BATTD

Льюис Хэмилтон

20503 posts in this topic

17 часов назад, SAS_17 сказал:

как в гонке жертвуют результатом Льюиса, зазывая первым на пит другого пилота...

Вообще то в Мерсе было правило при Росберге, с 14 года по 16, что первым зазывали пилота который был впереди. Исключения были только тогда, когда второй пилот был прилично позади другого и его могли подрезать. В 17 и 18 года такого доминирования не было

Share this post


Link to post
Share on other sites

Только идиот мог разглядеть недовольство Лауды и Вольфа при поулах Росберга в 16-ом году. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Алексей95 сказал:

Вообще то в Мерсе было правило при Росберге, с 14 года по 16, что первым зазывали пилота который был впереди. Исключения были только тогда, когда второй пилот был прилично позади другого и его могли подрезать. В 17 и 18 года такого доминирования не было

Был странный случай в Австрии16

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, de_mixx сказал:

Был странный случай в Австрии16

Там намудрили стратеги. Думали, что есть возможность проехать один пит стоп.Вольф об этом говорил.Вот слова Лауды

Вопрос: Льюис мог совершить ранний пит-стоп, чтобы отреагировать на пит-стоп Росберга, который прорывался вперед. Но команда сначала обслужила машину Нико. Это было моральным обязательством, которое позволило Льюису выиграть?
Ники Лауда: Я так не думаю. Идея заключалась в том, чтобы понять, можно ли провести гонку с одним пит-стопом. В итоге это не сработало.

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, RaNk-1 сказал:

Только идиот мог разглядеть недовольство Лауды и Вольфа при поулах Росберга в 16-ом году. 

Т.е. по поводу 13, 14 и 15-ых годов вопросов нет?

Видимо Росберг сбежал из команды из-за офигенного "довольства" Лауды/Вольфа. :D 

До кучи можно и Рикиардо упомянуть.

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 минут назад, smetka сказал:

Т.е. по поводу 13, 14 и 15-ых годов вопросов нет?

Видимо Росберг сбежал из команды из-за офигенного "довольства" Лауды/Вольфа. :D 

До кучи можно и Рикиардо упомянуть.

Да, офигенно было, когда в 2014 Росберг запарковал в Мирабо тачку, а команда спустила это на тормозах.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это тот Росберг, который так бежал из Ф1 что даже не нашел смелости позвонить Вольфу ?

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 минут назад, DeathStroke сказал:

Это тот Росберг, который так бежал из Ф1 что даже не нашел смелости позвонить Вольфу ?

Зря Вы Все глумитесь над Нико, он в отличии от Нас всех(почти всех) цель все жизни достиг. 

 

И гонщик Он сильный.

С уважением.

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, RaNk-1 сказал:

Только идиот мог разглядеть недовольство Лауды и Вольфа при поулах Росберга в 16-ом году. 

Только ... может писать о фаворитизме к Льюису от Мерседес, после того как Росберг получил чемпионскую команду механиков Льюиса. В результате, Льюис половину сезона не мог получить нормальную машинку на гонку...постоянно были проблемы.

Но лицемерам бесполезно об этом говорить, что здесь, что в теме МакЛарен. Они сочувствуют Вандорну, что тому мешала показать результат атмосфера в команде, но про Льюиса так не говорят...что Уитмарш создал негативную для Льюиса атмосферу, потому Льюис и ушел из команды, и не смог взять второй титул.

Я лицемеров в игнор ставлю, список уже приличный.

Edited by SAS_17

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, Алексей95 сказал:

Вообще то в Мерсе было правило при Росберге, с 14 года по 16, что первым зазывали пилота который был впереди. Исключения были только тогда, когда второй пилот был прилично позади другого и его могли подрезать. В 17 и 18 года такого доминирования не было

Вообще , у Льюиса набралось три или четыре таких случая... Когда вначале переобували напарника, ехавшего за ним...

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 минут назад, SAS_17 сказал:

Вообще , у Льюиса набралось три или четыре таких случая... Когда вначале переобували напарника, ехавшего за ним...

Бери больше, у Льюиса набралось несколько таких случаев, когда вся команда работала над скоростью напарника, ехавшего за ним (вообще по сезону). Росбергу после Малайзии 14 толмуд целый написали как надо рулить, тоже самое было с Баттоном в 12-ом. 

Edited by RaNk-1

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 минут назад, RaNk-1 сказал:

Бери больше, у Льюиса набралось несколько таких случаев, когда вся команда работала над скоростью напарника, ехавшего за ним (вообще по сезону). Росбергу после Малайзии 14 толмуд целый написали как надо рулить, тоже самое было с Баттоном в 12-ом. 

Я бы сказал, руководство пользователя).

Share this post


Link to post
Share on other sites

Очередной фаворттизм для Льюиса - оба дня на шинных тестах Боттас будет изучать новые шины. Оно конечно, не важно кто из пилотов работает с шинами. Раньше Росберг трудился, теперь Боттас.

Вот Феттель ничего не понимает в фаворитизме, потому тестирует шины сам...

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, SAS_17 сказал:

Очередной фаворттизм для Льюиса - оба дня на шинных тестах Боттас будет изучать новые шины. Оно конечно, не важно кто из пилотов работает с шинами. Раньше Росберг трудился, теперь Боттас.

Вот Феттель ничего не понимает в фаворитизме, потому тестирует шины сам...

Лучше б протестил шины, лишним не бывает. Хотя, тачка та этого года с убер прижимом, чего не будет в следующем году. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 минут назад, LewisHamilton сказал:

Лучше б протестил шины, лишним не бывает. Хотя, тачка та этого года с убер прижимом, чего не будет в следующем году. 

Похоже ты не понимаешь моего сарказма?

Думаешь Льюис сам отказался от тестов? Во времена с Росбергом так и говорили - Льюис сам отказался от тестов, они бесполезны... Врали как обычно!

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, SAS_17 сказал:

Очередной фаворттизм для Льюиса - оба дня на шинных тестах Боттас будет изучать новые шины. Оно конечно, не важно кто из пилотов работает с шинами. Раньше Росберг трудился, теперь Боттас.

Вот Феттель ничего не понимает в фаворитизме, потому тестирует шины сам...

у феттеля нет выбора, Кими тестит заубер, Лекрер не может сравнить болиды.

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, Бугагатор сказал:

у феттеля нет выбора, Кими тестит заубер, Лекрер не может сравнить болиды.

Прочти слова Феттеля на главной...может тогда поймёшь в чем смысл тестить новые шины.

Боттас сравнит новые шины со старыми, его мнение учтут при разработке болида следующего сезона. Льюис шины проверит только в феврале, когда болид уже будет готов. Поздно будет чего менять к началу сезона, придется подстраиваться...а потом отыгрываться во второй половине сезона, если получится.

Поживем, увидим...как все сложится.

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 часов назад, smetka сказал:

Т.е. по поводу 13, 14 и 15-ых годов вопросов нет?

Видимо Росберг сбежал из команды из-за офигенного "довольства" Лауды/Вольфа. :D 

До кучи можно и Рикиардо упомянуть.

До кучи валить ума много не надо.  Ум нужен чтобы видеть различия.

    Росберг счел что не стоит дальше.  А уж почему - можно только догадываться, точно никто не знает, возможно даже он сам.   Я лично думаю, что на пике хотел уйти, понимая что свезло собрать свой год такой и что конкуренты отстали сильно, а Лью поймал много проблем и нефарт. Понимал, что крайне мало шансов опять так чтобы сложилось, а портить картину не хотел.  Ну и не любил настолько гонки, что смог от них так рано отказаться. Еще  психологически сломался делая сверх усилия над собой и скорее всего где-то перейдя черту, которую сам себе ставил - как стоит себя вести, как нет..  сугубо имхо.

 

 

13 часов назад, 1May1994 сказал:

Зря Вы Все глумитесь над Нико, он в отличии от Нас всех(почти всех) цель все жизни достиг. 

 

И гонщик Он сильный.

С уважением.

  а никто, за редким исключением, не глумится.   Понимаем что и гонщик сильный и уважение к нему есть.    А про цель жизни - зря.  Если ты ее достиг в 30, то дальше что - повеситься?  Жизнь идет дальше и цель всегда впереди.  Та цель была на время выступления в Ф1, а не цель жизни. 

Edited by BMU

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 27.11.2018 в 01:51, SAS_17 сказал:

Я вот уверен, что будь на месте Льюиса в 2016 году Фернандо, то ситуация для Росберга была бы много хуже. Алонсо бы его укатал...и только технические проблемы на болиде Алонсо, дали бы шанс Росбергу. Алонсо прекрасно реагирует на старте, он бы не проиграл Росбергу, стартуя с поула.

помню как Ал ехал за Петровым... и ничего не мог сделать..

Edited by bons

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ваш вчера был в Хересе, пробовал свои силы на 2-х колесах. Но байк МотоГП сразу не выдали, тренировался на супербайковском прототипе Ямахи, с Алексом Лоусом в качестве тренера.

Падал.

DtZ7Rz7WkAASLp1.jpg

Edited by Rookie

Share this post


Link to post
Share on other sites
25 минут назад, Rookie сказал:

Ваш вчера был в Хересе, пробовал свои силы на 2-х колесах. Но байк МотоГП сразу не выдали, тренировался на супербайковском прототипе Ямахи, с Алексом Лоусом в качестве тренера.

Падал.

Он ещё в начале года с Кратчлоу где-то в Калифорнии гонял.

Share this post


Link to post
Share on other sites
25 минут назад, osharashen сказал:

Он ещё в начале года с Кратчлоу где-то в Калифорнии гонял.

Крачлоу не может гонять на прототипах, гонщикам МотоГП это запрещено. 

Вчера все уже более-менее по-серьезному.

Edited by Rookie

Share this post


Link to post
Share on other sites

Посадка пока так себе.

Не для срача, но Алонсо сидит получше, впрочем он испанец и конечно в детстве гонял на байках тоже. 

VCdmJyvs?format=jpg&name=600x314

Share this post


Link to post
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.