Контракты 2018

[jals]

А Даниил приехал в Малайзию, будет резервным пилотом ?

[jals]

http://www.lemagsportauto.com/formule-1-kvyat-rebondir-chez-williams-ailleurs-2018/26680/

Квят может перейти в Вильямс

[andre]

16 минут назад, jals сказал:

http://www.lemagsportauto.com/formule-1-kvyat-rebondir-chez-williams-ailleurs-2018/26680/

Квят может перейти в Вильямс

Почитал, там вроде как далеко не информация, а теоретические рассуждения. Примерно как у нас на форуме)

И потом, Акронису тянуть ДАМС Ф-Е и одновременно Вильямс / СТР, не слишком ли?

[jurykovalev]

19 минут назад, jals сказал:

http://www.lemagsportauto.com/formule-1-kvyat-rebondir-chez-williams-ailleurs-2018/26680/

Квят может перейти в Вильямс

Постарел до 25?)

[jurykovalev]

1 минуту назад, andre сказал:

Акронису тянуть ДАМС Ф-Е

Там наклейка-то копеечная...

[andre]

Только что, jurykovalev сказал:

Там наклейка-то копеечная...

А Акронис до сих пор являлся спонсором команды в автоспорте, без привязки к российскому пилоту?

Могу ошибаться, но вроде была поддержка в TCR, Грачева?

[Manishi]

3 минуты назад, jurykovalev сказал:

Постарел до 25?)

Не, это автор, вместо меня, Мартини "уговаривает" ))

[andre]

7 минут назад, jurykovalev сказал:

Там наклейка-то копеечная...

Компания Acronis продлила спонсорство российского пилота международной серии TCR International Series Михаила Грачева

https://www.acronis.com/ru-ru/pr/2016/12/26-12-03.html

 

Это к тому, что Акронис в Ф-Е не просто так ...

[Winterstorm]

А как вы думаете,приедет ли Гасли впереди Сайнца в обоих гонках, ввиду "технических проблем" у испанца?

[slowhands]

47 минут назад, Winterstorm сказал:

А как вы думаете,приедет ли Гасли впереди Сайнца в обоих гонках, ввиду "технических проблем" у испанца?

мы думаем, что "технические проблемы" это мантра квятоглоров

[WAKKO]

1 час назад, fixx сказал:

мы думаем, что "технические проблемы" это мантра квятоглоров

То есть Хульк мимо подиума только из за своего низкого уровня как пилота ? И Верштаппен сходит тоже из низкого уровня пилотажа ?

[s_poloh]

1 час назад, fixx сказал:

мы думаем, что "технические проблемы" это мантра квятоглоров

Кто это "мы"? Когда это тебя успели назначить глашатаем форума?

[Rémy]

22 минуты назад, WAKKO сказал:

То есть Хульк мимо подиума только из за своего низкого уровня как пилота ? И Верштаппен сходит тоже из низкого уровня пилотажа ?

 

    Когда нечего сказать, то лучше не соскакивать на условных Николасов и прочих Максимилианов. Смотрится это беспомощно. 

[BATTD]

14 часов назад, Клюйверт сказал:

 

еще раньше, когда бездарный мажор в обход десятка более талантливых пацанов показывающих результат(ну допустим в чемпионатах московсковской области) был нагло навязан Лукойлу, взят за ухо и увезен(от этих талантливых пацанов) в Италию.

все началось именно тогда... а параллельно в Голландии рос гений, который не имел права на ошибку. любой его косяк означал конец гоночной карьере т.к. у Йоса просто не было денег.

почему вас удивляет, что в итоге время все расставило по своим местам и более талантливый пацан за которого дрались сильные этого мира(газировка и мерсы) перешагнул через мажора, которому все капнуло просто так.

а Хайнеккен в скором времени без сомнения отправит своих менеджеров к Макс домой и те будут умолять(!) его рекламировать пивас. перебьют предложение условного Apple и вот Ферстаппен уже с ними. 

где в это время будет мажор? скорее всего получит повестку в суд от Акрониса и будет доказывать, что его пилотаж в чемпионате Приор не нанес существенный ущерб этой фирме и репутационные потери слишком малы.

ну как-то так... не хочешь заскринить?)

 

Телефончиком дилера поделись

[rreedd]

8 часов назад, Didi сказал:

А они разве не под него приходили? 

Ну так скажем, наличие Квята усилило вероятность их появления

А сотрудничеством довольны стороны, вполне допускаю, что останутся

Помните Cepsa тогда тоже считалось, что под Альгерсуари - и ниче спонсор оставался долгое время еще

[Merry Christmas]

8 часов назад, jurykovalev сказал:

Постарел до 25?)

В следующем будет 24, мартини пить уже можно

[Merry Christmas]

6 часов назад, Winterstorm сказал:

А как вы думаете,приедет ли Гасли впереди Сайнца в обоих гонках, ввиду "технических проблем" у испанца?

С чего если Гасли достается машина Квята, СТР бореться за 5 место с Виллами, Рено и Хаас и нет смысла саботировать своего пилота, хотели бы то заменили бы Сайнса

[andre]

 Mercedes заплатил Williams за Боттаса 10 миллионов фунтов

Цитата

Команда Williams получила дополнительный доход в первой половине 2017 года благодаря выплатам за то, что она отпустила своего пилота Валттери Боттаса в Mercedes.

Финансовая отчетность Williams была опубликована ранее на этой неделе. Гоночное подразделение компании отчиталось о доходе свыше 10,4 миллиона фунтов стерлингов. При этом призовые выплаты команде упали, так как годом ранее она опустилась на пятое место в чемпионате. Тем не менее, это не сильно сказалось на доходах из-за колебания валют и, по данным ###.###, выплаты от Mercedes.

Выплата составила около 10 миллионов – в конце 2016 года Mercedes пришлось срочно искать замену ушедшему Нико Росбергу, и выбор пал на Валттери Боттаса. Финн был связан контрактом с Williams, и немецкой команде пришлось этот контракт выкупить.

Кроме того, с «пенсии» был вызван ушедший из Формулы 1 Фелипе Масса, которому пришлось заменить Боттаса в Williams.

 

[The Undertaker]

12 часов назад, jals сказал:

Квят может перейти в Вильямс

так сколько уже набралось кандидатов: Квят, Палмер, Эриксон, Верляйн, Кубица, Алонсо(еще вроде имеется в списках), Ди Реста, Мальдонадо? Если кого пропустил - дополняем. Можно даже тему замутить в голосовалке

[Maranellogp]

1 час назад, andre сказал:

 Mercedes заплатил Williams за Боттаса 10 миллионов фунтов

 

Видимо Верляйн действительно хорош

Скрытый текст

В DTM

 

[andre]

Палмер: IndyCar? Я открыт для этого варианта

Цитата

Гонщик «Рено» Джолион Палмер, покидающий команду в конце сезона-2017 Формулы-1, не исключил продолжения карьеры в серии IndyCar.

«Если я покину Формулу-1 в конце года, то, очевидно, меня ждёт новая глава. Я хочу получить что-то на долгосрочную перспективу. Формула-1 — это здорово, я хотел бы остаться здесь, но пока тебе не гарантировано место в одной из топ-команд, то каждый год вы будете испытывать огромное давление. Как я вижу, в „Уильямсе“ есть одно место, на которое нацелены несколько пилотов. В роли третьего гонщика я не заинтересован.

IndyCar? Я открыт для этого варианта, но за пределами Ф-1 есть много мест, куда можно пойти гоняться. «Инди» — одно из них, но я не говорю, что это предпочтительный вариант или наоборот. Очевидно, серия очень отличается. Чётких планов у меня нет", — приводит слова Палмера Autosport.

Британец добавил, что его не очень интересуют гонки на выносливость, потому что ему больше нравится активная борьба на трассе.

 

[Silent dream]

1 час назад, The Undertaker сказал:

так сколько уже набралось кандидатов: Квят, Палмер, Эриксон, Верляйн, Кубица, Алонсо(еще вроде имеется в списках), Ди Реста, Мальдонадо? Если кого пропустил - дополняем. Можно даже тему замутить в голосовалке

Какой богатый выбор Вильямсу надо засесть за телеметрию и сравнивать до посинения, кого же взять

[andre]

1 минуту назад, Maranellogp сказал:

В DTM

Пока в Ф1. Как и Окон.

[Maranellogp]

2 минуты назад, andre сказал:

Пока в Ф1. Как и Окон.

Слишком уж много пролетает. В Форс Индию место Окону уступил, Мерсы предпочли подписать Боттаса за десятку, чем немца Паскаля, странно это все.

[andre]

Только что, Maranellogp сказал:

Слишком уж много пролетает. В Форс Индию место Окону уступил, Мерсы предпочли подписать Боттаса за десятку, чем немца Паскаля, странно это все.

Место в Вильямс ещё не занято. И вы, прежде, чем глумиться, дождались бы официального подтверждения дальнейшего трудоустройства Паскаля. Не исключен вариант, при котором в сезоне 2018, Окон будет глотать пыль позади Верляйна)