FIA Formula 2 Championship том 1(2017-21)

[Nicky]

5 часов назад, Fenix77 сказал:

Слухи ))

 

Собственно, с такими актерскими фамилиями прямая дорога в ART искусство

[jurykovalev]

31 минуту назад, andre сказал:

ДАМС в этом сезоне заметно прибавил, но не так уж, чтобы очень сильно.

В итоге мы имеем прибавку уровня Према (на всех трассах стабильны, в отличие от прошлого сезона), при общем падении уровня других команд. В итоге разница в уровне - ПРОПАСТЬ (если взять средние показатели в сезоне. Скорость + стабильность + отсутствие тех.проблем машины).

 

Ага... прям что-то новое... Никогда такого не было, и вот опять)

 

[ant1k2h]

Кстати, вот это вот: "Лоуренс Стролл наложил вето на приход Норриса в Према", - ну это же курам на смех. В чём смысл? Шарля же он пустил в команду, а Ландо - нет. Не вижу логики вообще. Или т.к. он частный клиент Ferrari, то их ребятам можно, а протеже McLaren низзя? ))

А Гелаэль в Према - это какой-то сюр ) Да, он принесёт с собой, возможно, больше денег, но Норрис добыл бы куда-куда более лучший итоговый результат.

[andre]

4 минуты назад, ant1k2h сказал:

"Лоуренс Стролл наложил вето на приход Норриса в Према"

А по-моему, данная новость, одна из самых прекрасных за последние годы в автоспорте.

В младших формулах, так уж точно.

Не всё коту масленица.

Пусть и Норрисы почувствуют наконец, что и их влияние имеет границы.

Да и Ландо будет полезным провести сезон без самовоза.

Не провалился бы. Вот где будет сюр)

[andre]

24 минуты назад, jurykovalev сказал:

Ага... прям что-то новое... Никогда такого не было, и вот опять)

Мы уже обо всём с тобой договорились, как мне представляется)

У нас все ходы записаны.

1. При доминировании Норриса в АРТ 2018, я обязуюсь не кричать о самовозах.

----------------------------

Из того, что "записано".

2. Сироткин в дебютном сезоне в Репаксе, завершил его 3-м в чемпионате.

3. Будем сравнивать Сироткина с результатом Норриса в дебютном сезоне в одной их топ-команд ГП2/Ф2 - АРТ. Навесим ярлыки - ТАЛАНТУ пилотов.

 

Выводы будут однозначными. Просьба в дальнейшем привычно не юлить в ответах. Только сравнение позиции по итогам сезона 2018)

[Didi]

12 минут назад, andre сказал:

Не всё коту масленица.

Говорит как бы папа Стролла

13 минут назад, andre сказал:

Пусть и Норрисы почувствуют наконец, что и их влияние имеет границы.

А вот влияние Лаврентия границ не имеет))

4 минуты назад, andre сказал:

1. При доминировании Норриса в АРТ 2018, я обязуюсь не кричать о самовозах.

Да мы все знаем, как ты умеешь переобуваться, у тебя и Ландо к концу следующего года может стать любимчиком и отличным, в урок самовозному Леклеру. 

[andre]

Только что, Didi сказал:

Да мы все знаем, как ты умеешь переобуваться, у тебя и Ландо к концу следующего года может стать любимчиком и отличным, в урок самовозному Леклеру. 

Нет. Норрис на любимчика не потянет. И это однозначно.

 

Другой вопрос в том, что следующий сезон, не исключено, пройдёт с выкриками.

- С детства за де Вриса!

- С детства за Гелаэля!

Скрытый текст

 

[Didi]

2 минуты назад, andre сказал:

- С детства за Гелаэля!

Папа Шона вкладывает миллионы куриных крыльев, а ты хочешь испортить всё четырьмя словами

[andre]

1 минуту назад, Didi сказал:

Папа Шона вкладывает миллионы куриных крыльев, а ты хочешь испортить всё четырьмя словами

Просто у меня есть однозначная уверенность. Как бы ни ехал Гелаэль в гонках, но в оценках на форуме от ыкспертов, он всегда будет оставаться полным дном. А я за справедливость. Так например, не всегда заслуженно гнобили Мальдонадо. Так и во всех случаях гнобят Эрикссона. Нехорошо так с гонщиками поступать)

[Didi]

3 минуты назад, andre сказал:

А я за справедливость.

А ты никогда не допускал мысль, что если люди(ыксперты) имеют своё мнение оно тоже может быть правильным, а ты со своей "справедливостью" неправ? 

4 минуты назад, andre сказал:

гнобят Эрикссона

Ну вот кто гнобит Маркуса? Его называют рентой, ну так и есть. Палмер был плох, когда он уходил все пожелали ему удачи.

А то получается, что ты весь в белом один борешься против какого-то несуществующего зла и мы тут плохие видите ли потому что позволяем себе сказать, что Шон рентище рент и даже Према его не спасёт

[jurykovalev]

24 минуты назад, andre сказал:

Другой вопрос в том, что следующий сезон, не исключено, пройдёт с выкриками.

- С детства за де Вриса!

- С детства за Гелаэля!

В этом году даже немногочисленные "с детства за Фуоко" от него отвернулись)

[jurykovalev]

45 минут назад, andre сказал:

Пусть и Норрисы почувствуют наконец, что и их влияние имеет границы.

Ну да лучше пусть влияние Гелаэлев границ не имеет)) Ведь такая большая разница)

[andre]

1 минуту назад, Didi сказал:

А ты никогда не допускал мысль, что если люди(ыксперты) имеют своё мнение оно тоже может быть правильным, а ты со своей "справедливостью" неправ? 

Ну вот кто гнобит Маркуса? Его называют рентой, ну так и есть. Палмер был плох, когда он уходил все пожелали ему удачи.

А то получается, что ты весь в белом один борешься против какого-то несуществующего зла и мы тут плохие видите ли потому что позволяем себе сказать, что Шон рентище рент и даже Према его не спасёт

Ты всё неверно понимаешь. Справедливость подразумевает справедливость. И только.

То есть, я согласен, что гонщики Эрикссон, Мальдонадо, Фуоко, Гелаэль, и т.д. ... хуже многих. Но.

Когда в случае первых, всегда звучит "Позор", "Куплено", "Дно", "Воровство", "Позор Ф1" и т.п.

А в случае вторых, при тех же неудачах, в оценках: "бывает", "не повезло", "виновата техника", "виноваты инженеры", "виноваты плохие соперники", "криворукие механики", "да он хороший", "да он лучший, потому, что подкармливает бездомных котят", и т.д. и т.п.

 

В этих оценках нет справедливости. Двуличие, которое за собой не замечается. Вот собственно всё.

[jurykovalev]

2 минуты назад, andre сказал:

А в случае вторых, при тех же неудачах

Примеры-то можно? Ну вот, например, когда пилот проигрывает в среднем 0.9 с круга напарнику, как Фуоко Шарлю, когда и где такие же неудачи были у Леклерка, Норриса, окона, Вандорна, и прочих ненавистных самовозников в формулах, и были двуличные комментарии, и от кого. 

[andre]

2 минуты назад, jurykovalev сказал:

Ну вот, например, когда пилот проигрывает в среднем 0.9 с круга напарнику,

Эрикссон не проигрывает 0,9 с круга. Тем не менее. Он дно. Он позор Ф1. Он ворует место для "таланта".

4 минуты назад, jurykovalev сказал:

Примеры-то можно?

наслаждайся

Скрытый текст

 

 

[jurykovalev]

7 минут назад, andre сказал:

Эрикссон не проигрывает 0,9 с круга. Тем не менее. Он дно. Он позор Ф1. Он ворует место для "таланта".

Во-первых, у него просто не было достойных напарников в ф1, чтобы проверить(хотя, тому же Камуи он 0.6 сливал), во-вторых, это не то, что я просил, и не то, о чём ты утверждал.

Ты утверждал чётко, что при таких же неудачах как у Фуоко и др. у Самовозников им находят оправдания и т.д. Это твоё утверждение. Вот и подтверди его примерами. 

Квят не самовозник, так что пример не подходит, тем более тут, так что, пост совершенно мимо, не выполнил ни одного условия того, на что отвечал, и тому, что ты сам утверждал не привёл ни одного примера.

[andre]

Только что, jurykovalev сказал:

Во-первых, у него просто не было достойных напарников в ф1, чтобы проверить, во-вторых, это не то, что я просил, и не то, о чём ты утверждал.

Ты утверждал чётко, что при таких же неудачах как у Фуоко и др. у Самовозников им находят оправдания и т.д. Это твоё утверждение. Вот и подтверди его примерами. 

Квят не самовозник, так что пример не подходит, тем более тут, так что, пост совершенно мимо, не выполнил ни одного условия того, на что отвечал, и тому, что ты сам утверждал не привёл ни одного примера.

А потому, что не бывает идеальных пилотов. И во всех случаях есть ошибки, либо провальные результаты.

Но почему-то в случае Окона, ни разу не слышал, что он ПОЗОРИТ лучших пилотов молодежных серий, своими ошибками.

Почему-то в случае Леклера, в его ошибках, ни разу (!) не прозвучало то, что он ПОЗОРИТ заслугу одного их лучших пилотов молодёжных серий, Ф1 без которого - "ПОЗОР Ф1".

[Didi]

26 минут назад, andre сказал:

в случае вторых, при тех же неудачах, в оценках: "бывает", "не повезло", "виновата техника", "виноваты инженеры", "виноваты плохие соперники", "криворукие механики", "да он хороший", "да он лучший, потому, что подкармливает бездомных котят", и т.д. и т.п.

Вот неправда, ругаю и часто вижу, как это делают другие, когда гонщик косячит, другое дело, как часто это происходит, например косяки Леклера влёгкую кроются тем, что при всем этом он заработал титул, а Тони нет. Был ли сезон Шарля в ГП3 шикарен? Нет, в Ф3 в 2015 было на мой взгляд лучше, но он взял титул в ГП3, а другие в тот год нет.  

26 минут назад, andre сказал:

В этих оценках нет справедливости. Двуличие, которое за собой не замечается. Вот собственно всё.

Ну собственно это и делаешь ты, тут у тебя Фуоко накажи самовозника, а тут Фуоко плох, то Карлос у тебя был хорош, но как только он сел на место, на которое претендовал Сергей сразу, не ну вообще не так то и хорош. Ну и коронное вообще Леклер страшный самовозник, сходам и банам его я радуюсь, но пилот он классный, но сольёт Эрикссону.

Так и балансируешь, поворачиваясь, как удобно тебе в той или иной ситуации.

[jurykovalev]

6 минут назад, andre сказал:

А потому, что не бывает идеальных пилотов. И во всех случаях есть ошибки, либо провальные результаты.

Но почему-то в случае Окона, ни разу не слышал, что он ПОЗОРИТ лучших пилотов молодежных серий, своими ошибками.

Почему-то в случае Леклера, в его ошибках, ни разу (!) не прозвучало то, что он ПОЗОРИТ заслугу одного их лучших пилотов молодёжных серий, Ф1 без которого - "ПОЗОР Ф1".

Слова пустые только, примеры-то будут? Ты же так громко утверждал об этом. Что сплошь и рядом, что тебе аж маску тёмного рыцаря нацепить пришлось и Лигу справедливости основать.

Так когда?  Такие же неудачи. и двуличных комментариев. Например, слив по сезону более 0.6 напарнику в среднем, и при этом оправдания от ценителей молодёжников.

[andre]

4 минуты назад, jurykovalev сказал:

Слова пустые только, примеры-то будут?

Где в случае Леклера, когда он вынес Нато в Монако ... где твоя оценка, что его пилотаж в данном случае был уровня - ДНО?

12 минут назад, Didi сказал:

Ну собственно это и делаешь ты, тут у тебя Фуоко накажи самовозника, а тут Фуоко плох, то Карлос у тебя был хорош, но как только он сел на место, на которое претендовал Сергей сразу, не ну вообще не так то и хорош. Ну и коронное вообще Леклер страшный самовозник, сходам и банам его я радуюсь, но пилот он классный, но сольёт Эрикссону.

Так и балансируешь, поворачиваясь, как удобно тебе в той или иной ситуации.

Фуоко в целом проводит провальный сезон, но это не значит, что пилот дно.

Сайнс всегда был середняком, и с объявлением в Рено ничего не изменилось. Вины Сайнса в том, что не попал в команду Сергей - нет.

То, что у Сайнса хороши менеджмент и спонсоры - да.

То, что Рено скорее интересны пилоты со спонсорами, разумеется - да.

Где ты видишь противоречие?

 

ПС. От схода в гонке, либо от дисквалификации (и даже двух) от Леклера не убудет. Титул гарантирован был ещё до начала сезона, при всех условиях сегодня в Ф2. А потому его неудачи меня не сильно расстраивали - да.

[Didi]

18 минут назад, andre сказал:

Титул гарантирован был ещё до начала сезона, при всех условиях сегодня в Ф2.

Что-то в начале сезона ты пел по другому

В 11.04.2017 в 14:31, andre сказал:

Думаю, будут с Леклерком рядом, примерно 6-8 место в сезоне.

ps по Тони то ты угадал, но вот 6-8 рядом с чемпионством, то я даже не знаю. 

[jurykovalev]

33 минуты назад, andre сказал:

Где в случае Леклера, когда он вынес Нато в Монако ... где твоя оценка, что его пилотаж в данном случае был уровня - ДНО?

Мне даже пришлось пересмотреть гонку, чтобы понять, какой совершенно гоночный инцидент, за который даже наказания не было(каюсь, забыл, было, ну остальное в силе всё) , ты назвал выносом. При этом я ещё и с чего-то должен был назвать обычный гоночный инцидент - днищенским пилотажем. Наверное, ты принесёшь сейчас цитату меня, когда я подобные контакты называл днищенским пилотажем, чтобы подобный пример, хоть как-то подходил под условия, заданные тобой для самого себя своими утверждениями, т.к. там должно быть чётко три параметра - одинаковые неудачи самовозника и не самовозника (такая неудача несамовозника где?) 

Комментарий меня с оправданиями Леклерку, и одновременно, комментарий меня с обвинениями в Днищенстве за такой эпизод у несамовозника. 

Ну давай, цитаты. 

[Warwick]

9 часов назад, ant1k2h сказал:

А Гелаэль в Према - это какой-то сюр ) Да, он принесёт с собой, возможно, больше денег, но Норрис добыл бы куда-куда более лучший итоговый результат.

Да это жесть какая-то. Кто-то считает, что садить чемпионов предыдущих серий в лучшие команды это что-то плохое... А, по-моему, это как раз логично - лучшим гонщикам лучшие команды. Вот когда в лучшую команду попадает откровенный рентач - вот это уже выглядит намного более неестественно.

[Fixxxer89]

12 минут назад, Warwick сказал:

Вот когда в лучшую команду попадает откровенный рентач - вот это уже выглядит намного более неестественно.

Лучшей команде нужен тот, кто будет оплачивать банкет. И позволять ей оставаться лучшей. 

[andre]

3 минуты назад, Fixxxer89 сказал:

Лучшей команде нужен тот, кто будет оплачивать банкет. И позволять ей оставаться лучшей. 

Хотелось бы понять твои мысли-посылы. Например. Без наездов на кого-либо, но.

В теме Ф3 ты кого-то называешь нужными пилотами командам для заноса (бюджет). Но в чём различие?

Ты выделил Фенестраза-Шварцмана. Неужели ты полагаешь, что их случай обойдется без заноса бюджета?

 

Далее Ф2. Грубо говоря "ценник" команд для пилотов за сезон, примерно 1,5, пусть 2 млн.

В чём разница кто занесёт, Норрис или Гелаэль? Суть заноса не отменяется.

ПС. Попробуй ответить без связи с уровнем/результатами пилотов. Рассматриваем только бюджет. Только условия попадания в команды.