jurykovalev

FIA Formula 2 Championship

13400 posts in this topic

GXv0I20.png

a00irC8.png

 

Переходы по ходу сезона

Скрытый текст

 

 

Календарь

Скрытый текст

sYR038S.png

 

Таблица ЛЗ

Скрытый текст

 

 

Таблица КЗ 

Скрытый текст

 

 

Зачёт новичков

Скрытый текст

 

 

LIVE TIMING

Официальный сайт | Официальный Твиттер | Официальный Инстаграм

 

Трансляции:

 

Edited by Зюбрь

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тема на Мотоспорте интригует и намекает, что еще может поехать гонки в этом сезоне

 

https://www.###.###/fia-f2/news/artem-markelov-super-formula-2019/4414628/

Скрытый текст


Markelov open to further F2 outings in 2019

 
 

By: 
 May 31, 2019, 1:36 PM

Artem Markelov has not ruled out returning to the Formula 2 Championship for further races this year after making a one-off return to the F1 feeder series in Monaco.

 

Markelov made what was billed as a one-off return to F2 last weekend, replacing MP Motorsport’s regular driver Jordan King, who was competing at the Indianapolis 500.

 

King is expected to return to the Dutch squad for the remainder of the season.

Markelov had ended his five-year stint in GP2/F2 at the end of 2019, departing the series in favour of a drive in Super Formula with Team LeMans.

Of the five remaining Super Formula races this year, only two clash with F2 races - the next round at Sugo, which falls on the same weekend as F2's Paul Ricard round, and the penultimate race in Okayama that coincides with the Sochi F2 weekend.

 

“It depends on the guys inviting me to the races,” Markelov told ###.### when asked if he would return to F2. “I’ll be glad if they invite me for more races. 

“They [MP Motorsport] wrote a message to my manager to see if I wanted to drive in Monaco so I [shouted] yes! I really want to!”

When asked if he thought it was important for his career to be back in the F1 support championship, he replied: “It depends on my results! 

“It’s very nice, my years spent here, it feels like home already. I feel quite confident and comfortable here."

In a frenetic Monaco feature race, Markelov took sixth place from 11th on the grid, despite damaging his suspension after hitting the barrier at the exit of Turn 12 while fighting with Dorian Boccolacci in the opening laps.

He then fought Guan Yu Zhou for a podium place in the reverse-grid sprint race, but had to settle for fourth after dropping time in the run-off at the Swimming Pool exit, and then clipping the wall at Sainte-Devote on the last lap.

Markelov has yet to score a point in Super Formula, kicking off his tenure in the Japanese series with 10th at Suzuka before retiring early at Autopolis following a crash in qualifying.

Artem Markelov, Team LeMans

Photo by: Jun Goto

NEXT ARTICLE
 
 


 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 28.05.2019 в 06:24, Зюбрь сказал:

Ну сейчас шасси относительно свежие для всех, посему уровень пилотов вышел на первый план. Это прошлое поколение два цикла отпахало вместо одного, вот и стрельнули по приходу собрав лучших инженеров и свежие машинки.

Интересно только как Фуоко умудрился на более свежем шасси, выступить хуже чем на таком же как у всех:думы2:Может и тогда роль пилота была на первом плане и не меньше чем сейчас?!

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 минут назад, Maranellogp сказал:

Интересно только как Фуоко умудрился на более свежем шасси, выступить хуже чем на таком же как у всех:думы2:Может и тогда роль пилота была на первом плане и не меньше чем сейчас?!

Машина не подошла, настройки не подошли, психологически сломался - вариантов сколько угодно. Вы так про пилотов говорите, будто они какие-то роботы, а не живые люди. Особенно это молодых пилотов касается, которые и личностно меняются лет этак до 25-27. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Новый сериал "Стремительное превращение из самовозки, в слабенькую команду подвала". История Према. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 минут назад, Rookie сказал:

Новый сериал "Стремительное превращение из самовозки, в слабенькую команду подвала". История Према. 

Мне интересен третий сезон сериала. Вроде как Шварцману с Фортебраччио будет пора в Ф2, но Мик ведь явно останется на второй , да и Шон тоже не факт что уйдёт... 

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, Fixxxer89 сказал:

Мне интересен третий сезон сериала. Вроде как Шварцману с Фортебраччио будет пора в Ф2, но Мик ведь явно останется на второй , да и Шон тоже не факт что уйдёт... 

Мик с высокой вероятностью перейдет в Ф1, в любом случае есть еще Шароуз. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 минут назад, Rookie сказал:

Мик с высокой вероятностью перейдет в Ф1

Но на следующий год, судя по всему, будут врубать читы и брать Мику титул в Ф2. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Fixxxer89 сказал:

Но на следующий год, судя по всему, будут врубать читы и брать Мику титул в Ф2. 

Что-то мне видится, что команды Ф2 не смолчат в этом случае, здесь ставки высоки АРТ и Дамс не проглотят.

Проще пересадить его в Ф1.

Share this post


Link to post
Share on other sites
18 минут назад, Rookie сказал:

Мик с высокой вероятностью перейдет в Ф1, в любом случае есть еще Шароуз. 

Ну на крайняк можно в Трайдент:trollface:

Share this post


Link to post
Share on other sites
24 минуты назад, Rookie сказал:

Что-то мне видится, что команды Ф2 не смолчат в этом случае, здесь ставки высоки АРТ и Дамс не проглотят.

Проще пересадить его в Ф1.

И прямо по ходу нынешнего сезона. Джови сам дает для этого повод.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Bricklin сказал:

И прямо по ходу нынешнего сезона. Джови сам дает для этого повод.

9 очков было у Эрикссона в прошлом сезоне, если Джови одолеет эту планку, то сезон можно будет занести в +.

Время еще есть. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Rookie сказал:

9 очков было у Эрикссона в прошлом сезоне, если Джови одолеет эту планку, то сезон можно будет занести в +.

Время еще есть. 

После Бахрейна у Эрикссона следующее очко было в Австрии. Подождем до Австрии, заедет в Топ 10 Джовинаци или нет.

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 02.06.2019 в 11:21, Bricklin сказал:

После Бахрейна у Эрикссона следующее очко было в Австрии. Подождем до Австрии, заедет в Топ 10 Джовинаци или нет.

Джови уйдет от нуля, только если ему нереально повезет с пейскаром на необгонной трассе типа Венгрии или случится еще какой-то форс мажор. Если уж Кими на этом "самовозе" с трудом в очки заезжал, для Джови это задача непосильная.

Насчет мелкого Шума - не думаю, что будет второй сезон в Ф2, следующий сезон он встретит в Альфе, и после Джови он там будет смотреться супер-пилотом. Ожидаю, что Феррари лично ему в Альфе поможет.

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, Sergey_S сказал:

Если уж Кими на этом "самовозе" с трудом в очки заезжал, для Джови это задача непосильная.

Да неужто Альфа хуже прошлогоднего Заубера?B)

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Rookie сказал:

Да неужто Альфа хуже прошлогоднего Заубера?B)

Относительно прямых конкурентов стала явно хуже.

Ничего удивительного - проблемы у Феррари, те же проблемы у ее фарм-клуба.

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, Sergey_S сказал:

Относительно прямых конкурентов стала явно хуже.

Ничего удивительного - проблемы у Феррари, те же проблемы у ее фарм-клуба.

:044aaa9d0f88984aacf6924242c2273d: Замечательно.

Значит Заубер, который строил алкаш Цандер, сначала под Хонду, потом спешно вкорячивали Феррари, деньги поступили уже только осенью, сотрудников набирать стали зимой, Цандера уволили в мае, обновления закончились в июле. 

Так вот этот самый Заубер был лучшее, чем Альфа.

Вот реально, давай еще, я прям  прусь от таких изысков.   

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 минут назад, Rookie сказал:

:044aaa9d0f88984aacf6924242c2273d: Замечательно.

Значит Заубер, который строил алкаш Цандер, сначала под Хонду, потом спешно вкорячивали Феррари, деньги поступили уже только осенью, сотрудников набирать стали зимой, Цандера уволили в мае, обновления закончились в июле. 

Так вот этот самый Заубер был лучшее, чем Альфа.

Вот реально, давай еще, я прям  прусь от таких изысков.   

Если у команды те же проблемы с шинами - проблема с попаданием в рабочий диапазон, которые есть у Феррари, то Заубер вполне может быть лучше, как и прошлогодняя Феррари была конкурентоспособнее нынешней. Леклер бы на этой Альфе в очки приезжал бы, а для Джови это непосильная задача.  

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, Sergey_S сказал:

Если у команды те же проблемы с шинами - проблема с попаданием в рабочий диапазон, которые есть у Феррари, то Заубер вполне может быть лучше, как и прошлогодняя Феррари была конкурентоспособнее нынешней. Леклер бы на этой Альфе в очки приезжал бы, а для Джови это непосильная задача.  

Надо не тянуть и уже сейчас сажать Мика, он справится. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 часов назад, Sergey_S сказал:

Насчет мелкого Шума - не думаю, что будет второй сезон в Ф2, следующий сезон он встретит в Альфе, и после Джови он там будет смотреться супер-пилотом.

Плюс ещё одна причина, почему я хочу перехода Мика в Ф1 как можно быстрее. Придёт он в Альфу, поедет ничем не лучше Джовинацци... Ну очень хочется посмотреть на эту неловкую ситуацию, и как вы на неё отреагируете. И так вам и надо, уроком будет, что нефиг жаловаться на хейтеров Мика, а потом унижать Джови.

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 02.06.2019 в 09:14, Rookie сказал:

Новый сериал "Стремительное превращение из самовозки, в слабенькую команду подвала". История Према. 

было уже, причём куда более стремительное - 2001 год ( под вывеской Ф3000 и в последний год тогдашнего поколения шасси ) - Nordic Racing берёт первое и третье место в чемпионате ( Джастином Уилсоном и Томашом Энге ), а через год наскребает за сезон лишь очко ( усилиями будущей звезды ИндиКара Райана Бриско, будущего чемпиона мира в гонках WTCC Теда Бьорка и будущего пилота Формулы-1 Жолта Баумгартнера ).

 

Если дальше проводить аналогии, то Бриско тогда работал на один из заводов в Формуле-1 - Тоёту.

Edited by Spa84

Share this post


Link to post
Share on other sites
18 минут назад, Spa84 сказал:

было уже, причём куда более стремительное - 2001 год ( под вывеской Ф3000 и в последний год тогдашнего поколения шасси ) - Nordic Racing берёт первое и третье место в чемпионате ( Джастином Уилсоном и Томашом Энге ), а через год наскребает за сезон лишь очко ( усилиями будущей звезды ИндиКара Райана Бриско, будущего чемпиона мира в гонках WTCC Теда Бьорка и будущего пилота Формулы-1 Жолта Баумгартнера ).

Так и у Примусов по той системе (одна субботняя гонка, 10-6-4-3-2-1) было бы сейчас одно очко :)

 

И вообще по той системе было бы:

1.Латифи - 23

2.Де Врис - 19

3.Айткен - 16

4.Гиотто - 9

5.Камара - 8

6.Мацусита - 6

7.Гуань - 6

8.Кинг - 5

9.Боколаччи - 5

10.Юбер - 4

11.Делетраз - 2

12.Гелаэль - 1

13.Маркелов - 1

 

1. ДАМС - 31

2. Кампос - 21

3. АРТ - 19

4. Виртуози - 15

5. Карлин - 8

6. МП - 6

7. Арден - 4

8. Према - 1

9. Шароуз - 0

10. Трайдент - 0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Warwick сказал:

Плюс ещё одна причина, почему я хочу перехода Мика в Ф1 как можно быстрее. Придёт он в Альфу, поедет ничем не лучше Джовинацци... Ну очень хочется посмотреть на эту неловкую ситуацию, и как вы на неё отреагируете. И так вам и надо, уроком будет, что нефиг жаловаться на хейтеров Мика, а потом унижать Джови.

Поедет лучше. Не сам - так помогут. Таких Джови, которые никому не нужны и не интересны, через Ф1 десятки проходят и уходят в кузова или едут в Америку. Мик востребован публикой и коммерчески интересен.

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 часов назад, Sergey_S сказал:

Поедет лучше. Не сам - так помогут. Таких Джови, которые никому не нужны и не интересны, через Ф1 десятки проходят и уходят в кузова или едут в Америку. Мик востребован публикой и коммерчески интересен.

И долго помогала работать будет и будет ли вообще?  Феррари нужен пилот,  который поведет команду вперед,  а не тот которого она должна тащить. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 часов назад, Warwick сказал:

Плюс ещё одна причина, почему я хочу перехода Мика в Ф1 как можно быстрее. Придёт он в Альфу, поедет ничем не лучше Джовинацци... Ну очень хочется посмотреть на эту неловкую ситуацию, и как вы на неё отреагируете. И так вам и надо, уроком будет, что нефиг жаловаться на хейтеров Мика, а потом унижать Джови.

Так а чего ты уже сейчас злорадствуешь, когда ни Мик еще ни в какую Альфу не пришел, ни Джови никуда не выкинули?

 

Если бы Шумахеры недуром хотели попасть в Ф-1, то Мик уже в этом году уселся б вместо Джови. У Мика вполне есть скорость, он поработает над тем, чтобы меньше косячить и поедет вполне приемлемо и в концовке этого сезона, и в следующем, чтобы лучше подготовиться к чемпионату мира.

 

И да, в Ф-1 человеком, которого заменит Шумахер наверняка будет человек, который заменил Шумахера.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ни у одной группы болельщиков так безосновательно не раздуто эго, такой пафос и главное было бы с чего :crazy:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.