FIA World Endurance Championship

[SareN]

 

Чемпионат мира по автогонкам на выносливость (FIA World Endurance Championship, FIA WEC) - международное спортивное соревнование, организованное Западным автомобильным клубом и санкционированное Международной автомобильной федерацией. Чемпионат стал преемником Межконтинентального кубка Ле-Мана, проводимого в 2010−11 годах, и первым мировым чемпионатом по автогонкам на выносливость после упразднения в 1992 году чемпионата мира по гонкам на спорткарах. Название World Endurance Championship использовалось ФИА в 1981−85 года.

Отличительной особенностью чемпионата является его проведение сразу в четырёх классах: двух классах спортпрототипов и двух классах автомобилей Gran Turismo. Чемпионский титул разыгрывается среди заводских команд спорт-прототипов и автомобилей Gran Turismo, а также их гонщиков; среди остальных команд и гонщиков разыгрываются кубки и трофеи, с 2024 года остаются 2 класса - гиперкары и ЛМ ГТ3.

Изменено 02.04.2024 13:43 пользователем SareN

[SareN]

 

[andre]

Спасибо. Ещё вопрос к старожилам. Если не затруднит, оцените качество трансляции

Прямая трансляция: 24 часа Ле-Мана

И есть ли на других российских сайтах ещё текстовые трансляции по ходу чемпионата?

[Largo]

27 минут назад, andre сказал:

И есть ли на других российских сайтах ещё текстовые трансляции по ходу чемпионата?

 

Ни когда этим не заморачивался

 

[andre]

15 минут назад, Largo сказал:

 

Ни когда этим не заморачивался

 

Знаешь, я тебя очень хорошо понимаю

Тоже не заморачиваюсь этим в других гонках, надеюсь и здесь в скором времени, не будет в этом необходимости)

Но выше пояснил, что с иностранными комментариями есть некоторые затруднения)). К тому же, наверное едва ли возможно смотреть длинные гонки не отвлекаясь, отдельные интересные моменты гонок могут быть пропущены. А текстовая трансляция всегда может помочь)

[=AG=]

1 час назад, Largo сказал:

 

Там учиться нечему - http://fiawec.alkamelsystems.com/

Набраться терпения и не париться. Все приходит с опытом. Информации в принципе много, но 99% англо или франко язычная.

 

Да, спасибо, слона-то я не приметил)) Посмотрю, проанализирую
 

[Largo]

8 минут назад, andre сказал:

Знаешь, я тебя очень хорошо понимаю

Тоже не заморачиваюсь этим в других гонках, надеюсь и здесь в скором времени, не будет в этом необходимости)

Но выше пояснил, что с иностранными комментариями есть некоторые затруднения)). К тому же, наверное едва ли возможно смотреть длинные гонки не отвлекаясь, отдельные интересные моменты гонок могут быть пропущены. А текстовая трансляция всегда может помочь)

 

Я когда в 2013 подсел на гонки на выносливость после почти 15 летнего перерыва, знал о них только то, что они есть...

 

[dvboy]

3 часа назад, andre сказал:

Если не затруднит, оцените качество трансляции

Прямая трансляция: 24 часа Ле-Мана

 

Если заморачиваться неохота, то вполне сойдёт, не сильно отличается от того, на что были способны все комментаторы Евроспорта за исключением Башмакова и Беднарука )

[andre]

1 минуту назад, dvboy сказал:

 

Если заморачиваться неохота, то вполне сойдёт, не сильно отличается от того, на что были способны все комментаторы Евроспорта за исключением Башмакова и Беднарука )

А первым из комментаторов кто был? Даже я его перестал слушать очень скоро, несмотря на то, что пока комментарии нужны)))

[Largo]

[Largo]

В Порше шутят, что в этом году в чемпионате появился новый класс - GTF (Форд/Феррари)  

[mViking]

27 минут назад, Largo сказал:

В Порше шутят, что в этом году в чемпионате появился новый класс - GTF (Форд/Феррари)  

Или GTT (Turbo)

[dvboy]

2 часа назад, mViking сказал:

Или GTT (Turbo)

 

Ну а это кстати не так уж далеко от истины. По-моему, чем мучиться с балансом, выдумывая всё новые изощрённые запреты и противовесы, гораздо проще признать, что век атмосферников ушёл, и турбомоторы просто тупо сейчас лучше во всём (возможно, кроме звука).

Изменено 23.06.2016 19:10 пользователем Largo

[FaceHugger]

13 часов назад, dvboy сказал:

 

Ну а это кстати не так уж далеко от истины. По-моему, чем мучиться с балансом, выдумывая всё новые изощрённые запреты и противовесы, гораздо проще признать, что век атмосферников ушёл, и турбомоторы просто тупо сейчас лучше во всём (возможно, кроме звука).

Интересно, как будет в условиях высокогорья Мексики. Атмосферникам там совсем плохо должно быть.

[nelsonpiquet2007]

Кто пропустил, но ради этого стоит смотреть Ле-Ман даже ночью-Кабан

http://www.youtube.com/watch?v=Q9yqllfwqXk&feature=youtu.be

[andre]

4 минуты назад, nelsonpiquet2007 сказал:

Кто пропустил, но ради этого стоит смотреть Ле-Ман даже ночью-Кабан

http://www.youtube.com/watch?v=Q9yqllfwqXk&feature=youtu.be

Цитата

Автор ограничил доступ к видео.

Что там было?

[SareN]

Ларго, ну ты понял:

[nelsonpiquet2007]

37 минут назад, andre сказал:

Что там было?

Поправил.

[nelsonpiquet2007]

 

[Largo]

Всемирный совет FIA подтвердил дату следующего Ле Мана - 17-18 Июня. Тестовый день состоится 4 Июня.

 

[Largo]

Решения, принятые по итогам заседания Всемирного совета FIA по автоспорту в Турине

...

Чемпионат мира WEC

Определена дата "24 часов Ле-Мана" будущего года. Гонка пройдёт 17-18 июня. День тестов – 4 июня. Оставшийся календарь серии будет утверждён позднее.

Для того, чтобы повысить уровень зачёта частных команд LMP1 в технический регламент вносятся следующие изменения:

– Увеличена хорда и ширина заднего крыла

– Увеличена ширина передней части кузова

– Снижен минимальный вес до 830 кг

– Разрешается использовать только один расходомер топлива

– Не требуется измеритель крутящего момента

– Нет ограничений на количество используемых двигателей

– Нет ограничений по мощности двигателя

[andre]

Статистика пит-стопов есть, например.

Нужна информация, сколько кто из гонщиков провел за рулем в часах в гонке. Подскажите?

[Largo]

22 часа назад, andre сказал:

Нужна информация, сколько кто из гонщиков провел за рулем в часах в гонке. Подскажите?

 

Консолидированно не встречал. Если найдешь, поделись плз.

 

[andre]

41 минуту назад, Largo сказал:

 

Консолидированно не встречал. Если найдешь, поделись плз.

 

Есть статистика пит-стопов. По интересующему пилоту, времени заездов-выездов, можно посчитать.

Но если для сравнения, либо по нескольким пилотам нужна информация, то устанешь считать)))

 

Сам пока не нашел, потому и спросил здесь. В общем, можно считать это не нужной аналитикой ))) ... тем не менее, народ, если кто знает где посмотреть время за рулём по всем пилотам, подскажите плз)

[Largo]

 

Скрытый текст

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Largo]

Цитата

С 1997 года трасса в Шпильберге принимает Гран При Формулы 1 в короткой 4,3-километровой конфигурации. На оригинальной версии, длина которой составляла 5,9 км, гонки проходили с 1970 по 1987 годы, и в ближайшее время её планируется восстановить.

Как сообщает Motorsport-Total, на «Западной петле», расположенной после стартовой прямой, начались уже первые конструктивные мероприятия [замена асфальта]. Таким образом, длина круга вновь может быть увеличена до 5,9 км.

В мае спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко не исключил возможности проведения этапа WEC на длинной версии трассы, в то время как Берни Экклстоун признает, что было бы интересно проводить там этап Формулы 1.

«Вероятно, для гонщиков старая трасса была бы интереснее, – сказал Берни. – В прошлом этот трек отличал мальчиков от мужчин, чего не хватает сейчас».

Марко добавил: «Объединение двух этих трасс сделало бы автодром ещё более привлекательным, в первую очередь, за счёт высоких скоростей».

 

 

[andre]

Ещё вопрос такой, на примере: В первой квале Ле-Мана выехал Петров, показал время. После чего сложилось впечатление ... Сменил Вита за рулем Кирилл. Предпосылок к улучшению времени Петрова не просматривалось, и не потому, что Ладыгин медленный, а потому, что с первым выездом поняли ... особой скорости машины на одном круге добиться не удастся. Не буквально, но примерно: Кирилл работал над настройками машины на гонку, гоночным темпом. Ну, примерно как в F1 работают пилоты на длинных сериях кругов в практике) В длинных гонках квала не так важна. А вопрос вот в чем: Из ваших наблюдений , насколько пилоты / экипажи забивают на результат квалы, работая на гонку. Часто ли было замечено?