Льюис Хэмилтон

[Blakk]

2 minutes ago, alecsandr said:

НУ я не историк формулы, - это самое яркое что запомнилось...

так как раз все эти гонки как минимум 5 летней давности....а еще "не историк", как раз историк

[Butt]

3 minutes ago, Blakk said:

негусто...честно скажем

Густее сложно наваливать.. Зачем кормите? Неужто есть надежда увидеть зерна разумного мышления на третьем году?

[Roma rom]

2 минуты назад, alecsandr сказал:

НУ я не историк формулы, - это самое яркое что запомнилось...

В общем запомнил только плохое. И после этого, ты, говоришь что смотришь гонки. Ты выискиваешь гадости. 

[alecsandr]

2 минуты назад, Roma rom сказал:

Неоднозначный момент потому и неоднозначный, так как имеет несколько трактовок. Двойные диффузоры, таран в Баку. Если момент трактуется всеми одинаково, то он вполне однозначный. 

Ром это я написал так, из вежливости и чтобы не раздувать лишний раз... Эти моменты ( ну про которые я сейчас) и которые вы называете "поливать грязью" или еще чем... Они даже твоими соратниками, трактуются вполне однозначно, - иначе не было бы негатива в мою сторону...

 

[alecsandr]

1 минуту назад, Roma rom сказал:

6 минут назад, alecsandr сказал:

НУ я не историк формулы, - это самое яркое что запомнилось...

В общем запомнил только плохое. И после этого, ты, говоришь что смотришь гонки. Ты выискиваешь гадости. 

Да почему плохое то? Это были очень яркие гонки... Но не для Хема...

[alecsandr]

16 минут назад, Blakk сказал:

19 минут назад, alecsandr сказал:

НУ я не историк формулы, - это самое яркое что запомнилось...

так как раз все эти гонки как минимум 5 летней давности....а еще "не историк", как раз историк

Свежее чет нет ничего... Я же говорю, не легенда...

Может кто то еще вспомнит?

[Blakk]

7 minutes ago, alecsandr said:

Свежее чет нет ничего... Я же говорю, не легенда...

Может кто то еще вспомнит?

все ясно, удачи в игноре, от почти всех тут, ну от меня с этого момента точно

[alecsandr]

2 минуты назад, Blakk сказал:

10 минут назад, alecsandr сказал:

Свежее чет нет ничего... Я же говорю, не легенда...

Может кто то еще вспомнит?

все ясно, удачи в игноре, от почти всех тут, ну от меня с этого момента точно

с козыря зашел )))))))

 

зы: кстати на главной есть замечательная история про Сенну и Хаккинена... про вашего есть что нибудь наподобие?

[Roma rom]

4 минуты назад, alecsandr сказал:

с козыря зашел )))))))

 

зы: кстати на главной есть замечательная история про Сенну и Хаккинена... про вашего есть что нибудь наподобие?

Конечно. Канада, Баку, Сильверстоун.

И это только в этом сезоне. 

[alecsandr]

9 минут назад, Roma rom сказал:

Канада, Баку, Сильверстоун.

что Сильверстоун? мне теперь  на Н  называть?

 

Ну расскажи что там было особенного...

[Roma rom]

11 минут назад, alecsandr сказал:

что Сильверстоун? мне теперь  на Н  называть?

 

Ну расскажи что там было особенного...

И квала и гонка. Особенно Баку, кто-то там визжал, а потом извинялся, когда хвост прижали. 

[Latvia]

41 minutes ago, Blakk said:

и легендарную дождевую гонку Батона - когда он Хема в стену отправлял...

 

Он не смотрит заезды и не знает он ничего . Ошибся в самом начале, ликвидировал Льюиса, сделал из болида Алонсо качели, от  сброса в конец пелетона спас уже тысячный safety car.......  в этом же месте, где он ликвидировал Льюиса, ровно таким же манёвром пытался обойти Нико.......  И это называется "легендарная" гонка Дженсона???

Да просто как попугай повторяет то, что на заборе пишут забияки. Оставьте человека в покое с его одиночеством, расизмом, и хейтерством.

[alecsandr]

4 минуты назад, Roma rom сказал:

И квала и гонка. Особенно Баку, кто-то там визжал, а потом извинялся, когда хвост прижали. 

Да подожди ты про баку, что ты скачешь с темы на тему, начал про  Сильверстоун,  про этот этап и  расскажи... что там было такого ну чтобы прямо особенного.... легендарного....

[Roma rom]

1 минуту назад, alecsandr сказал:

Да подожди ты про баку, что ты скачешь с темы на тему, начал про  Сильверстоун,  про этот этап и  расскажи... что там было такого ну чтобы прямо особенного.... легендарного....

Большой шлем. 

[alecsandr]

1 минуту назад, Latvia сказал:

н не смотрит заезды и не знает он ничего . Ошибся в самом начале, ликвидировал Льюиса, сделал из болида Алонсо качели, от  сброса в конец пелетона спас уже тысячный safety car.......  в этом же месте, где он ликвидировал Льюиса, ровно таким же манёвром пытался обойти Нико.......  И это называется "легендарная" гонка Дженсона???

Да просто как попугай повторяет то, что на заборе пишут забияки. Оставьте человека в покое с его одиночеством, расизмом, и хейтерством.

Это была гонка где в сложнейших дождевых условиях Батон прорвался с низов до победы... я я не виноват что ваш там не смог ничего противопоставить  

А пилотаж Батона в тот день был действительно хорош...

[alecsandr]

Только что, Roma rom сказал:

3 минуты назад, alecsandr сказал:

Да подожди ты про баку, что ты скачешь с темы на тему, начал про  Сильверстоун,  про этот этап и  расскажи... что там было такого ну чтобы прямо особенного.... легендарного....

Большой шлем. 

И че?    

Ром - это первый большой шлем в истории? или он где то выше головы прыгнул? А может была интересная тактика, хорошие обгоны, или интрига до конца гонки?

А может этот большой шлем вошел в историю как самый унылый?  

Ром че там было особенного?

[Latvia]

С низов... Каких низов???

Каких низов...

[BATTD]

Ну что вы творите? Откормили,  аж вылезти не могет, не пролазит в проём. 

[Roma rom]

8 минут назад, alecsandr сказал:

И че?    

Ром - это первый большой шлем в истории? или он где то выше головы прыгнул? А может была интересная тактика, хорошие обгоны, или интрига до конца гонки?

А может этот большой шлем вошел в историю как самый унылый?  

Ром че там было особенного?

Вообще то, большой шлем, достижение уникальное и это признают все, и гонщики, и эксперты, и журналисты, и болельщики. Даже Попов. 

[alecsandr]

8 минут назад, Roma rom сказал:

30 минут назад, alecsandr сказал:

И че?    

Ром - это первый большой шлем в истории? или он где то выше головы прыгнул? А может была интересная тактика, хорошие обгоны, или интрига до конца гонки?

А может этот большой шлем вошел в историю как самый унылый?  

Ром че там было особенного?

Вообще то, большой шлем, достижение уникальное и это признают все, и гонщики, и эксперты, и журналисты, и болельщики. Даже Попов. 

Ром да это замечательно что даже Попов, а интересное что то в этот момент было... ну чтобы прямо сердце замирало и глаз не оторвать...

 

[alecsandr]

14 минут назад, Latvia сказал:

С низов... Каких низов???

Каких низов...

с таких низов... что низее не придумать с самых прям что ни наесть 

[Latvia]

[alecsandr]

 

Цитата

 

пятницу и субботу трассу имени Жиля Вильнёва грели лучи солнца, но Дженсон всё это время оставался в тени. В каждой из трёх сессий свободных заездов англичанин показал пятое время, в преддверии квалификации уступив лидеру целую секунду. «Макларены» вообще были не в ударе: Хэмилтон в тренировках тоже не поднялся выше четвёртого места. Главными же соперниками «Ред Булл» в этот уик-энд были Фернандо Алонсо на «Феррари» и Нико Росберг на «Мерседесе», которые разделили с Феттелем победы в практиках.

Расклад сил в квалификации никак не поменялся: в первом сегменте лучшим стал Алонсо, Феттель отстал от испанца на две десятые. Хэмилтон не смог забраться выше четвёртой строчки, а Баттон остался пятым. На втором отрезке, где быстрее всех была другая «Феррари» Фелипе Массы, Льюис потерял одно место, Дженсон – два. На этих позициях пилоты «Макларена» закончили и решающий третий сегмент, пропустив вперёд два «Ред Булл», две «Феррари» и, в случае Баттона, ещё и «Мерседес» Росберга. Обладателю поул-позиции Феттелю англичанин уступил больше восьми десятых.

Но в воскресенье с утра пошёл дождь. Баттон всегда очень здорово выглядел в непростых погодных условиях (достаточно сказать, что свою первую победу, на «Хунгароринге» в 2006-м, он одержал как раз на мокрой трассе, стартовав 14-м), а также блестяще чувствовал моменты для перехода на другой тип резины. Недаром в Ф-1 появилось негласное правило: если не знаешь, как поступить в сложной метеоситуации, повторяй за Дженсоном.

 

Старт из-за большого количества воды на трассе был дан за машиной безопасности. А едва она свернула на пит-лейн, Баттон столкнулся с первым испытанием в виде собственного напарника. Льюис после жёсткой схватки с Уэббером оказался позади Дженсона, но тут же полез отыгрываться. Рискованная попытка атаки на стартовой прямой закончилась тем, что один «Макларен» фактически прижал другой к стене: Баттон просто не ждал подобного манёвра и полагал, что в зеркале в пелене брызг блеснуло его собственное заднее антикрыло.

Машина Дженсона выдержала удар, а вот на болиде Хэмилтона после контакта со стеной сломалась подвеска. Одним соперником стало меньше. На трассу вернулся автомобиль безопасности, а единственный оставшийся в гонке «Макларен» поехал в боксы. Не только для проверки узлов после столкновения, но и за промежуточной резиной. Ход в очередной раз мог принести Баттону серьёзное преимущество, но по пути к механикам англичанин превысил допустимую в режиме жёлтых флагов скорость и получил за это штраф в виде проезда по пит-лейну.

Дженсон Баттон выигрывает Гран-при Канады

Фото: Reuters

Сразу после рестарта и отбытого наказания Дженсон за счёт верных шин в два счёта ликвидировал отставание и поднялся было до восьмой позиции. Но тут дождь вновь усилился, и всё, что англичанин отыграл, пришлось потратить на лишний пит-стоп для возвращения на дождевую резину. К 25-му кругу трасса стала походить на реку Святого Лаврентия, и было принято решение остановить гонку. На момент появления красного флага Баттон занимал 11-е место.

Формула-1. Гран-при Канады. Гонка 
 

Перерыв длился два часа, затем пилотов ещё немного покатал за собой сейфти-кар, после чего борьба за позиции наконец возобновилась – и снова с эпизода с участием Дженсона. Прямо перед рестартом в него уткнулся «Заубер» Педро де ла Росы и сломал себе переднее антикрыло. А спустя ещё пару кругов Баттон, переобувшийся в промежуточную резину, не поделил дорогу уже с Алонсо. «Феррари» застряла на поребрике и выбыла из гонки, «Макларен» же с проколом колеса в пятый раз поехал в боксы. Заезд вновь возглавила машина безопасности, а Баттон после своего вынужденного пит-стопа вернулся на трассу 21-м и последним. На дворе был 37-й круг.

На 41-м «Мерседес» Бернда Майландера в очередной раз ушёл с пути пилотов, и Дженсон пошёл в атаку. Баттон тут же расправился с двумя «ХРТ», двумя «Вёрджинами» и единственным «Лотусом», а за несколько последующих кругов оставил позади де ла Росу, Адриана Сутиля, обе «Торо Россо» и Пастора Мальдонадо. Трасса к тому моменту подсохла достаточно для того, чтобы перейти на слики, и Дженсон, не теряя ни минуты, переобулся в «суперсофт».

Свой финишный отрезок после заключительных пит-стопов соперников англичанин начал уже с четвёртого места. А ликвидировать и без того небольшое отставание от тройки Феттель — Михаэль Шумахер — Уэббер помог ещё один сейфти-кар, появившийся после аварии Ника Хайдфельда.

На последнем рестарте лидер гонки отъехал от преследователей, а Баттон сел на хвост конкурентам в споре за второе место. И пока Уэббер подбирал ключи к «Мерседесу» семикратного чемпиона мира, Дженсон сумел воспользоваться ситуацией и буквально за несколько поворотов опередил обоих соперников. До финиша оставалось пять кругов, до Феттеля – три секунды.

«Макларен» быстро подобрался к «Ред Булл» на расстояние возможной атаки и на последнем круге реализовал ошибку Феттеля – тот промахнулся мимо поворота. Времени на контратаку у немца не было, и Дженсон, к восторгу, наверное, абсолютно всех, первым пересёк финишную черту. После трёх столкновений, штрафа и прокола, с последнего места после 40 кругов из 70, в гонке, которая в итоге продлилась более четырёх часов.

 

Latvia - вот легендарная гонка... ваш может похвастать тем же? 

[GIV]

Офигеть. На улице лето, а тут время на споры убивают. Да с кем.

[phalanx]

27 минут назад, alecsandr сказал:

 

Latvia - вот легендарная гонка... ваш может похвастать тем же? 

 

Ты не путай понятия "легендарная гонка" и "легендарная гонка Баттона".

Канада-11 несомненно вошла в историю, но как самостоятельное зрелище, а не как легендарное выступление Дженса.

Если кто-то считает, что вынос напарника, дождевая шара, куча СК и ошибка конкурента есть составляющие великой победы, то величие в наше время жутко обесценилось.