Фернандо Алонсо

[ZeusZee]

Мотоспорт тоже ностальгирует


Mоtorsроrt.com RUS‏ @rumotorsport13 ч.
Всего 8 лет прошло с той гонки, а помним как сейчас! И Алонсо наверняка помнит…


https://t.co/fwGIUlyont

[First Lady]

32 минуты назад, shadoff сказал:

Как и все остальные не слышали никогда. Сильно подозреваю, что эту ересь сочинил автор оригинальной статьи - британский фанатище Хэма Эндрю Бэнсон.

Пробежался по двум первым частям его повествования и могу утверждать, что за подобные извращения фактов и уродование правды надо отправлять на пенсию.

Разбирая ситуацию в Монако, он пишет так, словно Алонсо был недоволен самим фактом конкурентоспособности Хэма, но это откровенная ложь.

Во-первых, совершенно не понятно, какого черта Бенсон несколько раз ссылается на результаты практик, как на какой-то серьезный аргумент - мол, Хэм был так быстр в них, что поул и победу Алонсо можно подвергать сомнению.

Во-вторых, он не дает никакой оценки тому обстоятельству, что Алонсо в гонке был заметно быстрее, и только провальная стратегия на финальную треть гонки позволила Хэму оказаться в непосредственной близости после питов. Многие на этом форуме всерьез обсуждали Монако-17, мол, Феррари отдали победу Феттелю. Так вот Себ в той гонке до питов был всего в 1 (!) секунде позади Кими. Для сравнения Фернандо до первого пита оторвался от Хэма почти на 7 секунд, после пит-стопов было чуть менее 5 секунд, но к моменту второго пит-стопа испанец оторвался на 10 (!) секунд. Провальность его стратегии в том, что после своего пит-стопа он оказался в самой густой группе круговых, и Хэм буквально за пару кругов отыграл 8 (!!!) секунд из 10. После такой подставы от своих же стратегов кто угодно рвал бы и метал.

В-третьих, одним из главных фактов, который вызвал протест Алонсо, стало провокационное поведение Хэма, который после гонки всем видом и словами давал понять, что команда применила КТ и что его лишили победы. В итоге ФИА только из-за его слов и поведения назначила проверку действий МакЛарен, а британские журналисты затроллили Алонсо и команду. Бэнсон не написал об этом ни слова.

Иными словами, Алонсо имел полное право быть недовольным и стратегией, и действиями ФИА, и массовыми упреками британских СМИ, которые подвергали сомнению справедливость его победы, и самое главное - поведением Рона Денниса, который фактически проигнорировал подставу от Хэма.

Деннис рассуждал так, словно кто-то со стороны спровоцировал всю эту ситуацию, хотя на самом деле разлад начался именно с действий Хэма, который не понес за это никаких наказаний внутри команды.

 

В общем, тот факт, что Бенсон умудрился "забыть" в одной только этой ситуации ключевые причины вспыхнувшего конфликта, говорит о многом. В своей писанине он почти полностью перекладывает ответственность на Алонсо, постоянно смещая акценты.

Ну и да, откровенно не понятно, откуда инфа про требование недолить топливо - Деннис и Уитмарш (единственные, кто участвовал в разговоре) в ту пору говорили о требовании дать статус первого пилота на оставшуюся часть сезона. Слова же про недолив топлива звучат как бред сумасшедшего. Если бы подобный саботаж случился, то правда очень быстро стала бы известна общественности хотя бы потому, что вовлекать в него пришлось бы несколько человек, включая механиков Хэма. За такие вещи наказали бы куда строже, чем +5 мест на старте, так что откровенно не верится, что Фернандо стал бы подобное требовать.

 

Сколько журналистов - столько истории. Цель интернет-журналистики генерировать трафик, так что будут писать то, что пораждает споры между читателями.  Никто не может доказать что говорили два человека без свидетелей, но можно дать повод помарать клавиатуру еще раз.

[zanashyh]

В свете открывшихся событий - интересно, каким способом будущий сомурай добывал свои (теперь уже можно уверенно брать в кавычки) "победы" в 2005-2006 годах?

[First Lady]

Конечно, нашу главную стоит специально поздравит.

Из 4-х частей Бенсона перевели только про Венгрию и про конфликт с Маркизом, умышлено пропустили про Монако, значительная част про временах в феррари и все интервью Андрея. Но они не хармонируют с образом Алонсо-злодея, так что нужно делать вид, что не существуют.

Великолепно выполненая работа. 

[zanashyh]

9 минут назад, First Lady сказал:

Конечно, нашу главную стоит специально поздравит.

Из 4-х частей Бенсона перевели только про Венгрию и про конфликт с Маркизом, умышлено пропустили про Монако, значительная част про временах в феррари и все интервью Андрея. Но они не хармонируют с образом Алонсо-злодея, так что нужно делать вид, что не существуют.

Великолепно выполненая работа. 

Есть русская народная мудрость про ложку дёгтя, портящую всю бочку с мёдом.

В случае с вашим кумиром - не ложка, а пара вёдер

[zanashyh]

11 минут назад, First Lady сказал:

Конечно, нашу главную стоит специально поздравит.

Вся редакция ненавидит Алонсо?)

[V.M.]

2 часа назад, SAS_17 сказал:

Про недолива топлива на гонку первый раз слышу. Это очень "по-мужски" Фернандо решил сделать...но нарвался на Рона Денниса, который не стал делать подставу Льюису.

Молодец Деннис, теперь понятно, почему при нем МакЛарен достигали успехов.

Зато не стал мешать Льюису, который начал первым гадить, сделать подставу Алонсо. Очень мудро поступил, просрав и титул, и кубок конструкторов.

Повторяю вопрос, почему все забывают, КТО начал эту историю?

[septacid]

Ну что, ж

1. Поздравляю тех болелщиков Фернандо, кто за годы гона в этой ветке: фобов и  просто глупых людей, пережил вместе с любимцем замечательное время, не сильно омраченное 

вбросами от радикальных в смысле "нечистот" болельщиков напарников Фернандо и его соперников.

2. Я присоединился к болельщикам Фернандо в 2008-м году и благодарен ему за четыре года(даже пять с половиной если брать 2008-й и те последние гонки 2007-го) интересной для себя формулы 1

3. Посмотрим что еще он способен сделать интересным.

4. Я ванговал в 2015 м когда болельщики Феттеля и Ферраристы сливались в экстазе вонзаясь друг другу  в десны всякий раз при упоминании "Алонсо который не смог, плох и т п" что их разрыв будет мучительным и очень очень болезненным. И прозрение в части Алонсо придет. Так что радость моя троекратна, даже четырехкратна учитывая отношение к Феррари, Феттелю, Алонсо,

5. Место "самого  сильного парня"  походу надолго останется за местным любимцем. Столь яркая и сильная личность ближайшие пару лет будет прикрывать большой тенью тех, кто попытается быть "большим плохим парнем"  оказываясь всякий раз просто "очередным какашенком"  

 

Удачи вам болельщики, удачи Фернандо ! 

[ZeusZee]

septacid , ты что прощаешься?

[septacid]

Только что, ZeusZee сказал:

septacid , ты что прощаешься?

Ну на Алонсо свет клином не сходится. Может и буду заходить. Еще реже чем обычно.  Хотя, может дело дойдет до команды в ф1, тогда я на себя примерю майку командофила.

А вообще, откровенно говоря. Интерес начал проходить в 2014-м и кмк от былого не осталось почти ничего.

Странная она, формула 1 нынешняя. И просмотр трансляций кажется скорее потерей времени чем развлекательным контентом.

[А. Н. Оуэн]

1 час назад, shadoff сказал:

Как и все остальные не слышали никогда. Сильно подозреваю, что эту ересь сочинил автор оригинальной статьи - британский фанатище Хэма Эндрю Бэнсон.

Пробежался по двум первым частям его повествования и могу утверждать, что за подобные извращения фактов и уродование правды надо отправлять на пенсию.

Разбирая ситуацию в Монако, он пишет так, словно Алонсо был недоволен самим фактом конкурентоспособности Хэма, но это откровенная ложь.

Во-первых, совершенно не понятно, какого черта Бенсон несколько раз ссылается на результаты практик, как на какой-то серьезный аргумент - мол, Хэм был так быстр в них, что поул и победу Алонсо можно подвергать сомнению.

Во-вторых, он не дает никакой оценки тому обстоятельству, что Алонсо в гонке был заметно быстрее, и только провальная стратегия на финальную треть гонки позволила Хэму оказаться в непосредственной близости после питов. Многие на этом форуме всерьез обсуждали Монако-17, мол, Феррари отдали победу Феттелю. Так вот Себ в той гонке до питов был всего в 1 (!) секунде позади Кими. Для сравнения Фернандо до первого пита оторвался от Хэма почти на 7 секунд, после пит-стопов было чуть менее 5 секунд, но к моменту второго пит-стопа испанец оторвался на 10 (!) секунд. Провальность его стратегии в том, что после своего пит-стопа он оказался в самой густой группе круговых, и Хэм буквально за пару кругов отыграл 8 (!!!) секунд из 10. После такой подставы от своих же стратегов кто угодно рвал бы и метал.

В-третьих, одним из главных фактов, который вызвал протест Алонсо, стало провокационное поведение Хэма, который после гонки всем видом и словами давал понять, что команда применила КТ и что его лишили победы. В итоге ФИА только из-за его слов и поведения назначила проверку действий МакЛарен, а британские журналисты затроллили Алонсо и команду. Бэнсон не написал об этом ни слова.

Иными словами, Алонсо имел полное право быть недовольным и стратегией, и действиями ФИА, и массовыми упреками британских СМИ, которые подвергали сомнению справедливость его победы, и самое главное - поведением Рона Денниса, который фактически проигнорировал подставу от Хэма.

Деннис рассуждал так, словно кто-то со стороны спровоцировал всю эту ситуацию, хотя на самом деле разлад начался именно с действий Хэма, который не понес за это никаких наказаний внутри команды.

 

В общем, тот факт, что Бенсон умудрился "забыть" в одной только этой ситуации ключевые причины вспыхнувшего конфликта, говорит о многом. В своей писанине он почти полностью перекладывает ответственность на Алонсо, постоянно смещая акценты.

Ну и да, откровенно не понятно, откуда инфа про требование недолить топливо - Деннис и Уитмарш (единственные, кто участвовал в разговоре) в ту пору говорили о требовании дать статус первого пилота на оставшуюся часть сезона. Слова же про недолив топлива звучат как бред сумасшедшего. Если бы подобный саботаж случился, то правда очень быстро стала бы известна общественности хотя бы потому, что вовлекать в него пришлось бы несколько человек, включая механиков Хэма. За такие вещи наказали бы куда строже, чем +5 мест на старте, так что откровенно не верится, что Фернандо стал бы подобное требовать.

Не стоит сравнивать Монако 07 с  Монако 17. 

[V.M.]

1 час назад, ZeusZee сказал:

Я хоть и фоб Алонсо, но вторикелить Леклеру - даже для меня это уже слишком.

100 млн. - такса за попытку завторикеллить Алонсо, учи историю Ф1.

[shadoff]

Только что, А. Н. Оуэн сказал:

Не стоит сравнивать Монако 07 с  Монако 17. 

То есть трасса вдруг стала гораздо более обгонной и скоростной?

В обоих случаях свою роль сыграли именно круговые - это особенно отлично видно по тому, что даже Боттас сильно сократил отставание от обеих Феррари при условии, что до того, как они застряли за круговыми, совершенно безнадежно уступал по несколько десяток с круга. Отыграть 1-2 секунды всяко проще, чем отыграть 8 на той же трассе.

[gp2]

11 часов назад, Мяука сказал:

 

А в нашей ветке эта инфа - боян боянистый.

Ну да. Такое - на всю карьеру остается...  .

 

 

 

[gp2]

48 минут назад, ZeusZee сказал:

Мотоспорт тоже ностальгирует


Mоtorsроrt.com RUS‏ @rumotorsport13 ч.
Всего 8 лет прошло с той гонки, а помним как сейчас! И Алонсо наверняка помнит…


https://t.co/fwGIUlyont

Я смотрел эту гонку в каком-то заведении.

Народ аплодировал Виталию!

 

[shadoff]

40 минут назад, First Lady сказал:

 

Сколько журналистов - столько истории. Цель интернет-журналистики генерировать трафик, так что будут писать то, что пораждает споры между читателями.  Никто не может доказать что говорили два человека без свидетелей, но можно дать повод помарать клавиатуру еще раз.

В моем понимании настоящий журналист должен "отвечать за базар", т.е. указывать источник осведомленности в подобных случаях, поскольку речь о репутации другого человека, и неважно, что за человек.

Еще одна причина, по которой не верится - больше 10 лет молчания, а тут раз и как бы между строк такое. Сомневаюсь, что тот же Деннис наложил запрет на публикацию подобного требования ФА. Ну положим, в 2007 еще мог запретить, но в 2008 уж наверняка бы опубликовали бы.

Чем то напоминают ситуацию с массовыми обвинениями в домогательствах в американской киноиндустрии. Спустя 10-20-30 лет вдруг появились "жертвы" и начали рассказывать истории, достоверность которых в большинстве случаев уже просто невозможно установить.

[Peppernick]

Последняя гонка и уход. Сейчас каждая собака постарается ногу задрать. Я имею в виду не форумчан, а журналистов.

Так всегда бывает. Так что поклонникам таланта Алонсо рекомендую не брать в голову, и ставлю для них хаарошую пестню.

 

[V.M.]

4 минуты назад, gp2 сказал:

Я смотрел эту гонку в каком-то заведении.

Народ аплодировал Виталию!

 

Ну и чё? Рады за Виталия, успехов ему и его народу.

[Red_front]

20 минут назад, V.M. сказал:

Зато не стал мешать Льюису, который начал первым гадить, сделать подставу Алонсо. Очень мудро поступил, просрав и титул, и кубок конструкторов.

Повторяю вопрос, почему все забывают, КТО начал эту историю?

Обычно судьба сама наказывает тех, кто действительно начинает гадить. Так, к примеру, она очень жестоко наказала Дидье Пирони.

Алофаны как-то забывают, что Льюис не просил преференций, он лишь хотел равенства. Действия Алонсо же были обусловлены именно гордыней, желанием стать в команде назначенным первым номером и неспособностью добиться этого статуса самостоятельно.

Так что, могу лишь повторить: Льюис просто сделал мелкую пакость в надежде быть услышанным. А вот реально по-крупному начал гадить и раскрутил всю историю именно Алонсо. Судьба его в итоге и наказала, и пусть радуется, что не так, как Пирони.

[osharashen]

29 минут назад, V.M. сказал:

Зато не стал мешать Льюису, который начал первым гадить, сделать подставу Алонсо. Очень мудро поступил, просрав и титул, и кубок конструкторов.

Повторяю вопрос, почему все забывают, КТО начал эту историю?

Да никто ничего не забывает. Интересно то, что уже к Венгрии Dennis and Alonso were no longer really talking.

 

[Red_front]

23 минуты назад, V.M. сказал:

100 млн. - такса за попытку завторикеллить Алонсо, учи историю Ф1.

Не-а, это такса за отказ от требования Алонсо завторикеллить его напарника, учи историю Ф1.

[Мяука]

Статистика от Ала ) "Более 82.000 км гонок. Более 300.000 км на автомобиле F1."

 

 

[Тим]

21 минуту назад, shadoff сказал:

В моем понимании настоящий журналист должен "отвечать за базар", т.е. указывать источник осведомленности в подобных случаях, поскольку речь о репутации другого человека, и неважно, что за человек.

Еще одна причина, по которой не верится - больше 10 лет молчания, а тут раз и как бы между строк такое. Сомневаюсь, что тот же Деннис наложил запрет на публикацию подобного требования ФА. Ну положим, в 2007 еще мог запретить, но в 2008 уж наверняка бы опубликовали бы.

Чем то напоминают ситуацию с массовыми обвинениями в домогательствах в американской киноиндустрии. Спустя 10-20-30 лет вдруг появились "жертвы" и начали рассказывать истории, достоверность которых в большинстве случаев уже просто невозможно установить.

У меня тоже именно такое ощущение. И как вовремя "откровения" вылезли, как раз под уход из ф-1.

[ТОРИ]

2 часа назад, First Lady сказал:

 

Маркиз что то путает. Известно, что с Алонсо феррари скатилась на дно.

Вряд ли у него случилась амнезия. Уж кому-кому как не ему знать всю подноготную кухни тех лет.

[Energy]

1 час назад, First Lady сказал:

 

Маркиз что то путает. Известно, что с Алонсо феррари скатилась на дно.

это стокгольмский синдром

по-маранелловски