Фернандо Алонсо

[breaker007]

27 минут назад, First Lady сказал:

 

Не первый раз замечаю, что отчаяные "любители"   Алонсо всегда ждут от него чудеса. Например первый раз садиться в болид индикара и сразу ставить рекорд трассы. Божественый Алонсо. 

 

Скоро еще набегут и начнут рассказывать, что их феттели, хэмильтоны и прости-господи-райкконены с 3-4 круга побили бы рекорд...

[Rock]

13 минут назад, First Lady сказал:

 

На черном фоне, (как и на красном)  отчетливо замечаются все мелкие наклейки спонсоров.

Из мелких наклеек на черном, у МакЛарена, только Richard Mille, Johnnie Walker и castrol, которые точно так же хорошо будут смотреться и на оранжевом, как мне кажется.

Richard Mille и Johnnie Walker можно выполнить черным, что более привычно для человеческого глаза (темное на светлом), а castrol в родном цвете - синий номер же не портит восприятия, думаю и мелкая нашлепка с зеленым не испортит.

А на тв-картинке сам Мак будет смотреться куда как выигрышнее. 

Нет?

[First Lady]

2 минуты назад, Rock сказал:

Из мелких наклеек на черном, у МакЛарена, только Richard Mille, Johnnie Walker и castrol, которые точно так же хорошо будут смотреться и на оранжевом, как мне кажется.

Richard Mille и Johnnie Walker можно выполнить черным, что более привычно для человеческого глаза (темное на светлом), а castrol в родном цвете - синий номер же не портит восприятия, думаю и мелкая нашлепка с зеленым не испортит.

А на тв-картинке сам Мак будет смотреться куда как выигрышнее. 

Нет?

 

Честно говоря - пофиг. Не хочу их смотрет вообще сейчас.

[Rock]

33 минуты назад, First Lady сказал:

 

Не первый раз замечаю, что отчаяные "любители"   Алонсо всегда ждут от него чудеса. Например первый раз садиться в болид индикара и сразу ставить рекорд трассы. Божественый Алонсо. 

В их представлении, это все= что с дорожных Мерседеса на БМВ пересесть. )))

[Мяука]

110 кругов и быстрый неофициальный круг 222.548mph (358.166 км/час) для @alo_oficial. Неплохо для новичка.

 

 

[neunetty]

Трансляция конечно впечатляющая, с удовольствием вчера посмотрел первые 2,5 часа - интересные гости, интервью, близкий взгляд на боксы, на работу с машиной.

Спасибо организаторам за такую возможность.

[SE7EN Wonders]

Не надо искать черных кошек там, где их нет - не буду уже цитировать не совсем понятные посты.

Он плакал - потому что эмоции получил положительные, а не потому, что машиной якобы управлять не мог - тогда он полетел бы в стену или еще хуже в сетку!

Машины "сами там везут всех", не только Алонсо. Его об этом предупредили, это овалы. А потом его "повезет" поле, пелетон.   

Какие еще 237 от человека, впервые севшего в эту машину?! Это планка, на которую рассчитана долгосрочная программа развития ИндиКар, а не первые тесты новичка.

 

Короче, кому это правда небезразлично, не обращайте внимания.. Он все сделал прекрасно. 

[SE7EN Wonders]

7 часов назад, Afobazol сказал:

И вопрос к знатокам и мифической 7wonders. Мне одному показалось, что Фер очень далеко держался от стены в поворотах? Или это так и надо? (Особенно на выходе на длинную прямую, которую камера с далека показывала)

 

без пафоса, пожалуйста.

Он изучал траектории. Да, от стены желательно держаться подальше. А что - в первый же день надо было лихачить? Но это был одиночный выезд к тому же первый выезд! Как по нему можно судить? Он нащупывает грувы.

[Мяука]

Только что, SE7EN Wonders сказал:

Не надо искать черных кошек там, где их нет - не буду уже цитировать не совсем понятные посты.

Он плакал - потому что эмоции получил положительные, а не потому, что машиной якобы управлять не мог - тогда он полетел бы в стену или еще хуже в сетку!

Машины "сами там везут всех", не только Алонсо. Его об этом предупредили, это овалы. А потом его "повезет" поле, пелетон.   

Какие еще 237 от человека, впервые севшего в эту машину?! Это планка, на которую рассчитана долгосрочная программа развития ИндиКар, а не первые тесты новичка.

 

Короче, кому это правда небезразлично, не обращайте внимание.. Он все сделал прекрасно. 

 

Да ты не переживай, кому действительно интересно - более-менее уже поняли

 

Андретти: «первый тест Алонсо был идеальным»

 

 

[SE7EN Wonders]

2 минуты назад, Мяука сказал:

 

Да ты не переживай, кому действительно интересно - более-менее уже поняли

 

Андретти: «первый тест Алонсо был идеальным»

 

 

ты же понимаешь, что "Андретти заплатили, чтобы он это сказал")))

 

я переживаю из-за неверных суждений о спорте) ИндиКар - не Формула 1.

[SE7EN Wonders]

Щас, точно пока знать не могу, но мастера скорости - Кастроневес и Пауэр. Правда, они выступают за Шеви, но сравнивайте показатели Алонсо с их показателями, если так важны его скоростные результаты. Из Хондовцев - Диксон сильнейший. 

[Мяука]

Только что, SE7EN Wonders сказал:

ты же понимаешь, что "Андретти заплатили, чтобы он это сказал")))

 

Ну канееешна!

 

Цитата

я переживаю из-за неверных суждений о спорте) ИндиКар - не Формула 1.

 

"Имя им - легион". Свои нервные клетки дороже

[SE7EN Wonders]

пресс-конференция

[Мяука]

Только что, SE7EN Wonders сказал:

Щас, точно пока знать не могу, но мастера скорости - Кастроневес и Пауэр. Правда, они выступают за Шеви, но сравнивайте показатели Алонсо с их показателями, если так важны его скоростные результаты. Из Хондовцев - Диксон сильнейший. 

 

Спасибо, послежу )

 

=====

 

"Старая кирпичница" )

 

 

[HuKCEP]

1 час назад, Merry Christmas сказал:

Квала на овалах не по времени круга,  а по скорости

По максимальной скорости, которую удалось показать на протяжении всего круга или в определённой точке?

[SE7EN Wonders]

Цитата

Across 110 laps, Alonso completed IndyCar's Rookie Orientation Program, tried a number of aerodynamic setup changes and one mechanical change, got a feel for Firestone's tires, tried running in fuel conservation mode and simulated everything from race-like pit stops to caution periods.

Он пробовал разные аэро-настройки и одно мех. изменение, работал с шинами (это прекрасные шины, кстати), пробовал ехать в режиме экономии горючего и репетировал различные гоночные моменты от питов как во время гонки, до периодов желтых.
 

Цитата

 

  "I think he's got a very good understanding and very good appreciation for the details and nuances of the track and the different corners and different lines. He's asking a lot of the right questions, seems to be worried about a lot of the right things. Pretty impressed."

 

Он входил во все детали и ньюансы трассы, траекторий и поворотов. Он задал очень много правильных вопросов - инженер.

 

http://www.racer.com/indycar/item/140162-andretti-team-impressed-with-alonso

[Мяука]

Первые небольшие "заметки про нашего мальчика" на русском )

 

Марио Андретти: Я вижу огонь в глазах у Алонсо

Цитата

 

Марио Андретти – единственный чемпион Формулы 1, побеждавший в Инди-500 и Дайтоне-500. Вчера Марио наблюдал за тестами Фернандо Алонсо в Индианаполисе и заявил, что видит огонь в глазах у испанца…

Марио Андретти: «Некоторые гонщики рады всю жизнь провести в одной серии, но я был не из них. Я хотел выступать за рулём разных машин, всегда был готов принять новый вызов. И я вижу тот же огонь в глазах у Алонсо.

Я знаю, что он чувствует. Здорово оказаться в серии, где свои кумиры и правила игры, и попытаться заставить их играть по моим правилам. Нет ничего лучше!

Конечно, Фернандо предстоит адаптироваться к постоянной высокой скорости машины на овале, ведь он привык выступать на классических трассах. Его не удивишь скоростью в 220 миль на прямой, но такая скорость в поворотах будет для него непривычной. Ему предстоит понять, как с этим работать.

Чем ближе квалификация, чем ближе он будет подбираться к пределу возможностей машины, а чтобы активно атаковать на столь высоких скоростях, нужно очень хорошо её чувствовать. Многие факторы играют роль, но важно всегда полностью контролировать ситуацию».

 

 

 

[SE7EN Wonders]

А кто его кумир в ИндиКаре, Монт, что ли?)) приедет Монт, будет весело)

[Мяука]

Только что, SE7EN Wonders сказал:

А кто его кумир в ИндиКаре, Монт, что ли?)) приедет Монт, будет весело)

 

Мне думается, у него нет кумиров - ко всем относится с уважением ) Монт, может, просто более знаком - ведь какой-то период вместе в Ф1 гонялись.

[Maranellogp]

7 минут назад, SE7EN Wonders сказал:

А кто его кумир в ИндиКаре, Монт, что ли?)) приедет Монт, будет весело)

У него кумиров там вроде как и нет.

[Мяука]

Фернандо Алонсо о первом опыте управления автомобилем IndyCar  http://#.#.#/indycar/42157-fernando-alonso-o-pervom-opyte-upravleniya-avtomobilem-indycar …

Цитата

 

Подопечный McLaren-Honda Фернандо Алонсо рассказал о своем первом опыте управления автомобилем IndyCar после завершения программы ориентации новичков на знаменитом овале.

Испанец проехал 110 кругов, установив свой скоростной рекорд на отметке 358,156 км/ч.

«Трасса гораздо уже, чем я думал, – процитировали двукратного чемпиона Ф1 в AUTOSPORT. – По телевизору казалось, что три автомобиля спокойно умещаются на главной прямой, но когда я проезжал по ней, то с трудом мог представить, что три автомобиля могут ехать там параллельно на высокой скорости.

Я знал, что Марко [Андретти, тестировавший автомобиль с утра], проехал первый поворот «педаль в пол», поэтому я собирался сделать то же самое.

В общем, когда я подошел к повороту, то был уверен, что еду «педаль в пол», однако приподнял ногу! Это произошло автоматически, мое тело не слушало мой мозг.

На втором или третьем круге я всё-таки смог это сделать, но именно первая попытка позволила мне почувствовать уважение к месту, автомобилю и скорости.

Любой гонщик получает от этого свою порцию адреналина, так что я доволен».

После того, как Алонсо израсходовал свежую резину, Andretti Autosport поэкспериментировала с настройками автомобиля, проверила расход топлива и провела тренировку въезда и выезда с пит-лейна.

Алонсо признался, что его поразила простота операций в IndyCar.

«Тебя спрашивают о готовности, на что ты говоришь «да», включаешь машину и едешь, – рассказал Фернандо. – В Формуле 1 у тебя уходит по шесть минут только на то, чтобы завести автомобиль, потому что в той технологичной среде нужно всё перепроверить.

Из-за этого каждый выезд сильно замедляется. Здесь же веселее: завел машину и поехал».

Команда просила Алонсо предоставить обратную связь после каждого выезда, однако для него это оказалось трудной задачей.

«Я чувствую себя отлично за рулем, но я вообще не представляю, что такое хорошо или плохо на этой трассе, быстрая ли она сейчас или наоборот, – добавил испанец. – Команда меня полностью поддерживает, и сейчас мы планируем еще более интенсивное и плодотворное обучение. Мне еще многое предстоит узнать, но я оказался доволен первым шагом».

Владелец команды Майкл Андретти отметил, что Алонсо идеально выполнил программу ориентации новичков.

«Он всё сделал идеально, всё, что от него требовалось, и прошёл все три фазы программы по ориентации новичков, – сказал Андретти. – Он всё понял. Он один из лучших пилотов в мире.

Он смотрел, как машина работает на разных траекториях, и каждый круг их менял, на одном из выездов у него была недостаточная поворачиваемость, и он скорректировал под это свою траекторию. Он очень хорош. Я думаю, что он будет очень силён в этом месяце в Индианаполисе».

«Команда действительно оказывает мне большую поддержку, – продолжил Алонсо. – Я чувствую ее не только сегодня, но и на протяжении уже нескольких недель. Я восхищён тем, как прошли тесты, на которых я более или менее узнал всё самое главное о машине и всех процедурах.

Когда Марко утром обкатывал машину, он попросил внести некоторые коррективы в настройки, чтобы я лучше почувствовал машину, когда первый раз выезжал на трассу. Так что все проявили ко мне заботу.

Вместе с инженерами Honda мы провели работу с настройками мотора, а Жиль де Ферран на протяжении последних недель рассказал мне о многих вещах, которые будут ждать меня в первый день тестов. Мы проделали большую работу, но впереди нас ждёт ещё больше работы».

Жиль де Ферран, бывший гонщик IndyCar, двухкратный чемпион ChampCar и победитель Инди 500 2003 года, работает тренером Алонсо по гоночному мастерству на овальных трассах. Точно так же, как Рик Мирс – с Симоном Пажно.

Погода в день тестов была достаточно прохладной и ветреной, сессия была завершена досрочно из-за дождя. Сложные погодные условия позволили Фернандо лучше понять, как машина ведёт себя на трассе, в том числе и при смене ветра.

«Трасса сильно менялась по ходу дня, – сказал Алонсо. – Сегодня утром условия были лучше, менее ветреные, порывы были не такими сильными. А днём ветер стал каким-то странным. Но я не знаю, были ли эти условия хорошими или нет.

Команда просто спрашивала меня об ощущениях, а они были хорошими. Так как у меня прежде не было опыта на этой трассе, то я не знаю, плохие это условия или нет, и как это отражается на скорости.

Но условия становились сложнее. Порой направление ветра менялось, когда я находился на прямой, и на последних кругах скорость ветра стала выше. Эта трасса очень чувствительна к ветру и погодным условиям. Мне все говорили об этом, и сегодня это подтвердилось, здесь всё время нужно корректировать настройки машины под погоду.

Тесты Фернандо Алонсо в Индианаполисе прошли без инцидентов, если не считать эпизод, когда он сбил птицу.

«Я не видел её, – сказал Алонсо. – Я видел, как птица прилетела в третий поворот на моей предпоследней серии кругов, и я немного поднял ногу с педали газа, но в гонке я бы, скорее, всего этого не сделал. Так что я спас её жизнь. Но двух других, которые были на выходе из первого поворота, я не заметил».

 

 

 

[SE7EN Wonders]

3 минуты назад, Мяука сказал:

 

Мне думается, у него нет кумиров - ко всем относится с уважением ) Монт, может, просто более знаком - ведь какой-то период вместе в Ф1 гонялись.

я понимаю, там Марио так сказал - про кумиров)

Монт, ТиКей - Тони Канаан, Элио, Хинч, - заставят его расслабиться) Будет весело). Марко - слишком зажатый, а Райан - витает в облаках (медленно дышит, сердце медленно бьется, периодически выпадает куда-то в астрал - типа хорошо для гонок)) - хорошие парни, но не самые заводные в ИндиКаре) Тони и Монт - более веселая компания) Помогут освоиться)

[SirPA]

А вся программа подготовки как выглядит, когда следующие покатушки?

[SE7EN Wonders]

2 минуты назад, SirPA сказал:

А вся программа подготовки как выглядит, когда следующие покатушки?

15 мая

[Мяука]

Только что, SirPA сказал:

А вся программа подготовки как выглядит, когда следующие покатушки?

 

Цитата

15-19 мая: тренировка Инди 500
20 мая: тренировка и квалификация Инди 500
28 мая: гонка Инди 500