Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Merry Christmas

Контракты 2018

Recommended Posts

2 часа назад, jurykovalev сказал:

А никого не смущает, что Гасли получил постоянный номер сразу, а Брендон - тестовый? 

Потому что Брендон на данный момент заявлен как заменяющий пилота. А Гасли целенаправленно посадили, так же как и Рика в свое время и Окона

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, АгрегАтор сказал:

Судя по прошлому году (продление Квята 26.10.2016). Опцион у РБ на Даниила заканчивается где-то на неделе после Остина. Быкам придётся решить - продлевать опцион или отпустить и садить уже Хартли до конца сезона. Думаю и торги с Акронисом идут, но после Хонды - это, походу, копейки. Правда вариант в Ф1 у Квята кроме СТР - это Уильямс.. да, да знаю про 25 лет. Квяту будет весной 24, а годик поисполнять "пиар акции" может и третий пилот.

Да уже писали что 25 лет не панацея, только в 5 странах законом запрещено рекламировать алкоголь лицам младше 25 лет, во всех остальных хватит и 23, т.е. и Квят и Верляйн подойдут. Хотя что Верляйн что Квят на вид выглядят младше стролла. :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, АгрегАтор сказал:

Ещё РБ можно попробовать Алёшина "вернуть". Чем он хуже Хартли? Чо уж там - "гулять, так гулять".

Тем что у Хартли есть СЛ а у Алешина его нет

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, АгрегАтор сказал:

Вообще, молодежка РБ превращается из системы самых крутых талантов в какой-то гадюшник.

Они сейчас просто должны дать дебютировать новичкам, это цель  ТР , Квят и Сайнц переросли, это можно понять. Почему посреди сезона, не понятно, может и правда с Квятом конфликт. Да,Хартли странный выбор, но я за то,чтоб судить все таки по гонкам в ф 1. Ожидаю его в квале последним и припаркуется аккуратно по техпричинам  в гонке, а то...может удивит.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, rewonmiz сказал:

Масса рубит правду-матку

Похоже он понял, что на 2018 его не продлят

Масса уже как уважающий себя человек должен объявить об уходе, а не умолять и стращать команду, что без него все станет хуже. если до сих пор не продлили значит он последний в очереди на место в Вильямс.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 минуты назад, scarlett сказал:

это цель  ТР

уже пару лет, как нет, ИМХО.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Dominic Greene сказал:

КМК, в Ред Булле на молодёжную программу просто основательно забили, когда взяли Макса ещё в Торо Россо. Действительно, зачем париться, когда у тебя и так избыток гонщиков? Зачем проводить новых пилотов в Торо Россо, если в основную дорога всё равно закрыта.

Просто в этот пасьянс вмешался Джолион Палмер. Не будь его, Сайнс бы до сих пор ездил в ТР, а Квята бы уже официально отчислили. А так - вынуждены сажать единственного своего, у которого суперка есть. Результаты будут как у Луки Бадоера в Валенсии-Спа 09. Только, учитывая, что под задом Брендона будет отнюдь не Феррари.

Вот мне тоже интересно. Дилемма-то ещё интереснее, чем у Торо Россо.

Не удивлюсь, если Пастора назад позовут или Баттона с пенсии поднимут. Это помимо ди Ресты и Кубицы.

Вильямс Баттона звал, тот отказался, сказал что еще раньше надо было уйти. Насчет пастора тем более глупо говорить.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Fixxxer89 сказал:

Видели в других формулах. Не айс. В Ф-1 нечего и смотреть. 

Кандидаты РБ:

1. Квят - 8 очков за два сезона в СТР, и 16 очков за все 50 гонок за СТР.

2. Гасли - тут понятно. Молодой, перспективный чемпион ГП2.

3. Хартли - пилот с опытом в программе РБ с достойными результатами гонок в других сериях.

 

Кого двоих выберем в состав СТР 2018?

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
59 минут назад, Ferdi сказал:

Так разговоры уже пошли что до конца сезона и далее. Если Квята подвинут в третий раз, это будет очень унизительно.

Глядишь в Мексике Макс снова победит

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, jurykovalev сказал:

уже пару лет, как нет, ИМХО.

Почему? У них вроде три сезона лимит

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
49 минут назад, scarlett сказал:

Полно , прост не хотят со стороны брать...а где у них Да Кошта?... мне кажется аналог Сайнца )))))

по мне отказался, ибо он первым на ум приходил, и у него как раз теже проблемы были в Мировой что и у Хартли.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
47 минут назад, Fixxxer89 сказал:

Ну, не знаю. Можно было у Рено Сироткина взять погонять.

Или Леклерка у Феррари.

Или, там, Максимилиана Гюнтера. 

Или Джови, за него даже может индонезийский KFC заплатил по привычке. 

Можно было, в конце концов, посадить Сато. 

Решили все же посадить кого то из программы РБР

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
41 минуту назад, Dominic Greene сказал:

У Да Кошты просто суперка вроде как истекла

первый пост трудно посмотреть?

Коста (2018)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
16 минут назад, Dominic Greene сказал:

Уже писали, что это правило устарело в 2004 году. С тех пор - 4 машины на сезон.

И как теперь определять, какая машина первая, а какая вторая, если номера пилоту как тавро на всю жизнь ставятся?

Вандорне во всех командах будет первым пилотом, пока действующего чемпиона не встретит?

Если не трудно, напомни пожалуйста подробнее?

4 машины это 4 разных пилота за сезон, без ограничения по количеству гонок?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У Квята выходит самый жесткий контракт из всех гонщиков в системе РБ? Мне так кажется по последним событиям:scratch_one-s_head:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
20 минут назад, Dominic Greene сказал:

Уже писали, что это правило устарело в 2004 году. С тех пор - 4 машины на сезон.

И как теперь определять, какая машина первая, а какая вторая, если номера пилоту как тавро на всю жизнь ставятся?

Вандорне во всех командах будет первым пилотом, пока действующего чемпиона не встретит?

По камерам же, Доминик. Они как отмечали это, так и отмечают до сих пор.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, SashokYa сказал:

Если не трудно, напомни пожалуйста подробнее?

4 машины это 4 разных пилота за сезон, без ограничения по количеству гонок?

Да. Т.е. если Квят пошлет РБР на остин, им придется что то делать, варианта три:

умолять Рено на США дать им Сайнса

кинуть Хонду и не отпустить Гасли в японию

умолять ФИА сделать поблажку

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Merry Christmas сказал:

Да. Т.е. если Квят пошлет РБР на остин, им придется что то делать, варианта три:

Если они не выставляют вторую машину с них только денежный штраф сдерут или есть какие то ещё санкции?

Если только деньги, Квят платит за разрыв контракта, ТР отдает из этих штраф ФИА. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость Dominic Greene
2 минуты назад, Merry Christmas сказал:

первый пост трудно посмотреть?

Коста (2018)

Первое: я не уверен в актуальности инфы

Второе: Коста - это футболист, какая у него суперка может быть? Также интересно узнать о пилотах с именами Розинквест, Вельсекки, де Амброзио, Хунк, Реста, Гарде

 

Вот это мне выдаёт гугл первой фамилией на garde:

https://fr.wikipedia.org/wiki/Rémi_Garde

2 минуты назад, SashokYa сказал:

Если не трудно, напомни пожалуйста подробнее?

4 машины это 4 разных пилота за сезон, без ограничения по количеству гонок?

Да, заменять можно хоть после каждой гонки, главное, использовать одних и тех же пилотов.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость Dominic Greene
4 минуты назад, jurykovalev сказал:

По камерам же, Доминик. Они как отмечали это, так и отмечают до сих пор.

Так в том-то и дело, что первой машиной считается теперь машина с наименьшим номером. То есть, Вандорне везде первый пилот.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
27 минут назад, Dominic Greene сказал:

И как теперь определять, какая машина первая, а какая вторая?

Чёрная (1) и жёлтая (2) камеры.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

наконец то Даня будет свободен от РБ, уж лучше пропустить сезон и вернуться в 19, чем выступать за команду,  которая тебя списала и использует как затычку

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Dominic Greene сказал:

Так в том-то и дело, что первой машиной считается теперь машина с наименьшим номером. То есть, Вандорне везде первый пилот.

Нет, конечно же. Ты на мак-то посмотри, команды сами назначают первую и вторую.

А Ала черная камера первого пилота, хотя номер больше, у Стофа жёлтая - второго. 

Это прописано в заявке на сезон.

 

20170016014_51_lat_4575.jpg

 

В Уилльмсе, кстати, тоже у Стролла жёлтая камера, хотя номер меньше.

20170006018_15_lat_0470.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 минут назад, Turisas сказал:

наконец то Даня будет свободен от РБ

На чём основан вывод? Потеря места в Ф1, не является гарантией потери места в программе РБ.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
22 минуты назад, Runa сказал:

У Квята выходит самый жесткий контракт из всех гонщиков в системе РБ? Мне так кажется по последним событиям:scratch_one-s_head:

он последний, кто заключал контракт без менеджера, у Сайнса, Ферстаппена, Гасли и Хартли менеджеры есть

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...