Льюис Хэмилтон

[Vivacity]

13 минут назад, owl сказал:

ЛХ сказал:

Я в Мельбурне уже в 11-й раз, но такое ощущение, что моя первая гонка на этой трассе в 2007 году была только вчера.

А у меня ощущение, что прошла целая эпоха.

[owl]

2 минуты назад, Vivacity сказал:

А у меня ощущение, что прошла целая эпоха.

по мне так и австралия 94 недавно была....

[A.Lex]

Молодец Льюис! Взял поул.

Ветель будет бодаться если Льюис вровень с ним стартанет, очень он уж нагло ведет себя на стартах когда впритык...

Если будет контакт, будет жаль...

 

[Shurale]

С Поулом!!!  

Завтра нужен хороший старт.

[ogonek]

 

[LewisHamilton]

В связке 11-12 поворотов, Льюис на выходе не на полном газу, Себ в пол, в итоге на выходе Хэмилтон медленнее на 10 км/ч: 255 км/ч vs 265 км/ч. Может Хэм не решился тапку вдавить или прижима поменьше? Однако же, в 14 повороте у Себа минималка 205 против 216 у Льюиса. 

[owl]

Цитата

«Невероятно. Это мой лучший опыт выступлений в Австралии. Уровень сцепления с трассой просто фантастический, в поворотах ты можешь атаковать на пределе. При этом на шинах с низким сцеплением машина все равно не скользит по трассе, как было раньше.

Как вы сами видите, мы с «Феррари» очень близки. Думаю, в этом году нас ждет очень плотная борьба. Постараюсь как следует выспаться, чтобы завтра быть в отличной форме.

Зимой я много тренировал старты, особенно зная об изменениях правил в этом году. Мы готовы, насколько это вообще возможно», – цитирует Хэмилтона ESPN F1.

 

[DeathStroke]

Только что, owl сказал:

 

Понесло. Завтра будет провал. 

[owl]

 

 

[ogonek]

Нарезал круг,мб кому интересно)

 

 

 

 

Скрытый текст

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Blakk]

а теперь минутка плохих новостей...

Хэм не просто так благодарил комманду после поула, после Валенсии команда работала чуть ли не в 24 часа на базе, меняла шасси, в итоге поменяли более 2х десятков деталей, так как в Валенсии мы реально проигрывали Феррари. Двигатель был приглушен всего на 0.3 сек, так что....

[ogonek]

18 минут назад, Blakk сказал:

а теперь минутка плохих новостей...

Хэм не просто так благодарил комманду после поула, после Валенсии команда работала чуть ли не в 24 часа на базе, меняла шасси, в итоге поменяли более 2х десятков деталей, так как в Валенсии мы реально проигрывали Феррари. Двигатель был приглушен всего на 0.3 сек, так что....

Наверное все-таки Барселона)

Это нормальная ситуация для тестов. Они для того и нужны,чтобы оценить свою форму в приближенных к боевым,условиям.

У Мерседеса конструктивно сложный болид,это отмечали многие.

Перед тестами говорили,что не знают реальный потенциал его возможностей.

Поэтому не удивлюсь,что только после нескольких этапов, выйдут на максимум. Хотя мне могут возразить,такое можно сказать про любую команду...да,но это чемпионская команда с огромным бюджетом,лучшими инженерами и т.д. Облажаться не могут,регламент не кардинально изменился.

Пс. В любом случае,откуда дровишки?

 

[Blakk]

1 minute ago, ogonek said:

Наверное все-таки Барселона)

Это нормальная ситуация для тестов. Они для того и нужны,чтобы оценить свою форму в приближенных к боевым,условиям.

У Мерседеса конструктивно сложный болид,это отмечали многие.

Перед тестами говорили,что не знают реальный потенциал его возможностей.

Поэтому не удивлюсь,что только после нескольких этапов, выйдут на максимум. Хотя мне могут возразить,такое можно сказать про любую команду...да,но это чемпионская команда с огромным бюджетом,лучшими инженерами и т.д. Облажаться не могут,регламент не кардинально изменился.

Пс. В любом случае,откуда дровишки?

 

да Барселона.....
дровишки от Тэда и его ноутбука...

[DeathStroke]

Ого

[ogonek]

13 минут назад, Blakk сказал:

да Барселона.....
дровишки от Тэда и его ноутбука...

Не просветите деревенщину,ху из Тэд))

[Blakk]

1 minute ago, ogonek said:

Не просветите деревенщину,ху из Тэд))

Тэд Кравиц...бесменный ведущий "Записной книжки Тэда" на скае...бродит по паддоку и узнает самые последние новости...

[͡° ͜ʖ ͡°]

 

[͡° ͜ʖ ͡°]

1 час назад, Blakk сказал:

а теперь минутка плохих новостей...

Хэм не просто так благодарил комманду после поула, после Валенсии команда работала чуть ли не в 24 часа на базе, меняла шасси, в итоге поменяли более 2х десятков деталей, так как в Валенсии мы реально проигрывали Феррари. Двигатель был приглушен всего на 0.3 сек, так что....

А также Тэд рассказал, что прошлогодние механики остались с Льюисом.

[Барон Самеди]

Аллен говорит, Хэм плохо стартовал на тренировках, а Феррари эта трасса не подходит...

[DeathStroke]

6 минут назад, Барон Самеди сказал:

Аллен говорит, Хэм плохо стартовал на тренировках, а Феррари эта трасса не подходит...

Ну точно капец завтра будет

[ogonek]

7 минут назад, Барон Самеди сказал:

Аллен говорит, Хэм плохо стартовал на тренировках, а Феррари эта трасса не подходит...

В гоночных условиях наверное?

[de_mixx]

 

Интересное сравнение, спёр из темы Феррари. Там говорят, что Феттель рисковал больше.

 

А я не совсем согласен. Хэм чаще торможение начинал раньше, но за счет этого раньше начинал разгон, больше скорости привозил в поворот. Связку 11 и 12 Себ проехал "в пол", а Льюис чуть опустил педальку, но мне показалось, что на входе в 12 Себ корректировал избыток, а на выходе машина скользила, Льюис тот участок проехал медленнее, но выход из 12 поворота получился чистым и к 13 повороту Хэм привез больше скорости. Ну или масло жгущий мотор прощает все косяки нашего самовозника, тут как посмотреть

[DeathStroke]

20 минут назад, de_mixx сказал:

 

Интересное сравнение, спёр из темы Феррари. Там говорят, что Феттель рисковал больше.

 

А я не совсем согласен. Хэм чаще торможение начинал раньше, но за счет этого раньше начинал разгон, больше скорости привозил в поворот. Связку 11 и 12 Себ проехал "в пол", а Льюис чуть опустил педальку, но мне показалось, что на входе в 12 Себ корректировал избыток, а на выходе машина скользила, Льюис тот участок проехал медленнее, но выход из 12 поворота получился чистым и к 13 повороту Хэм привез больше скорости. Ну или масло жгущий мотор прощает все косяки нашего самовозника, тут как посмотреть

Сеннообразный Хэм проехал в стиле Проста. EPIC

[Vivacity]

2 часа назад, Blakk сказал:

а теперь минутка плохих новостей...

Хэм не просто так благодарил комманду после поула, после Валенсии команда работала чуть ли не в 24 часа на базе, меняла шасси, в итоге поменяли более 2х десятков деталей, так как в Валенсии мы реально проигрывали Феррари. Двигатель был приглушен всего на 0.3 сек, так что....

Это понятно и без Тэда. В теме красных мелькало, что болид Ферров почти не изменился с тестов, а Мерс переделал многое, даже мотор обновленный привезли, совсем не просто так. Молодцы, что они могут так оперативно работать, все-таки на поул заехали. Что в гонке будет?

[LewisHamilton]

32 минуты назад, de_mixx сказал:

 

Интересное сравнение, спёр из темы Феррари. Там говорят, что Феттель рисковал больше.

 

А я не совсем согласен. Хэм чаще торможение начинал раньше, но за счет этого раньше начинал разгон, больше скорости привозил в поворот. Связку 11 и 12 Себ проехал "в пол", а Льюис чуть опустил педальку, но мне показалось, что на входе в 12 Себ корректировал избыток, а на выходе машина скользила, Льюис тот участок проехал медленнее, но выход из 12 поворота получился чистым и к 13 повороту Хэм привез больше скорости. Ну или масло жгущий мотор прощает все косяки нашего самовозника, тут как посмотреть

Стоит отметить, в интервью Льюис говорит, что в решающей попытке проехал эту связку не важно.