Даниил Квят (12.06.2016 - 30.07.2017)

[s_poloh]

Лично я почти уверен что Сайнс психанёт и испортит гонку и Квяту и команде

[дизель]

Только что, alex-f сказал:

потому что ты не читаешь ответы, недавно тебе в очередной раз пытались объяснить, так ты в тупую начал повторять вопрос "сливают или нет, да или нет"  или снова забыл? тебе каждый день напоминать или в шапке ветки закрепить? 

Не пытались, а - пытался (ты). Не объяснить, подменить понятия. Ставить в вину команде - "остаточный принцип", это все равно, что обвинить её в "сливе". Потому, что если у гонщика "остаточный принцип", то это вина не команды, а самого гонщика....... Если уж тут так любят искать виноватых.

[AceMan]

1 час назад, s_poloh сказал:

Лично я почти уверен что Сайнс психанёт и испортит гонку и Квяту и команде

Типун тебе на язык!!!

[Mikhalych]

1 минуту назад, s_poloh сказал:

Лично я почти уверен что Сайнс психанёт и испортит гонку и Квяту и команде

 

Есть "простой" способ этого избежать - в квалификации проехать так, чтобы его и близко не было.

[AceMan]

1 час назад, дизель сказал:

Не пытались, а - пытался (ты). Не объяснить, подменить понятия. Ставить в вину команде - "остаточный принцип", это все равно, что обвинить её в "сливе". Потому, что если у гонщика "остаточный принцип", то это вина не команды, а самого гонщика....... Если уж тут так любят искать виноватых.

В чем же вина гонщика ,что у команды не хватает ресурсов обслуживать одинакова 2 машины?Или такое в принципе не возможно? 

[дизель]

Только что, AceMan сказал:

Дак понятно что некоторым и колеса забывают принести и вабще разные ставят.НО!!!команда признает свои ошибки и извиняется перед пилотом в таких случаях.Наверно по логике и в ТР такое бывает но мы этого не знаем,поэтому и пишем тут свои ихмохи.

Я бы сказал это по другому. Когда команда косячит, а потом извиняется перед своим пилотом, то это в некоторых случаях становится достоянием общественности, а в некоторых - нет. Вот и всё.

[AceMan]

2 часа назад, дизель сказал:

Я бы сказал это по другому. Когда команда косячит, а потом извиняется перед своим пилотом, то это в некоторых случаях становится достоянием общественности, а в некоторых - нет. Вот и всё.

Ну вот мы тут и стараемся вернуть справедливость в меру своих сил и знаний  

[дизель]

Только что, AceMan сказал:

В чем же вина гонщика ,что у команды не хватает ресурсов обслуживать одинакова 2 машины?Или такое в принципе не возможно? 

В том, что не наработал на преференции "первой очереди" по мнению команды. Но, еще раз повторюсь, это только если нужно обязательно определить виновного. Если не надо этого делать, то нет виновных. Просто кто то делает свою работу лучше или хуже чем другой, в определенный момент времени. Эти моменты времени, время от времени - меняются. Это сложный технический вид спорта. Как то так...

[HuKCEP]

11 минут назад, s_poloh сказал:

Лично я почти уверен что Сайнс психанёт и испортит гонку и Квяту и команде

Если только на старте они окажутся рядом, то возможно.

[Iliashka]

Сразу и не вспомню, когда у Дани была настолько успешная практика в последнее время. Надеюсь в квале не ошибется и снимет таки свое "проклятие 9 места на ТР".
Годный день был, годный.

На старте они, вероятно, и окажутся рядом 7-8, 8-9 (ну или выше при провале в квале кого-то из пилотов). Так что испортить гонку на старте могут вполне друг-другу)

[The Undertaker]

5 минут назад, AceMan сказал:

Ну так то Мага был не первый кого Даня проходил возвращаясь в круг лидирования.

ну, чтобы возвратиться в круг лидирования, ему нужно было пройти всех, включая лидера гонки.

[AceMan]

2 часа назад, дизель сказал:

В том, что не наработал на преференции "первой очереди" по мнению команды. Но, еще раз повторюсь, это только если нужно обязательно определить виновного. Если не надо этого делать, то нет виновных. Просто кто то делает свою работу лучше или хуже чем другой, в определенный момент времени. Эти моменты времени, время от времени - меняются. Это сложный технический вид спорта. Как то так...

Да это из серии как говаривал старина Ницше  "Все в жизни, что меня не убивает, делает меня сильнее"Но сути не меняет.Слишком много субъективного,на что сам пилот повлиять не может.

[s_poloh]

13 минут назад, Mikhalych сказал:

 

Есть "простой" способ этого избежать - в квалификации проехать так, чтобы его и близко не было.

Если оба болида без косяков будут ехать, то они по любому будут рядом.

[дизель]

Только что, AceMan сказал:

Да это из серии как говаривал старина Ницше  "Все в жизни, что меня не убивает, делает меня сильнее"Но сути не меняет.Слишком много субъективного,на что сам пилот повлиять не может.

Думаю команде лучше видно, чем нам, на что пилот мог повлиять, а на что нет.  У них меньше субъективного восприятия чем у нас....Да чё я тебе рассказываю, ты, походу, в этой теме больше меня понимаешь и сам все прекрасно знаешь..))

[дизель]

Только что, s_poloh сказал:

Если оба болида без косяков будут ехать, то они по любому будут рядом.

Да не факт. Кто нибудь в зазор обязательно пролезет. Монако же. Тут уметь рулить и габариты чувствовать надо.

[AceMan]

2 часа назад, The Undertaker сказал:

ну, чтобы возвратиться в круг лидирования, ему нужно было пройти всех, включая лидера гонки.

А почему нет? Мог быть пейскар и не один.Любой на его месте поступил бы так же.

[Николай + 2]

Только что, дизель сказал:

Писали тут нормально про команду три-четыре человека, по одному разу. Всё! А посмотри сколько страниц уже исписано. И почитай о чем.(кстати....Даня отлично проехал тренировки....Что о команде тут пишут? Не читала?)

Тут тоннами "привирается" про заговоры - ты молчишь, стоит только мне стебануть этих писак парой постов, как ты начинаешь ко мне цепляться. Может тебя игнор спасет? Не будешь видеть моей писанины и будешь наслаждаться очередными версиями, как Дане палки в колеса ставят. Лепотаа..

Ни о чем.

[kazak]

17 минут назад, s_poloh сказал:

Если оба болида без косяков будут ехать, то они по любому будут рядом.

И надеюсь, что впереди Максика!.

Хе..хе.., а у меня  за последнее время нормально читаются только две странички в теме Дани.

Все остальное мелким, невзрачным текстом:"Вы установили игнорирование контент .. (огромным списком)..:))

[дизель]

Только что, Николай + 2 сказал:

Ни о чем.

Отличный пост. Вот что называется - пост по теме! плюстопиццот!!

[Login]

Кто в курсе, физически как Монако на новых болидах?

Тяжело или не особо?

Слышал, что Сингапура побаиваются, но там духота.

[The Undertaker]

5 минут назад, AceMan сказал:

А почему нет? Мог быть пейскар и не один.Любой на его месте поступил бы так же.

Я помню когда круговые сопротивлялись обгону, и даже помню сходы, из-за того что круговые, то ли не видели, то ли не хотели видеть синие флаги. Но вот в Монако было что-то несуразное, пилот проигрывающий круг, атакуя, да еще в таком узком месте, на мокром полотне, выносит того, кто участвует в реальной борьбе за позиции. Ну ладно бы Магнуссен был бы не в борьбе, отставал на 5-6 секунд от пары Боттас-Верляйн, я думаю он был спокойно пропустил вперед, но там же была совсем другая история.

[Еремей]

47 минут назад, дизель сказал:

Не было такого.

Ну он же писал, что унылым стал, повторяешься несколько месяцев, что-то такое было...

[HuKCEP]

11 минут назад, Login сказал:

Кто в курсе, физически как Монако на новых болидах?

Тяжело или не особо?

Слышал, что Сингапура побаиваются, но там духота.

Судя по тому что этот вопрос задали только Баттону, там как минимум не сложнее чем на других трассах, а по моему мнению - легче. Вот только малейшая помарка и привет, есть только два места где ошибка не приведёт к сходу. Но в одном месте ты пропустишь почти весь пелотон (Mirabeau), если не весь, а во втором рискуешь накрыть днище или улететь в покрышки, как я их называю, имени Переса (сразу после туннеля)

[kazak]

18 минут назад, Login сказал:

Кто в курсе, физически как Монако на новых болидах?

Тяжело или не особо?

Слышал, что Сингапура побаиваются, но там духота.

Вот что вчера сказал "новичок" Ф1 -Баттон: "Конечно, машинами стало тяжелее управлять. Я знаю, что это такое, я столько лет гонялся и столько тренировался – как, впрочем, и сейчас. По 20 часов в неделю. Так что все нормально. Сначала немного побаливали руки, а завтра будет ныть шея. Помимо этого, ничего такого."

[izik]

49 минут назад, The Undertaker сказал:

ну, чтобы возвратиться в круг лидирования, ему нужно было пройти всех, включая лидера гонки.

Да угомонись уже, все все поняли.