Фернандо Алонсо

[ТОРИ]

2 минуты назад, Energy сказал:

А поздравить с чемпионством и впрямь придем - и мы, и Ал - хоть ферров, хоть маков - как только, так сразу))

 

Ага! Щазззз...  разбежалась...  не споткнуться бы.)))

[Energy]

Только что, Peppernick сказал:

к концу этого года будет третий.

поправлю - нет, к концу года не будет

у WEC это переходный длинный чемп, который завершится только в 2019м

[dee]

Батюшки радость то какая  

[Peppernick]

2 минуты назад, Energy сказал:

у WEC это переходный длинный чемп, который завершится только в 2019м

Эт детали...

[Merry Christmas]

11 часов назад, SE7EN Wonders сказал:

да шуткую я)

Да, на ИндиКаре, конечно. МакЛарен думать будет еще долго, так что, скорее всего, в будущем году только на Инди 500.

Разве Алонсо без Мака не может зайти в Индикар?

[Red_front]

54 минуты назад, А. Н. Оуэн сказал:

Потом ушел из мака ради фур

О, из Мака он тогда ушёл отнюдь не ради фур...

[Red_front]

12 минут назад, Merry Christmas сказал:

Разве Алонсо без Мака не может зайти в Индикар?

А кто-то из команд выражал готовность взять его? Да ещё и на полное расписание?

[Peppernick]

Только что, astor сказал:

Лет в 50 про него многие забудут

13 лет пролетят как миг.

Скорее лет в 50 про него многие еще не будут знать в силу малого возраста.

Свою аудиторию, которая у него уже есть он вряд ли потеряет.

А если в дальнейшем все сложится удачно, то еще и нарастит и интерес к себе подогревать ему не придется.

Масса народа помнит и уважает Монти, хоть он и не чемпион F1, и с удовольствием купила бы его книгу, ибо поварился в котле достаточно и есть что сказать.

Алонсо, потенциально, уж никак не менее интересен.

 

Короче, все у него нормально, в добрый путь, всего хорошего.

 

[SE7EN Wonders]

13 минут назад, Merry Christmas сказал:

Разве Алонсо без Мака не может зайти в Индикар?

Пенске вчера сказал нет - конкретно об Алонсо. Ганасси сказал, мне важнее сотрудничество с Хондой. Боссы топ-команд сказали нет.

Исходя из этого, Рейхол тоже не даст машину.  

 

Остается Андретти, который непонятно какими делами занят с Брауном и сможет ли перейти на Шеви, и Эд Карпентер, которого Алонсо зафоловил в твиттере вот сейчас, говорят).

 

Пока что, картина такая, что Инди 500 в будущем году с Андретти или Эдом (который выставлял машину для Даники).

 

Разумеется, могу ошибаться.

[Merry Christmas]

1 час назад, vikkilit сказал:

 

зато Маркус остается... вообще браво Либерти.Таких усатых мегапримитивных дилетантов управленцев еще поискать.

Ну да конечно же при Берни Алонсо бы гонял в Феррари или Мерсе и Маркусов и в помине при нем не было

[dee]

10 минут назад, Red_front сказал:

О, из Мака он тогда ушёл отнюдь не ради фур...

да и не "ушел" вовсе

[Red_front]

8 минут назад, SE7EN Wonders сказал:

Пенске вчера сказал нет - конкретно об Алонсо. Ганасси сказал, мне важнее сотрудничество с Хондой. Боссы топ-команд сказали нет.

Исходя из этого, Рейхол тоже не даст машину.  

 

Остается Андретти, который непонятно какими делами занят с Брауном и сможет ли перейти на Шеви, и Эд Карпентер, которого Алонсо зафоловил в твиттере вот сейчас, говорят).

 

Пока что, картина такая, что Инди 500 в будущем году с Андретти или Эдом (который выставлял машину для Даники).

 

Разумеется, могу ошибаться.

Подозреваю, что в Индикаре на полном расписании без дополнительных приносимых с собой плюшек он особо никому не нужен, даже Андретти.

 

Потому что, получить разовый медийный хайп от действующего пилота Ф1, отказавшегося от участия в главной европейской гонке ради участия в главной заокеанской гонке - это одно, а вот работать с бывшим пилотом Ф1 на полном расписании - это совсем другое.

[А. Н. Оуэн]

52 минуты назад, Peppernick сказал:

Справедливость понятие субъективное и у всех своя. Два титула есть, к концу этого года будет третий.

А маркетинговый потенциал его личности настолько велик, что Култхард со своим пивом курит бамбук где-то далеко внизу.

Плюс ярлык универсала, который даже на несмазанной телеге прыгает выше головы.

Впереди покорение америк и, в общем, жизнь удалась на славу. Жалеть пока особо не о чем.

 

 

А разве это не справедливо? 

Это в картах у каждого свои, но и со слабыми можно не остаться в дураках, надо просто играть против соперников, используя их слабости. А в автоспорте без сильной команды/машины никуда. 

Да,  и просьба, не путать справедливость и истину, которые в единственном числе, с множеством правд. 

[Tawizy]

2 часа назад, Barom сказал:

 

Знаете... вот реально СПАСИБО! Вчера очень поздно узнала из-за работы, а накрыло вообще только сегодня, и пост Ваш с настроением так срезонировал.  

[SE7EN Wonders]

11 минут назад, Red_front сказал:

Подозреваю, что в Индикаре на полном расписании без дополнительных приносимых с собой плюшек он особо никому не нужен, даже Андретти.

 

Потому что, получить разовый медийный хайп от действующего пилота Ф1, отказавшегося от участия в главной европейской гонке ради участия в главной заокеанской гонке - это одно, а вот работать с бывшим пилотом Ф1 на полном расписании - это совсем другое.

Боссы, которые сотрудничают с Хондой, не хотят рисковать - Хонда очень важный партнер в ИндиКаре, как ты знаешь. Ганасси не хочет, по крайней мере. Здесь и деньги могут не помочь.

 

Андретти сдает место за 7-8 миллионов. Принесет - он его посадит. Иначе - у него просто денег нет. Плюс должен перейти на Шеви. Эда Карпентера могут заставить дать машину на Инди 500, как заставили в случае с Даникой, потому что серии это нужно. Сам Эд тихо делает свое дело, ему тоже лишний хайп ни к чему, он сам хочет выиграть Индианаполис. 

Может обратиться к Фойту, не безвозмездно, и получит свой 14-й номер..

 

Обращаюсь ко всем, это реальная картина, с моей стороны нет неуважения к заслугам и пр.

[Peppernick]

10 минут назад, А. Н. Оуэн сказал:

Да,  и просьба, не путать справедливость и истину, которые в единственном числе, с множеством правд. 

Я рассмотрю вашу просьбу на досуге

[Jefchen]

Легко может вернуться через пару лет. И будет в форме и быстр.

Вон тот же Кими. Если бы его не задвигали, у него сейчас могло быть очков то поболее чем у Феттеля.

Так он едет в пол педали, просто бабло рубит. А если бы он понимал что может поботься за титул?

 

 

[Energy]

Да не накручивайте себя

Не вернется Ал в Ф1. Пилотом по крайней мере 

там останется детский сад, из которого он вырос.

[Mighty Punk]

20 минут назад, SE7EN Wonders сказал:

Пенске вчера сказал нет - конкретно об Алонсо. Ганасси сказал, мне важнее сотрудничество с Хондой. Боссы топ-команд сказали нет.

Исходя из этого, Рейхол тоже не даст машину.  

 

Остается Андретти, который непонятно какими делами занят с Брауном и сможет ли перейти на Шеви, и Эд Карпентер, которого Алонсо зафоловил в твиттере вот сейчас, говорят).

 

Пока что, картина такая, что Инди 500 в будущем году с Андретти или Эдом (который выставлял машину для Даники).

 

Разумеется, могу ошибаться.

Только Инди 500 не интересно, Алонсо говорит что готов гоняться каждые выходные,так что я не могу представить что он проедет только одну гонку в Индикаре, а в wec большие перерывы между гонками. Возможно придет к Майклу, но пока один без МакЛарена.

[Peppernick]

На главной, человек из раньшего времени, когда трава была зеленее, а деуки носили клеша и всем оказывали благосклонность, ласково пнул Фернандо,

не забыв намекнуть что нынешний чемпионат (в котором сабж конечно один из лучших) не то что те чемпионаты, где, по видимому, Алонсо затерялся бы среди ярких личностей.

[CBuH]

2 минуты назад, Jefchen сказал:

Легко может вернуться через пару лет. И будет в форме и быстр.

 

с наскока в условиях нового регламента взять третий титул?

[Djentleman]

1 час назад, Стич сказал:

Потому что как минимум 5 команд должны обладать примерными равными по силе машинами и не в средней группе, а в первой. А не так как сейчас - две команды гоняются, а остальные пыль глотают. Слишком уж технической стала формула, настолько, что уже гонщика из-за руля не видно.

На моей памяти, а это почти с конца 1998 года, все время Ф1 такая, 2-3 команды впереди, остальные барахтаются где-то. И это нормально.

Не вина Феррари или Мерседес за навязанные турбодвижки с такими сложными технологиями и правилами безопасности.

[slowhands]

1 час назад, Стич сказал:

Потому что как минимум 5 команд должны обладать примерными равными по силе машинами и не в средней группе, а в первой. А не так как сейчас - две команды гоняются, а остальные пыль глотают. Слишком уж технической стала формула, настолько, что уже гонщика из-за руля не видно.

две команды - это уже хорошо. до этого  4 года смотрели на одну команду

[Djentleman]

1 час назад, ReMuS F1 сказал:

Найди выход из этой темы, пожалуйста)

Не нравится? Не читай. И не указывай, что делать другим.

[ТОРИ]

Великие не уходят... Они навсегда в наших сердцах!