Кими Райкконен

[ATLANT]

Поздравляю, пусть и с некоторым опозжанием, Кими и Минтту с рождением дочки!!!

 

Квалификация в Монако дорогого стоит, она всегда отделяла чемпионов от подделок и щенков. Гонку не смотрел, но знаю, что к чему.

 

Так как искуственно с душком была оформлена победа, точно также искуственно создавалось все мнимое "величие".

 

Кими, тебе не подходит ни эта команда ни липовый бадминтонист и их методы эмитации борьбы. Ты выглядишь который год как бриллиант в навозе мечущий бисер перед свиньями. Имея благородное сердце ты играешь честно против системы с краплёными картами в обществе откровенных подлецов, мошенников и жуликов коим негде пробы ставить.

 

Оставь кесарю-кесарево, а свое Богу. Ты самый быстрый и самый честный Чемпион мира, у тебя хорошая жена, замечательные дети, самая крутая армия поклонников и больше тебя заработал только МиШу. 

 

О благородстве имеет смысл говорить с благородными, а эти только посмеются принимая твою силу за слабость и при случае опять сыграют против тебя.

 

следующий раз просто останови машину, а лучше и не выходи на старт следующей гонки, мы наверняка все поймем, оценим и поддержим.

 

Кими-лучший! Был, есть и останется навсегда.

[VOlsenRAI]

С одной стороны Кими должен был обеспечить себе отрыв, с другой - согласен с Вольфом:

 

"Поначалу не было ясно, как поведет себя второй тип покрышек. Им нужно было зазвать одного из гонщиков в боксы, поставить «суперсофт» и посмотреть, как он работает. 

Однако выяснилось, что «суперсофт» недостаточно быстр, а Себастьян на изношенном «ультрасофте» проехал несколько впечатляющих кругов, которые и позволили ему в итоге оказаться впереди Кими. "

 

[Inno]

Такое паскудство в феррах было всегда. Пора привыкнуть. Чего только стоит пара Шумахер-Барикелло. 

[SlaF1]

1 минуту назад, Inno сказал:

Такое паскудство в феррах было всегда. Пора привыкнуть. Чего только стоит пара Шумахер-Барикелло. 

 

Да, но теперь они совсем забурели, завторикеллили чемпиона, причем своего же последнего чемпиона! Феррари очень крутая команда, могут себе позволить, имея двух чемпионов, нагибать одного в угоду другому. Таких "дрим-тимов" в истории я что-то не припоминаю.

[gorynich]

21 минуту назад, ТОРИ сказал:

 

Так понимаю, дружба/бадминтон закончилась?

Был ли бадминтон настолько ,насколько выдуман?)

[gorynich]

44 минуты назад, VOlsenRAI сказал:

Фетя либо 1-й либо 3-й , страх Быков. 

Уж совсем фантазии,что Кими подставлял.тогда мог и далее оставаться не спрашивая о пите

[MAKESI]

8 минут назад, SlaF1 сказал:

 

Да, но теперь они совсем забурели, завторикеллили чемпиона, причем своего же последнего чемпиона! Феррари очень крутая команда, могут себе позволить, имея двух чемпионов, нагибать одного в угоду другому. Таких "дрим-тимов" в истории я что-то не припоминаю.

Будем посмотреть, смогут ли они нового вытянуть. Вот прикол то будет.

Я верю в астральную поварежку.

 

[gorynich]

16 минут назад, VOlsenRAI сказал:

С одной стороны Кими должен был обеспечить себе отрыв, с другой - согласен с Вольфом:

 

"Поначалу не было ясно, как поведет себя второй тип покрышек. Им нужно было зазвать одного из гонщиков в боксы, поставить «суперсофт» и посмотреть, как он работает. 

Однако выяснилось, что «суперсофт» недостаточно быстр, а Себастьян на изношенном «ультрасофте» проехал несколько впечатляющих кругов, которые и позволили ему в итоге оказаться впереди Кими. "

 

Не надо никого звать,чтоб понять скорость сс, смотрите на темп РБ.

В любом случае эксперимент не дб на лидере.

[gorynich]

1 минуту назад, MAKESI сказал:

Будем посмотреть, смогут ли они нового вытянуть. Вот прикол то будет.

Я верю в астральную поварежку.

 

Нет поварешек.кратный выклянчит титул

[Анатолий Зубков]

1 минуту назад, gorynich сказал:

Не надо никого звать,чтоб понять скорость сс, смотрите на темп РБ.

В любом случае эксперимент не дб на лидере.

Тут прикол в том, что Фуры быстрее прогревают шины, чем остальные команды. Если бы вчера Феттель заехал на пит раньше Кимана, и вдруг оказалось бы так, что он на СС был быстрее и за счет раннего пита опередил Кими, это было бы гораздо больше похоже на чистый слив. Тут конечно большинству людей с дивана всё ясно конечно же. #кимисливают. Да, Киман потерял лидерство в гонке. Другое дело, намеренно это сделала команда или нет, для меня остается вопросом ввиду моей наивности.

[VOlsenRAI]

3 минуты назад, Анатолий Зубков сказал:

Тут прикол в том, что Фуры быстрее прогревают шины, чем остальные команды. Если бы вчера Феттель заехал на пит раньше Кимана, и вдруг оказалось бы так, что он на СС был быстрее и за счет раннего пита опередил Кими, это было бы гораздо больше похоже на чистый слив. Тут конечно большинству людей с дивана всё ясно конечно же. #кимисливают. Да, Киман потерял лидерство в гонке. Другое дело, намеренно это сделала команда или нет, для меня остается вопросом ввиду моей наивности.

Допускаю что случайно, ибо мостик - дураки это аксиома.))) 

[SlaF1]

46 минут назад, Runa сказал:

У мотоспорт своя версия - Кими до гонки зная что его сольют, специально подставлял Себа под Боттаса и РБ,

Чтобы подставить Себа под Боттаса и Феррари бы пришлось зазывать Себа первым, чтобы Боттас его не подрезал. Но этот план нарушил Ферстаппен своим питом. 

 

Ну хорошо, а почему тогда Кими не взвинтил темп после питов Макса и Валеры? Не мог или что? Почему не поехал на яму парой кругов позже?

У меня есть два варианта ответа: 1. он не мог ехать быстрее; 2. собственная команда ввела его в заблуждение.

 

Командофилы пишут про подрезку, но ведь тогда логичнее было первым позвать Феттеля на пит, ведь к нему Валера и Макс были ближе чем к Кими. Значит команда знала, что после пита Кими Себ поедет гораздо быстрее. Тогда вопрос, почему до пит-стопа они не подгоняли Райкконена? Если он не мог ехать быстро, а Феттель мог, то их просто могли поменять местами, такое уже бывало и не раз когда медленный гонщик пропускает более быстрого напарника, но этого не сделали, значит Кими потенциально мог ехать быстрее, но не ехал. Вопрос - по каким причинам? Я считаю, что красные специально собрали паровозик и вынудили РБР и Мерседес на более ранние остановки чем те планировали, в итоге Феттель получил несколько кругов преимущества на более быстрой резине, а Кими просто пустили в размен.

Для Кими пит-стоп был выбран в самый неоптимальный момент, нужно было останавливаться либо раньше, сразу как только он догнал круговых, либо уже позже, а так ему пришлось дважды обгонять одни и те же медленные машины.

 

[VOlsenRAI]

Мое впечатление : Киман сам себе злой буратино, то есть темп, то сбавляет, то опять. Уговор какой если только был, но такой подарок не нужен, сам брать должен был. 

[SlaF1]

13 минут назад, MAKESI сказал:

Будем посмотреть, смогут ли они нового вытянуть. Вот прикол то будет.

Я верю в астральную поварежку.

 

 

А это как ни странно в большей степени зависит от Люси и Мерседеса

[gorynich]

5 минут назад, Анатолий Зубков сказал:

Тут прикол в том, что Фуры быстрее прогревают шины, чем остальные команды. Если бы вчера Феттель заехал на пит раньше Кимана, и вдруг оказалось бы так, что он на СС был быстрее и за счет раннего пита опередил Кими, это было бы гораздо больше похоже на чистый слив. Тут конечно большинству людей с дивана всё ясно конечно же. #кимисливают. Да, Киман потерял лидерство в гонке. Другое дело, намеренно это сделала команда или нет, для меня остается вопросом ввиду моей наивности.

Толя,это ты с дивана придумал?

Пирелли сказали,что износа шин нет и они(это от меня и от РБ)быстрее даже старые.ты понимаешь,что команды держат в руках на порядок большинство инфы?ты ж в руках держишь лишь пульт.

[Santeri]

3 минуты назад, SlaF1 сказал:

 

 Я считаю, что красные специально собрали паровозик и вынудили РБР и Мерседес на более ранние остановки чем те планировали, в итоге Феттель получил несколько кругов преимущества на более быстрой резине, а Кими просто пустили в размен.

 

 

Зачем паровозик собирать двумя машинами?

[Анатолий Зубков]

Только что, VOlsenRAI сказал:

Допускаю что случайно, ибо мостик - дураки это аксиома.))) 

А представь, что было бы, если б Фетя реально раньше заехал на пит, да еще и вышел бы вперед. Классическая подрезка соперника в виде напарника по команде. Чистейший и очевиднейший слив. На эмоциях всегда видится всё немножко более острее, особенно с дивана. Ну посмотрим, как будет дальше развиваться ситуация. Надо понимать, какой был изначально план у Фур. Киман правильно сказал насчет брифинга после гонки. Думаю, что какой-то инсайд обязательно должен просочиться, если там всё намеренно так сделали.

[gorynich]

6 минут назад, SlaF1 сказал:

 

Ну хорошо, а почему тогда Кими не взвинтил темп после питов Макса и Валеры? Не мог или что? Почему не поехал на яму парой кругов позже?

У меня есть два варианта ответа: 1. он не мог ехать быстрее; 2. собственная команда ввела его в заблуждение.

 

Командофилы пишут про подрезку, но ведь тогда логичнее было первым позвать Феттеля на пит, ведь к нему Валера и Макс были ближе чем к Кими. Значит команда знала, что после пита Кими Себ поедет гораздо быстрее. Тогда вопрос, почему до пит-стопа они не подгоняли Райкконена? Если он не мог ехать быстро, а Феттель мог, то их просто могли поменять местами, такое уже бывало и не раз когда медленный гонщик пропускает более быстрого напарника, но этого не сделали, значит Кими потенциально мог ехать быстрее, но не ехал. Вопрос - по каким причинам? Я считаю, что красные специально собрали паровозик и вынудили РБР и Мерседес на более ранние остановки чем те планировали, в итоге Феттель получил несколько кругов преимущества на более быстрой резине, а Кими просто пустили в размен.

Для Кими пит-стоп был выбран в самый неоптимальный момент, нужно было останавливаться либо раньше, сразу как только он догнал круговых, либо уже позже, а так ему пришлось дважды обгонять одни и те же медленные машины.

 

Вы правы.Имхо,тут свою роль сыграл и пробег мотора и нередкая почему-то прошлогодняя экономия.Чел лидирует,знает,что питы почти синхронны,лидерство в кармане и вдруг того оставляют дольше,хотя тот же Кими мог на усах ещё отъехать от соперников на сс и хотяб ехать в их темпе.если Рик мог поддерживать тем,что мешало и Кими.

[Анатолий Зубков]

3 минуты назад, gorynich сказал:

команды держат в руках на порядок большинство инфы?

Вот поэтому я и не берусь однозначно утверждать, был ли слив намеренный, либо нет. Я ж говорю, Фуры тут попали в неудобную ситуацию со стороны болел Кими. Феттель заезжает раньше - слив, Феттель заезжает позже - слив. Понятно, что сор из избы выносить никто не будет, но все равно в прессу что-то да просочится.

[SlaF1]

1 минуту назад, Santeri сказал:

Зачем паровозик собирать двумя машинами?

 

Потому что первым ехал Кими. Если бы квалу выиграл Себ, то и вопросов не было бы, Кими тормозил бы соперников, а "супербизон" уехал бы в точку и сейчас бы все писали, что Кими уже давно не торт и его место на свалке истории. Своей квалой Кими спутал все планы и мостику срочно пришлось придумывать как его победить, получилось коряво, но получилось.

В этой команде Кими априори не сможет выиграть у Себа на трассе, ему позволено побеждать только при каких-то проблемах у примы. В начале сезона было проще, Кими уступал и всех всё устраивало, теперь Кими раскатился, да так, что нужно придумывать как его тормознуть. По замыслу красных стратегов он должен ехать сразу за спиной Феттеля, а не впереди его, тогда все будут довольны.

[Runa]

11 минут назад, SlaF1 сказал:

 

Ну хорошо, а почему тогда Кими не взвинтил темп после питов Макса и Валеры? Не мог или что? Почему не поехал на яму парой кругов позже?

У меня есть два варианта ответа: 1. он не мог ехать быстрее; 2. собственная команда ввела его в заблуждение.

 

Командофилы пишут про подрезку, но ведь тогда логичнее было первым позвать Феттеля на пит, ведь к нему Валера и Макс были ближе чем к Кими. Значит команда знала, что после пита Кими Себ поедет гораздо быстрее. Тогда вопрос, почему до пит-стопа они не подгоняли Райкконена? Если он не мог ехать быстро, а Феттель мог, то их просто могли поменять местами, такое уже бывало и не раз когда медленный гонщик пропускает более быстрого напарника, но этого не сделали, значит Кими потенциально мог ехать быстрее, но не ехал. Вопрос - по каким причинам? Я считаю, что красные специально собрали паровозик и вынудили РБР и Мерседес на более ранние остановки чем те планировали, в итоге Феттель получил несколько кругов преимущества на более быстрой резине, а Кими просто пустили в размен.

Для Кими пит-стоп был выбран в самый неоптимальный момент, нужно было останавливаться либо раньше, сразу как только он догнал круговых, либо уже позже, а так ему пришлось дважды обгонять одни и те же медленные машины.

 

Так неизвестно почему у Кими пошло западение темпа в конце первого стинта. И никто толком это не объяснил. Потому в мотоспорте выдвинули свою версию.

Себа не позвали первым из-за того что Макс остановился раньше, чтобы подрезать Боттас, а Мерс сразу ответил чтобы этого не случилось. И после этого Риккардо реально стал угрожать позициям Феррари. Но угроза Рика это уже производная, все началось из-за западения темпа у Кими. И мы же всего не узнаем почему это произошло, не узнаем что ему говорили по радио, что им говорили до гонки. 

Так Кими же был впереди, он же управляет машиной - получается это специально сделал паравозик чтобы подставить Себа - так пишет Хьюз из мотоспорта.

[VOlsenRAI]

Рафик виновен? 

[Runa]

12 минут назад, Анатолий Зубков сказал:

А представь, что было бы, если б Фетя реально раньше заехал на пит, да еще и вышел бы вперед. Классическая подрезка соперника в виде напарника по команде. Чистейший и очевиднейший слив. На эмоциях всегда видится всё немножко более острее, особенно с дивана. Ну посмотрим, как будет дальше развиваться ситуация. Надо понимать, какой был изначально план у Фур. Киман правильно сказал насчет брифинга после гонки. Думаю, что какой-то инсайд обязательно должен просочиться, если там всё намеренно так сделали.

Даже если бы на тот момент когда уже у Дена была чистая трасса, Себа бы зазвали первым то все равно бы Кими это не помогло, Себ бы все равно выехал впереди. Если Кими ехал в том же темпе в котором он ехал. Они могли вдвоем пропустить Риккардо. 

Все упирается в первый отрезок Кими, почему он вышел таким никто не говорит.

[SlaF1]

2 минуты назад, Runa сказал:

Так неизвестно почему у Кими пошло западение темпа в конце первого стинта. И никто толком это не объяснил. Потому в мотоспорте выдвинули свою версию.

Себа не позвали первым из-за того что Макс остановился раньше, чтобы подрезать Боттас, а Мерс сразу ответил чтобы этого не случилось. И после этого Риккардо реально стал угрожать позициям Феррари. Но угроза Рика это уже производная, все началось из-за западения темпа у Кими. И мы же всего не узнаем почему это произошло, не узнаем что ему говорили по радио, что им говорили до гонки. 

Так Кими же был впереди, он же управляет машиной - получается это специально сделал паравозик чтобы подставить Себа - так пишет Хьюз из мотоспорта.

 

Я считаю, что паровозик сделал не Кими, а красный мостик, они руководили его действиями и именно поэтому он (Кими) сейчас молчит. Вспомни, ведь Кими никогда свои косяки не отрицает и себя не выгораживает, а сейчас просто отмалчивается, значит его вины в этом нет, собственно всё было видно и понятно сразу после гонки и без слов.

Паровозик сделали чтобы вынудить соперников на более ранние остановки и вывести Феттеля на оперативный простор, чем он в итоге и воспользовался. Если бы красным было неважно в какой последовательности финишируют их гонщики, то Кими и Себ просто продолжали бы отрываться по полсекунды на круге и так бы и финишировали как стартовали, но это в планы мостика не входило.

[Runa]

1 минуту назад, SlaF1 сказал:

 

Я считаю, что паровозик сделал не Кими, а красный мостик, они руководили его действиями и именно поэтому он (Кими) сейчас молчит. Вспомни, ведь Кими никогда свои косяки не отрицает и себя не выгораживает, а сейчас просто отмалчивается, значит его вины в этом нет, собственно всё было видно и понятно сразу после гонки и без слов.

Паровозик сделали чтобы вынудить соперников на более ранние остановки и вывести Феттеля на оперативный простор, чем он в итоге и воспользовался. Если бы красным было неважно в какой последовательности финишируют их гонщики, то Кими и Себ просто продолжали бы отрываться по полсекунды на круге и так бы и финишировали как стартовали, но это в планы мостика не входило.

Кими тогда выходит совсем дурак - паравозик в Монако можно делать уже после пит стопа, неужели он этого не знает. А если все до пита едут плотно, то тут можно подрезать. Если бы между Кими и Себом было бы хотя бы секунды 4 - то только заминка на пите могла вывести Себа вперед, а это бы смотрелась очень плохо, намного хуже чем вчера.