Lonesome

Себастьян Феттель

26537 posts in this topic

48 минут назад, Butt сказал:

А это разве не задача всех гонщиков пелетона? Не пустить тех кто сзади и обогнать тех кто спереди?

Ни разу.

Задача- финишировать на максимально возможном  высоком месте.

С точки зрения команды- набрать максимально большее  количество  очков. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

А вообще, не все так плохо. Газзетта поставила Сэбу целых 4,5 балла :crazy:

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, Spectore сказал:

А вообще, не все так плохо. Газзетта поставила Сэбу целых 4,5 балла :crazy:

Читеришь? 4 балла, 4 )

c4edf472506bcb333c46b6ddd7730483.png

Edited by Hansen

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 минут назад, Parab0lica сказал:

 

Многа букав это конечно хорошо, но что ты пытаешься доказать?

Ну посмотри на результаты Филипка в том сезоне - вот это и есть уровень машины, если бы за рулём был средненький пилот. А все подвиги и борьба за титул - это заслуга Алонсо. А Себыч просто сливал весь потенциал машины, сколько ты не оправдывай его.

Фелипе грубо задвинули в Германии в том сезоне, и сам он называет именно этот момент, а не Венгрию-09 самым тяжелым в карьере. После Германии Феррари все свое внимание сосредоточили на Алонсо, в отношении Массы применялся "остаточный" принцип, что, естественно, сказалось на его результатах;)

Себ допустил 3-4 грубые ошибки в том сезоне, но из-за технических проблем потерял больше.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Hansen сказал:

Читеришь? 4 балла, 4 )

c4edf472506bcb333c46b6ddd7730483.png

Извиняюсь. Целых 4 балла. Это успех :D

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Spectore сказал:

Извиняюсь. Целых 4 балла. Это успех :D

круг в квале был очень даже)  

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, Neckromant сказал:

 

 

Я понимаю, что девочки - они думают несколько иначе, с большим акцентам на чувства ("визг шин", "звук удара о барьер"...), но абсолютно всем в тот момент было совершенно ясно, что никакой, даже теоретической, опасности этот вылет Себастьяну не нес. Он просто ошибся, ошибся сам, сам вывел себя из борьбы, освободив дорогу всем остальным, в том числе и Ферстаппену - отчего бы этому не порадоваться. Так что аналогия с промахом Фернандеса практически полная - невынужденная ошибка, которая принесла победу другим. Так что с логикой у меня все в порядке (в отличие от :) , но мы-то девочек любим не за логику, так что ничего страшного :a19:)

Судя по уровню оппонирования, логикой вы называете возможность достать аргумент , которым девочки , по естественным причинам, не располагают и победно покрутить им в воздухе.

Ваша оппонентка говорила о другом, (банят на футбольных форумах за пожелание промаха? А вот на автоспортивных за пожелание аварии -запросто) , но зачем читать, когда всегда есть безошибочное" ты девочка, а я-то мальчик, вот!

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, shadoff сказал:

Фелипе грубо задвинули в Германии в том сезоне, и сам он называет именно этот момент, а не Венгрию-09 самым тяжелым в карьере. После Германии Феррари все свое внимание сосредоточили на Алонсо, в отношении Массы применялся "остаточный" принцип, что, естественно, сказалось на его результатах;)

Себ допустил 3-4 грубые ошибки в том сезоне, но из-за технических проблем потерял больше.

 

Не 3-4, а скорее 34)))

Ну а про ущемление прав второго пилота расскажи иди Марку и Кими.:D 

Смешно слушать такие речи от себолюба.

Share this post


Link to post
Share on other sites
27 minutes ago, ЕВГА said:

Ни разу.

Задача- финишировать на максимально возможном  высоком месте.

С точки зрения команды- набрать максимально большее  количество  очков. 

Захватывают гонки паровозиков а-ля Монако2018?
Дело вкуса.

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 минут назад, Butt сказал:

Захватывают гонки паровозиков а-ля Монако2018?
Дело вкуса.

Это называется" сам придумал- сам обиделся. "

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Бугагатор сказал:

 машина у вас очень сильная, раз даже пьяница-пенсионер на ней едет как в лучшие годы...

Поосторожнее на поворотах, а то придётся веники осваивать :nono:

По существу вопроса, что имеешь сказать? Почему сабж въехал в отбойник, а не в поворот? 

Share this post


Link to post
Share on other sites
25 minutes ago, ЕВГА said:

Это называется" сам придумал- сам обиделся. "

 

:D:D:D
Тоже аргумент... неожиданный...

Edited by Butt

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Butt сказал:

:D:D:D
Тоже аргумент...

 

59 минут назад, ЕВГА сказал:

 

Задача- финишировать на максимально возможном  высоком месте.

С точки зрения команды- набрать максимально большее  количество  очков. 

 

33 минуты назад, Butt сказал:

Захватывают гонки паровозиков а-ля Монако2018?
Дело вкуса.

Если напечатано "задача  в том-то и том-то ...." , то это не равно по смыслу  "мне очень это нравится и интересно за этим наблюдать".

Так доступно? 

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 минут назад, ЕВГА сказал:

 

 

Если напечатано "задача  в том-то и том-то ...." , то это не равно по смыслу  "мне очень это нравится и интересно за этим наблюдать".

Так доступно? 

Пардон, что вмешиваюсь, но ведь категория "нравится" тут вторична, а, главное в том, что в Монако как раз все ехали так именно потому, что руководствовались вашим постулатом "как можно больше очков".. Обгон то был возможен только с огромным риском и вероятностью вылететь ( врезаться)..И получилось то что получилось.

 

 

 

Edited by gapon

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, gapon сказал:

Пардон, что вмешиваюсь, но ведь категория "нравится" тут вторична, а, главное в том, что в Монако как раз все ехали так именно потому, что руководствовались вашим постулатом "как можно больше очков".. Обгон то был возможен только с огромным риском и вероятностью вылететь ( врезаться)..И получилось то что получилось.

 

 

 

И?

Вы соглашаетесь с моей формулировкой "задач в гонке" или опровергаете?

Share this post


Link to post
Share on other sites
30 минут назад, А. Н. Оуэн сказал:

Поосторожнее на поворотах, а то придётся веники осваивать :nono:

По существу вопроса, что имеешь сказать? Почему сабж въехал в отбойник, а не в поворот? 

потому что дождь, мне кажется, что это очевидно :)

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 минут назад, ЕВГА сказал:

И?

Вы соглашаетесь с моей формулировкой "задач в гонке" или опровергаете?

Конечно соглашаюсь, но с оговоркой, что это достигается способом предложенным вашим оппонентом, то есть с помощью обгонов. Иными словами задача гонщика не только в наборе очков, а и в обеспечении зрелищности, пусть и во вторую очередь..А значит вы оба правы и нечего спорить=)

Share this post


Link to post
Share on other sites
15 минут назад, Бугагатор сказал:

потому что дождь, мне кажется, что это очевидно :)

 

Слабак(не ты). Для меня очевидно, что это не профессионально. Ошибки ошибками, а очки в копилку КК вынь да полож. 

Понятно, когда перед носом в дождь крутятся, а на чистой трассе, Слабак. 

Edited by А. Н. Оуэн

Share this post


Link to post
Share on other sites

Только что глянул гонку. Не мог не зайти. Потому-что: как же он все-таки уныл:facepalm:. Это для меня не новость конечно, но тут даже я удивлен. Мало того, что с обновлениями, новым мотором и свежими шинами не мог подобраться на дистанцию атаки, мало того, что начал ныть чтобы его пропустили, но его вытянули за уши на это место, и он его бездарнейше слил. Ну какой он чемпион? Это же просто смешно. Я уже говорил в прошлом году, и еще больше утвердился в своем мнении: Феттель не должен быть чемпионом в Ф1. Это вредит спорту, девальвирует ценность звания чемпиона Ф1.

Edited by Igers

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 минут назад, gapon сказал:

Конечно соглашаюсь, но с оговоркой, что это достигается способом предложенным вашим оппонентом, то есть с помощью обгонов. Иными словами задача гонщика не только в наборе очков, а и в обеспечении зрелищности, пусть и во вторую очередь..А значит вы оба правы и нечего спорить=)

Думаю, что гощику пофиг на зрелищность. Он хочет быть так быстр, как это только возможно. Получится это в борьбе или, наоборот, отказом от нее-   неважно.

Обеспечение зрелищности- задача промоуторов. То, что они обеспечивают ее таким образом, что гощик, что б финишировать выше , обязан отказаться от борьбы(беречь резину, мотор, топливо ит.д)  проблема всей ф1. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

это Сингапур № 2... тут Фет может и поплыть.

Share this post


Link to post
Share on other sites
35 минут назад, ЕВГА сказал:

Думаю, что гощику пофиг на зрелищность. Он хочет быть так быстр, как это только возможно. Получится это в борьбе или, наоборот, отказом от нее-   неважно.

Обеспечение зрелищности- задача промоуторов. То, что они обеспечивают ее таким образом, что гощик, что б финишировать выше , обязан отказаться от борьбы(беречь резину, мотор, топливо ит.д)  проблема всей ф1. 

 И тут вы вы многом правы, но все же.. Ведь любые инициативы промоутеров все равно ложатся на плечи гонщиков..да и потом любой пилот осознает, что зрелищность впрямую влияет на доходность, а, значит все же заинтересован в оной..

А чтобы не оффтопить хочу сказать, что Себастьян таки обеспечил зрелищность достаточно оригинальным способом=)

Edited by gapon

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, dee сказал:

это Сингапур № 2... тут Фет может и поплыть.

Ну да, Вильнев вот тоже про "второй Сингапур" и воодушевление Хэмильтона  пишет.

Это "поплывание " Себа и воодушевление Хэма свечу спалило в  прошлом году, не иначе. 

 

Себ ошибся, эта ошибка может дать нехватку нужных очков, а может и не дать.  Пол сезона еще впереди.  Чего предсказаниями -то заниматься или  по бровям гадать.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну как по мне тут очень важна Венгрия..это как в футболе..пропустил гол в раздевалку - плохо, удержал победный счет до перерыва, значит получил большое преимущество во второй половине.

Share this post


Link to post
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.