Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

jurykovalev

FIA Formula 2 Championship том 1(2017-21)

Recommended Posts

Ник расстраивает. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, Fog сказал:

Просто фейерверк а не гонка! Количества обгонов хватило бы на 3 этапа)))

Это еще ничего, тут в прошлом Леклер с Маркеловым прошивали весь пелотон так, что за 3 или 4 гонки в ф1 столько не наобгоняют вместе, сколько они обогнали за раз.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 минуты назад, Fog сказал:

Просто фейерверк а не гонка! Количества обгонов хватило бы на 3 этапа)))

Не знаю, как по мне - скучновато... А если бы ещё и Латифи пит не завалили...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 минут назад, Didi сказал:

Ник расстраивает. 

Может артовцы с настройками перемудрилт, что у обоих резина поплыла? 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если бы вам сказали года так 4 назад, когда Латифи пытался зарабатывать очки в рено 3.5, что в будущем он легко затащит основную гонку гп2 и теоретически у него есть все возможности чтобы стать чемпионом, что бы вы подумали? Я вот нахожу такой прогресс сквозь годы забавным и интересным.

 

Разве что с Мазепиным это фишка не сработала, хоть у него в прошлом году был прорывной сезон, но все не нравится он мне.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Камара ведь был главным претендентом на титул перед началом сезона. Не впечатлил сегодня.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 минут назад, Bricklin сказал:

Камара ведь был главным претендентом на титул перед началом сезона. Не впечатлил сегодня.

Ну подиум тоже не плохо. Вот уж кто не впечатлил сегодня, так это де Врис.

 

Латифи всё-таки по силам топ-5 по итогам сезона, чтобы СЛ получить.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Serg919 сказал:

Ну подиум тоже не плохо. Вот уж кто не впечатлил сегодня, так это де Врис.

 

Латифи всё-таки по силам топ-5 по итогам сезона, чтобы СЛ получить.

Латифи мелкий деятель эпохи Мика Шумахера :floxy:

 

Оцени итоги гонки от Ская

 

Sky Sports F1 @SkySportsF1 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, Bricklin сказал:

Оцени итоги гонки от Ская

Правильно кто-то заметил пару лет назад, чем скорее Мик придёт в Ф1 тем лучше. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
38 минут назад, Bricklin сказал:

Кто ждет завтрашнюю победу Мика?

Хорошо бы у него хватило выдержки ехать свою гонку, не взирая на соперников, не убить шины и приехать в хороших очках. По его сегодняшнему темпу, победа и даже подиум - фантастика. Буду доволен его финишем на 5-7 местах.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 минуты назад, Sergey_S сказал:

Хорошо бы у него хватило выдержки ехать свою гонку, не взирая на соперников, не убить шины и приехать в хороших очках. 

С поула можно без проблем повторить Леклера, рвануть со старта в отрыв, убить шины, сделать пит и прошить пелетон насквозь.

У Шарля условия то похуже были, стартовал 6-м, в лидеры пришлось выбираться. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Латифи грамотно воспользовался ситуацией, если бы не траблы на старте у Гиотто и Камары, они были бы впереди. Статистически победител первой гонки титул не берёт, такое смог только Вандорн, а Латифи не Вандорн ни разу.

В свою очередь Гиотто и Камара смогли хорошо отыграться. И именно они выглядят главными претендентами на титул. В теории они завтра должны брать первое и второе места.

Юбер главная неожиданность в топе. Но большие сомнения, что Арден смогут по ходу сезона так же выступать.

Делетраз убивал резину. Жаль. Хотелось порадоваться за Карлин, Тревора и Хантигфорда.

Де Врис, да уж... АРТ где то перемудрили. По любому будут отыгрываться, завтра надо быть на подиуме.

Эйткен в принципе по ожиданиям.

Шумаха, ну как по сценарию взял поул на завтра. Смешно.

Нобу и Гуань жесткие ребята

Трайденты рядом, отстрадали. Бошунг мог быть лучше, а Алези не 8-й... как так?

Кальдерон. Татьяна ) Таня сегодня, честно, герой! Айлотт, Бокколаччи, Корреа, Кинг, Мазепин. В борьбе, которой мы не увидели. Молодец! Надеюсь будет и лучше.

Мазепин, это фиаско. Надо было делать всё наоборот.

Чемпион дал всем форы, что бы не обижались )

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, Ziltoid сказал:

Статистически победител первой гонки титул не берёт, такое смог только Вандорн, а Латифи не Вандорн ни разу.

Ляймер и Грожан ещё смогли

А Латифи - вполне себе Ляймер. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, Ziltoid сказал:

Юбер главная неожиданность в топе. Но большие сомнения, что Арден смогут по ходу сезона так же выступать.

Ну, кстати, в прошлом году Арден даже на подиуме был. Правда, на реверсивном. А вот дальше чёт как-то не пошло. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, Fixxxer89 сказал:

Ляймер и Грожан ещё смогли

А Латифи - вполне себе Ляймер. 

Это до моей эры было )

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, Fixxxer89 сказал:

Ну, кстати, в прошлом году Арден даже на подиуме был. Правда, на реверсивном. А вот дальше чёт как-то не пошло. 

Так и я о том

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати, не разделяю восхищения неофитов от борьбы в Ф2.

Вся ситуация искусственно создана характеристиками резины, которая быстро приходит в негодность, при выходе из рабочего диапазона.

Да, очевидно, кто не справился с этим фактором, тот проиграл, а кто справился - молодец.

Но именно резина, это решающий элемент в паззле. На одних этапах более существенный (как собственно в Бахрейне), на других менее.

Можете считать меня консерватором, но я за то что бы каждый компонент в работе пилота имел примерно равное значение: работа с настройками, что включает обратную связь с инженерами, работа с резиной и непосредственно действия на трассе в борьбе.

А так мы каждый год видим одно и то же - хаос.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да кстати как думаете, как назвать глагол, когда середняк трудом и накатом становится чемпионом в серии? Палмерить? Латифитеть? 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, nelsonpiquet2007 сказал:

Да кстати как думаете, как назвать глагол, когда середняк трудом и накатом становится чемпионом в серии? Палмерить? Латифитеть? 

Вальсечить

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
10 минут назад, Rookie сказал:

Вальсечить

Ну тогда уже Ляймерить, а то его незаслуженно забыли.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Рознквистить

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, nelsonpiquet2007 сказал:

Да кстати как думаете, как назвать глагол, когда середняк трудом и накатом становится чемпионом в серии? Палмерить? Латифитеть? 

Вальсекить)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Ziltoid сказал:

Кстати, не разделяю восхищения неофитов от борьбы в Ф2.

Вся ситуация искусственно создана характеристиками резины, которая быстро приходит в негодность, при выходе из рабочего диапазона.

Да, очевидно, кто не справился с этим фактором, тот проиграл, а кто справился - молодец.

Но именно резина, это решающий элемент в паззле. На одних этапах более существенный (как собственно в Бахрейне), на других менее.

Можете считать меня консерватором, но я за то что бы каждый компонент в работе пилота имел примерно равное значение: работа с настройками, что включает обратную связь с инженерами, работа с резиной и непосредственно действия на трассе в борьбе.

А так мы каждый год видим одно и то же - хаос.

Этот хаос и ждут зрители на трибунах, чтобы хоть как то развлечься в предверии потенциально скучной гонки Ф1.

Такова же изначально была задумка ГП2/Ф2...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...