ХодОК

FIA World Endurance Championship

10236 posts in this topic

Вслед за Дельта Уинг, новым экспериментом стартующим в ЛеМан будет ГринГТ

J5-JulieSueur_JTLM_006.jpg

Интересная у фото точка)))...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Выглядит, как автобус с газовым балоном.

Share this post


Link to post
Share on other sites

29-30 марта в Поль Рикар пройдут тесты WEC, будет представлена бОльшая часть команд участниц чемпионата

382317_10151453867124395_547525321_n.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

BEjV39-CIAAM2Ul.jpg

МакНиш с детьми развлекается. :)

Edited by jurykovalev

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кобаяши уже заявлен?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Поедет в Сильверстоуне, но кто будет напарником пока вроде бы не объявляли. По прогнозам на автоспорте в одном экипаже по прежнему будут Бруни и Физикелла, в другом Кобаяши и Виландер. А Оливье Беретта, предварительно заявленный в машину №71, будет в ALMS гонятся.

Share this post


Link to post
Share on other sites

2013_Le_Mans_Bell_Zhuhai.jpg

Бентли собирается вернуться с автомобилем ГТ3

А Белл красавец :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Список участников на тесты в Поль Рикаре

CopyofFIAWEC2013_Castellet_collective_test_days_entry_list_14032013_691.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Список участников на тесты в Поль Рикаре

Астонов не будет?! :scratch_one-s_head:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Астонов не будет?! :scratch_one-s_head:

в LMGTE Am есть один экипаж :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

AF Corse подтвердили Тони Виландера на весь сезон, таким образом команда полностью укомплектована - финн присоединился к ранее объявленным Бруни, Физикелле и Кобаяши. Остались не выбранными третьи пилоты для 24-часов Ле Мана. Кроме того, команда пока не объявила пары пилотов, но обещала определиться с этим вопросом до конца недели.

2012-24-Heures-du-Mans-51--AF-CORSE-(ITA)---LM-GTE-Pro---FERRARI-458-ITALIA-0610LeMans-2252_n.jpg

http://www.autosport...t.php/id/106206

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сигнатек-Альпин 2013.

4a5e1f0e7b0et.jpg 24da4a6392adt.jpg

Еще

b6ef5e259997t.jpg 38c58d136c26t.jpg c89c739f3700t.jpg 169321883a0ft.jpg

cab7ae6e68a0t.jpg 524bee09cb83t.jpg 91fee7911e1dt.jpg 15e5a6d08e75t.jpg - A220 1969

Share this post


Link to post
Share on other sites

Теперь понятно, почему у Лоеба с Тоталем не сложилось на ЛМП2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Несколько дней назад на страницах нашего сайта сообщалось о том, что команда Sebastien Loeb Racing отозвала свою заявку на участие в ежегодном марафоне «24 часа Ле-Мана».

Тогда это известие прокомментировал лишь менеджер команды и близкий друг Себастьяна Лёба - Доминик Хейнтц. Однако дотошные французские журналисты разыскали и главное действующее лицо, попросив девятикратного чемпиона мира по ралли разъяснить ситуацию поподробнее. Что Себ и сделал...

Себ, по какой причине вы решили отказаться от участия в «24 часах Ле-Мана»?

Себастьян Лёб: Все очень просто! Мы не едем в Ле-Ман, потому что у нас нет на это средств. Довольно продолжительное время мы вели переговоры с нашим спонсором, но они, к сожалению, завершились для нас безуспешно.

Здесь надо особо подчеркнуть, что если бы речь шла исключительно о старте в «24 часах Ле-Мана», мы могли бы выйти на старт этой гонки. Но мы-то намеревались проехать всю серию (Чемпионат мира по гонкам на выносливость, WEC), и это оказалось невозможно.

Похоже, что вы не очень-то расстроены тем, что пропустите «24 часа Ле-Мана» спустя семь лет после того, как последний раз вышли на старт этой гонки за рулем Pescarolo...

Себастьян Лёб: Так ведь это наш выбор - чему тут расстраиваться? Мы можем с чистой совестью заявить, что сделали все для того, чтобы подготовиться к этому старту. Но нам не обязательно торопить события - тем более, что мы и без того заняты в куче разных программ. Мы всего лишь перенесли свои планы.

Когда вы с Домиником Хейнтцем объявили в конце 2011 года о создании гоночной команды, то заявили, что одной из ваших целей будет старт в «24 часах Ле-Мана» в 2013 или 2014 году...

Себастьян Лёб: Все верно. И это значит, что мы постараемся стартовать там в 2014-м! Наша проблема в том, что мы частная команда. А любая частная команда полностью зависит от своих партнеров.

Без соответствующего бюджета мы не можем предпринять ничего - а ведь мы хотим делать все должным образом, как следует подготовившись. В этом году у нас так просто не получилось бы, а значит, мы будем работать над тем, чтобы обеспечить себе более подходящие условия в 2014-м.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Гонщики и шины для команды "Джи-Драйв" и их партнеров из "АДР-Дельта"

ссылка

На тестах в Ле-Кастелле коллектив "Джи-Драйв" и его новые партнеры из английской команды Аллана Доукинга "АДР-Дельта" проводят проверку не только новых экипажей, но и шин.

Постепенно вырисовывается трио гонщиков в каждой из машин. И трио весьма сильные.

Уже в прошлом году в "АДР-Дельта" прекрасно зарекомендовали себя. Коллектив обладает не только быстрыми гонщиками, но и профессиональной командой инженеров и механиков. В новом сезоне он только укрепил позиции.

Сейчас две машины проверяют в деле очень сильный и относительно молодой Джон Мартин, уже выступавший в команде в прошлом году, экс-пилот Ф1 Антонио Пиццонья и русский гонщик Роман Русинов.

На официальном сайте Пиццоньи уже вывешен состав экипажа, в котором он поедет на гонке в Силверстоуне. И его напарниками станут еще один перспективный спортсмен Джеймс Уокер и весьма сильный гонщик-любитель Тор Грейвз.

Кроме того, в команде выбирают, с каким производителем шин заключить контракт. Сейчас в категорию ЛМП2 возвращается "Мишлен". Однако есть опасения, что все усилия французских шинников будут сосредоточены на помощи соотечественникам из "Альпин-Сигнатек". С другой стороны, у них будет точно такой же прототип "Орека-Ниссан", как и у "Джи-Драйва". Поэтому есть определенный смысл рискнуть и сменить "Данлоп" на продукцию от мсье Бибендума.

Edited by Helgi

Share this post


Link to post
Share on other sites

И третьим будет Майк Конвей. Вместе с Русиновым и Мартином. Весьма неплохо.

Share this post


Link to post
Share on other sites

G-Drive Racing объявили свой состав на этот сезон:

экипаж машины №26 Роман Русинов, Майк Конвей, Джон Мартин

экипаж машины №25 Антонио Пиццония, Тор Грэйвз. в Сильверстоуне компанию им составит Джеймс Уокер.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.