FIA Formula 2 Championship том 1(2017-21)

[Mighty Punk]

1 минуту назад, Didi сказал:

Странное решение, к чему этот скачок посреди сезона. 

В гп3 дела у дамса плохи, там ему ничего не светит, чтобы время зря не терять... лучше болтаться в хвосте ф2 чем гп3.

[Didi]

1 минуту назад, Mighty Punk сказал:

В гп3 дела у дамса плохи, там ему ничего не светит, чтобы время зря не терять... лучше болтаться в хвосте ф2 чем гп3.

Ну, в ГП3 он хотя бы в очки иногда въезжал, а в Трезубце всё несколько хуже. 

[Nicky]

Только что, Didi сказал:

Ну, в ГП3 он хотя бы в очки иногда въезжал, а в Трезубце всё несколько хуже. 

Зато в следующем году у него уже будет полсезона опыта Ф2 за плечами, пусть и в Трайденте. Третий сезон в GP3 (что, по-моему, даже большая стагнация для гонщика, чем пятый сезон в Ф2) он же не поедет.

Да и вроде бы он изначально уже в этом сезоне хотел скачок GP3 → Ф2 совершить, но что-то не срослось. Если сейчас возможность появилась, то почему бы и нет

[Didi]

2 минуты назад, Nicky сказал:

Зато в следующем году у него уже будет полсезона опыта Ф2 за плечами, пусть и в Трайденте. Третий сезон в GP3 (что, по-моему, даже большая стагнация для гонщика, чем пятый сезон в Ф2) он же не поедет.

Да и вроде бы он изначально уже в этом сезоне хотел скачок GP3 → Ф2 совершить, но что-то не срослось. Если сейчас возможность появилась, то почему бы и нет

Я и не говорю про третий сезон подряд.

Машины же немного изменятся в следующем, опыт небольшой, ну, как вариант, не знаю, просто не люблю подобное. 

[Nicky]

Только что, Didi сказал:

Я и не говорю про третий сезон подряд.

Машины же немного изменятся в следующем, опыт небольшой, ну, как вариант, не знаю, просто не люблю подобное. 

Вот и нет особого смысла там сидеть, раз что называется "не пошло". Вдруг просто серия не его, вдруг как раскатится сейчас в Ф2? Может он тоже из породы этих, "love to attack"

[Ziltoid]

Таким порядком не видать Ферруччи суперки. 

[Mighty Punk]

8 минут назад, Ziltoid сказал:

Таким порядком не видать Ферруччи суперки. 

Пфф... как-будто это кого-то остановит, тем более накатает сейчас на тестах 300км, если сильно надо будет, то получит ее.

[Fixxxer89]

15 минут назад, Ziltoid сказал:

Таким порядком не видать Ферруччи суперки. 

Как будто у него когда-то были серьёзные шансы на суперку. 

[Warwick]

По крайней мере, это точно интереснее возвращения Марчьелло

[Nicky]

21 час назад, andre сказал:

Читеровозка? Вас прям так это слово задевает?

Ко мне пока еще можно и на "ты", в общем-то, хотя так тоже позволительно.

С чего ты взял насчет "задевает"? Или импульсом к поддержанию дискуссии может быть только ситуация, когда что-то задело? Просто обратила внимание, что ты по отношению к Prema оперируешь обоими сленговыми понятиями, тогда как для меня эти термины не являются синонимическими, потому и захотелось немного прояснить ситуацию

 

21 час назад, andre сказал:

Интересно, а каким образом с такой разницей можно на абсолютно всех типах трасс, настраивать довольно простые (в сравнении с Ф1), и к тому же Одинаковые машины? То есть, я конечно признаю, что очень многое зависит от инженера, но всё-таки может не стоит про гениев?

Интересно, не то слово. Вон DAMS (в полном составе, в отличии от Prema, кстати) на настоящий момент умудрились на абсолютно всех типах трасс опередить пилотов, например, RE (в полном составе) или Campos (в полном составе). И это при одинаковых, казалось бы, и незамысловатых в настройках машинах. Что-то тут не то. Про гениев среди инженеров упоминать не стоит, про гениев (в сравнительном отношении друг к другу, естественно), да что там гениев, даже просто про талантов среди пилотов речи вообще не может зайти у истинных специалистов паддока. Остается только одно объяснение - дело в машине. Значит DAMS по отношению к вышеперечисленным самый откровенный читеровоз и их тоже не мешало бы из общего зачета "исключить", а то неудобно как-то перед кристально честными RE и Campos, да и для чистоты выявления подлинного чемпиона и просветленного взгляда на настоящий чемпионат, не запятнанный читеровозками, сделать это необходимо. Результаты всех предыдущих чемпионатов, где имело место чье-либо и над кем-либо доминирование, или даже малейшее подозрение на таковое, также подлежат пересмотру 

 

21 час назад, andre сказал:

А ведь Маркелов, частично Стрельникова и Сироткин (не понимают), они ведь прямо намекали на возможные нарушения. Тёма, так прямо сказал о возможностях Феррари (разумеется без пояснений).

Само собой доказательств нарушений регламента нет. Пока нет.

Так отчего же пока, если до сих пор этих доказательств нет? Согласно "Повести временных лет GP2/F2" от andre (при соавторстве Маркелова, частично Стрельниковой и Сироткина) Prema регламент нарушает, судя по всему, с разной степенью интенсивности, но определенно уже на протяжении полутора сезонов (13 поулов из 17 говорят сами за себя), но ни одна техническая инспекция так ни разу нарушений не выявила. И это в моносерии, где все максимально стандартизировано и унифицировано. В существование настолько некомпетентных технических делегатов также трудно поверить, как и в гениальных гоночных инженеров. По всей видимости смотрит ФИА на все это сквозь пальцы. А значит доказательств нет не "пока", а просто - их нет и не будет

 

21 час назад, andre сказал:

Пусть пока будет просто самовоз. Так лучше?

Без разницы, как угодно, читеровоз тоже хорошо звучит в принципе

 

22 часа назад, andre сказал:

На нём не любой может побеждать, конечно. Но дебютант Джови уступил лишь гению пилотажа, великолепному Гасли То есть пилот, даже без феноменальных результатов в молодежках, побеждать в Према вполне может.

Насколько я помню, разного рода пилоты (в том числе отнюдь не демонстрировавшие феноменальные результаты в молодежках) побеждали, пилотируя в составе следующих из ныне существующих в серии команд: Prema, ART, RT, DAMS, RE, Rapax, MP, Arden, Campos, Trident... Да тут просто чемпионат самовозов какой-то

[Ziltoid]

1 час назад, Mighty Punk сказал:

Пфф... как-будто это кого-то остановит, тем более накатает сейчас на тестах 300км, если сильно надо будет, то получит ее.

Получит два года назад, я так понимаю?

[Warwick]

не помню, а были ли уже за последние годы (с введения новой системы) случаи, когда суперлицензию получал гонщик, не набравший нужного количества баллов

многие с такой уверенностью говорят, что обойти это очень легко, но я не припомню сходу много примеров

[jals]

Только что, Warwick сказал:

не помню, а были ли уже за последние годы (с введения новой системы) случаи, когда суперлицензию получал гонщик, не набравший нужного количества баллов

многие с такой уверенностью говорят, что обойти это очень легко, но я не припомню сходу много примеров

у Рио был спорный случай, по баллам ее не набирал, но взял по тестам по старым правилам , когда бальные правила только вступали в силу

Больше не было

[andre]

28 минут назад, Nicky сказал:

...

Извини, но очень похоже на какую-то игру слов, подмену понятий. Кто то называет ФИ самовозом, когда идет речь о борьбе в средней группе? Может и есть, но так сходу и не припоминаю. Самвозом можно называть машины команд, которые доминируют в настоящий момент. Доминируют без вариантов.

Так вот последние два сезона проходят под девизом:

"Мы говорим Према, подразумеваем - самовоз. Мы говорим самовоз, подразумеваем - Према"

[Mighty Punk]

46 минут назад, Ziltoid сказал:

Получит два года назад, я так понимаю?

Уверен, его менеджмент что-нибудь придумает $$$

[Кофеман]

3 часа назад, Didi сказал:

Я и не говорю про третий сезон подряд.

Машины же немного изменятся в следующем, опыт небольшой, ну, как вариант, не знаю, просто не люблю подобное. 

Это все дурное влияние Реддинга

[Ziltoid]

1 час назад, Mighty Punk сказал:

Уверен, его менеджмент что-нибудь придумает $$$

Машину времени ))

Болид-тардис Ф2 )) 

[АгрегАтор]

Кстати, что в Ф3, что в GP3 результаты Леклера падали во второй половине сезона. Интересно, что будет в Ф2?

[andre]

Стрельникова, вскользь:

- В Трайденте хуже с технической частью.

 

О чём речь?

[nelsonpiquet2007]

8 минут назад, andre сказал:

Стрельникова, вскользь:

- В Трайденте хуже с технической частью.

 

О чём речь?

Ну например, крайне фиговый симулятор.

[Nicky]

10 часов назад, andre сказал:

Извини, но очень похоже на какую-то игру слов, подмену понятий

Твой уровень критического мышления по отношению к собственным высказываниям не может не восхищать, если учесть, что я со своей стороны просто согласилась с написанным тобою ранее

 

10 часов назад, andre сказал:

Кто то называет ФИ самовозом, когда идет речь о борьбе в средней группе? Может и есть, но так сходу и не припоминаю

Я, признаться, не сразу сообразила, причем тут ФИ и Ф1, когда речь идет о моносерии, но потом мне открылся сакральный смысл этой глупой на первой взгляд аналогии. Никто ведь не поспорит, что машина ФИ (шасси+мотор) отличается от машин из нижней части пелетона. Так и в Ф2, машины средней группы отличаются от машин аутсайдеров, правда здесь правилами это запрещено, значит команды средней группы регламент нарушают,. Просто не так искусно, как команды-лидеры, но факт нарушения от этого не исчезает

 

10 часов назад, andre сказал:

Самвозом можно называть машины команд, которые доминируют в настоящий момент. Доминируют без вариантов.

Prema доминирует над DAMS, DAMS доминирует над Racing Engineering, без вариантов. Если в первом случае причиной доминирования является не работа инженеров над настройками и/или гоночное мастерство пилотов, а машина, несоответствующая техническому регламенту, то логично, что аналогичные критерии должны распространяться и на второй

 

10 часов назад, andre сказал:

Мы говорим Према, подразумеваем - самовоз. Мы говорим самовоз, подразумеваем - Према

Аминь. Да не иссякнет сила Prema, да не ослабнет вера наша

[andre]

59 минут назад, Nicky сказал:

речь идет о моносерии

Ну вот наконец то всё прояснилось.

- Гьотто, выносивший Окона как по поулам, так и по победам в гонках, не имеет ни поулов, ни побед в первых гонках второй сезон в ГП2/Ф2. Это всё потому, что ему до таланта Леклера как до луны.

- А его инженерам, годами работающими с простой машиной в моносерии - как до луны до гения инженерной мысли машины №1.

 

Это же можно сказать и о других десятках пилотов и инженеров.

Как всё просто. Вот оказывается где собака порылась) Аминь.

[vk_174]

А теперь представьте ситуацию:

2018. Новый регламент. Абсолютно новая техника у всех команд. Необходимо заново подбирать настройки.  

Не удивлюсь, если Капьетто так настроит машины, что до ближайший конкурентов Према на круге будет уже секунда-полторы.

Но в любом случае, тут много факторов, вроде обратной связи от гонщика и существенных отличий от нынешней техники. Есть также вероятность, что если Гийом не попадёт с ходу в настройки (из-за не самой сильной пары пилотов, к примеру), то уже гонщики смогут показать свои навыки быстро вкатываться в то, что есть. Также можно поставить на то, что ветераны серии, которые долго вкатываются в машину, могут оказаться там же, где начинали.

Главное, чтобы серию не испортили. В т.ч. дубовой резиной из Ф1. 

[Warwick]

1 час назад, vk_174 сказал:

Главное, чтобы серию не испортили. В т.ч. дубовой резиной из Ф1. 

Вроде обещали такого не делать)

[Warwick]

1 час назад, vk_174 сказал:

Также можно поставить на то, что ветераны серии, которые долго вкатываются в машину, могут оказаться там же, где начинали.

Маркелов опять будет героически прорываться на 12-е места с конца пелотона? ((