McLaren Racing

[Ренат]

20 минут назад, First Lady сказал:

Мат Бишоп уходит.

 

За Рона немного жалею.

За этого - злорадствую.

от чего?!

еще один профессионал покинул команду, пусть он не решал технических проблем, но он реально "  хороший парень ".

Жаль...........

чистка рядов?!

Изменено 31.07.2017 17:02 пользователем Ренат

[HeoLithic]

Рон перевернулся бы, если бы был неживой

 

https://www.f1news.ru/news/f1-122776.html

Изменено 31.07.2017 18:03 пользователем HeoLithic

[AGSyar]

В 30.07.2017 в 11:17, svarog сказал:

РБ славен не движком, а своим шасси. Просто взял и оскорбил команду)

О движке надо судить не по Хунгарорингу, а по трассам типа Монцы и Баку.

Нет, я никого не оскорблял - шасси тянет, но если нет движка, как у нас, то никакой Ньюи не вытащит команду. У заводской Рено, как раз, шасси то и не ехало, при нормальном движке. Для понимания, см. на заводскую Феррари и Хас, например.

[AGSyar]

В 30.07.2017 в 17:12, Terrai сказал:

 Штоф уровень чемпиона, читай Баттон.

Хрен там! Батон бы накастовал дождь, и выиграл бы!

[AGSyar]

В 30.07.2017 в 18:15, Del_Armgo сказал:

Старая добрая дебютантская традиция

 

 

 

 

[Ded_Mokrey]

Хонда - классический рента драйвер сейчас, Петров какой нить. Деньги платит и катается, а по другому, никому не нужен. Обидно что в Маке это случилось. 

А прогресс, да там можно таким темпом ещё лет пять прогрессировать, кому это интересно вообще, не команды не останется не гонщиков хороших. Тухляк это. Три года ожиданий в пустую 

[BMU]

5 часов назад, Ded_Mokrey сказал:

Хонда - классический рента драйвер сейчас, Петров какой нить. Деньги платит и катается, а по другому, никому не нужен. Обидно что в Маке это случилось. 

А прогресс, да там можно таким темпом ещё лет пять прогрессировать, кому это интересно вообще, не команды не останется не гонщиков хороших. Тухляк это. Три года ожиданий в пустую 

Так уже для этого термин даже существует. Рентамотор, рентаСУ.

Когда команда берет рента пилота, то хоть у второго шансы есть.  Когда в команде рентаСУ денег это поболе приносит, но шансов нет никаких.  

 

[Vehicross]

1 час назад, BMU сказал:

Так уже для этого термин даже существует. Рентамотор, рентаСУ.

Когда команда берет рента пилота, то хоть у второго шансы есть.  Когда в команде рентаСУ денег это поболе приносит, но шансов нет никаких.  

 

Интересно, тогда что "рента" в Вилках? 

[BMU]

21 минуту назад, Vehicross сказал:

Интересно, тогда что "рента" в Вилках? 

А какое это имеет отношение к этой ветке форума?

Скрытый текст

Что за мода перескакивать на предмет боления...   И коверкать название команды?

Но отвечу.    В Вильямс рента-гонщик.    Вроде же очевидно?   

 

[Kelso]

33 минуты назад, BMU сказал:

А какое это имеет отношение к этой ветке форума?

  Показать контент

Что за мода перескакивать на предмет боления...   И коверкать название команды?

Но отвечу.    В Вильямс рента-гонщик.    Вроде же очевидно?   

 

Самое непосредственное, гладко так оправдываешь рента модель своей команды

2 часа назад, BMU сказал:

Так уже для этого термин даже существует. Рентамотор, рентаСУ.

Когда команда берет рента пилота, то хоть у второго шансы есть.  Когда в команде рентаСУ денег это поболе приносит, но шансов нет никаких.  

 

а потом спрашиваешь, какое это отношение имеет к этой ветке....

Вопрос. Что наиболее вероятно, то что Стролл поедет хотя бы уровне Массы(что сейчас как бы уже нифига не уровень) или то, что Хонда построит хоть сколько-нибудь конкурентоспособную СУ? Вопрос риторический наверное даже для хейтеров Хонды. Мак имеет возможность разрабатывать шасси и иметь в своем составе топ пилотов с зарплатой и да, под более менее успешную Хонду придет гораздо больше спонсоров и инженеров, чем под клиентский Мерс(именно в Вильямс, в Маке бы ситуация была другой).

Изменено 01.08.2017 07:32 пользователем Kelso

[Ferdi]

13 часов назад, HeoLithic сказал:

Рон перевернулся бы, если бы был неживой

 

https://www.f1news.ru/news/f1-122776.html

А как по мне так наоборот, это же Роновская любимая схема - сажать дебютантов, Хэм, Маг, Тофик. Если бы Деннис сейчас был у руля, точно бы Вандорна выкинул, посадил Норриса. Так что Тофик - главный бенефециар от увольнения старины Рона.

[Yalex]

2 минуты назад, Kelso сказал:

Вопрос. Что наиболее вероятно, то что Стролл поедет хотя бы уровне Массы(что сейчас как бы уже нифига не уровень) или то, что Хонда построит хоть сколько-нибудь конкурентоспособную СУ? Вопрос риторический наверное даже для хейтеров Хонды. Мак имеет возможность разрабатывать шасси и иметь в своем составе топ пилотов с зарплатой и да, под более менее успешную Хонду придет гораздо больше спонсоров и инженеров, чем под клиентский Мерс(именно в Вильямс, в Маке бы ситуация была другой).

 

Надежда на то что Хонда выкатит конкурента Мерса/Рено/Феррари больше похожа на религиозную веру. Я готов поспорить что они так и не сделают достойной СУ до самой смены регламента на СУ. Все их нынешние переделки косметические, ими нельзя добиться качественного скачка производительности СУ. 

А вот с новым регламентом( без MGU-H) они бесспорно станут конкурентами любому мотористу.

 

[Maranellogp]

13 часов назад, HeoLithic сказал:

Рон перевернулся бы, если бы был неживой

https://www.f1news.ru/news/f1-122776.html

Если бы был Рон, то вероятнее всего парень бы уже в следующем сезоне сидел в кокпите Мака.

[Vehicross]

41 минуту назад, BMU сказал:

А какое это имеет отношение к этой ветке форума?

  Показать контент

Что за мода перескакивать на предмет боления...   И коверкать название команды?

Но отвечу.    В Вильямс рента-гонщик.    Вроде же очевидно?   

 

Просто хейтит Хонду, когда болеешь за Вилки, которые не едут даже с Мерсом..., тут надо хейтить Вилки на другое уже времени не должно хватать! И еслиб Ал был в Вилках они, что поехали, бы? 

 

[Джентльмен Удачи]

13 часов назад, HeoLithic сказал:

Рон перевернулся бы, если бы был неживой

 

https://www.f1news.ru/news/f1-122776.html

Зак: Ландо самый талантливый пилот из всех, что я видел.

[Ferdi]

4 минуты назад, Yalex сказал:

Все их нынешние переделки косметические, ими нельзя добиться качественного скачка производительности СУ. 

Ну как бы на повестке дня у всех инсайдеров хондовских стоит следующее обновление, где обещают новую голову блока цилиндров, поршни, камеру сгорания и форкамерное зажигание. Правда не все из них уверены что Хонда успеет привезти их в этом сезоне, но работа идёт и она выглядит как последний шанс.

Изменено 01.08.2017 07:45 пользователем Ferdi

[First Lady]

4 минуты назад, Ferdi сказал:

Ну как бы на повестке дня у всех инсайдеров хондовских стоит следующее обновление, где обещают новую голову блока цилиндров, поршни, камеру сгорания и форкамерное зажигание. Правда не все из них уверены что Хонда успеет привезти их в этом сезоне, но работа идёт и она выглядит как последний шанс.

 

а ойлтанк?

[Джентльмен Удачи]

7 минут назад, Yalex сказал:

 

Надежда на то что Хонда выкатит конкурента Мерса/Рено/Феррари больше похожа на религиозную веру. Я готов поспорить что они так и не сделают достойной СУ до самой смены регламента на СУ. Все их нынешние переделки косметические, ими нельзя добиться качественного скачка производительности СУ. 

А вот с новым регламентом( без MGU-H) они бесспорно станут конкурентами любому мотористу.

 

Главная проблема Хонды это айс, именно там идёт беспросветный слив

[Ренат]

15 минут назад, Kelso сказал:

 под более менее успешную Хонду придет гораздо больше спонсоров и инженеров, чем под клиентский Мерс(именно в Вильямс, в Маке бы ситуация была другой).

Партнеры(ибо у мака нет спонсоров),придут не под Хонду, они придут под РЕЗУЛЬТАТЫ и адекватный ценник и промоакции.

и тут опять дилемма - хонда  и рено-это средний ценовой уровень партнера, мерс все ж повыше.

[Ferdi]

8 минут назад, Hansen сказал:

Зак: Ландо самый талантливый пилот из всех, что я видел.

Зак - самый талантливый продавец из всех, что я видел.

[First Lady]

11 минут назад, Hansen сказал:

Зак: Ландо самый талантливый пилот из всех, что я видел.

 

Значит будет Ландо.

[Джентльмен Удачи]

2 минуты назад, Ренат сказал:

Партнеры(ибо у мака нет спонсоров),придут не под Хонду, они придут под РЕЗУЛЬТАТЫ и адекватный ценник и промоакции.

и тут опять дилемма - хонда  и рено-это средний ценовой уровень партнера, мерс все ж повыше.

Хонда была бы топ уровнем во всех отношениях, если бы сделала су, Макхистори бы привлекла столько спонсоров, что другим бы и не снилось

[Джентльмен Удачи]

1 минуту назад, First Lady сказал:

 

Значит будет Ландо.

Ну он говорит, что торопиться не будут

[Vulkan]

Ну понятно ведь, Хонда сначала сунулась со своими амбициями - мол сплошное наше творчество сейчас всех победит. 

Через два года стало понятно, что вовсе ни к чему ВСЁ придумывать - это свойственно дилетантам ("приду и всех этих умников удивлю"). 

 

Третий год и стал по сути первым нормальным для Хонды - а потому и трудным...

 

[Kelso]

11 минут назад, Yalex сказал:

 

Надежда на то что Хонда выкатит конкурента Мерса/Рено/Феррари больше похожа на религиозную веру. Я готов поспорить что они так и не сделают достойной СУ до самой смены регламента на СУ. Все их нынешние переделки косметические, ими нельзя добиться качественного скачка производительности СУ. 

А вот с новым регламентом( без MGU-H) они бесспорно станут конкурентами любому мотористу.

 

Ты наверное самый предсказуемый человек во всем форуме. 

 

4 минуты назад, Ренат сказал:

Партнеры(ибо у мака нет спонсоров),придут не под Хонду, они придут под РЕЗУЛЬТАТЫ и адекватный ценник и промоакции.

и тут опять дилемма - хонда  и рено-это средний ценовой уровень партнера, мерс все ж повыше.

я это и имел ввиду, когда писал "более менее успешную", при таком положении какое сейчас естеснно никто не прибежит. шансы построить чемпионский болид с не самой лучшей СУ и большим бюджетом, всегда выше, чем без денег, без пилотов и с клиентским мотором, хотя все этой можно объединить  просто "без денег".