Найди повреждения на болиде Хэмильтона, отличается ли правый бок машины от  левого? Так поврежедний не может не быть, значит у Мерса болид который сам во время гонки ремонтируется, и исцеляется сам - супер машину построили.

  Показать контент

4736850_1200px.jpg4738595_1200px.jpg4736735_1200px.jpg

 

повреждения были. Вулвс (это мерсовский стратег) говорил, что была некоторая потеря производительности. не очень значительная. 

Изменено пользователем de_mixx

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Вован ישראלי сказал:

типо Хэм не умеет, не смог одолеть какого-то Райкконена аж 80 процентов гонки. был юзер тут один, Червонец, тот считал так - если один гонщик выиграл гонку, но был хуже другого в трех практиках, то в целом он проиграл ГП со счетом 1:3. ты не перелогиненный ли Червонец часом? :) уж больно стиль подсчетов смахивает

Лью жал на Кимана, чтобы тот или ошибся, или ушатал резину, что в итоге и произошло, и потом с первой же попытки его обошел. то ли дело Себастьян, не откладывает дело в долгий ящик, сразу пошел на таран. Гордись теперь объектом своего боления :)

 

Ты чет не по делу возбудился, я всего лишь уточнил товарищу, чем вызван не самый высокий темп Хэма по сравнению с поврежденным Феттелем. А сразу он Кимана объехал или через надцать кругов, применив все грани своего скилла по ошибанию или ушатыванию мне вообще филетово.

Изменено пользователем Wittman

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вопрос к завсегдатаям форума. А в этой теме Хэма тоже обвиняли в  Мексике 17 года, когда Феттель дважды у двух разных гонщиков на прочность проверял задние шины, испортил главному конкуренту гонку и ничего, кстати, за это не получил (что-то не вписывается в теорию судейского заговора против Себа и Феррари, как и мягкое наказание за Баку-17)?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 минут назад, Lewis Hamilton fan сказал:

Так и я не отрицал, что повреждения у Себа были, я сомневался в их серьезности для потери темпа, так как скорость наравне с победителем гонки они ему не мешали показывать, да и в топ-5 он прорвался без каких-либо трудностей - мне трудно поверить, что с серьезными повреждениями шасси такое возможно. Повреждения были, но значительного влияния на темп не оказали - вот моя позиция.

Бк Хэма на 30 круге. Бк Феттеля на 51 круге. Понимаешь, какая разница была в весе автомобилей? Феттель проехал БК на СС, Хэм на С. Хэм в начале отрезка, а Феттель в конце.

Да и в целом сравнивать их нельзя. Льюис гонялся с Кими и сделал минимум, который был необходим для того чтобы обойти Кими и сберечь двигатель. Себ атаковал до конца, чтобы приблизиться к Максу менее чем на 5сек. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
11 минут назад, de_mixx сказал:

повреждения были. Вулвс (это мерсовский стратег) говорил, что была некоторая потеря производительности. не очень значительная. 

Надо смотреть фото с большим увеличением, чтобы найти повреждения, по фото две боковые части Мерса одинаковые. А повреждения Себа видно даже на не сильно качественной фотографии.

Это сообщение нравится 1 пользователю

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, de_mixx сказал:

Бк Хэма на 30 круге. Бк Феттеля на 51 круге. Понимаешь, какая разница была в весе автомобилей? Феттель проехал БК на СС, Хэм на С. Хэм в начале отрезка, а Феттель в конце.

Да и в целом сравнивать их нельзя. Льюис гонялся с Кими и сделал минимум, который был необходим для того чтобы обойти Кими и сберечь двигатель. Себ атаковал до конца, чтобы приблизиться к Максу менее чем на 5сек. 

Ну так еще была разница в возрасте резины, и существенная. Быстрый круг Себа поставлен в самом конце гонки, почти на финише.  БК Льюиса на втором круге комплекта, в самом начале отрезка, когда он топил за Райкконеном, чтобы наверстать 5 секунд разницы после пит-стопа. Много переменных.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
39 минут назад, Lewis Hamilton fan сказал:

Вопрос к завсегдатаям форума. А в этой теме Хэма тоже обвиняли в  Мексике 17 года, когда Феттель дважды у двух разных гонщиков на прочность проверял задние шины, испортил главному конкуренту гонку и ничего, кстати, за это не получил (что-то не вписывается в теорию судейского заговора против Себа и Феррари, как и мягкое наказание за Баку-17)?

Архивы темы вполне доступны, можно прочитать кто, кого и в чем обвинял.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не зря мне всегда был симпатичен Тост :smile:

Приятно слышать такие оценки от бывших руководителей))

Да что там босс Toro Rosso! Если уж даже обиженки из Red Bull выдали сентенцию про "скалу Себастьяна" :smile:, а нелояльные британские журналисты защищают его :blink:, ругая отстойную организацию работы в Феррари... И ведь они знают, о чём говорят!

Это сообщение нравится 3 пользователям

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 03.09.2018 в 14:30, ahi911 сказал:

Конечно, зачем уступать напарнику, который борется за титул? Лучше раскланяться перед его соперником и именно ему пожелать счастливого пути

какой смысл уступать напарнику, который делает вид, что борется за титул?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 минуты назад, metoxana сказал:

Не зря мне всегда был симпатичен Тост :smile:

Приятно слышать такие оценки от бывших руководителей))

Да что там босс Toro Rosso! Если уж даже обиженки из Red Bull выдали сентенцию про "скалу Себастьяна" :smile:, а нелояльные британские журналисты защищают его :blink:, ругая отстойную организацию работы в Феррари... И ведь они знают, о чём говорят!

Да не отстойная она. Она просто никакая.

Компонент "командное взаимодействие " отсутствует как таковой. Отсюда, кстати , и отмечаемые метания с тактикой. Когда все штатно- работают нормально, неплохо в целом даже можно сказать.

Как только надо быстро принимать решение, какая-то нештатная ситуация - все, лапки кверху. Т.е это не стратеги даже, которых мы ругать привыкли. Это именно нет того, кто обладает авторитетом по принятию неочевидных или " некрасивых" решений.

 

Если Бинотто подсидит МА, то может, и получится что. Нет, тогда вся надежда не Феттеля уже даже, а Леклера взять титул- это то, что Мерсы уйдут, Хонда так ничего путного и не сделает, Рено утопит Абитебуль и Маки не оправятся.

 

Это сообщение нравится 1 пользователю

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, ЕВГА сказал:

Если Бинотто подсидит МА, то может, и получится что. 

Вряд ли. По внешнему виду не тянет на интригана :smile:

Жаль, СМ так рано ушёл и не успел турнуть бесполезного Арривабене.

А новое руководство команды производит впечатление стукнутых пыльным мешком. Боюсь, сейчас начнут драконить команду и вводить новые порядки, дабы собственную значимость продемонстрировать. Хоть бы техштаб не разогнали...

 

Это сообщение нравится 1 пользователю

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

Это сообщение нравится 4 пользователям

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ничего личного, просто факты:

https://www.f1news.ru/news/f1-131627.html

 

Это сообщение нравится 4 пользователям

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А вообще, после Монцы поймала себя на мысли, что мне не хватает чувства уверенности в нашей нынешней команде. Такого, какое было в Red Bull :smile: Чувства радости и удовлетворения от того, что Себ выступает за Скудерию, доверия к этим людям. Будто отдала любимого ребёнка на попечение чужой, непонятной няньке :floxy: Ну никак мне к ним до конца не привыкнуть...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чего-то как-то слишком много обвинений в адрес команды и нашего руководства. Чем стратеги-то не угодили? Чем руководство плохо? Какие-то недоросли пустили информацию о неудовлетворительных результатах работы МА в Мото ГП, и покатилось все как снежный ком. Наша команда не хуже и не лучше всех остальных. Ошибки заметнее, потому как их под лупой рассматривают. Что происходит в ФИ, Заубере или Хаасе во время ГП? Да никому не интересно. Зато все ошибки Феррари, даже самые мелкие, как на ладони. СМ сам привёл МА. Значит, верил в него. Я не вижу очевидности его ошибок. Мы по-прежнему боремся. А ошибаться действительно чуть меньше надо. В том числе и гонщикам. Но от ошибок никто не застрахован. И как правильно сказал МА, все люди, а не роботы.

Это сообщение нравится 8 пользователям

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

Это сообщение нравится 1 пользователю

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!


Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.


Войти