Кими Райкконен

[Sur]

2 часа назад, leonid84 сказал:

То есть Боттаса оставлять в прошлогодней Каталунье под лидировавшего Феттеля «Мерседесу» можно, а «Феррари» теперь нельзя?

То, что сейчас творит Феррари относительно Кими называется экспериментаторство. 

 

При чем тут экспериментаторство, когда пит под SC был просто очевиден? Почему эксперименты ставятся на Кими, а не на Феттеле? Почему, Феррари 

всегда ставит эксперименты только на одном из своих пилотов? Деление по номерам в Феррари, практически неоспоримый факт, что уже является закулисными 

играми, т.к. официально не признаётся. Вопрос только в том, спецом ли Феррари засаживает своих пилотов N2? 

[Sur]

1 час назад, *Игорь* сказал:

Они же видели, что он по 2 секунды лил на круге прямым конкурентам

Это тот случай, когда на диване видно, что надо делать, а на мостике почему-то нет!) Для тех кто следил за гонкой Кими, пит под SC очевиден, 

более ранний первый пит, тоже очевиден. Если это кому-то непонятно, можно посмотреть симуляцию, там все хорошо видно. 

[*Игорь*]

22 минуты назад, Sur сказал:

Это тот случай, когда на диване видно, что надо делать, а на мостике почему-то нет!) Для тех кто следил за гонкой Кими, пит под SC очевиден, 

более ранний первый пит, тоже очевиден. Если это кому-то непонятно, можно посмотреть симуляцию, там все хорошо видно. 

 

Мы эмоциональны и предвзяты по определению. Поэтому нам всё очевидно.  Но мы на диванах не за что не отвечаем.

 

У них бОлее полная картинка по-определению. И вроде как надо им доверять. Но слишком много вопросов, на которые хотелось бы получить ответы

[Sur]

46 минут назад, *Игорь* сказал:

 

Мы эмоциональны и предвзяты по определению. Поэтому нам всё очевидно.  Но мы на диванах не за что не отвечаем.

 

У них бОлее полная картинка по-определению. И вроде как надо им доверять. Но слишком много вопросов, на которые хотелось бы получить ответы

"Мы ошиблись по тактике", думаю, что возможен такой ответ. Тогда законен вопрос, почему мы на диванах это увидели, а они на мостике не увидели.

Правда, я заметил, что Кими надо зазвать раньше на первый пит, а что происходили под SC посмотрел после гонки и увидел, что второй пит для Кими был очевиден, т.к. он мог получить новые, более быстрые шины и пр этом не потерять ни позиций, ни времени. 

Видимо, стратеги Скудерии не разбирают заранее различные возможные варианты, а принимают решения спонтанно во время гонки. Для меня во время просмотра симуляции необходимость второго пита очевидна.

[*Игорь*]

28 минут назад, Sur сказал:

"Мы ошиблись по тактике", думаю, что возможен такой ответ. Тогда законен вопрос, почему мы на диванах это увидели, а они на мостике не увидели.

Правда, я заметил, что Кими надо зазвать раньше на первый пит, а что происходили под SC посмотрел после гонки и увидел, что второй пит для Кими был очевиден, т.к. он мог получить новые, более быстрые шины и пр этом не потерять ни позиций, ни времени. 

Видимо, стратеги Скудерии не разбирают заранее различные возможные варианты, а принимают решения спонтанно во время гонки. Для меня во время просмотра симуляции необходимость второго пита очевидна.

 

Отсылай своё резюме в Маранелло 

[Bugeisha]

30 минут назад, Sur сказал:

"Мы ошиблись по тактике", думаю, что возможен такой ответ.

И почему-то всегда с почти одниаковым итогом, и почему-то почти всегда по тактике только одного пилота. 

[*Игорь*]

6 минут назад, Bugeisha сказал:

И почему-то всегда с почти одниаковым итогом, и почему-то почти всегда по тактике только одного пилота. 

 

Неужели заговор? 

[Sur]

5 часов назад, *Игорь* сказал:

 

Неужели заговор? 

Я это называю, распределением ресурсов команды в пользу одного пилота. Только есть такой нюанс. Почему команда так поступает? Допустим, потому, что это выгодно стратегически (не будем сейчас обсуждать так это или не так). Тогда почему команды этого открыто не признают, ведь, командная тактика не запрещена? 

Видимо не признают, чтобы не портить себе имидж, особенно в глазах болельщиков их вторых номеров. Получается, что официально команда озвучивает одно, а реально делает другое. Интересно, Кими обманывают, обещая равенство или N2  это часть игры и Кими в курсе? То что в Феррари пилоты делятся по номерам, уже признали практически все сколько-нибудь значимые функционеры Ф1, причем публично. Я за последнее время на много таких отзывов нарывался. 

Получается, что если Феррари обещает Кими равенство и обманывает его, то это заговор против него. Так? А если все игра и Кими в курсе, 

то это наглый обман болельщиков. 

[А. Н. Оуэн]

2 часа назад, Sur сказал:

Я это называю, распределением ресурсов команды в пользу одного пилота. Только есть такой нюанс. Почему команда так поступает? Допустим, потому, что это выгодно стратегически (не будем сейчас обсуждать так это или не так). Тогда почему команды этого открыто не признают, ведь, командная тактика не запрещена? 

Видимо не признают, чтобы не портить себе имидж, особенно в глазах болельщиков их вторых номеров. Получается, что официально команда озвучивает одно, а реально делает другое. Интересно, Кими обманывают, обещая равенство или N2  это часть игры и Кими в курсе? То что в Феррари пилоты делятся по номерам, уже практически все сколько-нибудь значимые функционеры Ф1, причем публично. Я за последнее время на много таких отзывов нарывался. 

Получается, что если Феррари обещает Кими равенство и обманывает его, то это заговор против него. Так? А если все игра и Кими в курсе, 

то это наглый обман болельщиков. 

Не может быть. Нет, не верю. Слышите, не верю. (с) 

[grek]

3 часа назад, *Игорь* сказал:

 

Мы эмоциональны и предвзяты по определению. Поэтому нам всё очевидно.  Но мы на диванах не за что не отвечаем.

 

У них бОлее полная картинка по-определению. И вроде как надо им доверять. Но слишком много вопросов, на которые хотелось бы получить ответы

С первым соглашусь.

Если ты на работе будешь допускать ошибки с завидным постоянством, как долго тебя будут терпеть? Есть конечно другие варианты ответа: родственник хозяина или это необходимо руководству. Сам понимаю что второе бред озвучил, (кому нужны убытки) но здесь уже даже не знаешь как вразумительно оправдать действия команды по отношению к Кими. Думаю что на мостике все же не идиоты сидят, но постоянные косяки наталкивают на мысль что там полнейший бардак. 

[прибалт]

 

[*Игорь*]

17 минут назад, grek сказал:

С первым соглашусь.

Если ты на работе будешь допускать ошибки с завидным постоянством, как долго тебя будут терпеть? Есть конечно другие варианты ответа: родственник хозяина или это необходимо руководству. Сам понимаю что второе бред озвучил, (кому нужны убытки) но здесь уже даже не знаешь как вразумительно оправдать действия команды по отношению к Кими. Думаю что на мостике все же не идиоты сидят, но постоянные косяки наталкивают на мысль что там полнейший бардак. 

 

Нет там бардака. Вернее - есть, но в пределах рабочих погрешностей.  

Всё расписано: кому что можно, кому - что останется

[Док]

12 минут назад, *Игорь* сказал:

 

Нет там бардака. Вернее - есть, но в пределах рабочих погрешностей.  

Всё расписано: кому что можно, кому - что останется

Во-во, всем кушать хочеться.

Кому-то  --- икорочки на яхточке, в бухточке, у виллочки.

 

Смотрю, по ннадцатому разу теория заговора, слив, интриги...

"Жадный, жадный финский Буратино"(с). Контракт-с.

[Runa]

39 минут назад, Док сказал:

Смотрю, по ннадцатому разу теория заговора, слив, интриги...

"Жадный, жадный финский Буратино"(с). Контракт-с.

Про жадного финского Буратино тоже периодически вспоминают. Это одна из популярный версий.

Не волнуйся 

[*Игорь*]

1 час назад, Док сказал:

Во-во, всем кушать хочеться.

Кому-то  --- икорочки на яхточке, в бухточке, у виллочки.

 

Смотрю, по ннадцатому разу теория заговора, слив, интриги...

"Жадный, жадный финский Буратино"(с). Контракт-с.

 

Всё-таки заглянул. Неспокойно на сердце-то  

[cyril]

В 21.04.2018 в 15:54, Runa сказал:

Ты так плохо о Кими думаешь, что он ничего не понимает, после 14 лет в Ф1 и 7 полных сезонов в Феррари?

У меня только одно объяснение этому мазохизму (помимо банального желания заработать денег) - некая обожание бренда Ferrari, этакая слепая фанатская любовь по отношению к этой команде, которая заставляет закрывать глаза на трэш, который вытворяет команда по отношению к Кими. То есть, исключительно обожание бренда заставляет его терпеть статус второго номера в команде без шансов побороться за титул или даже победы в гонках.

 

9 часов назад, leonid84 сказал:

То, что сейчас творит Феррари относительно Кими называется экспериментаторство.

Интересно, почему на Себастьяне не ставят подобного рода эксперименты?

 

1 час назад, Док сказал:

Во-во, всем кушать хочеться.

Кому-то  --- икорочки на яхточке, в бухточке, у виллочки.

 

Смотрю, по ннадцатому разу теория заговора, слив, интриги...

"Жадный, жадный финский Буратино"(с). Контракт-с.

Не совсем понял твою точку зрения. Ты за то, что Кими ради денег пошел в Ferrari и из-за них же терпит сложившееся положение вещей или за некую "теорию заговоров"?

 

 

От себя добавлю, что согласился бы посмотреть на Кими в другой команде в следующем сезоне, конкретно, в Renault. Иначе только пенсия, продолжения в Ferrari не хочу. И Renault не только потому, что болею за эту команду, но и поскольку Renault наиболее перспективная из возможных для перехода Кими команд. Кстати, сама команда стала симпатична исключительно после начала выступлений в ней Кими. И с этого года я выбрал ее для боления, понимая, что Кими вот-вот уйдет, а за кого-то хочется поболеть. А так с 1992 по 2006 год болел исключительно за McLaren и его пилотов.

[Andrew Smolensky]

[Sur]

3 часа назад, А. Н. Оуэн сказал:

Не может быть. Нет, не верю. Слышите, не верю. (с) 

А кому и в чём?

[Sur]

3 часа назад, grek сказал:

Думаю что на мостике все же не идиоты сидят, но постоянные косяки наталкивают на мысль что там полнейший бардак. 

Если посмотреть на примере других пилотов Феррари, то становится понятным, что там есть деление по номерам. Скорее всего Кими в курсе. 

Хотя возможно, что Феррари постоянно обманывает своих вторых номеров, обещая равенство, а реально, работая на одного пилота.

Другое дело, зачем ему запороли последнюю гонку? Очки в КК тоже не нужны? Ошиблись по тактике? Как это может быть, когда пилота теряющего по 2 сек., с

круга держат на трассе лишние 5 или даже 6 кругов? Почему такие ошибки не делают в других командах и в той же Феррари, когда гонка склаждывается по 

другому? 

[А. Н. Оуэн]

14 минут назад, Sur сказал:

А кому и в чём?

 

5 часов назад, Sur сказал:

Я это называю, распределением ресурсов команды в пользу одного пилота. Только есть такой нюанс. Почему команда так поступает? Допустим, потому, что это выгодно стратегически (не будем сейчас обсуждать так это или не так). Тогда почему команды этого открыто не признают, ведь, командная тактика не запрещена? 

Видимо не признают, чтобы не портить себе имидж, особенно в глазах болельщиков их вторых номеров. Получается, что официально команда озвучивает одно, а реально делает другое. Интересно, Кими обманывают, обещая равенство или N2  это часть игры и Кими в курсе? То что в Феррари пилоты делятся по номерам, уже признали практически все сколько-нибудь значимые функционеры Ф1, причем публично. Я за последнее время на много таких отзывов нарывался. 

Получается, что если Феррари обещает Кими равенство и обманывает его, то это заговор против него. Так? А если все игра и Кими в курсе, 

то это наглый обман болельщиков. 

А я в это не верю! Не верю! Нет, не верю, не верю, не верю... (с) 

[grek]

3 часа назад, *Игорь* сказал:

 

Нет там бардака. Вернее - есть, но в пределах рабочих погрешностей.  

Всё расписано: кому что можно, кому - что останется

Нормальные таки погрешности.  Шоб я так грешил и мне за это ничего бы не было.  

[grek]

53 минуты назад, Sur сказал:

Если посмотреть на примере других пилотов Феррари, то становится понятным, что там есть деление по номерам. Скорее всего Кими в курсе. 

Хотя возможно, что Феррари постоянно обманывает своих вторых номеров, обещая равенство, а реально, работая на одного пилота.

Другое дело, зачем ему запороли последнюю гонку? Очки в КК тоже не нужны? Ошиблись по тактике? Как это может быть, когда пилота теряющего по 2 сек., с

круга держат на трассе лишние 5 или даже 6 кругов? Почему такие ошибки не делают в других командах и в той же Феррари, когда гонка склаждывается по 

другому? 

*Игорь* сказал что все в пределах рабочих погрешностей, так что:

 

[grek]

51 минуту назад, А. Н. Оуэн сказал:

 

А я в это не верю! Не верю! Нет, не верю, не верю, не верю... (с) 

Часом не Фомой зовут? 

[leonid84]

9 часов назад, Sur сказал:

При чем тут экспериментаторство, когда пит под SC был просто очевиден? Почему эксперименты ставятся на Кими, а не на Феттеле? Почему, Феррари 

всегда ставит эксперименты только на одном из своих пилотов? Деление по номерам в Феррари, практически неоспоримый факт, что уже является закулисными 

играми, т.к. официально не признаётся. Вопрос только в том, спецом ли Феррари засаживает своих пилотов N2? 

Наверное потому, что у Феттеля в 4 раза больше титулов, и он больше принёс команде с первого же сезона 

Смешно отрицать очевидное 

[leonid84]

2 часа назад, cyril сказал:

От себя добавлю, что согласился бы посмотреть на Кими в другой команде в следующем сезоне, конкретно, в Renault. Иначе только пенсия, продолжения в Ferrari не хочу. И Renault не только потому, что болею за эту команду, но и поскольку Renault наиболее перспективная из возможных для перехода Кими команд. Кстати, сама команда стала симпатична исключительно после начала выступлений в ней Кими. И с этого года я выбрал ее для боления, понимая, что Кими вот-вот уйдет, а за кого-то хочется поболеть. А так с 1992 по 2006 год болел исключительно за McLaren и его пилотов.

Ваши интересы и хотения неинтересны матери Истории и тем более Кими. Он взрослый мальчик и делает то, что считает нужным, не оглядываясь на болельщицкие хотелки.