FIA Formula 2 Championship том 1(2017-21)

[Кофеман]

Только что, Didi сказал:

Не то чтобы Делетраз кому то прям был очень нужен в Ф1. 

40 баллов у него было и причем до 20 лет, этим мало кто похвастаться может. 

[SuperDrummer]

9 hours ago, Rookie said:

40 баллов у него было и причем до 20 лет, этим мало кто похвастаться может. 

Вопрос, где и как он их насобирал.

[jurykovalev]

В заявочном на первый день вторых тестов 3 изменения - Мери будет в Кампосе, Рагунатан в МП, Бошунг вернётся в Трайдент.

[Ziltoid]

Рагунатан ... У Шона появился конкурент в борьбе за титул!

[jals]

24 минуты назад, jurykovalev сказал:

В заявочном на первый день вторых тестов 3 изменения - Мери будет в Кампосе, Рагунатан в МП, Бошунг вернётся в Трайдент.

Роберто прекрати...Ну сколько можно? 

[jals]

9 минут назад, Ziltoid сказал:

Рагунатан ... У Шона появился конкурент в борьбе за титул!

БОСС-чемпион вне конкуренции 

[Ziltoid]

8 минут назад, jals сказал:

Роберто прекрати...Ну сколько можно? 

Он не может, пока не сносит старый комбинезон. 

[Кофеман]

Верните Канамасаса

Каждый чемпион Ф2 должен пройти проверку Канамасасом, а иначе титул не настоящий.

[Хомячище]

Почему нет Шумахера, и что здесь забыл  Албон? Я, кажется, что-то пропустила

Ой, да тут треть состава не та

[Aland]

1 минуту назад, Хомячище сказал:

Я, кажется, что-то пропустила

Прочитать тему?

[Зюбрь]

23 минуты назад, jals сказал:

Роберто прекрати...Ну сколько можно? 

Ну а куда ещё?  

В формулах только налево (Америка с Индикаром) или направо (Япония и Суперформула). А всякие прототипы/кузова - это хоть в 40 лет можно, если ездить умеешь (Роберто умеет).

 

Очень не хватает какой-нибудь серии, что заняла бы место между Ф1 и Ф2 по скорости и статусу, и, допустим, с минимальными техническими доработками: например, не шибко сложные двигатели могут автопроизводители делать на базе серийных, коробка передач и задняя подвеска. При этом двигатели хоть R4, хоть V12 - БоП всё исправит, как в ГТ3 например. А аэродинамика стандартная.

[Didi]

28 минут назад, jals сказал:

Роберто прекрати...Ну сколько можно? 

Пока в регламенте не пропишут, что человекам старше 25, а лучше 23 вход воспрещен, можно

[jals]

6 минут назад, Зюбрь сказал:

Ну а куда ещё?  

В формулах только налево (Америка с Индикаром) или направо (Япония и Суперформула). А всякие прототипы/кузова - это хоть в 40 лет можно, если ездить умеешь (Роберто умеет).

 

Очень не хватает какой-нибудь серии, что заняла бы место между Ф1 и Ф2 по скорости и статусу, и, допустим, с минимальными техническими доработками: например, не шибко сложные двигатели могут автопроизводители делать на базе серийных, коробка передач и задняя подвеска. При этом двигатели хоть R4, хоть V12 - БоП всё исправит, как в ГТ3 например. А аэродинамика стандартная.

Формула E такая по статусу, но не по скорости... Но туда не всем так просто попасть

[jals]

3 минуты назад, Didi сказал:

Пока в регламенте не пропишут, что человекам старше 25, а лучше 23 вход воспрещен, можно

Я раньше мечтал, чтобы в Ф1 прописали 40

[Didi]

5 минут назад, jals сказал:

Я раньше мечтал, чтобы в Ф1 прописали 40

В Ф1 я могу понять великовозрастных, если они составляют реальную конкуренцию

[Зюбрь]

1 час назад, jals сказал:

Формула E такая по статусу, но не по скорости... Но туда не всем так просто попасть

Ну не, ФЕ - дюже специфична, по скорости не тянет. Нужна именно именно такая Ф1-лайт или Ф2-про, чтобы и скорости были с перегрузками, и трассы нормальные, и производителям было интересно чутка поучаствовать без особых трат. 

 

Кстати, вот в том же рФ2, серьёзном симуляторе, есть первое поколение ФЕ (второе скоро завезут), сделанное официально: по чертежам, с консультациями команд и тестами гонщиками. Ну вот в полной версии Монако эта машина проигрывает неприлично много, порядка 25-30 секунд. 

[Зюбрь]

1 час назад, jals сказал:

Я раньше мечтал, чтобы в Ф1 прописали 40

Хуан-Мануэль смотрит на Тебя как-то недовольно свирепо и в то же время грустно и с недоумением

 

[Tagir]

1 час назад, jals сказал:

Я раньше мечтал, чтобы в Ф1 прописали 40

минимальный порог вхождения?

[jals]

Только что, Tagir сказал:

минимальный порог вхождения?

16

 

Сейчас все это уже в прошлом)

[Didi]

25 минут назад, Зюбрь сказал:

Нужна именно именно такая Ф1-лайт или Ф2-про, чтобы и скорости были с перегрузками, и трассы нормальные, и производителям было интересно чутка поучаствовать без особых трат. 

И что делать если она получится интереснее Ф1? 

[jurykovalev]

Утренняя сессия

[Зюбрь]

48 минут назад, Didi сказал:

И что делать если она получится интереснее Ф1? 

Жить дальше  

Ф1 останется королевой в любом случае, по статусу её никто не сместит. 

[Warwick]

Да даже необязательно, чтобы быстрее Ф2 была, можно даже где-то наравне, но чтобы серия, не позиционирующая себя, как молодёжная. Можно было бы туда всяких Джоэлей, Розенквистов, тот же Мери и т.д. Я бы посмотрел, если, в отличие от ИндиКара (где как раз Розенквист поедет), гонки не нужно было бы смотреть ночью)

[Warwick]

58 минут назад, Didi сказал:

И что делать если она получится интереснее Ф1? 

Да про все серии мира сейчас многие говорят, что они интереснее Ф1. Что, однако, почему-то не мешает им смотреть преимущественно именно Ф1 )

[Didi]

16 минут назад, Зюбрь сказал:

Жить дальше  

Ф1 останется королевой в любом случае, по статусу её никто не сместит. 

 

7 минут назад, Warwick сказал:

Да про все серии мира сейчас многие говорят, что они интереснее Ф1. Что, однако, почему-то не мешает им смотреть преимущественно именно Ф1 )

Смотря что на этом фоне будет происходить в Ф1, если в королеве будет доминировать одна команда, а в соседнем чемпионате биться Розенквист, Эрикссон и Гюнтер, то аудитория может и подзабить на понты Ф1, а где аудитория там и спонсоры. 

Велика вероятность такой серии выстрелить Ф1 в ногу.

Пока всё таки молодежки сугубо путь к Ф1, всё остальное - для трех кто мимо Ф1 или на пенсии.