Даниил Квят (12.06.2016 - 30.07.2017)

[welur]

1 минуту назад, welur сказал:

 

Первопричина тактика, следствие - результат Перес.

 

Квят был намного быстрее Грожана и команда просто обязана была вывести его впереди, за счет пита.

Это было видно даже с дивана. 

 

[welur]

2 минуты назад, Евгений сказал:

ну кто же мог предугадать Переса.... А тактика да, подкачала конкретно, увы, нередко это происходит.

 

Любой здравомыслящий человек. 

 

[Антидот]

Только что, welur сказал:

Квят был намного быстрее Грожана и команда просто обязана была вывести его впереди, за счет пита.

Разве с этим кто-нибудь спорит? Но вина в сходе все же Перца. И очень плохо, что к баллам ему не дали +3 на старте. Потому как +10 сек к последнему! месту это за гранью.... ИМХО, практика разных стюардов на гонках - ерунда полная. Должен быть постоянный состав.

[Евгений]

8 минут назад, welur сказал:

 

Любой здравомыслящий человек. 

 

Да нет. Перес вполне себе здравомыслящий гонщик. Я его с Квятом ставлю на одну "полку" в этом "магазине". Но ексиденты бывают у каждого. Тот же Квят год назад там же, кстати.

[Feredir]

Вот если поглядеть со стороны на общий инф. шум, который складывается из множества деталей, то стойкое ощущение складывается, что готовят новую ракету в лице Сайнса в РБ на следующий год. Очень все похоже на взлет прошлого года  Макса. Про которого чего-то пом-меньше шумят в этом году. Зато про Даниила все всегда  сухо, сжато и так сойдёт. А ведь об одном и том же можно по разному написать. Привет и пишут релизы кто? Команды. Значит что? Значит на Даню точно забили. Да, я не верю что так может "везти" одному пилоту в пелетоне. 

[wowanchik]

Расстройство и разочарование!  Что мешало, если сами не могут с тактикой сладить, смотреть за Хемом и делать как он? Даже самому тупому по плечу.

Уж 3-х кратного выводили по максимуму из подвала  это Вам мерс, а не ТР какой-то.

Вздохнули тяжело, ждем Канаду.

[Антидот]

51 минуту назад, wowanchik сказал:

Что мешало, если сами не могут с тактикой сладить, смотреть за Хемом и делать как он?

Да могут, могут. Задачи другие:

В 25.05.2017 в 16:02, Антидот сказал:

Можно расслабиться...в субботу или воскресенье ТР возьмёт реванш у Дани, как пить дать.

 

[papaklass]

Из инстаграм Келли:

https://www.instagram.com/p/BUo3crsAWsr/

[izik]

3 часа назад, Feredir сказал:

... Зато про Даниила все всегда  сухо, сжато и так сойдёт. А ведь об одном и том же можно по разному написать. Привет и пишут релизы кто? Команды. Значит что? Значит на Даню точно забили. Да, я не верю что так может "везти" одному пилоту в пелетоне. 

Прикинь каково Алонсо или Вандорну. Один чемпион, который гоняет на ведре, а второй стал уже взрослым дядькой, ожидая место в кокпите топ команды, а получил ведрище.Хотя по большому счету у Даньки технические проблемы не такие частые в этом сезоне. А вот за тактику давно пора мордобой устроить в гараже.

1 час назад, papaklass сказал:

Из инстаграм Келли:

https://www.instagram.com/p/BUo3crsAWsr/

Ждем фотографию нагишом на подоконнике )))

[Feredir]

36 минут назад, izik сказал:

Прикинь каково Алонсо или Вандорну. Один чемпион, который гоняет на ведре, а второй стал уже взрослым дядькой, ожидая место в кокпите топ команды, а получил ведрище.Хотя по большому счету у Даньки технические проблемы не такие частые в этом сезоне. А вот за тактику давно пора мордобой устроить в гараже.

Ждем фотографию нагишом на подоконнике )))

С невезением Дани, если только поломки Хонды везде где ни попадая,  сопоставимы.  У него все же другого характера непруха. И не только а технике дело. 

[MLad]

14 часов назад, scarlett сказал:

Если Квяту не повезло,не нужно засчёт другого его выгораживать

 

14 часов назад, scarlett сказал:

а что Квят позиции на старте не отыграл на столь обалденной машине?

 

14 часов назад, scarlett сказал:

А кому борьбу навязал Квят? 

 

14 часов назад, scarlett сказал:

Если бы там был Квят,сколько было бы историй про скиллл...

Типичный день среднего человека, который не болеет "против Квята"

[vlad.men]

6 часов назад, Feredir сказал:

Вот если поглядеть со стороны на общий инф. шум, который складывается из множества деталей, то стойкое ощущение складывается, что готовят новую ракету в лице Сайнса в РБ на следующий год. Очень все похоже на взлет прошлого года  Макса. Про которого чего-то пом-меньше шумят в этом году. Зато про Даниила все всегда  сухо, сжато и так сойдёт. А ведь об одном и том же можно по разному написать. Привет и пишут релизы кто? Команды. Значит что? Значит на Даню точно забили. Да, я не верю что так может "везти" одному пилоту в пелетоне. 

"Стойкое ощущение" складывается, на самом деле одно - Квят действительно начинает сливать Сайнсу. Это уже не везение или невезение, это очевидный слив. Причём в целом уик-енд, конечно, получился не совсем однозначным.

 

Да, были по-настоящему сильные трени. Проблемы с машиной после Испании улетучились, а сам Квят доказал, что скорость в Монако у него всегда неплохая. Т.е. чистый темп есть, темп, позволяющий даже опережать напарника, тоже есть. Но ведь фишка в том, что хороший пилот, это не только пилот у которого есть один темп. Нужно больше.

Проблемы, на самом деле, были уже в Q1, когда не получилось на нескольких попытках собрать хороший круг, и проход в Q2 был уже на грани. У Сайнса такой проблемы не было. С Q2 сложнее. Безусловно, Квяту не повезло. Это нормально, что он запланировал основную попытку на конец сессии, но уже тут присутствовал риск (это же Монако). Но ведь можно было бы проехать первую попытку быстрее? Конечно. Сайнс же работал, видимо, по другой схеме, он раньше выехал, и тоже первую попытку проехал не так быстро, но на тех же, уже слегка изношенных шинах сумел в нужный момент взвинтить темп и обеспечить себе место в Q3 на тот момент. Более того, вероятно, его могли выбить, если бы не Вандорн. Так что да, Сайнсу тут фортануло, Квяту наоборот. Поэтому условно за квалу Квяту можно дать 8, Сайнсу - 9. Всё-таки в Q3 круг у испанца был сильным, своё дело он сделал отлично.

 

В гонке у Квята плохой старт, тут никакие Вандорны и Пересы не причём. Это факт, грустный, но факт. Оттого грустный, что это Монако. Дальше, в целом, Квят ехал в неплохом темпе, тут вопросов нет. С тактикой косяк, и не надо списывать всё на команду, гонщик сам должен в таких ситуациях разбираться и понимать, что профита от раннего пит-стопа будет меньше. Ну а инциндент с Пересом, грубо говоря, возник из-за ситуации, когда Квят был сильно медленее из-за резины. В этом тоже гонщик не виноват? Если так задуматься, то определенная степень вины есть. И замечу, что Сайнс априори, благодаря хорошей работе и в квале, и в гонке, смог спокойно ехать на комфортном для себя месте. Не было никаких суперобгонов и пр., он просто очень качественно сделал свою работу. А теперь вспомним Бахрейн, тогда ведь тоже Сайнсу в квале не повезло, как и Квяту в Монако. Судьба вернуло должок, но воспользовались этими обстоятельствами гонщики по-разному.

Поэтому за Монако Сайнс заслужил 9 баллов, Квят - 7,5, в лучшем случае.

 

Ну а вы продолжайте захлебываться иллюзиями о командных заговорах и прочей ересью. В Канаде будет ещё сложнее, и, конечно, пища для вас там точно найдется.

[АгрегАтор]

- Дани, ты что такой грустный... красиво же ехал!

- Это гребаное взвешивание в квале с желтыми флагами, гребаная стратегия, гребана.....

- Мммммпц

 

 

Келли! 

[АгрегАтор]

 

[muslya]

Да какая уже "пища"! Всё давно "переварено" и "выложено" и опять "сжёвано". Определённо, что Квят  работает на команду, т.е на "как скажут, так и сделаем". Ну не может Квят выстроить отношения на себя, не может и не хочет. Привык он так, РБ приучило. РБ эти свойства Квята знает и пользуется, играет в кошки-мышки. Квят не будет уходить из ТР, потому что это его работа - единственное, что он умеет делать. Да собственно и идти ему некуда. не возьмут. Характер не торт, формульное шоу не любит терпеливых, скучные они.

[Lunew]

9 часов назад, Feredir сказал:

Вот если поглядеть со стороны на общий инф. шум, который складывается из множества деталей, то стойкое ощущение складывается, что готовят новую ракету в лице Сайнса в РБ на следующий год.  Зато про Даниила все всегда  сухо, сжато и так сойдёт.

В 14-ом так же готовили самого Даниила и нахваливали в пресс-релизах, несмотря на наличие опытного и быстрого Верня. Пришла очередь его самого.

[vlad.men]

46 минут назад, muslya сказал:

Ну не может Квят выстроить отношения на себя, не может и не хочет. Привык он так, РБ приучило.

Всё верно, на протяжении уже 4-х сезонов Квят приучил нас всех, насколько он зависим от действий, мнений и т.п. других людей своей команды, взять на себя ответственность за принятие каких-либо тактических решений он не может (по крайней мере, мне сложно припомнить). В настройке машины он скорее полагается на своих механиков и инженеров. Квят командозависим, в такой степени, что являться центром, ведущим он не может, либо не способен.

 

Насчёт яркости выступлений. В этом сезоне макс. оценкой, которую поставили Квяту (среди 5 изданий) была 8. За Австралию, где он, в общем более-менее неплохо проехал. Всё, дальше только пару раз 7,5. Это крайне низкий показатель за 6 этапов уже. Кто в этом виноват? Конечно же журналюги, сливающая команда, Грожан, Вандорн, Перес, трафик, взвешивание, ...

[vlad.men]

16 минут назад, Lunew сказал:

В 14-ом так же готовили самого Даниила и нахваливали в пресс-релизах, несмотря на наличие опытного и быстрого Верня. Пришла очередь его самого.

А вот сейчас в прессе, например, Палмера ну не то чтобы нахваливают, но так, несильно то и ругают (хотя мягко говоря, есть за что). С ним всё будет в порядке?

 

А касаемо Квята и прессы. Есть такое слово логика. Это когда больше говорят про того, кто делает свою работу лучше и даёт более лучший результат. Тем более, если второго на очередной год в системе РБ, вероятно, не особо и ждут. Но всё равно, поверьте, если Квят сделает свою работу лучше в Канаде, я уверен, что и говорить про него в прессе будут больше.

 

[SERB]

19 часов назад, WaveMeUp сказал:

 

Папа всё дал? Да что ты несешь? У тебя с головой вообще нормально всё? Какой папа? Какой всё дал? Что ты вообще знаешь про Квята?

Эти разговоры про папу откуда, из-за комплексов собственных? Если ты по жизни никто и звать тебя никак, не надо свои влажные желания и мечты навязывать на других людей, которые всего добились собственными силами, желанием и упорством.

 

Сам ничего не достиг, думая, что всем успешным людям только "папы" помогают. Как же низко. По лицу бы тебе зарядить, чтобы мозги на место встали, много у нас таких, как ты.

Достало.

п.5.1, 5.8 +1 балл

[Антидот]

4 часа назад, vlad.men сказал:

Проблемы, на самом деле, были уже в Q1, когда не получилось на нескольких попытках собрать хороший кру

Давай, показывай хороший круг, когда тебя на нём блокируют

4 часа назад, vlad.men сказал:

Это нормально, что он запланировал основную попытку на конец сессии, но уже тут присутствовал риск (это же Монако). Но ведь можно было бы проехать первую попытку быстрее?

Вы чего, клонируетесь от Дизеля?

4 часа назад, vlad.men сказал:

В гонке у Квята плохой старт, тут никакие Вандорны и Пересы не причём.

Пересматривать старт, Квят упёрся в машину впереди, а места слева не было...

4 часа назад, vlad.men сказал:

Ну а инциндент с Пересом, грубо говоря, возник из-за ситуации, когда Квят был сильно медленее из-за резины. В этом тоже гонщик не виноват?

Вообще-то у Переса был свежий УС, у Дани - поношенный СС. Конечно, гонщик виноват, кто ж ещё...

5 часов назад, vlad.men сказал:

продолжайте захлебываться иллюзиями

что Вы что-нибудь понимаете.

[MLad]

5 часов назад, vlad.men сказал:

. Но ведь можно было бы проехать первую попытку быстрее?

Первая попытка бывает быстрее, чем вторая, только если вторая попытка запарывается. По ходу сессии состояние трассы улучшается, сцепление растет, и вполне логично, что последующие круги становятся лучше. Обвинять Даниила в том, что он в первые 5 минут сессии за 1 круг не смог проехать лучше, чем Баттон за 2 (или 3) попытки... Ну давайте сразу будем обвинять его в том, что он поул не взял, чего уж мелочиться

[vlad.men]

24 минуты назад, Антидот сказал:

Давай, показывай хороший круг, когда тебя на нём блокируют

1. Попал в траффик в квале - не лучшая отмазка.

2. Ультрасофт позволял на одном комплекте сделать несколько быстрых кругов.

 

26 минут назад, Антидот сказал:

Вы чего, клонируетесь от Дизеля?

Ага, у меня тут рядом клоноферма. Ответ устраивает?

 

27 минут назад, Антидот сказал:

Пересматривать старт, Квят упёрся в машину впереди, а места слева не было...

Я не спорю, что возникли сложные обстоятельства вокруг, и не говорю, что он провалил старт, но старт так или иначе был плохой в критической для этого гонке.  С этим даже Тост согласен: к сожалению, он не лучшим образом сорвался с места, пропустив Хюлкенберга и Магнуссена. Тосту тоже пересмотреть старт?

 

32 минуты назад, Антидот сказал:

Вообще-то у Переса был свежий УС, у Дани - поношенный СС. Конечно, гонщик виноват, кто ж ещё...

Ну я это и сказал. А почему в этом есть хоть и небольшая, но тоже вина пилота, это подумайте сами, может поймете.

 

33 минуты назад, Антидот сказал:

что Вы что-нибудь понимаете.

Я, может, как отдельная личность, могу ошибаться, быть дезинформирован и т.д., но мои выводы подтверждают в достаточной степени:

а) статистика по квалам

б) статистика по гонкам

в) личный зачёт

г) мнение многих экспертов

д) букмекерские конторы

е) мнение многих болельщиков

 

Достаточно? А вы "продолжайте захлебываться иллюзиями".

[izik]

2 часа назад, vlad.men сказал:

А касаемо Квята и прессы. Есть такое слово логика. Это когда больше говорят про того, кто делает свою работу лучше и даёт более лучший результат. Тем более, если второго на очередной год в системе РБ, вероятно, не особо и ждут. Но всё равно, поверьте, если Квят сделает свою работу лучше в Канаде, я уверен, что и говорить про него в прессе будут больше.

 

Конечно больше, будут говорить какое он днище, и как велик Карлос, которому просто не повезло. )))

По сообщениям прессы и команды можно определить отношение к пилоту, точнее его статус в команде. Взять к примеру инцидент с Пересом пару дней назад. Что сказала его команда? А сказала она - идите все на ***, наш пилот красавчег, совершил кучу обгонов, и нечего криво ездить, тогда бы он не пытался обогнать. Ну и как будет себя вести господин Перес в следующий раз? - правильно, будет агрессивно переть напролом, ведь его поддерживают. В отношении Дани такого не наблюдается с 2015 года.  У Гамильтона команда на колени падает и кается за единичные ошибки в тактике, а тут со словами "а чО такова" из раза в раз то в трафик запускают, то на пит зазовут в самый идиотский момент, то уж совсем экзотические вещи делают, вроде дозаправки воздухом...и это нормально, никаких оргвыводов и слов поддержки.

 

[vlad.men]

13 минут назад, MLad сказал:

Первая попытка бывает быстрее, чем вторая, только если вторая попытка запарывается. По ходу сессии состояние трассы улучшается, сцепление растет, и вполне логично, что последующие круги становятся лучше. Обвинять Даниила в том, что он в первые 5 минут сессии за 1 круг не смог проехать лучше, чем Баттон за 2 (или 3) попытки... Ну давайте сразу будем обвинять его в том, что он поул не взял, чего уж мелочиться

Не передергивайте. Я же сказал, что в принципе ситуация, когда он рассчитывал на круг в конце сессии - нормальная, хоть и слегка рискованная. Риск не оправдался, а запасной вариант - время первой попытки было недостаточно быстрым. Смог бы он выжать в первой попытке больше, думаю, да. Это как раз отличает топ-пилотов, когда они способны выжимать максимум и из первой попытки, и из последующих. Если бы Квят был бы топом, думаю, времени его первой попытки хватило бы на Q3. Я могу ошибаться, если в первой попытке ему помешал трафик (точно тут не знаю), тогда ситуация меняется.

[Антидот]

Только что, vlad.men сказал:

Попал в траффик в квале - не лучшая отмазка.

Это констатация, а чтобы пилот не попадал в траффик на БК, существует команда, которая должна следить за траффиком, и выпускать пилота вовремя.

Только что, vlad.men сказал:

Ультрасофт позволял на одном комплекте сделать несколько быстрых кругов.

Так он и делал по несколько кругов. Вы вообще куда смотрите?

Только что, vlad.men сказал:

Ага, у меня тут рядом клоноферма.

Вернитесь страниц на дцать назад, там всё разжёвано.

Только что, vlad.men сказал:

А почему в этом есть хоть и небольшая, но тоже вина пилота, это подумайте сами

Давайте, разъясняйте...

Только что, vlad.men сказал:

статистика по квалам

А что говорит статистика по беспроблемным квалам (где не косячила команда, или не вмешивались типа Вандорны)?

Только что, vlad.men сказал:

статистика по гонкам

личный зачёт

Так и смотрите итоговую табличку, гонки-то Вам зачем?

1 минуту назад, vlad.men сказал:

мнение многих экспертов

Особенно на форуме...например, Ваше.

2 минуты назад, vlad.men сказал:

букмекерские конторы

Не аргумент. Букмейкерские конторы просто видят и знают, кого какая команда тащит.

3 минуты назад, vlad.men сказал:

мнение многих болельщиков

Голландских, что ли?