Фернандо Алонсо

[Ferdi]

Я так понял этот парень уступил своё место.

[Mr.FA]

Вот ведь как бывает.

Зашел новостями разжиться, а тут ни одного старого лица!

 

Федор как всегда молодцом!

Ходы как всегда неожиданные и неординарные!

Вон как всех вспучило! Не нарадуюсь!

[SE7EN Wonders]

3 минуты назад, Ferdi сказал:

Я так понял этот парень уступил своё место.

этот парень - брат Джастина Уилсона. Обменял на бенефиции на следующий год.

[AlexSSSS]

42 минуты назад, IGOR GR сказал:

ты в это правда веришь, что с ходу можно победить, там думаешь лузеры катаются по кругу

Я уже выше писал. Хилл и Кларк победили. Менсел с ходу приехал третьим, а на следующем овале победил.

Насчет уровня - уровень пилотов в американских гонках все таки слабее.
В этом плане показателен 93 год.
Чемпион Ф1 перешел в CART и выиграл титул.
А чемпион CART перешел в Ф1 и провалился.

[neunetty]

Офигенная и неожиданная новость) на супер-успех не расчитываю, но надеюсь покажет себя как всегда достойно

[Nicky]

Как вариант

 

Если же вызывает не самые приятные ассоциации, то можно и иначе

[Didi]

Рада за Фернандо, может и победит

посмотрю индикар хоть раз в году 

[Bekra]

 

Цитата

 

Алонсо поедет в «Инди-500» вместо Гран При Монако. Что происходит?

 

Двукратный чемпион мира выступит в престижнейшей гонке IndyCar и пропустит этап Ф1 в Монако – ###.### Россия пытается разобраться, как и почему это случилось.

Сегодня мир автоспорта потрясла сногсшибательная новость – пилот McLaren Фернандо Алонсо пропустит один из самых значимых этапов сезона Ф1 в Монако ради выступления в гонке «500 миль Индианаполиса». Испанец будет пилотировать один из автомобилей команды Andretti Autosport.

Двукратный чемпион Ф1 за рулем машины IndyCar в одной из самых знаменитых гонок мира – это по-настоящему захватывающая история и теперь за «Инди-500»-2017 следить будет в разы интереснее. 

Как так вообще вышло?

Это ни в коем случае не демарш и не прихоть Алонсо. Во-первых, в его контракте почти наверняка прописаны жесткие ограничения на участие испанца в гонках других серий, и уж точно – на участие в заездах, проходящих одновременно с Гран При Формулы 1.

Появление Фернандо на «Старой кирпичнице» – это совместный маркетинговый проект McLaren и Honda, нацеленный на привлечение внимания американских зрителей. Машина Andretti Autosport, которую предстоит пилотировать Алонсо, будет брендирована логотипами McLaren и окрашена в оранжевый цвет, который команда из Уокинга снова использует с этого сезона. McLaren вернется на старт «Инди-500» впервые с 1979 года.

Новый руководитель McLaren Зак Браун ранее не раз отмечал важность североамериканского рынка как для своей команды, так и для Формулы 1 в целом. Выступление двукратного чемпиона мира в сверхпопулярной на территории США гонке отлично укладывается в канву политики, провозглашенной Брауном после начала работы в McLaren.

 

 

Продолжение:

Скрытый текст

Тем более, McLaren отчаянно нужен титульный спонсор, без которого коллектив из Уокинга выступает с 2014 года после ухода Vodafone – появление лидера команды в Индианаполисе перед огромной американской аудиторией должно повысить шансы Брауна найти новых партнеров.

Участие Алонсо в «Инди-500» стало возможным благодаря тому, что моторист McLaren – японская компания Honda – является одним из двух автопроизводителей, представленных в IndyCar. Собственно, решение об этом было принято в результате «секретных переговоров» между McLaren и Honda, в числе прочих команд IndyCar поставляющей двигатели Andretti Autosport.

Испанский гонщик – главный актив их альянса и его выступление в Индианаполисе послужит дополнительным пиаром для команды из Уокинга и японской компании, нуждающихся хоть в каком-то позитиве на фоне провальных результатов в Ф1.

Почему Алонсо, а не Баттон?

Хотя на контракте у McLaren-Honda остается Дженсон Баттон (тоже чемпион мира), маркетинговая ценность Алонсо все же оценивается выше – испанец является действующим пилотом Ф1, и одним из самых узнаваемых и высокооплачиваемых спортсменов мира. Его участие в «Инди-500» обречено стать главным событием уик-энда – Баттон все же котировался бы не столь высоко, а что уж говорить о новичке Ф1 Стоффеле Вандорне. Поэтому в Индианаполисе поедет именно Фернандо.

Кроме того, для McLaren этот шаг может стать дополнительным способом для стимулирования Алонсо остаться в команде. В этом году контракт Фернандо с английским коллективом заканчивается – и учитывая текущую форму McLaren, а также востребованность Алонсо среди других команд, шансы на то, что испанец решит остаться в Уокинге, не слишком велики.

Предоставление относительной свободы действий – вроде возможности участия в других гонках, помимо Формулы 1, может стать пусть и небольшим, но все же козырем в предстоящих переговорах с Фернандо о продлении контракта. Для самого Алонсо это важный момент – испанец уже заявил, что хотел бы стать обладателем «Тройной короны автоспорта» (одержать победы в трех самых знаменитых гонках – Гран При Монако, «500 миль Индианаполиса» и «24 часа Ле-Мана»).

Что это значит для McLaren в Ф1?

Наверняка в McLaren предпочли бы дать Алонсо пропустить любой другой этап, кроме Гран При Монако – именно на улочках Монте-Карло, где мощность мотора важна меньше, чем где-либо в календаре, у английской команды может быть наилучший шанс добиться высокого результата в этом сезоне. Однако поскольку «Инди-500» проходит в один уик-энд с этапом в Монако, гонкой Ф1 пришлось пожертвовать.

То, что в McLaren предпочли фактически PR-мероприятие в США лучшей возможности чего-то добиться в Ф1, косвенно говорит, что в команде, похоже, готовы махнуть рукой (если уже не махнули) на нынешний сезон. Несмотря на то, что в первых двух гонках Алонсо боролся за очки, уже очевидно, что недостатки силовых установок Honda не позволят McLaren претендовать в этом году на победы и подиумы – так почему же не попытаться добиться успеха на маркетинговом фронте?

Были ли подобные случаи в недавнем прошлом?

Как известно, в современной Ф1 команды крайне неохотно отпускают своих пилотов гоняться где-то, кроме Гран При – и если вспомнить историю с аварией Роберта Кубицы в ралли в 2011 году или совсем недавний случай с Паскалем Верляйном в Майами, то коллективы можно понять.

Пожалуй, последним значимым случаем участия действующего пилота Ф1 в соревнованиях уровнем повыше, чем Гонка чемпионов и ледовые покатушки, было появление Нико Хюлькенберга в «24 часах Ле-Мана» в сезоне-2015. Перед марафоном немец принял участие в этапе WEC в Спа, а уже на трассе «Сартэ» Халк одержал сенсационную победу, выиграв «Ле-Ман» в составе экипажа Porsche вместе Ником Тэнди и Эрлом Бамбером.

А в 2009 году пилот Ferrari Кими Райкконен принял участие в этапе WRC в Финляндии – правда, закончить ралли чемпиону мира-2007 не удалось. Нужно сказать, что в отличие от Алонсо, ни Нико, ни Кими не пришлось пропускать этапы Ф1 ради других серий.

А может ли подобное произойти в Ф1 снова в этом сезоне?

Вполне вероятно – и первым на ум приходит здесь Джин Хаас, владеющий командами в Формуле 1 и NASCAR. Ранее американский бизнесмен уже говорил, что подумывает как-нибудь поменять некоторых своих гонщиков чемпионатами – так, перед Гран При Азербайджана прошлого года говорилось о возможном приезде чемпиона NASCAR Курта Буша, кроме того, шли разговоры о появлении Ромена Грожана на одном этапе американской серии сток-каров.

В прошлом году Грожан утверждал, что может дебютировать в NASCAR в 2017-м – что ж, возможно, пример Алонсо и McLaren-Honda придаст Хаасу решимости провернуть нечто подобное.

 

[AlexSSSS]

46 минут назад, Blakk сказал:

загадочная испанская душа, единственная гонка в сезоне, где у маков был шанс на результат-и он ее пропускает....

Ну предположим был шанс приехать 5ым. Разве такая у Ала цель? даже подиум цель так себе.
Выступить там после окончания карьеры в Ф1 вряд ли получится, все таки это боевые гонки и нужно быть в хорошей форме.
Ал сейчас в великолепной физической форме, возможно в лучшей в карьере.
И менять такую уникальную возможность на потенциальное 5 место?
Тем более что команда готова на все, что бы его сохранить.

[Bekra]

Первая прибывшая на пресс-конференцию. Зал пока пустой. 

 

 

[SirPA]

9 минут назад, Nicky сказал:

Если же вызывает не самые приятные ассоциации, то можно и иначе

 

Заверните две.

[IGOR GR]

10 минут назад, AlexSSSS сказал:

Я уже выше писал. Хилл и Кларк победили. Менсел с ходу приехал третьим, а на следующем овале победил.

Насчет уровня - уровень пилотов в американских гонках все таки слабее.
В этом плане показателен 93 год.
Чемпион Ф1 перешел в CART и выиграл титул.
А чемпион CART перешел в Ф1 и провалился.

это все было давно, современные гонщики индикар сожрут любого, а Бурде это вообще не показатель, в Карте был  в самой сильной команде, в ф1 в слабой, сейчас в слабой, ну и результат соответствующий

у Менсела как я помню была сильная команда, и вообще старый индикар отдельная песня

[ТОРИ]

2 часа назад, Ferdi сказал:

Первые седые волосы. Это не старость, это наследственность.

Хде???   Ни одного не видно.)))

 

 

Вот это поворот!!!...    Ну удачи Алу.  Хоть скорость вновь почувствует...

Потом после скоростей под 400 вернется и будет совсем не доволен формулой 1

[IGOR GR]

44 минуты назад, SE7EN Wonders сказал:

Нет, какая первая для Монта. Просто в дебютный год.

Ну и Алонсо может повезти, если удержится)) Продержится).

во во какая у него первая

а Алонсо пусть тренируется, может передумает, сколько можно уже 

[GaMi]

Немного жаль что этот Инди,приходится на ГП Монако,где Ал мог бы приехать в топ-7(если допустить,что все топы доедут на своих местах) но с другой стороны ему от пары очков уже давно ни холодно, ни жарко,а команда сама виновата что в графе очки у них до сих пор 0  и что для них надежда всего сезона это две гонки: Монако и Венгрия(Ну ещё Остин можно добавить). Насчет Инди надеюсь хотя бы что гонку сможет закончить, о победе конечно можно только мечтать пока-что(ведь там же Хонда ) но кто знает как пойдёт  

Лишь надеюсь что ему там не настолько сильно понравится,что сможет уйти из Ф1 после этого сезона..Хотя,он сказал, что пока не знает когда сможет выступить в том же Ле-Мане..то есть про следующий год пока не думает о нём,либо уже есть какие-то подвижки с контрактом в Ф1..

[IGOR GR]

1 час назад, SE7EN Wonders сказал:

Вот. Он мог бы попробоваться в ГП Инди, на той самой трассе, в принципе, Игорь был прав.. Я про нее забыла. Но, понятно, что не выйдет..

а ты думала в Барбер я его отправляю)))))

[Xaoc]

1 час назад, IGOR GR сказал:

это просто дичь, а не новость, может это шутка. Такое невозможно и все серьезно обсуждают это.

у вас, уважаемый, на почве таких новостей похоже случилось ЧП

вот, держите, должно помочь

[IGOR GR]

2 минуты назад, GaMi сказал:

 Насчет Инди надеюсь хотя бы что гонку сможет закончить, о победе конечно можно только мечтать пока-что(ведь там же Хонда ) но кто знает как пойдёт  

 

гонщики хонда выйграла обе первые гонки

[loomer listener]

Необычное решение!! Хотел бы увидеть Фернандо на Инди-500

[First Lady]

29 минут назад, IGOR GR сказал:

во во какая у него первая

а Алонсо пусть тренируется, может передумает, сколько можно уже 

 

Поняли тебя с первого раза, повторяешся.

[Ferdi]

[Bekra]

Ну чё? Ща как бахнем

 

 

[Bekra]

 

[Bekra]

 

 

Alonso " I don't go with the expectation to win .... I want to enjoy the experience to show also we go as one team Mclarena/Honda/Fernando"

 

[Bekra]