FIA Formula 2 Championship том 1(2017-21)

[Peresvet]

3 минуты назад, Didi сказал:

Ну да, о плюсе что парень из Японии всего за два года прошёл Ф3 и Ф2 по сути в не знакомом для себя мире это так, мелочи.

Хотя откуда знать, то, для этого смотреть надо. 

 

Он как и все выступает с пеленок в открытых колесах, о каком незнакомом мире может идти речь.

 

[Warwick]

3 часа назад, Rémy сказал:

   У меня deja vu 2009/2010 годов, такой же плач о судье продажной стоял при выступлениях Виталика в GP2. И личности некоторые те же остались. 

Да даже вспомнить Формулу Renault 2017-го года и Роберта Шварцмана. До сих пор здесь принято считать, что его тогда регулярно люто засуживали, чтобы лишить титула. Хотя на деле сомнительное наказание там было максимум одно. Но это уже никому не интересно сейчас)

И про NM через пару лет будут вспоминать абсолютно точно так же - что наказывали в каждой гонке, чтобы лишить титула. Как говорится, скриньте)

42 минуты назад, Peresvet сказал:

 

Ну на самом деле ничего самурай еще не доказал. Не факт, что он лучше уфимского рентача поедет.

Ну нет. Единственное за последние годы, что юзер nelsonpiquet2007 писал дельного - это сообщения о таланте Цуноды. Причём намного раньше, чем, например, я это понял. Тут Нельсону хвала, конечно.

[Massimo]

В 22.08.2016 в 15:35, Brian_Boitano сказал:

Не будет Мазепина в Ф1 никогда.

 

16 часов назад, Brian_Boitano сказал:

Он в Ф1 так убьет кого-нибудь.

 Уже начал осознавать и принимать?

[Warwick]

1 минуту назад, Massimo сказал:

 

 Уже начал осознавать и принимать?

Ты сам то где был в 2016-м? Где в 2016-м был хоть один человек, считающий NM выдающимся гонщиком, достойным попадения в Ф1?

[Massimo]

Только что, Warwick сказал:

Ты сам то где был в 2016-м? Где в 2016-м был хоть один человек, считающий NM выдающимся гонщиком, достойным попадения в Ф1?

Не сидел))) Выделенное ошибка или так задумано?

 

Это я просто три дня только читал. Вот и нашел кое-что интересное.

[Massimo]

Вот первый кто предсказал

 

В 24.09.2017 в 12:42, nelsonpiquet2007 сказал:

Ну что сказать, Россия вымучила еще одного пилота, который будет выступать в королефке.

 

[Warwick]

2 минуты назад, Massimo сказал:

Не сидел)))

Суть не в том, сидел ты здесь или нет. В 2016-м ты точно так же болел за NM и ждал от него побед и дебюта в Ф1? Ну честно скажи.

[Sergey_S]

6 минут назад, Warwick сказал:

Ты сам то где был в 2016-м? Где в 2016-м был хоть один человек, считающий NM выдающимся гонщиком, достойным попадения в Ф1?

Выдающийся гонщик и попадание в Ф1 никогда не были прочно связаны. Рентачи были, есть и будут. Мазепин пополнит тусовку Стролла и Латифи, не они первые, не они последние.

[Massimo]

Только что, Warwick сказал:

Суть не в том, сидел ты здесь или нет. В 2016-м ты точно так же болел за NM и ждал от него побед и дебюта в Ф1? Ну честно скажи.

Я вообще был далек от просмотра автогонок

[Warwick]

1 минуту назад, Massimo сказал:

Вот первый кто предсказал

Ну да. Все, кто сидел на форуме, наивно полагали, что в современной Формуле-1 невозможна ситуация, чтобы настолько слабый пилот попал в Ф1. Нельсон известен своим скепцитизмом, и в данном случае он был первым, кто осознал печальность ситуации.

Только что, Massimo сказал:

Я вообще был далек от просмотра автогонок

Как будто сейчас это не так )))

[Massimo]

Только что, Warwick сказал:

Ну да. Все, кто сидел на форуме, наивно полагали, что в современной Формуле-1 невозможна ситуация, чтобы настолько слабый пилот попал в Ф1. Нельсон известен своим скепцитизмом, и в данном случае он был первым, кто осознал печальность ситуации.

Как будто сейчас это не так )))

Ну вот этот вангователь предрекал

В 29.09.2019 в 13:04, Brian_Boitano сказал:

Надеюсь Никитку больше не подпустят к гонкам.

 

А болельщики у Никиты были

В 15.12.2019 в 14:22, Ziltoid сказал:

О! Фан-клуб НМ подъехал ))

 

[Warwick]

2 минуты назад, Massimo сказал:

А болельщики у Никиты были

Не было у него болельщиков, нет и не будет.

[Sauza]

А во сколько сегодня гонка? Подскажите пожалуйста

[César Borgia]

4 минуты назад, Warwick сказал:

Не было у него болельщиков, нет и не будет.

одного латентного вижу . фиг из темы выкуришь 

[jals]

4 часа назад, Unlim сказал:

Я пока у Цуноды два плюса для F1 увидел, это Хонда и то сколько он весит.

Ну да , третье место в дебютном сезоне на далеко не самом сильном Карлине, и полное уничтожение хорошего напарника, это так фигня

 

Сезон Юки стал самым успешным японцем в молодежках за все время. Его 3(даже крайне маеловероятное 4) место весомее титула Сато в британской трешке в 2001 год, и 5 места Казуки в ГП2 в 2007

[Massimo]

А какую замечательную статью я нашел на форуме

 

http://ru.###.###/f1/news/chego-zhdat-ot-russkogo-vunderkinda-poluchit-li-mazepin-svoj-shans-v-f1-671919/

Чего ждать от русского вундеркинда? Получит ли Мазепин свой шанс в Ф1

 

https://cdn-1.motorsport.com/images/amp/2yQWneg2/s6/frenault-i-etap-nec-2015-nikita-mazepin.jpg

https://cdn-1.motorsport.com/images/usa/k2QeoA2b/s100/img516260789-3-3.jpg

Автор:

Александр Кабановский

Ответственный редактор

6 февр. 2016 г., 12:29

 

"Сын русского миллиардера стал пилотом Формулы 1" – писали, не мудрствуя лукаво, наши коллеги из непрофильных изданий. Александр Кабановский попробовал разобраться, чего же в действительности можно ожидать от 16-летнего юниора.

 

Скрытый текст

 

 

Сколько их уже было – объявлений о сотрудничестве команд с юными пилотами. Различных программ поддержки, гоночных академий и молодёжных структур. И в большинстве случаев всё заканчивалось одинаково – расставанием спустя год или два с полным сохранением статуса-кво.

Все, что получал пилот – несколько тестов или, в лучшем случае, пятничных тренировок. Команда же пополняла свой бюджет солидной суммой и считала обязательства исполненными. Спросите об этом Сергея Сироткина. Или Джеймса Каладо. Или многих других. Но пилоты едва ли будут словоохотливы, потому что не любят вспоминать о таких вещах. Никому не нравятся поражения.

 

Говорить, что случай с Никитой Мазепиным совершенно другой, неправильно. Только время покажет, чего сможет добиться россиянин в автоспорте. Мы же проанализируем те начальные условия, с которыми он вступает на тернистый путь, ведущий к сверкающим вершинам.

Сын миллиардера

 

https://cdn-3.motorsport.com/images/mgl/0Z8oJAVY/s8/f1-nikita-mazepin-anons-komandy-force-india-2016-nikita-mazepin-v-kartinge-2014.jpg

Никита Мазепин в картинге, 2014

Фото: Tony Kart

У этого словосочетания, хотим мы того или нет, есть негативный подтекст. Сразу вспоминаются сводки новостей, в которых фигурируют представители "золотой молодежи". Обычно это сюжеты о серьезных ДТП, в которые угодили отпрыски состоятельных родителей, возвращаясь глубоко за полночь из модных клубов.

Дмитрий Аркадьевич Мазепин – бывший кадровый военный, служил в Афганистане, позже закончил экономический факультет МГИМО. В том, что человек это в высшей степени серьезный – сомнений быть не может.

 

И если посмотреть, как именно он поддерживает карьеру сына, впечатление тоже складывается позитивное. Мазепин-старший, убедившись, что гонки для Никиты – не сиюминутное увлечение, но действительно важное дело, создал тому условия для развития карьеры. Контракт с одной из сильнейших картинговых команд Tony Kart – тому пример.

Но отец не ездит на каждую гонку сына, да и в целом не стремится придать его выступления и успехи громкой огласке. Когда надо – вступается, как это было в 2013-м, когда россиянина откровенно засудили на финале чемпионата мира. Но обычно смотрит за происходящим чуть со стороны. Дескать, а ну покажи, на что способен, парень.

Парень, надо признать, показывает. Правда, не в двухлитровой Формуле Renault. «У меня было очень мало тестов до начала сезона, – четко указал Никита на причину не самых удачных выступлений в 2015-м. – Поэтому я ошибался и упустил хорошие результаты. Но я знаю, что именно сделал неправильно, и постараюсь не допустить этих ошибок в предстоящем сезоне».

Но вспомните его в картинге. Второе место на чемпионате мира, да еще во "взрослой" категории и в первый же сезон выступлений в ней – это, мягко говоря, очень неплохо. Ни у Квята, ни у Алешина, ни у других россиян таких достижений пока не было.

Так что с потенциалом у гонщика все в порядке. Теперь вопрос в том, как его применять.

Забудьте о Формуле 1

https://cdn-8.motorsport.com/images/mgl/6VKoPzG0/s8/frenault-vi-etap-nec-2015-nikita-mazepin.jpg

Никита Мазепин

Фото: Пресс-служба ФR2.0 NEC

Именно так – забудьте о Формуле 1. На время, разумеется. Сейчас этому парню 16 лет, и она пойдет ему только во вред. Он пока не пилотировал ничего мощнее 240-сильных машин Ф3, а современная техника Больших Призов – это прежде всего не идеальные траектории и верные точки торможения, а возможность одновременно держать в голове десяток параметров и оперировать несколькими системами одна сложнее другой.

Этому можно научиться за год целенаправленной подготовки, но важно помнить, что в структуре Force India уже есть Альфонсо Селис и Джехан Дарувала. Первый, хоть и не суперзвезда, но уже довольно опытный пилот, призер этапа GP3. Семья мексиканца владеет одной из крупнейших в стране торговых сетей, так что с поддержкой у него полный порядок. Если кого и посадят за руль на ближайших тестах – то прежде всего именно его, как это уже было в декабре на Яс-Марине.

Дарувала, с которым Никита часто сходился еще на картинговых трассах – личный протеже Виджея Мальи. Он выиграл в Индии отборочный конкурс "Один из миллиарда" и пользуется всемерной поддержкой босса команды. Вдобавок Джехан уже заработал три балла для квалификации на Суперлицензию.

 

У Мазепина таких баллов тоже три, еще за картинг – и хотя титул в Евро Ф3 приносит их сразу 40 (этого как раз достаточно, чтобы стартовать в Гран При), будем откровенны: в 2016-м заработать так много точно не получится.

А значит, график может выглядеть так: брифинги и "теоретическая" работа с командой Ф1 в 2016-м, первые тесты в 2017-м и полноценная роль резервного пилота в 2018-м. Если все будет складываться успешно, то через три года москвич может оказаться призовым пилотом, будучи к тому времени в полной готовности для этой роли.

Но решающим фактором станут не впечатления команды и даже не деньги. Прежде всего судить о молодом гонщике будут по тем результатам, которые он покажет на трассах в сражении с ровесниками, столь же сильно стремящимися оказаться на вершине. Начиная уже с этого сезона.

Главное поле битвы

https://cdn-3.motorsport.com/images/mgl/YMboPwL6/s8/frenault-vii-etap-nec-2015-nikita-mazepin-josef-kaufmann-racing.jpg

Никита Мазепин, Josef Kaufmann Racing

Фото: Пресс-служба ФR2.0 NEC

Формула 3 – это одновременно очень правильный и очень опасный выбор. Тон здесь обычно задают те, кто уже провел в категории пару лет. А еще правилами разрешено активно работать с самыми разными настройками, потому "трёшка" является отличной школой для молодых пилотов. В то же время, очень многое зависит от команды.

Хорошо тем, кто ездит за Prema – итальянцы не потерпели за четыре последних года ни одного поражения, а в минувшем сезоне заработали почти столько же очков, сколько двое их ближайших преследователей вместе.

У Hitech Мазепина статистика куда более скромная: стаж выступлений – всего год, лучший результат – единственное десятое место в гонке. Правда, тут есть одна тонкость: в 2016-м британцы объединят усилия с ART Grand Prix. Те не выступали в Ф3 аж с 2010 года, но что это за команда – говорить лишний раз не нужно.

ART – это ворох побед и титулов в самых разных молодёжных категориях, включая GP2 и GP3, это Николя Тодт и Фредерик Вассёр, это, более того, связи с Renault F1.

Но связи – это хорошо, а бороться на трассах и зарабатывать те самые квалификационные баллы юному москвичу предстоит самому. Так как FIA против прямых переходов из Ф3 в Ф1, делать это нужно будет в нескольких сериях.

«Выступления в Формуле 1 – моя мечта с маленького возраста. Но пока что все дальнейшие планы будут определяться по моим результатам в следующем году, – признает сам пилот. – Сейчас нужно максимально сфокусироваться на Формуле 3 и достижении максимальных результатов.

А уж там наберутся очки для Суперлицензии, появится уверенность перед переходом в высшие классы и, конечно же, предложения. Тогда и будем думать о Формуле 1.

Не надо забывать, что это всего лишь мой второй год после картинга, и на данный момент мне только 16 лет. Мы с командой сделаем все от нас зависящее, но безусловно, будем совершать ошибки, так как еще учимся. Поэтому будем работать на максимуме, а как выйдет – так выйдет».

И вот тут опыт от работы с инженерами Force India и занятий на симуляторе как раз может оказаться очень полезным. Мазепину созданы отличные условия, о каких могут лишь мечтать другие 16-летние мальчишки. Но распорядиться возможностями может только он сам. И если сделает это, добравшись до Ф1 – честь ему и хвала.

https://cdn-4.motorsport.com/images/mgl/Y9Npmkx6/s8/frenault-i-etap-nec-2015-nikita-mazepin.jpg

Никита Мазепин

 

 

 

[Unlim]

2 минуты назад, Sauza сказал:

А во сколько сегодня гонка? Подскажите пожалуйста

15:15 вроде

[Unlim]

2 минуты назад, jals сказал:

Ну да , третье место в дебютном сезоне на далеко не самом сильном Карлине, и полное уничтожение хорошего напарника, это так фигня

 

Сезон Юки стал самым успешным японцем в молодежках за все время. Его 3(даже крайне маеловероятное 4) место весомее титула Сато в британской трешке в 2001 год, и 5 места Казуки в ГП2 в 2007

Ну вот и будет у нас возможность посмотреть как он себя проявит в Ф1. Но  там и не таких сливали, зная куда он идет. Время покажет.

[Massimo]

Только что, Sauza сказал:

А во сколько сегодня гонка? Подскажите пожалуйста

15.15

https://news.sportbox.ru/Vidy_sporta/Avtosport/Formula_2/spbvideo_NI1276206_translation_Formula_2_Gran_pri_Sahira_Gonka_2

[Massimo]

В 08.02.2016 в 15:38, Warwick сказал:

Как можно фобить кого-то если даже ни одной гонки с ним не видел? Что за глупости вообще?

 

В 08.02.2016 в 15:51, nelsonpiquet2007 сказал:

Зависть

 

[César Borgia]

4 минуты назад, Unlim сказал:

Ну вот и будет у нас возможность посмотреть как он себя проявит в Ф1. Но  там и не таких сливали, зная куда он идет. Время покажет.

до слов ЖиПиту про хондец от одного "недо чёмПИВОна" 

[Sauza]

11 минут назад, Unlim сказал:

15:15 вроде

 

7 минут назад, Massimo сказал:

15.15

https://news.sportbox.ru/Vidy_sporta/Avtosport/Formula_2/spbvideo_NI1276206_translation_Formula_2_Gran_pri_Sahira_Gonka_2

Спасибо

[JethroAlex]

Как то особо интриги никакой - все уже по итогам вчерашней гонки расставились в общем зачете.

[SirPA]

В таймтэбле Сахира числятся F2 и F3 Prize Giving Ceremony. Их в предыдущие годы Скай показывал, будет ли сегодня показывать? 

[Brian_Boitano]

Интрига лишь в том, сможет ли Никитка получить заветное 12 очко и войти в историю с Рагунатаном.