Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Merry Christmas

Контракты 2018

Recommended Posts

29 минут назад, andre сказал:

Кандидаты РБ:

1. Квят - 8 очков за два сезона в СТР, и 16 очков за все 50 гонок за СТР.

2. Гасли - тут понятно. Молодой, перспективный чемпион ГП2.

3. Хартли - пилот с опытом в программе РБ с достойными результатами гонок в других сериях.

 

Кого двоих выберем в состав СТР 2018?

Гасли +

Квят или Хартли - тут скорее Квят. Потому что в формульных сериях у Хартли ничего хорошего, а WEC - практически другой вид спорта. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
28 минут назад, Merry Christmas сказал:

Решили все же посадить кого то из программы РБР

Если уж из своих отчисленных, то надо было брать Бернольди. Или, лучше, Скотта Спида, он американец хотя бы. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Fixxxer89 сказал:

Если уж из своих отчисленных, то надо было брать Бернольди. Или, лучше, Скотта Спида, он американец хотя бы. 

из старичков, Кристиан Клиен тоже неплох был

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
12 минут назад, andre сказал:

На чём основан вывод? Потеря места в Ф1, не является гарантией потери места в программе РБ.

то есть они могут обязать его выступать за них в другой серии?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
FMW said:
Удивляет как люди верят, что Феррари выставят состав в виде Феттель/Хэмилтон - Ферстаппен. Вот мечтатели )))

Я не мечтатель, отнюдь. Феррари обречены взять Хэмилтона в легенду. Это неизбежность.
А все остальное - это приложение к Хэмилтону, в том числе, и желания всяческих фанов разнообразных пилотов в пелетоне.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 минут назад, Fixxxer89 сказал:

Гасли +

Квят или Хартли - тут скорее Квят. Потому что в формульных сериях у Хартли ничего хорошего, а WEC - практически другой вид спорта. 

Да, наверное логично. Но данная логика без учёта некоторых важных моментов.
1. В программе РБ, кроме Квята, ещё не было случая выступления пилота за молодёжную команду более 3-х сезонов.
2. Теперь есть финансовая помощь Хонды. А если допустить, что Квята, ещё с 2016-го оставляли в Ф1, в том числе по причине поддержки Акрониса, в которой теперь уже нет необходимости ... то замена напрашивается, как и шанс для другого пилота программы РБ.

4 минуты назад, Turisas сказал:

то есть они могут обязать его выступать за них в другой серии?

Тут и нет необходимости обязывать. По всем раскладам, сохранение поддержки РБ для Квята будет лучшим выбором в его гоночной карьере.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 минут назад, andre сказал:

Да, наверное логично. Но данная логика без учёта некоторых важных моментов.
1. В программе РБ, кроме Квята, ещё не было случая выступления пилота за молодёжную команду более 3-х сезонов.
2. Теперь есть финансовая помощь Хонды. А если допустить, что Квята, ещё с 2016-го оставляли в Ф1, в том числе по причине поддержки Акрониса, в которой теперь уже нет необходимости ... то замена напрашивается, как и шанс для другого пилота программы РБ.

1. Не помню также и случаев, когда пилота, которого уже как-то выгнали из программы, сажали в СТР. 

2. Так он не из программы, как понимаю. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, Fixxxer89 сказал:

Так он не из программы, как понимаю. 

Молодых (своих) готовых нет. Искали опытного, с СЛ. Нашли своего бывшего. Пусть так.

Так никто и не ответил. Какой у Хартли накат на машинах Ф1?

Работа на симуляторе - точно есть. И я бы не исключал, что поедет за СТР годно. А новые чемпионы РБ сейчас не нужны. К тому же, есть Сайнс и Гасли на вероятную замену пилота РБР.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
30 минут назад, Fixxxer89 сказал:

Если уж из своих отчисленных, то надо было брать Бернольди. Или, лучше, Скотта Спида, он американец хотя бы. 

ВЕК все же ближе к формулам, чем Спид со своими ралли кроссами. А бернольди я уж не помню кто такой, да и у всех проблемы с СЛ, на следующий сезон можно получить но на США было же 2 условия, СЛ, свободен и согласен и видимо из программы РБР. Была бы у Алешина СЛ то и он мог получить шанс

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
30 минут назад, andre сказал:

Да, наверное логично. Но данная логика без учёта некоторых важных моментов.
1. В программе РБ, кроме Квята, ещё не было случая выступления пилота за молодёжную команду более 3-х сезонов.
2. Теперь есть финансовая помощь Хонды. А если допустить, что Квята, ещё с 2016-го оставляли в Ф1, в том числе по причине поддержки Акрониса, в которой теперь уже нет необходимости ... то замена напрашивается, как и шанс для другого пилота программы РБ.

Тут и нет необходимости обязывать. По всем раскладам, сохранение поддержки РБ для Квята будет лучшим выбором в его гоночной карьере.

Акронис услугами и выкупом площадей платит 2 ляма... в этом году ТР опустится с 6 на 8 место в КК, так как отпустила Сайнса и заменила Квята это потеря 12 лямов привозых...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, rewonmiz сказал:

Акронис услугами и выкупом площадей платит 2 ляма... в этом году ТР опустится с 6 на 8 место в КК, так как отпустила Сайнса и заменила Квята это потеря 12 лямов привозых...

Два миллиона, это официальная информация, веры которой нет. Скорее речь идет о сумме в 8-10 млн., которая выходит примерно из общей ситуации в Ф1, и суммам спонсорской поддержки других пилотов.

В случае ухода Квята из СТР скорее уйдет и Акронис, а всё бла-бла о технологиях, лишь грамотно подаваемая в прессу нужная информация.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, rewonmiz сказал:

ты бы посмотрела прибыль Акрониса, прежде чем писать всякую ерунду

О какой прибыли ты говоришь? Не смеши.

Хорошо, знаю что тебя не убедить, но в случае ухода Акрониса из СТР в 2018, вместе с Квятом, ты согласишься с тем, что бизнес интересами там мало пахло?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 минут назад, andre сказал:

О какой прибыли ты говоришь? Не смеши.

Хорошо, знаю что тебя не убедить, но в случае ухода Акрониса из СТР в 2018, вместе с Квятом, ты согласишься с тем, что бизнес интересами там мало пахло?

бизнес интерес от сотрудничеста с ТР достигнут на Акронис клюнула команда из ФЕ и Renault Sport Racing

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость Dominic Greene
23 минуты назад, andre сказал:

Два миллиона, это официальная информация, веры которой нет. Скорее речь идет о сумме в 8-10 млн., которая выходит примерно из общей ситуации в Ф1, и суммам спонсорской поддержки других пилотов.

В случае ухода Квята из СТР скорее уйдет и Акронис, а всё бла-бла о технологиях, лишь грамотно подаваемая в прессу нужная информация.

Как-то даже два миллиона многовато, учитывая, что Акронис находится в очень конкурентной нише, и бэкап-софт не может продавать по баснословным ценам.

Сдаётся мне, что всю инфу Торо Россо можно забэкапить софтом на 10-20 тысяч евро. Это ж сколько лицензий продать надо, чтобы траты в 2 миллиона покрыть.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 минут назад, rewonmiz сказал:

бизнес интерес от сотрудничеста с ТР достигнут на Акронис клюнула команда из ФЕ и Renault Sport Racing

Никто не клюнул, а лишь подготовлено место в Ф-Е для российского пилота. Акронис иначе пока не работал с командами в автоспорте (исключительная поддержка российских пилотов) Квят в Ф1 и Грачев в TCR. В чем мы очень скоро, имхо, убедимся.

А пока вот тебе информация к размышлению, изучай

Скрытый текст

 

Смотри и слушай всё внимательно. Обрати внимание на 100 млн. рублей в подарок от Акрониса Физтеху, плюс симуляторы-игрушки РБ.

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, andre сказал:

подготовлено место в Ф-Е для российского пилота

1. Renault через сезон передаёт свою программу в FE в руки Nissan. Партнёрство у Акрониса с RS.
2. Почему бы не отправить российского пилота хотя бы на предсезонные тесты электричек, пока он сидел отстранённый от F1 и был ничем не занят?
3. Что делать с контрактами Проста и Буэми?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, murgesku сказал:

1. Renault через сезон передаёт свою программу в FE в руки Nissan. Партнёрство у Акрониса с RS.
2. Почему бы не отправить российского пилота хотя бы на предсезонные тесты электричек, пока он сидел отстранённый от F1 и был ничем не занят?
3. Что делать с контрактами Проста и Буэми?

Что делать с контрактами Проста и Буэми сказать однозначно трудно. Но что нередко случается с контрактами пилотов в автоспорте, надеюсь рассказывать не нужно. А суть в том, что для тестов российского пилота, совсем нет нужды подписывать и объявлять спонсорское соглашение с командой, с уже заготовленными наклейками. Судя по всему российскому пилоту в Ф-Е быть, и уже в ближайшее время.

На тесты Ф-Е не отправляют российского пилота, потому как у него, и его спонсора, есть контракт в Ф1 сезона 2017.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, andre сказал:

Так никто и не ответил. Какой у Хартли накат на машинах Ф1?

384 км в 2012, +489 в 2011-м, +589 в 2010. Но учитывая сроки - никакого...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, murgesku сказал:

1. Renault через сезон передаёт свою программу в FE в руки Nissan. Партнёрство у Акрониса с RS.
2. Почему бы не отправить российского пилота хотя бы на предсезонные тесты электричек, пока он сидел отстранённый от F1 и был ничем не занят?
3. Что делать с контрактами Проста и Буэми?

Вы рассматривайте эти предсказания от противного:

-"Сироткин подтвержден боевым в Рено" = Сироткину ничего не светит

-"Суперка Мацушиты подтверждена" = Мацушита пролетает как фанера над Парижем

-"Квят на мороз в 2015-м" = Даню повышают до РБ

-"Квят на мороз в 2016-м" = Даню оставляют в системе

-"Квят на мороз в 2017-м" = Даню оставляют в системе

-"Квят в Ф-Е в 2018-м" = возможно, следует рассматривать, как переход в иную команду (уильямс?). В любом случае, такие прогнозы от конкретно этого предсказателя следует рассматривать, как "у Квята есть все шансы остаться в Ф1" :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, jurykovalev сказал:

384 км в 2012, +489 в 2011-м, +589 в 2010. Но учитывая сроки - никакого...

Не, ну Сироткин же обновления для Рено тестировал на болиде 2012-го :D 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, MLad сказал:

-"Квят на мороз в 2015-м"

Враньё.

3 часа назад, MLad сказал:

-"Квят на мороз в 2016-м"

Замена в РБР состоялась. Но лучше был бы "мороз".

3 часа назад, MLad сказал:

-"Квят в Ф-Е в 2018-м" = возможно, следует рассматривать, как переход в иную команду (уильямс?).

То есть, крайне маловероятный переход Квята в Вильямс ты называешь обсуждением (рассмотрением) вопроса, а Квят в Ф-Е - неуместным предсказанием? Ok.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
54 минуты назад, andre сказал:

То есть, крайне маловероятный переход Квята в Вильямс ты называешь обсуждением (рассмотрением) вопроса, а Квят в Ф-Е - неуместным предсказанием? Ok.

Нет. Это я называю иронией

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

11 часов назад, Fixxxer89 сказал:

Гасли +

Квят или Хартли - тут скорее Квят. Потому что в формульных сериях у Хартли ничего хорошего, а WEC - практически другой вид спорта. 

тогда, по твоей логике, очки команду не интересуют?

результаты квята - только у эриксона хуже!

или "тут не играть, тут рыбу заворачивали"?!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
39 минут назад, cosmi сказал:

тогда, по твоей логике, очки команду не интересуют?

результаты квята - только у эриксона хуже!

или "тут не играть, тут рыбу заворачивали"?!

Во-первых, очки? У команды "Торо Россо Хонда"? Серьёзно? 

Во-вторых, подписание Хартли никак не способствует очкам. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вообще молодёжную программу, в которой за всю её многолетнюю историю существования более или менее успешным гонщиком стал только один человек (Рикьярдо), а остальных успешных они тупо скоммуниздили у других, ИМХО уже давно пора закрывать за некомпетентностью и бесполезностью :D 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...