Кто займет 4-е место в КК в 2016?

[BMU]

12 часов назад, cosmi сказал:

а у вилок кто будет то?!

наср?

Великий Боттас и Величайший Стролл же

11 часов назад, DuelAnt сказал:

Удивлен тем, как много голосов за Индию. Я тоже проголосовал за нее, но это больше из-за того, что я хочу, чтобы так было. А так-то у Уильямса шансов побольше. 

Тоже удивлен...

10 часов назад, Ziltoid сказал:

Проголосовал честно, не могу же я друзьям врать?

1. ФИ, т.к. у Вилямс систематически что-нибудь не так

2 - 3. Пятое - Пятое Думаю будут примерно равны, Мерс, РБР, Феррари и МаКларен (затащят, уверен на 846*10^4562164741). Хотя, можно предположить, что в Вильямс сейчас больше работают над перспективой, чем ФИ, потому можно ожидать, что первые окажутся впереди.

Боль-мень логично. Кроме, увы, Мака    

[cosmi]

13 минут назад, BMU сказал:

Великий Боттас и Величайший Стролл же

с "великим" валерой уже на 5-е скатились, а со стролом, спуск тока ускорится

[Vionik]

4 минуты назад, cosmi сказал:

с "великим" валерой уже на 5-е скатились, а со стролом, спуск тока ускорится

С Великим Валерой уже на 4ое вернулись 

[BMU]

5 минут назад, cosmi сказал:

с "великим" валерой уже на 5-е скатились, а со стролом, спуск тока ускорится

Это ты от зависти  ©

)

[FaceHugger]

Жаль, но из-за очередной отмены одного из параметров Williams так упал. Долбанные PSI

[impress76]

если анализировать две самые скоростные трассы Спа и Монцу, то их разница состоит вот в чём. В Спа длинные прямые и скоростные затяжные повороты, а Монца длинные прямые и медленные повороты, скоростной всего один перед финишем. А на первом отрезке кривая после первой шиканы не совсем поворот, потому что перед ним не тормозят и не стабилизируют скорость. Там, после первой шиканы сплошной газ в пол. Её можно назвать разгонной кривой, но сброса скорости там нет.

Отсюда сопоставляем, что Вильямсу ближе длинные прямые и медленные повороты, а ФИ прямые и скоростные повороты. Тилькадромы все изобилуют длинными скоростными поворотами, и ФИ они должны подходить лучше.

 

[BMU]

Да. если кому интересно...

Заключил пари что Вильямс будет выше по итогу года

Если есть азартные по этому поводу - еще на 1 человека приглашение.    

Ну, в пределах полсотни баксов )  Есть желающие на халяву обогатиться среди уверенных (коих тут большинство..,) в победе ФИ?

[impress76]

1 час назад, FaceHugger сказал:

Жаль, но из-за очередной отмены одного из параметров Williams так упал. Долбанные PSI

 

он упал из-за дурацкого управления Клэр. И это было предсказуемо. Ей в банке или на бирже надо работать, а не в Ф1. Единственный пост в команде, который она может занимать с пользой - это коммерческий директор. А в структуру управления и работы команды ей не нужно лезть. Массу с его незначительной медийностью не нужно было приглашать. Смедли тем более. А уж ставить его стратегом, после провальных ходов в Феррари просто маразм. Был Перес, уволенный из МакЛарен, она им пренебрегла, хотя последние успехи Вильямса связаны с весьма похожим персонажем Монтойей.

2,3,5 место в КК было предсказуемо. Если регламент 2017 года никаких кардинальных изменений не предполагает и лотереи не прогнозируется, то место Вильямса будет 7-8 в КК. Его обойдут и ТР с лучшей аэродинамикой, чем у них, и МакЛарен с той же лучшей характеристикой, и возможно, Рено. Т.е. Вильямс станет опять прокатной командой для рент. В чём заслуга Клэр? то что Мартини привела? Мартини она привела уже после того, как болид 2014 года разработали. Заслуга конструкторов и счастливый случай под названием смена тех.регламента, а главное движков с 8-ми на 6-ть цилиндров. И ещё более счастливое совпадение, что Вольфф ушёл в Мерседес, оставил Валеру и привёл нового поставщика моторов. Заслуга Вольффа и конструкторов, которые без денег от Мартини создали болид 2014 года.

Клэр теперь только воду мутит. Боится каких-либо изменений и ведёт команду от случайного успеха к тому же разбитому корыту. Нужен другой управленец.

[BMU]

4 минуты назад, impress76 сказал:

 

он упал из-за дурацкого управления Клэр. И это было предсказуемо. Ей в банке или на бирже надо работать, а не в Ф1. Единственный пост в команде, который она может занимать с пользой - это коммерческий директор. А в структуру управления и работы команды ей не нужно лезть. Массу с его незначительной медийностью не нужно было приглашать. Смедли тем более. А уж ставить его стратегом, после провальных ходов в Феррари просто маразм. Был Перес, уволенный из МакЛарен, она им пренебрегла, хотя последние успехи Вильямса связаны с весьма похожим персонажем Монтойей.

2,3,5 место в КК было предсказуемо. Если регламент 2017 года никаких кардинальных изменений не предполагает и лотереи не прогнозируется, то место Вильямса будет 7-8 в КК. Его обойдут и ТР с лучшей аэродинамикой, чем у них, и МакЛарен с той же лучшей характеристикой, и возможно, Рено. Т.е. Вильямс станет опять прокатной командой для рент. В чём заслуга Клэр? то что Мартини привела? Мартини она привела уже после того, как болид 2014 года разработали. Заслуга конструкторов и счастливый случай под названием смена тех.регламента, а главное движков с 8-ми на 6-ть цилиндров. И ещё более счастливое совпадение, что Вольфф ушёл в Мерседес, оставил Валеру и привёл нового поставщика моторов. Заслуга Вольффа и конструкторов, которые без денег от Мартини создали болид 2014 года.

Клэр теперь только воду мутит. Боится каких-либо изменений и ведёт команду от случайного успеха к тому же разбитому корыту. Нужен другой управленец.

Зачем так много слюна дрызгать, дарагой?    

 

Погодите, сейчас к вам придет новых хороший управляющий...

Часть правды в словах твоих есть. Но глаза ненависть или завиить застилает.   Накати стаканчик, успокойся) 

[Джентльмен Удачи]

21 минуту назад, BMU сказал:

Да. если кому интересно...

Заключил пари что Вильямс будет выше по итогу года

Если есть азартные по этому поводу - еще на 1 человека приглашение.    

Ну, в пределах полсотни баксов )  Есть желающие на халяву обогатиться среди уверенных (коих тут большинство..,) в победе ФИ?

3000 руб сойдет?

[impress76]

17 минут назад, BMU сказал:

Зачем так много слюна дрызгать, дарагой?    

 

Погодите, сейчас к вам придет новых хороший управляющий...

Часть правды в словах твоих есть. Но глаза ненависть или завиить застилает.   Накати стаканчик, успокойся) 

 

надоела гегемония, смотреть скучно. Раньше хоть Феррари то с Маками, то с Рено боролась. А сейчас. С 2010 по 2013 в графах победитель на 80% сплошной РБ, а с 2014 на 90% сплошной Мерседес.

У Вильямса был шанс, но с ним тактически поступили также, как в каждой гонке поступают.

[Fixxxer89]

6 часов назад, BMU сказал:

Ну вроде болид чуть лучше.  За исключение трасс типа Монаки и Синга.  Если стратеги и Масса только... тут ты прав.

С болидом сложно сказать. В Монце лучше, да. В Бельгии хуже. В Германии примерно равный.

[BMU]

1 час назад, Hansen сказал:

3000 руб сойдет?

Да.  Принимаешь?

[Джентльмен Удачи]

16 минут назад, BMU сказал:

Да.  Принимаешь?

Да

[BMU]

17 минут назад, Hansen сказал:

Да

Ок. 

[FaceHugger]

3 часа назад, impress76 сказал:

 

он упал из-за дурацкого управления Клэр. И это было предсказуемо. Ей в банке или на бирже надо работать, а не в Ф1. Единственный пост в команде, который она может занимать с пользой - это коммерческий директор. А в структуру управления и работы команды ей не нужно лезть. Массу с его незначительной медийностью не нужно было приглашать. Смедли тем более. А уж ставить его стратегом, после провальных ходов в Феррари просто маразм. Был Перес, уволенный из МакЛарен, она им пренебрегла, хотя последние успехи Вильямса связаны с весьма похожим персонажем Монтойей.

2,3,5 место в КК было предсказуемо. Если регламент 2017 года никаких кардинальных изменений не предполагает и лотереи не прогнозируется, то место Вильямса будет 7-8 в КК. Его обойдут и ТР с лучшей аэродинамикой, чем у них, и МакЛарен с той же лучшей характеристикой, и возможно, Рено. Т.е. Вильямс станет опять прокатной командой для рент. В чём заслуга Клэр? то что Мартини привела? Мартини она привела уже после того, как болид 2014 года разработали. Заслуга конструкторов и счастливый случай под названием смена тех.регламента, а главное движков с 8-ми на 6-ть цилиндров. И ещё более счастливое совпадение, что Вольфф ушёл в Мерседес, оставил Валеру и привёл нового поставщика моторов. Заслуга Вольффа и конструкторов, которые без денег от Мартини создали болид 2014 года.

Клэр теперь только воду мутит. Боится каких-либо изменений и ведёт команду от случайного успеха к тому же разбитому корыту. Нужен другой управленец.

По всему вышесказанному на 100% соглашусь лишь с тем, что нужно было брать Переса. Парень и быстрый и при огромных деньгах.

На счет того, что Клэр никакой управленец, соглашусь от части, так как Сэр Фрэнк все равно у руля и стратегические решения, думаю все же принимает он.

[FaceHugger]

2 часа назад, impress76 сказал:

 

надоела гегемония, смотреть скучно. Раньше хоть Феррари то с Маками, то с Рено боролась. А сейчас. С 2010 по 2013 в графах победитель на 80% сплошной РБ, а с 2014 на 90% сплошной Мерседес.

У Вильямса был шанс, но с ним тактически поступили также, как в каждой гонке поступают.

А до этого была сплошная Феррари  с небольшим перекуром.

[Leopardo]

4 часа назад, impress76 сказал:

 

надоела гегемония, смотреть скучно. Раньше хоть Феррари то с Маками, то с Рено боролась. А сейчас. С 2010 по 2013 в графах победитель на 80% сплошной РБ, а с 2014 на 90% сплошной Мерседес.

У Вильямса был шанс, но с ним тактически поступили также, как в каждой гонке поступают.

Раньше - это 2006-2008? Ажно целых 3 года. Серьезноное такое "раньше".

А до 2006 было все то же самое, что у твоего "сейчас".

[cosmi]

54 минуты назад, Leopardo сказал:

А до 2006 было все то же самое, что у твоего "сейчас".

просто, люди не видели те гонки и с чужих слов "поют" хрень всякую!!

[Гость Dominic Greene]

По пунктам:

1. Шансы равные, но у ФИ лучше подбор пилотов. Если честно, топлю за Форс Индию. Во-первых, потому что это Джордан. Во-вторых, потому что там пилоты лучше. В-третьих, в Уильямсе наконец должны осознать, что машина у них слабая и вытягивает только на одном моторе.

2. Уильямс в 2017 будет пятым максимум. То, что Мерседес удержит разрыв - исключено. Хонда и Рено его ещё сократят. А это значит, что Макларен, и, скорее всего, Рено будут сильнее.

3. Индия будет 6-й в 2017. Два раза подряд Джордан ещё Уильямс не опережал, так что Уильямс всё же возьмёт реванш. Но, как уже сказал, клиенты других моторостроителей подтянутся.

[Гость Dominic Greene]

1 час назад, Leopardo сказал:

Раньше - это 2006-2008? Ажно целых 3 года. Серьезноное такое "раньше".

А до 2006 было все то же самое, что у твоего "сейчас".

Вот это спорный момент. В 2005 поулов больше ушло Макларену, чем обладателю КК.

В период Супы помимо тотального доминирования 2002 и 2004 были оттепели 2001 и 2003. В 2001 и 2003 Феррари выиграла только половину гонок, и то силами Шумахера, на Баррикелло пришлось только две победы. Да и при победителе Шумахере он не всегда вторым приезжал. Сейчас финиш кроме мерседесовского дубля уже чудо.

[RaNk-1]

1. ФИ - в вилки не верю абсолютно, а у ФИ как раз наоборот положительная динамика во вторых половинах сезона обычно.

2. Будут 5-ми как и в этом году. 

3. Если Карлос Слим действительно выкупит команду, можно ожидать увеличения финансирования в 2017-ом, а учитывая, что ФИ делает со своим бюджетом в этом и прошлых годах, думаю 4-ми они будут, именно из этих перспектив спонсор Чеко и приняли решение остаться в команде. 

[impress76]

5 часов назад, FaceHugger сказал:

А до этого была сплошная Феррари  с небольшим перекуром.

 

там хоть что-то перепадало то Вильямсам, то МакЛаренам, то Рено.

 

3 часа назад, Leopardo сказал:

Раньше - это 2006-2008? Ажно целых 3 года. Серьезноное такое "раньше".

А до 2006 было все то же самое, что у твоего "сейчас".

 

Между прочим в 2005 была заруба целых трёх команд. И победы иных были, пусть и благодаря сходам Феррари. А тут Мерседесы даже не сходят. Вынесли друг друга в Барселоне, порадовали зрителей и всё.

 

2 часа назад, cosmi сказал:

просто, люди не видели те гонки и с чужих слов "поют" хрень всякую!!

 

ну да, телевизор был только у избранных.

[phalanx]

3 часа назад, Leopardo сказал:

Раньше - это 2006-2008? Ажно целых 3 года. Серьезноное такое "раньше".

А до 2006 было все то же самое, что у твоего "сейчас".

 

2 часа назад, cosmi сказал:

просто, люди не видели те гонки и с чужих слов "поют" хрень всякую!!

 

Вы бы хоть в таблички посмотрели, что ли.

[BMU]

7 часов назад, RaNk-1 сказал:

1. ФИ - в вилки не верю абсолютно, а у ФИ как раз наоборот положительная динамика во вторых половинах сезона обычно.

2. Будут 5-ми как и в этом году. 

3. Если Карлос Слим действительно выкупит команду, можно ожидать увеличения финансирования в 2017-ом, а учитывая, что ФИ делает со своим бюджетом в этом и прошлых годах, думаю 4-ми они будут, именно из этих перспектив спонсор Чеко и приняли решение остаться в команде. 

ФИ и так и там бывало. Особой тенденции нет.  Вильямс - тоже.  14 - чем дальше, тем сильнее. Разные варианты.

 

Если чисто по таблице этого года смотреть - да, создается такие впечатление.  Но по сути сейчас можно обнулить.  

А Перес со спонсорами в ФИ просто пережидает... остался не потому что у ФИ перспективы, а потому что идти некуда. В ТОПах он нафиг не нужен. А Рено оч сомнительный вариант года 2 еще... да и после, если за 2 года толком не поднимутся всегда можно ждать очередного ухода. Тем более от Гона.