FIA Formula 2 Championship том 1(2017-21)

[Андрей Николаевич]

В принципе, у Racing Engineering всё могло сложиться иначе: подробности тут

[Кофеман]

16 часов назад, Nicky сказал:

Тянут Шарля, уже и два читерских очка за БК дают)) Не положено

http://www.fiaformula2.com/Standings/Driver/

Могу предположить, что эти очки не за БК на софте, а за БК на медиуме, перед питом Шарль фиолетил. 

[Nicky]

7 минут назад, Rookie сказал:

Могу предположить, что эти очки не за БК на софте, а за БК на медиуме, перед питом Шарль фиолетил. 

В правилах ничего нет про случаи БК до пита, просто сказано, что гонщику с питом при нормальных погодных условиях в спринте очки за БК не дают. И потом, если бы он не предполагал делать пит, то и на медиуме вероятно не было бы этого БК. Получается все равно очки такие-то левые, лучше бы серия дала хоть какие-нибудь разъяснения на этот счет

[Кофеман]

3 минуты назад, Nicky сказал:

В правилах ничего нет про случаи БК до пита, просто сказано, что гонщику с питом при нормальных погодных условиях в спринте очки за БК не дают. И потом, если бы он не предполагал делать пит, то и на медиуме вероятно не было бы этого БК. Получается все равно очки такие-то левые, лучше бы серия дала хоть какие-нибудь разъяснения на этот счет

Протестов нет, значит какая-то дыра в правилах все таки есть. Возможно правила отредактируют в будущем.

 

[Warwick]

Интересно, если им задать вопрос по этому поводу в Твиттер, есть шанс получить ответ?)

[Кофеман]

41 минуту назад, Warwick сказал:

Интересно, если им задать вопрос по этому поводу в Твиттер, есть шанс получить ответ?)

Задал.

[Nicky]

Пересмотрела на свою свежую голову: "Делетраз недоволен действиями Канамасаса. Добро пожаловать в Формулу 2!" Джейк с Вальсекки, конечно, крутая пара комментаторов

[Warwick]

Прямо так и представляю в ближайшем будущем размышления молодых гонщиков на распутье

"Если останусь ещё на год в GP3, это будет не очень хорошо для моей карьеры... Но если пойду в GP2, придётся гоняться с Канамасасом. Лучше уж останусь в GP3."

[Nicky]

В 14.04.2017 в 13:22, Antonio7 сказал:

А где сейчас Васер, он не вернулся в Арт?

Похоже, что нет

Скрытый текст

 

ART Grand Prix

Team Staff

President: Sébastien Philippe
Technical Director: Frédéric Guyot
Race Engineer: Clément Sudre
Data Engineers: Pierre-Paul Ferry, Josselin Portais
Chief Mechanic: Yannick Pecate
Mechanics: Christophe Gareau, Thibaud Guigner, Aurélien Pallier, Damien Paban, Alessio Cirlincione, Luc Iglésias
Trucky: Sylvain Thiery

 

 

[jurykovalev]

Немножечко статистики

Темп на одном самом быстром круге за уикенд( здесь и далее, отставание в процентах от времени круга)

Скрытый текст

 

Средний гоночный темп первой гонки

Скрытый текст

Средний гоночный темп Второй гонки(с поправкой на пит)

Скрытый текст

 

Среднее за уикенд

Скрытый текст

 

[Merry Christmas]

Если Ф2 следующая ступень после Ф3, и последняя перед Ф1 то резина должна быть такая же как в Ф1, а правила схожие с Ф3, т.е. несколько мотористов и возможность работать с машиной, ибо ф1 нужны не только пилоты но и инженеры

[Warwick]

27 минут назад, Merry Christmas сказал:

то резина должна быть такая же как в Ф1

Не согласен!

Даже если предположить, что мне не плевать на то, как GP2 готовит гонщиков к F1, я считаю, что научиться работать с износом шин в любом случае будет полезно для молодого гонщика, даже при том, что в F1 важность этого скилла теперь меньше.

[SuperDrummer]

On 14.04.2017 at 4:10 AM, Warwick said:

Они напрямую связаны с его интересностью для меня. Ты же не собираешься спорить о МОИХ предпочтениях?

Предпочтения - это одно, а утверждение, будто состав, где есть ограничения по возрасту (т. е. выборка будет вестись из меньшего числа претендентов), будет сильнее - совсем другое.

Это утверждение слишком похоже на расходящееся с базовыми принципами теорвера.

 

On 14.04.2017 at 7:46 AM, Rookie said:

Это болельщицкий парадокс.

Норрис и Стролл, два цыпленка из одного инкубатора, но одного презрительно величают рентой, а второй пошел за мессию.

Как оказалось купить Према и развивать ее это большИй грех, чем арендовать Карлин и закрыть программу Ф2.

Но мне нравится оба.

Норрис всё-таки чемпион мира. Что папа, как говорят, отдельно приплачивал команде, чтобы у Ландо было всё лучшее - это мелочи.

У Стролла таких ярких достижений нет. Хотя Ферстаппена на одинаковой технике в Chiesa Corse он объехал в своё время.

[Warwick]

2 часа назад, SuperDrummer сказал:

Предпочтения - это одно, а утверждение, будто состав, где есть ограничения по возрасту (т. е. выборка будет вестись из меньшего числа претендентов), будет сильнее - совсем другое.

Это утверждение слишком похоже на расходящееся с базовыми принципами теорвера.

Ты совершенно неправильно видишь ситуацию. Дело не теории вероятности, а в определении словосочетания "сильный гонщик". Гонщик, добивающийся высоких результатов только при большом опыте, не считается мной "сильным". Ты можешь считать по-другому, я не буду против, и уж точно не буду доставать тебя со своей точкой зрения, в отличие от того, что делаешь ты.

[Боныч]

9 минут назад, Warwick сказал:

 Гонщик, добивающийся высоких результатов только при большом опыте, не считается мной "сильным".

 

Как грится, зэт вил ду и ноу комментс.

[Кофеман]

15 часов назад, Warwick сказал:

Гонщик, добивающийся высоких результатов только при большом опыте, не считается мной "сильным". 

Зыбкая почва, при наличии различных зимних серий, в которых участвуют лишь немногие из молодых.

Ведь можно быть ровесниками, но при этом кто-то один или два могут иметь значительно больший гоночный опыт и накат.

Как тут считать?

[SuperDrummer]

On 4/18/2017 at 8:15 AM, Merry Christmas said:

Если Ф2 следующая ступень после Ф3, и последняя перед Ф1 то резина должна быть такая же как в Ф1, а правила схожие с Ф3, т.е. несколько мотористов и возможность работать с машиной, ибо ф1 нужны не только пилоты но и инженеры

Не факт, что прямо такая же. Всё-таки сначала надо научиться валить на все на мощной аэро машине, а учиться экономить резину можно и в Ф1. Не такой уж это rocket science.

 

On 4/19/2017 at 6:12 AM, Warwick said:

Ты совершенно неправильно видишь ситуацию. Дело не теории вероятности, а в определении словосочетания "сильный гонщик". Гонщик, добивающийся высоких результатов только при большом опыте, не считается мной "сильным". Ты можешь считать по-другому, я не буду против, и уж точно не буду доставать тебя со своей точкой зрения, в отличие от того, что делаешь ты.

Не, ну так можно определить для себя, что гонщик, добивающийся высоких результатов, но не являющийся голубоглазым брюнетом с красивой улыбкой, не считается тобой сильным и говорить, что другие "неправильно видят ситуацию".

Сильный гонщик в конкретной категории - это гонщик, который везёт результат. За счёт чего он это делает - дело десятое. Там уже команды Ф1 будут разбираться, кто им интересен, кто с какой скоростью обучается и так далее.

[Warwick]

39 минут назад, SuperDrummer сказал:

 

Я считал тебя взрослым разумным человеком. Но судя по тому, с какой упрямостью ты пытаешься вдолбить в меня свою точку зрения, я ошибался.

[Warwick]

1 час назад, SuperDrummer сказал:

Не, ну так можно определить для себя, что гонщик, добивающийся высоких результатов, но не являющийся голубоглазым брюнетом с красивой улыбкой, не считается тобой сильным и говорить, что другие "неправильно видят ситуацию".

Я не думал, что это нужно будет разъяснять, так как считал тебя разумным. Но придётся объяснить.

Ключевым в моём сообщении было то, что определение "сильного" гонщика может быть у разных людей разным. И если у тебя оно другое, это не означает, что ты "неправильно видишь ситуацию".

А вот то, что ты рассматриваешь своё определение столь абстрактного явления, как "сильный гонщик", как единственно возможное - и есть неверное видение ситуации. У этого явления нет точного определения, и для каждого человека оно своё. И я считаю, что любой взрослый человек должен такие вещи понимать. На этом прошу меня извинить, но после твоего упрямого поведения мне неприятно продолжать разговор с тобой.

[Jo146]

Если не ошибаюсь, вродь тут кто-то спрашивал про то, что Вассер все ещё с АРТ в Ф2?! Вот его интервью, получается да. 

 

https://www.f1news.ru/interview/vasseur/120239.shtml

[vk_174]

1 час назад, Jo146 сказал:

Если не ошибаюсь, вродь тут кто-то спрашивал про то, что Вассер все ещё с АРТ в Ф2?! Вот его интервью, получается да. 

 

https://www.f1news.ru/interview/vasseur/120239.shtml

Он совладелец. В данный момент он не особо принимает участие в делах команды на трассе. На гоночных уикэндах руководит по-прежнему Себастьен Филипп.

[Merry Christmas]

2 часа назад, vk_174 сказал:

Он совладелец. В данный момент он не особо принимает участие в делах команды на трассе. На гоночных уикэндах руководит по-прежнему Себастьен Филипп.

Ну выходит что он работает в проекте с СМП, по Ле Ману

[vk_174]

Только что, Merry Christmas сказал:

Ну выходит что он работает в проекте с СМП, по Ле Ману

Да, там трёхстороннее сотрудничество - СМП, АРТ и Даллара. 

[Андрей Николаевич]

Немного прямой речи - Гонщики Prema Powerteam о гонке в Бахрейне

[Кофеман]

26 минут назад, Андрей Николаевич сказал:

Немного прямой речи - Гонщики Prema Powerteam о гонке в Бахрейне

Фуоко не набрал очков в воскресенье

Цитата

двойной финиш в очковой зоне Антонио Фуоко