FIA Formula 2 Championship том 1(2017-21)

[jurykovalev]

2 минуты назад, astor сказал:

Это он почти выиграл трешку? Он в ф2 где будет?

На этапах в Бахрейне уже в этом году - в ХВА (отсюда и розовый, наверное) а в следующем скорее всего в АРТ.

[Warwick]

20 часов назад, Urbanist сказал:

 помню в школе тоже волосы покрасил да еще и маник сделал.  вот угар был

 

 

Забавный парень )) Ещё больше за него болеть буду

[Alenushka]

Талантливый парнишка

[Urbanist]

3 часа назад, Warwick сказал:

Забавный парень )) Ещё больше за него болеть буду

я этот твит увидел в каком-то паблике и тоже подписался на него. полистал соц.сети многих молодых гонщиков. какие-то неживые они там в своем большинстве. будто читаешь записки из дома престарелых. а ни тинейжеров

[Warwick]

1 минуту назад, Urbanist сказал:

я этот твит увидел в каком-то паблике и тоже подписался на него. полистал соц.сети многих молодых гонщиков. какие-то неживые они там в своем большинстве. будто читаешь записки из дома престарелых. а ни тинейжеров

Потому что если кто-то проявит хоть какую-то индивидуальность, болельщики по всему миру (в том числе на этом форуме) тут же накинутся потом на него с критикой. Потом, конечно, сами будут говорить, что "все гонщики стали одинаковыми роботами", но это потом)

В любом случае, радует, когда кто-то, несмотря на всё это, всё равно проявляет индивидуальность.

[Lemar]

Две недели.

 

Mattia Binotto about the decision of what Ferrari junior driver will climb up to #F1: “I don’t think we will wait until the season finale of Formula 2. We will make a decision within the next couple of weeks.”

[Быстров-Водкин]

А что есть сомнения по поводу кандидатуры?))))

[Mikhalych]

11 минут назад, Быстров-Водкин сказал:

А что есть сомнения по поводу кандидатуры?))))

Обычное европейское лицемерие.

[jurykovalev]

8 минут назад, Mikhalych сказал:

Обычное европейское лицемерие.

Это не лицемерие, а деловая этика. Всё может быть сколько угодно уже решено, но объявлять будут в тот момент, когда считают нужным и удобным, точно так же и наши компании поступать будут и китайские, да хоть Зимбабвийские. А лицемерие, как и прочие хорошие или плохие качества не имеет никакой национальности. 

[Mikhalych]

6 минут назад, jurykovalev сказал:

Это не лицемерие, а деловая этика. Всё может быть сколько угодно уже решено, но объявлять будут в тот момент, когда считают нужным и удобным, точно так же и наши компании поступать будут и китайские, да хоть Зимбабвийские. А лицемерие, как и прочие хорошие или плохие качества не имеет никакой национальности. 

Это ты, Юра, воспитывать будешь тех кто помоложе, кто видел поменьше, а меня не стоит.

[gustavus]

52 минуты назад, Mikhalych сказал:

Обычное европейское лицемерие.

Это не лицемерие европейское, а образованность.

 

Бинотто прекрасно понимает, что математически ещё даже у Шварцмана остаются шансы на титул - гораздо более высокие чем в 2007 году у Райкконена, например.

И такой расклад поменяет если и не состав пилотов в F1 на 2021 год (что тоже возможно), то как минимум кучу менее явных и важных вещей, включая тексты заявлений и пресс-релизов.

[Быстров-Водкин]

3 minutes ago, gustavus said:

Это не лицемерие европейское, а образованность.

 

Бинотто прекрасно понимает, что математически ещё даже у Шварцмана остаются шансы на титул - гораздо более высокие чем в 2007 году у Райкконена, например.

И такой расклад поменяет если и не состав пилотов в F1 на 2021 год (что тоже возможно), то как минимум кучу менее явных и важных вещей, включая тексты заявлений и пресс-релизов.

Тогда речь шла бы о другом сроке. 

[gustavus]

13 минут назад, Быстров-Водкин сказал:

Тогда речь шла бы о другом сроке. 

Я думаю, что буквально следует воспринимать только слова про финал сезона, а не про "пару недель". Объявят сразу после первой гонки первого бахрейнского этапа
Всё-таки, "пара недель" это далеко не то же самое, что "две недели" - это не конкретный и не чёткий ответ.

[Lemar]

Матушкина хотите почитать?

 

Анализ: почему Alfa Romeo оставила Джовинацци, а Шварцмана не взяли в Ф1

 

Скрытый текст

Автор:

Иван Матушкин

редактор

30 окт. 2020 г., 18:28

 

Разбираемся в логике решения Ferrari и Alfa Romeo

 

 

 

Кадровая политика восьмой команды чемпионата – обычно не самая горячая тема в Формуле 1. Но Alfa Romeo в этом году выбилась из этого правила. Еще месяц назад эта команда казалась полигоном для обкатки новичков Ferrari. Но в итоге сохранила прежний состав.

Решение оставить в команде и Кими Райкконена, и Антонио Джовинацци немало удивит всех, кто не следил за новостями особенно плотно в последнее время. Ведь именно Alfa Romeo называли местом дебюта Мика Шумахера в Формуле 1. Сюда же сватали его коллег по академии Ferrari Роберта Шварцмана и Каллума Илотта. 

 

Основной вопрос был в том, возьмет ли Фредерик Вассер в команду двух новичков, или только одного. Предполагалось, что этот вопрос решит Кими Райкконен – финну самому предстояло решить, оставаться ли в команде. Но нынешнего поворота событий совсем недавно никто не ждал. 

 

Почему оставили Джовинацци

Первый за долгие годы воспитанник Ferrari и единственный в чемпионате итальянец. Этими двумя пунктами ограничиваются очевидные достоинства Антонио Джовинацци. 

Он дебютировал в Ф1 еще в 2017 году, проведя две гонки за Sauber. Потом два года провел в режиме ожидания, и в прошлом сезоне получил наконец стабильное место. На текущий момент на счету Джови уже 35 Гран При, за которые он не произвел какого-то большого впечатления. 

 

Да, в этом году итальянец стал смотреться более-менее равным соперником для стареющего Кими Райкконена. Вот только проявить себя Антонио удается в основном на пустой трассе – в квалификации. В гонках же, Кими выигрывает со счетом 6-3 по финишам впереди напарника (если брать лишь те гонки, где финишировали оба). И одно лишнее очко Джовинацци в сравнении с бывшим чемпионом мира – лишь результат везения.

Так почему же его оставили в команде? Во-первых, Джови все-таки не так плох, как может показаться со стороны. У него плохая машина, сильный партнер, отсутствие мощности в моторе... Попробуй сверкнуть на таком фоне! Скажем, репутация Джорджа Расселла сложилась во-многом за счет доминирования над Робертом Кубицей и Николя Латифи. Но кто поручится, что Джовинацци бы над ними не доминировал? 

Но кажется, важнее даже не качества самого Джови, а репутация Ferrari. В этом году Скудерия уже рассталась с человеком, которому клялась в любви. И рассталась не слишком красиво. Чтобы на таком фоне выгнать из чемпионата собственного воспитанника, надо иметь веские основания. Например, сын Михаэля Шумахера, уделывающего всех в Формуле 2. 

 

Такое основание у Ferrari было, но видимо, в Маранелло нашли соломоново решение. Финансовые проблемы заставили Haas отказаться от самостоятельности в выборе пилотов. И если договориться с американской командой может отец Никиты Мазепина, то почему этого не сделать Скудерии? 

 

Таким образом, и для Шумахера место в Ф1 будет найдено, и Джовинацци свою позицию сохранит. Были, правда, и другие претенденты на место Антонио...

 

Когда один лучше чем два

...но этих претендентов было сразу двое. И выбрать из них самого достойного не представлялось возможным. 

Получив сразу трех сильных пилотов на подходе к Ф1, Ferrari оказалась в непростом положении. Трудно даже представить, что бы делали в команде, если бы лучшим из трех, хотя бы по очкам, не оказался Мик Шумахер. Сын семикратного чемпиона мира, понятное дело, сразу подводили к Ф1. Но у него внезапно появились сильные конкуренты.

Роберта Шварцмана летом называли новым Шарлем Леклером. Так же, как монегаск, россиянин с ходу выиграл Формулу 3 и стал лидером в Ф2. Если бы он продолжал в том же духе, взять в Ф1 вместо него Шумахера было бы тяжело – со спортивной точки зрения. Но, к удобству Ferrari, по осени Роберт растерял стабильность.

 

Зато ее обрел Каллум Илотт. В прошлом году британец чередовал подиумы с гонками без очков, зато в этом лишь раз финишировал вне топ-10. Таким достижением не может похвастаться больше никто в чемпионате.

Сейчас Илотт идет вторым в чемпионате с ощутимым отрывом от остальных. Но такого блеска, как у Шварцмана в начале года, у Каллума все же нет. И выбор между ними двумя наверняка стал бы для Скудерии головной болью. 

Предполагалось, что Ferrari может повысить и всех троих новичков разом. Но желание Райкконена продолжать карьеру и договоренность Мазепина с Haas не дала таким планам шанса осуществиться. Что же делать в такой ситуации? 

 

Наверное, можно было бы пойти формальным путем, и взять в Ф1 двух лучших пилотов по очкам. Но очки в младших сериях не всегда гарантируют успех в главной. Да и потом – чем второе место Илотта в Ф2 лучше второго места Джовинацци в GP2? А такое у Антонио тоже было. 

А раз ни Шварцман, ни Илотт не доказали значительного превосходства ни над Джови, ни друг над другом, то вполне разумно было оставить место за итальянцем. И дать Каллуму с Робертом выяснить отношения в следующем году. А там, глядишь, и Райкконен отправится на покой, освободив место для победителя дуэли.

 

[Кофеман]

Джови не воспитанник Феррари.

Очень грустно что российский Моторспорт так скатился. Материалы не качественные, информация зачастую или с ошибками, или попросту лживая . А Матушкин это какой-то постоянный "метоксан дня".

[Lemar]

Пока в паддоке нет темы Цуноды, уместно будет здесь)

 

[Warwick]

1 час назад, Lemar сказал:

Пока в паддоке нет темы Цуноды, уместно будет здесь)

Есть ещё тема программы поддержки Red Bull. Ну и вообще - ты сделал тему для Мини, а для Цуноды не стал?

Но можно и здесь, да.

[Lemar]

Только что, Warwick сказал:

Есть ещё тема программы поддержки Red Bull. Ну и вообще - ты сделал тему для Мини, а для Цуноды не стал?

Но можно и здесь, да.

Нет, тему для Цуноды я делать не буду. А если он финиширует в Топ-5, то уже и поздно).

[Lemar]

А мы могли увидеть Цуноду и в Евроформуле.

 

Цунода рассказал, что в этом году хотел, кроме Формулы 2, выступить в гонках серии Евроформула Open, но получил отказ от Хельмута Марко.

«Тревор Карлин предложил мне поучаствовать в гонках Евроформулы Open. Но когда я обратился с этим вопросом к Red Bull, то Хельмут Марко ответил: «Нет, сосредоточься на Ф1». Он не давал мне каких-либо советов и сказал мне, что моя главная задача сейчас – проехать 300 км на тестах в Имоле», – цитирует Цуноду Nextgen-Auto.

[Merry Christmas]

Все таки сделали что задумали, разделили Ф2 и Ф3, сделали по 3 гонки за уик энд, у Ф2 8 этапов, у Ф3 7 этапов. Ну и переход на новые машины отложили

 

Надеюсь мера временная

[jals]

Посмотрим что из этого выйдет

10 минут назад, Lemar сказал:

А мы могли увидеть Цуноду и в Евроформуле.

 

Цунода рассказал, что в этом году хотел, кроме Формулы 2, выступить в гонках серии Евроформула Open, но получил отказ от Хельмута Марко.

«Тревор Карлин предложил мне поучаствовать в гонках Евроформулы Open. Но когда я обратился с этим вопросом к Red Bull, то Хельмут Марко ответил: «Нет, сосредоточься на Ф1». Он не давал мне каких-либо советов и сказал мне, что моя главная задача сейчас – проехать 300 км на тестах в Имоле», – цитирует Цуноду Nextgen-Auto.

Не велика потеря. Если бы еще в Регионалке)))

[Lemar]

Только что, jals сказал:

Посмотрим что из этого выйдет

Не велика потеря. Если бы еще в Регионалке)))

Мне больше запомнились слова Марко. Похоже, появление Цуноды в РБ уже практически решенный вопрос и зависит только от СЛ японца. Ну и после Имолы он уже может ехать по пятницам. Ты видишь его в Турции?))

[Lemar]

Цунода проехал 352 км, так что пятничные тренировки для него открыты

 

 

[Didi]

4 минуты назад, Lemar сказал:

Цунода проехал 352 км, так что пятничные тренировки для него открыты

Может ещё один год в Ф2 не был бы лишним, но там наверное не ждёт, так что. 

[Lemar]