upSF

25.11-27.11 2016 Гран При Абу Даби - Этап Двадцать Первый

1007 posts in this topic

Расписание Гран При:

   25 Ноября 2016

Практика 1 12:00 - 13:30    Матч! Арена   11:55  

Практика 2 16:00 - 17:30    Матч! Арена   15:55   

   26 Ноября 2016

Практика 3 13:00 - 14:00    Матч! Арена   12:55   

Квалификация 16:00      Матч! Арена   15:55   Матч ТВ   15:55

   27 Ноября 2016

Гонка 16:00     Матч! Арена   21:30   Матч ТВ   15:50

 

Погода

  Матч! Арена HD

  Матч! Арена 

  Sky Sports F1

  Sky Sports 1 HD

  #JHF1

Share this post


Link to post
Share on other sites
19 часов назад, upSF сказал:

В FIA опубликовали список элементов силовых установок, установленных на машинах перед началом уик-энда в Абу-Даби.

Гонщик Команда Двигатель ICE TC MGU-H MGU-K ES CE
44. Л.Хэмилтон Mercedes Mercedes 6 8 8 6 5 5
06. Н.Росберг Mercedes Mercedes 5 5 5 5 4 4
05. С.Феттель Ferrari Ferrari 6 6 6 5 5 5
07. К.Райкконен Ferrari Ferrari 5 5 5 5 5 5
19. Ф.Масса Williams Mercedes 4 4 4 4 3 3
77. В.Боттас Williams Mercedes 4 4 4 4 3 3
03. Д.Риккардо Red Bull Racing TAG Heuer 5 5 5 5 4 4
33. М.Ферстаппен Red Bull Racing TAG Heuer 5 5 5 5 4 5
27. Н.Хюлкенберг Force India Mercedes 4 4 4 4 3 3
11. С.Перес Force India Mercedes 4 4 4 4 3 3
20. К.Магнуссен Renault Renault 5 5 5 5 5 5
30. Д.Палмер Renault Renault 5 5 5 5 4 5
26. Д.Квят Toro Rosso Ferrari 2015 5 4 4 4 4 4
55. К.Сайнс Toro Rosso Ferrari 2015 5 5 4 4 5 5
09. М.Эриксон Sauber Ferrari 5 6 4 4 4 4
12. Ф.Наср Sauber Ferrari 5 5 5 4 4 4
14. Ф.Алонсо McLaren Honda 8 9 9 7 7 7
22. Д.Баттон McLaren Honda 6 6 6 6 6 6
94. П.Верляйн Manor Mercedes 4 4 4 4 3 3
31. Э.Окон Manor Mercedes 4 4 4 4 3 3
08. Р.Грожан Haas Ferrari 4 5 4 5 5 5
21. Э.Гутьеррес Haas Ferrari 4 5 4 4 4 4

У клиентов Мерса явно урезанные моторы, раз за сезон уложились в 4 мотора, при разрешенных 5, они предлагали их по более сниженной цене и видимо клиенты в итоге согласились или может и выбора у них не было, а так глядишь ФИ и Виллы смогли бы больше крови попортить РБР и Феррари на актуальных моторах

Share this post


Link to post
Share on other sites
22 минуты назад, Merry Christmas сказал:

У клиентов Мерса явно урезанные моторы, раз за сезон уложились в 4 мотора, при разрешенных 5, они предлагали их по более сниженной цене и видимо клиенты в итоге согласились или может и выбора у них не было, а так глядишь ФИ и Виллы смогли бы больше крови попортить РБР и Феррари на актуальных моторах

А максималку, надо полагать, им ветром надувает стабильно?

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, BATTD сказал:

А максималку, надо полагать, им ветром надувает стабильно?

Ну у наших начиная с FW36 аэродинамика точится на минимально лобовое сопротивление.

Так что, думаю, двиг поддушен. Пллюс, вроде как, убер-режимы не дают использовать.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Merry Christmas сказал:

они предлагали их по более сниженной цене 

Откуда инфа?

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 минут назад, Фру-фру сказал:

Откуда инфа?

Так в октябре все сми об этом писали. правда там предлагали так зарезать что хватило бы 2-3 мотора, а тут хватило 4 всем клиентам мерса, видимо в итоге договорились

Цитата

10 октября 2015, суббота. 13:59.
Руководитель «Мерседеса» Тото Вольф признался, что клиентам моториста предлагалась более дешёвая версия двигателя, однако никто не решился сделать предложения по его приобретению. По сведениям немецкого издания Auto Motor und Sport «Мерседес» предлагал клиентам упрощённую версию мотора V6 за 10 млн. евро, что на семь миллионов дешевле полноценной спецификации двигателя, поставляемого «Лотусу», «Форс Индия» и «Уильямсу».

«Эта версия обладала меньшим функционалом и командам понадобилось бы лишь два, может быть три мотора за сезон. Но ни один из клиентов не сделал заказ, никто не захотел обладать этим мотором», — сказал Вольф.

Технический директор «Мерседеса» Падди Лоу сообщил, что более доступная версия мотора была бы на три-четыре десятых на круге медленнее полной версии двигателя.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Vionik сказал:

думаю, двиг поддушен. Пллюс, вроде как, убер-режимы не дают использовать.

:044aaa9d0f88984aacf6924242c2273d:

при чем у вилок больше "поддушен" чем у индусов!!

Edited by cosmi

Share this post


Link to post
Share on other sites

Все кругом вспоминают 2007 и 2010, но по мне нынешняя ситуация далека от тех, во первых там было 2 команды близкие по скорости и больше претендентов на титул, в 2010 так вообще три, и выигрывал гонщик третий в чемпионате, т.к. два первых слишком были зациклены на борьбе между собой.

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, Merry Christmas сказал:

Так в октябре все сми об этом писали.

Ну, судя по приведенной цитате, писали немного о другом. )

Но видимо договорились, да. )

На ГП Австралии ссылаясь на Симондса писали, что экономия от использования 4-х моторов вместо пяти будет 1,5 млн.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Очень интересный репортаж с пит-лейна, всегда любопытно оттуда наблюдать за действиями команд. МАТЧ очень радует такими включениями.

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 минут назад, Merry Christmas сказал:

 

Все кругом вспоминают 2007 и 2010

 

Кто как,  а я вспоминаю 2008 :)

Хэм всю гонку лидирует, но ввиду неких происшествий(не важно механических или действий  на трассе) Росберг скатывается ниже 3 места. Финиш Хема-безпятисекунд-четырёхкратного. Все ликуют. Но в последнем повороте Росберг вырывает 3 место например у Рика на подыхающих шинах и становится чемпионом

Edited by s_poloh

Share this post


Link to post
Share on other sites

Уже практика началась или как?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, DeathStroke сказал:

Уже практика началась или как?

 

Так в 12 же.

Share this post


Link to post
Share on other sites
24 минуты назад, Фру-фру сказал:

Ну, судя по приведенной цитате, писали немного о другом. )

Но видимо договорились, да. )

На ГП Австралии ссылаясь на Симондса писали, что экономия от использования 4-х моторов вместо пяти будет 1,5 млн.

5 моторов стоят 17 значит 4 обойдутся в 13,6 значит экономия составит 3,4 вполне прилично для частников

Share this post


Link to post
Share on other sites

У Дани был прокол, например

CyGP4O4WgAAJ-3Z.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

В первые полчаса было что-то интересное?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, DeathStroke сказал:

В первые полчаса было что-то интересное?

Неа, прокол у Дани, Гути немного подрифтил, вот сейчас Льюис, а до того Масса ошибся на торможении развернуло, без последствий. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Считаю что с введением ВСК авария подобная аварии Жюля уже не повторится и надобности в штуковине на болиде Фета нет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Окона нет, Манор не ракета :(

CyGRYKrXEAApQWH.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 минут назад, DeathStroke сказал:

В первые полчаса было что-то интересное?

Было, Даня прокол, Масса, Кинг, Хэм вальсировали

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, DeathStroke сказал:

Считаю что с введением ВСК авария подобная аварии Жюля уже не повторится и надобности в штуковине на болиде Фета нет.

Так она бы и не помогла, она спасёт если колесо в пилота полетит или переднее антикрыло

Share this post


Link to post
Share on other sites

Льюис, не туда:floxy:

CyGSw6jW8AAwEC_.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Гро и вечные проблемы Хаас

CyGXpFZXAAAp1ii.jpgCyGYF2TXAAA6aw1.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.