Никита Мазепин

[Warwick]

Великолепно провёл этап в Монако, в очках в обеих гонках!

[WAKKO]

 

Цитата

 

Никита Мазепин в последние месяцы стал в мире автогонок популярной фигурой. Итальянское подразделение респектабельного портала Motorsport выдало инсайд, согласно которому отец Никиты, российский бизнесмен Дмитрий Мазепин, заинтересован в покупке команды Формулы-1 «Уильямс». А две недели назад Никита провёл тесты за «Мерседес» и показал не просто лучшее время, но вообще второе время прохождения круга в истории Барселоны. 

Советник «Ред Булл» доктор Марко своеобразно отреагировал на такой результат Никиты, намекнув на не слишком высокий, по его мнению, уровень российского пилота. Спорное заявление Хельмута, учитывая, что Никита в прошлом году стал вице-чемпионом серии GP3 и имел шансы на титул. Так что Мазепину было что ответить доктору Марко и вообще объяснить, почему ему так комфортно пилотировать болиды Формулы-1. Но начали мы всё-таки с прошедшего этапа Ф-2 в Монако, где Никита занял в гонках 10-е и 8-е места.

 

— Никита, два финиша в очковой зоне в Монако в первый сезон в Формуле-2 – нормальный результат? 
— На это можно посмотреть с разных сторон. С одной, исходя из тех гонок, которые у меня были в этом году, это был наиболее полноценный уик-энд. Всё-таки два раза удалось финишировать в очках. До этого такого у меня не было. С другой стороны, нас по-прежнему преследуют трудности в квалификациях, которые скрывают реальный потенциал. На таких трассах, как Монако, где сложно обгонять, нам трудно забраться на те позиции, на которые нужно. Плюс я уверен, что из-за заминки на пит-стопе в первой гонке мы потеряли возможность финишировать в топ-8. Уверен, что с нашей скоростью во второй гонке мы могли бы претендовать на очень высокий результат. 

— Дирекция гонки объяснила, почему не пустила в один круг с лидером целую группу пилотов, включая вас, когда была остановка из-за аварии Татьяны Кальдерон и Мика Шумахера? 
— Нет, нам ничего не объяснили. Думаю, что все, кто из-за этого проиграл в первой гонке, задаются тем же вопросом. Если исходить из гоночных правил, судьи сделали всё с точностью до наоборот. Конечно же, мне и другим гонщикам непонятно, почему мы остались в круге от других. Но я догадываюсь, что это было связано с плотным расписанием гоночного дня и плохой организацией. Остановка гонки была достаточно долгой, машины закатывали в паддок на протяжении очень длительного времени. В общем, наошибались маршалы. 

— Можно ли сказать, что квалификация – основная проблема, которую вам нужно решить в Формуле-2? 
— Одна из основных, да. В этом году я столкнулся с гораздо большими трудностями с машиной, чем ожидал. На данный момент мне не хватает 40 минут тренировок, чтобы адаптироваться к балансу. Соответственно мне не хватает наката, чтобы приблизиться по времени к более опытным пилотам в квалификации.

— Две недели назад мы провели успешные тесты в Барселоне за рулём болида «Мерседес». Расскажите, как это было? 
— Я подходил к этим тестам с чувством большой возможности, которую хотелось использовать по максимуму. Работа с «Мерседесом» не является для меня новой ситуацией, мы уже на протяжении некоторого времени работаем вместе. Но, конечно, пилотировать машину 2019 года на официальных тестах – это совсем другое. Такая возможность стала большим сюрпризом, но раз она появилась, я сделал всё возможное, что показать себя быстрым пилотом за рулём машины Формулы-1 и не разочаровать «Мерседес» в их выборе в мою пользу.

Мазепин: сегодня моя мечта сбылась

— Полностью довольны своим лучшим кругом, который был вторым по времени в истории трассы в Барселоне? 
— Конечно, я доволен последствиями этого круга и тем, каким быстрым он получился. Но сам круг с моей стороны не был особенным. Я сделал его с третьей попытки, потому что были проблемы с трафиком. Следовательно чувствую внутри себя, что мог бы проехать тот круг ещё быстрее. В целом же я был очень доволен поведением машины и приятно удивлён тем, насколько профессионально работает команда. Прекрасно понимаю, почему они так доминируют в Формуле-1 на старте этого сезона.

 

— Вы наверняка читали, что советник «Ред Булл» доктор Марко назвал квалификационный режим мотора «Мерседеса» «режимом Мазепина». Не обидно такое слышать? 
— Нет, не обидно, потому что это автоспорт, который включает в себя большое количество разных мнений. Во-вторых, мне нечего обижаться на него. Когда команда, которая выступает значительно хуже той, за которую я ездил на тестах, комментирует что-то на мой счёт, это выглядит странно. Мне из этой истории вынести нечего. А вот команде, которая даёт такие комментарии, лучше думать о том, чтобы сделать быстрее свою машину, а не жаловаться, что кто-то выполняют работу лучше них.

— В докторе Марко говорит обида из-за того, что у «Ред Булл» уже давно мало что получается? 
— Да. Чем лучше выступаешь в командном чемпионате, тем больше денег получаешь от организаторов. Соответственно можешь больше денег вложить в развитие болида, поэтому это замкнутый круг для команд, которые проигрывают первым двум – «Мерседесу» и «Феррари». На стартовой решётке Формулы-1 10 команд, поэтому 8, а то и 9 из них всегда остаются недовольными.

 

Мне приятен тот факт, что я неплохо выполнил свою работу на тестах и затронул внимание людей, которыми восхищался с самого детства, смотрел на них по телевизору и хотел быть рядом. Они активно комментируют моё выступление. Это радует и даёт мне понять, что я двигаюсь в правильном направлении. Это мотивирует меня доказать, что их ирония была не очень уместна. 

— У вас вообще все тесты за рулём болидов Формулы-1 были успешными. За рулём «Форс Индия» вы тоже показывали очень приличные секунды. О чём это говорит? 
— Мне комфортно ездить на быстрых и сбалансированных машинах. Я могу показывать на них хорошие времена, мне нужна уверенность в машине. Проехать второй круг в истории Барселоны мне было относительно просто, потому что я понимал баланс машины и был в ней уверен. На данный момент в Формуле-2 мне сложнее сделать это, так как эта машина хоть и быстрее GP3, но в то же время больше скользит. Пока у меня не получается найти предел. Но, опять же, нет никакой спешки. Я остаюсь не менее мотивированным, чем раньше.

— С учётом того, что вы только что сказали, какие цели на оставшуюся часть сезона? 
— Усиленно работать с командой, чтобы научиться ещё большему и получить результаты, на которые я способен и которые мы заслуживаем вместе с командой. Хочу прогрессировать и не стоять на месте. Работы много, но я точно знаю, что именно нужно делать. Требуется просто чуть больше времени, которого не всегда хватает по ходу короткой тренировки во время гоночного уик-энда.

 

 

[piloto]

Будущая икона стиля Формулы-1. Достойный конкурент Хэмильтону.

 

[imaginary]

прекрасно теперь движок екнулся

ещё один тестовый этап

[Mikhalych]

По крайней мере, к концу гонки не убил шины. Уже хорошо.

[Вестник]

9 минут назад, Mikhalych сказал:

По крайней мере, к концу гонки не убил шины. Уже хорошо.

Ага, тоже обратил внимание.

[WAKKO]

В гп3 ехал хорошо, в ф2 плохо пока, на тестах мерса приличные времена показывал

[imaginary]

отличная гонка, но аутисты из арт всё слили

 

[Mikhalych]

Не так быстро, как хотелось бы, но, похоже, осваивается. Квалы надо подтягивать.

[Warwick]

Прекрасная гонка, а обгон Гелаэля и последующее лидерство - как вишенка на торте. Почти приехал в очки. Считаю, что гонку можно записывать в его достижения.

[Warwick]

Ещё одна отличная гонка, на последних кругах много обгонов, почти добрался до топ-10.

[mirrorboy]

2 часа назад, Warwick сказал:

Ещё одна отличная гонка, на последних кругах много обгонов, почти добрался до топ-10.

Ну конечно... после доп. питстопа и этого бы не смог - вообще бы мрак был..

Тут надо равнять по Мику.. в какой то момент они ехали рядом... где в итоге один и где второй?

В общем... Никита пока уныло смотрится...

[Warwick]

8 часов назад, mirrorboy сказал:

Ну конечно... после доп. питстопа и этого бы не смог - вообще бы мрак был..

Тут надо равнять по Мику.. в какой то момент они ехали рядом... где в итоге один и где второй?

В общем... Никита пока уныло смотрится...

Тем не менее, прогресс, который демонстрирует Никита - потрясающий.

[Niacrees]

В 01.07.2019 в 06:33, Warwick сказал:

Тем не менее, прогресс, который демонстрирует Никита - потрясающий.

Меня пока больше удивляет как так Никита вполне себе боролся за титул с Юбером в прошлом году, а в этом у Антуана есть подиумы в т.ч. воскресные победы, тогда как Мазепин по сравнению с ним нигде.

Я конечно понимаю, что он может в ф2 хоть пять лет катать и потом возможно показывать что-то вроде на уровне Маркелова и в любом случае получит свою суперлицензию, а там и купленное проспонсированное место в ф1, но тем не менее.

[Warwick]

7 часов назад, Niacrees сказал:

Меня пока больше удивляет как так Никита вполне себе боролся за титул с Юбером в прошлом году

Только сейчас удивляет? ))

[Niacrees]

6 часов назад, Warwick сказал:

Только сейчас удивляет? ))

Прямо с Бахрейна. Вообще, учитывая, что пока воз и ныне там, не подкручивали там чего Мазепину в гп3 или не ему, а напарникам? 

[Warwick]

4 часа назад, Niacrees сказал:

Прямо с Бахрейна. Вообще, учитывая, что пока воз и ныне там, не подкручивали там чего Мазепину в гп3 или не ему, а напарникам? 

И чем дальше идёт сезон, тем у большего количества людей открываются глаза. Чему я очень рад

[imaginary]

5 часов назад, Niacrees сказал:

Прямо с Бахрейна. Вообще, учитывая, что пока воз и ныне там, не подкручивали там чего Мазепину в гп3 или не ему, а напарникам? 

скорее в Арт нормально крутят только напарнику

 

даже тактику не могут просчитать

[jals]

26 минут назад, imaginary сказал:

скорее в Арт нормально крутят только напарнику

 

даже тактику не могут просчитать

Ты реально так веришь в Никиту?

[imaginary]

38 минут назад, jals сказал:

Ты реально так веришь в Никиту?

да я бы не сказал, что прям верю, верю я в Серёгу )

 

но деньги есть, если будет желание, то Эриксон стайл  вполне

да и в целом не так он плох, не думаю, что всем в прошлом году накрутили, лишь бы Никита выигрывал

[Warwick]

2 часа назад, imaginary сказал:

даже тактику не могут просчитать

Как я уже говорил, это примерно то же, что просчитать тактику для Рагунатана) Какая разница, если результат в любом случае неудовлетворительный?

[jals]

1 час назад, imaginary сказал:

 

1 час назад, imaginary сказал:

да я бы не сказал, что прям верю, верю я в Серёгу )

 

но деньги есть, если будет желание, то Эриксон стайл  вполне

да и в целом не так он плох, не думаю, что всем в прошлом году накрутили, лишь бы Никита выигрывал

 

Айлотт просто не так хорош, поэтому Никите не составило большого труда стать вторым)

Эриксон стайл возможен -пусть сразу идет в Индикар бороться за лидерство

 

 

[imaginary]

13 минут назад, Warwick сказал:

Как я уже говорил, это примерно то же, что просчитать тактику для Рагунатана) Какая разница, если результат в любом случае неудовлетворительный?

чушь, он отстал на несколько секунд от очков, позови на пит его раньше круга на три, были бы очки

возможно и 8 место,
но вместо этого, видимо, они надеялись, что он поможет Де Врису в борьбе за победу

[nelsonpiquet2007]

56 минут назад, Warwick сказал:

Как я уже говорил, это примерно то же, что просчитать тактику для Рагунатана) Какая разница, если результат в любом случае неудовлетворительный?

Да хватит так фобии мажорного серединка. 

[piloto]

Только что, nelsonpiquet2007 сказал:

Да хватит так фобии мажорного серединка. 

Очень сильно  вырос уровень российского автоспорта за последние годы. Еще 15 лет назад с такой карьерой Мазепин был бы гордостью и надеждой России.