Себастьян Феттель

[Wittman]

8 минут назад, Rookie сказал:

Снобизм болельщика за чемпиона?

Интересно а какие такие достижения в автоспорте у того же Хьюза, чье мнение, когда оно угодно, считается аксиомой.

Констатация факта от болельщика, представляющего себе, что такое Blancpain GT во всех его итерациях и его место в автогоночной иерархии. Ну и как демагогический прием, заявления, подобные тому, что делает Марчелло - тоже не новость.

Что касается Хьюза - то а)  я нигде не говорил, что его мнение  - аксиома (как и любое журналистское мнение), хотя в командной ветке, помнится, были те, кто писал, что это бред и чушь и во всем как всегда виноват Феттель б) Хьюз нигде столь безаппеляционно не заявлял ничего и близкого тому, что высказал Марчьелло.

[Кофеман]

9 минут назад, Wittman сказал:

Хьюз нигде столь безаппеляционно не заявлял ничего и близкого тому, что высказал Марчьелло.

Марчелло сказал на итальянском, который перевели на английский, AS перевел на испанский с ссылкой на англичан, а русские перевели с испанского с ссылкой на AS.

 

[Wittman]

5 минут назад, Rookie сказал:

Марчелло сказал на итальянском, который перевели на английский, AS перевел на испанский с ссылкой на англичан, а русские перевели с испанского с ссылкой на AS.

 

То есть, на самом деле, хвалил Феттеля, ставил его в один ряд с Алонсо и Хэмильтоном и говорил, что у Леклера не будет легкой жизни?

[Кофеман]

Только что, Wittman сказал:

То есть, на самом деле, хвалил Феттеля, ставил его в один ряд с Алонсо и Хэмильтоном и говорил, что у Леклера не будет легкой жизни?

Просто сыграл в КО.

[Spectore]

43 минуты назад, Rookie сказал:

Снобизм болельщика за чемпиона?

Интересно а какие такие достижения в автоспорте у того же Хьюза, чье мнение, когда оно угодно, считается аксиомой.

Хьюз пишет то, что видит. И его слова в защиту Феттеля скорее исключение, а не правило.

[Кофеман]

7 минут назад, Spectore сказал:

Хьюз пишет то, что видит. 

Он находится в боксах Феррари во время гонок и живет в Маранелло?

[Spectore]

2 минуты назад, Rookie сказал:

Он находится в боксах Феррари во время гонок и живет в Маранелло?

А Марчьелло?

[Кофеман]

2 минуты назад, Spectore сказал:

А Марчьелло?

Марчелло точно жил в Маранелло в 2014 и мог оценить талант Себа вживую. 

[Spectore]

6 минут назад, Rookie сказал:

Марчелло точно жил в Маранелло в 2014 и мог оценить талант Себа вживую. 

Когда тот был в Милтон Кейнсе? Ну да, ну да.

[ЕВГА]

Коллеги, я вас умоляю..

Способность вашего  собеседника заспамить любую тему не вызывает сомнений. В следующем году этого добра тут полюбасу будет не разгрести, мож в этом не надо?

[Кофеман]

18 минут назад, Spectore сказал:

Когда тот был в Милтон Кейнсе? Ну да, ну да.

Ошибся, в 2015, Марчелло ушел из ФДА осенью 2015, его как раз заменили на Леклера.  

[Кофеман]

17 минут назад, ЕВГА сказал:

Коллеги, я вас умоляю..

Способность вашего  собеседника заспамить любую тему не вызывает сомнений. В следующем году этого добра тут полюбасу будет не разгрести, мож в этом не надо?

Тётушка Евга никому не разрешит тут жить своей жизнью.

Быстренько, детки, слушаться что велят и не сметь иметь свои собственные мысли и желания.

[Spectore]

30 минут назад, Rookie сказал:

Ошибся, в 2015, Марчелло ушел из ФДА осенью 2015, его как раз заменили на Леклера.  

А-а! Теперь все понятно 

[yura78]

17 часов назад, ЕВГА сказал:

он обязан побеждать , от него ждут и требуют только максимального результата, всечто ниже- его персональный провал.

вполне стандартные ожидания от выступлений обладателя 4-х (!) чашек.

или от Болта, Кличко, Бубки и т.д. ожидали чего-то другого, кроме побед? 

[Spectore]

35 минут назад, Lonesome сказал:

 

Дена мешало взять то, что РБР его бы просто так не отдал. Ну и позиция Феттеля тоже наверное была не самой последней. И так еле еле взяли Леклера. 

С чего вот это «еле-еле»? 

Чего вы постоянно придумываете, а потом свои фантазии за истину выдаёте? 

[Spectore]

Хорошее интервью

 

[Midnight madness]

Кепка нужна кому?

 

[DreamTeam]

В 24.09.2018 в 02:24, Lewis Hamilton fan сказал:

Два последних его интервью в принципе очень неплохо показывают его психологию, черты характера. Изъяны мышления, так сказать. Которые и оказывают влияние на его результаты зачастую.

 

А вот тут вынужден согласиться. Да и про необходимую работу с психологом я написал с прошлого Баку.

Просто непонятно- про какой "психологический" баланс говорит Себ, когда очевидно что он очень агрессивен и из за этого ошибается, а не получает профит.

Его гоночное "поведение" очень напоминает его ещё в формуле Рено. Это плохая основа для чемпионства.

Думаю, что команда вполне могла бы обязать его пообщаться со специалистом, но почему то это никому не нужно, как впрочем и титул и кк.

[DreamTeam]

В 23.09.2018 в 15:05, Latvia сказал:

Всегда считала бедняжку Нико слабым пилотом. После его бегства из f1 никогда не понимала тенденции выдать за "непростого", "сильного"... Обычный пилот среднего уровня - уверенный в тепличных условиях.

 

Тут как раз иное- титул Росба показал уровень самовозки и тем самым обесценил скилл ЛХ. Ибо если слабый пилот или попросту второй пилот, выигрывает титул, то в чём скилл в победах первого пилота? Это как подмастерье, что выполнил работу вместо считавшегося уникально-непревзойденным в своём деле мастера. За что,вероятно, и был изгнан.

Себа же постоянно попрекают Риком, хотя там мотивация даже близко не титульная.

Такие вот двойные стандарты Хэмолюбов.

[Vt12]

3 часа назад, DreamTeam сказал:

Думаю, что команда вполне могла бы обязать его пообщаться со специалистом, но почему то это никому не нужно, как впрочем и титул и кк.

У них есть специалист, но я так понял, там все сеансы Леклерком забиты до конца года.

[Ivan STI]

Давайте по чесноку,а! Фет,потерялся,причём ещё в 17 как минимум. Ошибки,бизонит очень редко,в общем нет запала,просто катается,без огонька! Толи Хэм(терпеть его,ненавижу)ноет,ноет,скулит,все виноваты,но тащит адски,он на пике. один в один у Себа нет шансов сейчас вообще,как не прискорбно. Недельная вью его,по поводу совета у МиШу,о том как выжить в Феррари о многом говорит,прессинг видать у него дикий,вот он и подсламался и чиниться он не собирается,к сожалению

[Latvia]

3 hours ago, DreamTeam said:

 

Тут как раз иное- титул Росба показал уровень самовозки и тем самым обесценил скилл ЛХ. Ибо если слабый пилот или попросту второй пилот, выигрывает титул, то в чём скилл в победах первого пилота? Это как подмастерье, что выполнил работу вместо считавшегося уникально-непревзойденным в своём деле мастера. За что,вероятно, и был изгнан.

Себа же постоянно попрекают Риком, хотя там мотивация даже близко не титульная.

Такие вот двойные стандарты Хэмолюбов.

Поверь мне, я вне этой волны, потому что вижу всё в ином - отличном от фанатизма - свете ) Насколько я помню, у Себастьяна в мгновенье ока в руках оказался проблемный болид и в свете тех-проблем слухи о его последнем сезоне за быков весьма и весьма коррелировались с не прикрученным колесом Марка, и это лишь один яркий пример. Эмоции мною иной раз ого-го как овладевают, и после прошлой Мексики я очень негативно высказалась в адрес Себастьяна, но мне ничто не помешало об этом забыть. Да и вначале сезона, никто не оказался угрозой Льюису... Только Сэб. Продолжая о сезоне в целом, я прекрасно понимаю, в каких условиях Себастьян оказался. Ссылка Льюс Хэмилтон фана на обсуждаемую статью в ветке феррари мне ничего нового не показала. Я знаю эту итальянскую "кухню". Немножечко разбираюсь в людях и прекрасно понимаю, каково это, такому человеку как Сэб, тем более немецкого темперамента, ОДНОМУ погрузиться в работу пропитанной итальянской ментальностью. Я не знаю, f1 до Льюиса, но читала, что у Микаэля, к примеру, были тылы в виде Рори Бирна, Росса Брона и Жана Тодта. То есть, это была совершенно другая команда феррари. Перекупленный британский инженер - капля в море. Пилоту такого уровня как Сэб нужен стратег соответствующего уровня: управленец, который не допустит и поломки гайковёрта, и "забывчивостей" механиков на питлейне. А видеть в эфире курящего Маурицио это не серьёзно, это смешно. Уже третий год мне друзья и знакомые крутят пальцем у виска за то, что я ратую за уход Льюиса из мерседес. Но если выбор в переходе в другую команду ограничивается толь ко феррари, я предпочту, чтобы Льюис оставался в мерседесе. Весь кипишь вокруг упущенных Себастьяном очков - лишь верхушка айсберга проблем в команде из Маранелло. А приводимый тобой случай с Нико... не устаю повторять, я рада ошибаться в людях, но пресса февраля этого года подтвердила догадки предыдущих трёх лет и доказала, насколько грязную "роль" исполнял Нико в команде. Ну а Сэб это далеко не Нико или Адриан. Действовать исподтишка это не про него.

[Spectore]

 

[osharashen]

29 минут назад, Spectore сказал:

 

И, боже вас сохрани, не читайте до обеда итальянские медиа.

[Lewis Hamilton fan]

5 часов назад, DreamTeam сказал:

 

Тут как раз иное- титул Росба показал уровень самовозки и тем самым обесценил скилл ЛХ. Ибо если слабый пилот или попросту второй пилот, выигрывает титул, то в чём скилл в победах первого пилота? Это как подмастерье, что выполнил работу вместо считавшегося уникально-непревзойденным в своём деле мастера. За что,вероятно, и был изгнан.

Себа же постоянно попрекают Риком, хотя там мотивация даже близко не титульная.

Такие вот двойные стандарты Хэмолюбов.

Интересная логика. То есть когда Шумахер выигрывает на самовозках титулы 2004 и 2002 года, а Барик за них даже не борется, то это скилл Шуми все зарешал? А скилл его не обесценился, так как напарник не боролся за титул? А может, дело в качестве второго пилота? Который ни характером, ни скоростными данными на чемпиона не вышел, что и доказал в Брауне с Баттоном потом? Или как тот же Марк, попылил на тех проблемах напарника один год, а дальше даже не показывался рядом в борьбе за титул. Шины не подошли и прочие отмазки. И это на самовозах. Просто гонщик не того уровня, вот и все. Росберг был пилотом более высокого уровня, чем эти двое вечно вторых, вот и все. С псих и скоростной точки зрения. Да и КТ в духе "пропусти в Австрии первого номера на финише, хотя с титулом все и так понятно" ему не устраивали, а в контракте  на 50 лямов вряд ли прописывали статус второго номера.

 

Титулы на самовозах часто бывают скучны даже болельщикам пилотов, которые берут такие титулы (говорю за себя, под выигранные в одну калитку гонки Льюисом в 15 году я чуть не засыпал). А скилл пилота доказывают другие сезоны, когда борьба с другими командами плотная, а скоростного преимущества у болида по сути и нет. Льюис всем все доказывает в этом сезоне, хотя показал потенциал ещё в 2007. Скилл Шумахера не обесценился по вашей же логике за счёт таких сезонов, как 2000, 2003 и 2006, например. Скилл Алонсо - за счёт 2010 и 2012. 

 

А Феттелю нужно работать над этим. Потому что пока далеко не так убедительно, как у Шумахера или Льюиса с Алонсо.