6 282 сообщения в этой теме

Хм. Первое в подобном ключе вью Алена. Надеюсь он что то знает.

Ален Прост: К концу 2018-го у многих гонщиков закончатся контракты. Мы хотим, чтобы наша команда стала сильнее, добилась прогресса по сравнению с этим годом, и играла более важную роль на рынке пилотов.

В следующем году у нас будет выступать Карлос Сайнс, но, как известно, он остается гонщиком Red Bull. Но если он будет добиваться успехов и захочет остаться – посмотрим.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати, оказывается, что мы очень прилично проигрываем по бюджету топ-4 - у нас 270 млн., а у того же Мака 470, да там Хонда дает 100 млн, но все же. Не знаю какой был бюджет у Рено в сравнении с Ферарри в 2006-7, наверное более-менее сравнимый. Понятно, что команда находится в периоде перестройки , но денег нужно будет еще много вбухивать, а значит надо Логанов больше продать))))) 
П.С. Только недавно обнаружил, что по сути кроме Мегана у Рено нету машины условно говоря в сегменте выше эконом-среднего. Вот интересно, за счет чего больше всего выезжает по продажам в мире они.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, IceLion сказал:

Кстати, оказывается, что мы очень прилично проигрываем по бюджету топ-4 - у нас 270 млн., а у того же Мака 470, да там Хонда дает 100 млн, но все же. Не знаю какой был бюджет у Рено в сравнении с Ферарри в 2006-7, наверное более-менее сравнимый. Понятно, что команда находится в периоде перестройки , но денег нужно будет еще много вбухивать, а значит надо Логанов больше продать))))) 
П.С. Только недавно обнаружил, что по сути кроме Мегана у Рено нету машины условно говоря в сегменте выше эконом-среднего. Вот интересно, за счет чего больше всего выезжает по продажам в мире они.

Ты где такие дикие суммы взял?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
19 минут назад, Merry Christmas сказал:

Ты где такие дикие суммы взял?

 

1q4wWrS.jpg

RkSjLiP.jpg

SHMTxiF.jpg

 

 

Да тут с призовыми, но смысл тот же в отставании.

Изменено пользователем IceLion

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
26 минут назад, IceLion сказал:

Кстати, оказывается, что мы очень прилично проигрываем по бюджету топ-4 - у нас 270 млн., а у того же Мака 470, да там Хонда дает 100 млн, но все же. Не знаю какой был бюджет у Рено в сравнении с Ферарри в 2006-7, наверное более-менее сравнимый. Понятно, что команда находится в периоде перестройки , но денег нужно будет еще много вбухивать, а значит надо Логанов больше продать))))) 
П.С. Только недавно обнаружил, что по сути кроме Мегана у Рено нету машины условно говоря в сегменте выше эконом-среднего. Вот интересно, за счет чего больше всего выезжает по продажам в мире они.

Основные затраты идут на зарплаты, так что бюджет вырастет когда с персоналом разберутся, но не дотянет до топов. В вое время (2000 гг) бюджет тоже был ниже, но не в два раза.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Приводили как то бюджеты, Рено застряло между топами и середняками по финансам. Поэтому путь наверх может затянуться. Маки раньше успеют вернуться в борьбу.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 18.09.2017 в 21:40, IceLion сказал:

Да тут с призовыми, но смысл тот же в отставании.

Где можно найти этот источник по остальным командам?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
56 минут назад, cheetah сказал:

Где можно найти этот источник по остальным командам?

Вбей в поиске что-то типо "f1 team budget 2017 business book"(+-) и там будет ссылка на реддит, а в самом редите на этот сайт, я дал бы ссылку, но я уже просто скачал все картинки эти и все. 

Это сообщение нравится 1 пользователю

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати, никто не отметил, но мы снова отвоевали седьмое место у Хааса, понятно, что мы мечтаем о большем (и небезосновательно) , но вот снова в семерке. Посмотрим как подойдет нам Сепанг, Нико говорил что машина изначально себя чувствует неплохо в скоростных поворотах, так что главное не слить много на 3 секторе и будем хорошо.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, IceLion сказал:

Кстати, никто не отметил, но мы снова отвоевали седьмое место у Хааса, понятно, что мы мечтаем о большем (и небезосновательно) , но вот снова в семерке. Посмотрим как подойдет нам Сепанг, Нико говорил что машина изначально себя чувствует неплохо в скоростных поворотах, так что главное не слить много на 3 секторе и будем хорошо.

Ну в прошлом году Палмер заработал целое очко, что для Рено прошлого года достижение похлеще возможного подиума в Синге для Нико.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, IAU сказал:

Ну в прошлом году Палмер заработал целое очко, что для Рено прошлого года достижение похлеще возможного подиума в Синге для Нико.

Это ты так подготавливаешь почву в случае подиума Нико, мол не так хорош?)) Я уже начал было смотреть графу "болеет за", прям паранойя развивается, но нет, в порядке все, вроде как.)
И почему именно то очко? А очки Магнуссена они для КОМАНДЫ были не так важны, он их поболее набрал, аж целых 6 за 1 раз и потом еще одно, так чем ценно для КОМАНДЫ это 1 очко Палмера было?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
37 минут назад, IceLion сказал:

чем ценно для КОМАНДЫ это 1 очко Палмера было?

Так к нему ещё чемодан денег.:floxy:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

С главной из интервью Ротенберга:
"

Мы не ставим себе целью купить кому-то место в Формуле 1 – для нас важно, чтобы пилот сам завоевал для себя это право.

Скажем, в Renault заключили контракт третьего пилота с Сергеем Сироткиным потому, что он был им интересен с точки зрения настройки машин."
 

Ну если так, то точно место для него освободится не скоро, хотя настройщик безусловно важен.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
40 минут назад, IceLion сказал:

Это ты так подготавливаешь почву в случае подиума Нико, мол не так хорош?)) Я уже начал было смотреть графу "болеет за", прям паранойя развивается, но нет, в порядке все, вроде как.)
И почему именно то очко? А очки Магнуссена они для КОМАНДЫ были не так важны, он их поболее набрал, аж целых 6 за 1 раз и потом еще одно, так чем ценно для КОМАНДЫ это 1 очко Палмера было?

Я к тому, что вроде машина этого года не чета прошлогодней и очко особенно Палмера (да и вообще очки) огромное достижение для Рено прошлого года, поэтому особых проблем кроме надежности в Малайзии не ожидается.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
46 минут назад, IAU сказал:

Я к тому, что вроде машина этого года не чета прошлогодней и очко особенно Палмера (да и вообще очки) огромное достижение для Рено прошлого года, поэтому особых проблем кроме надежности в Малайзии не ожидается.

Аааа, просто ты так акцентировал на подиуме Нико, что уж напомнило Петроградцев) 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
12 часов назад, IceLion сказал:

Это ты так подготавливаешь почву в случае подиума Нико, мол не так хорош?)) Я уже начал было смотреть графу "болеет за", прям паранойя развивается, но нет, в порядке все, вроде как.)
И почему именно то очко? А очки Магнуссена они для КОМАНДЫ были не так важны, он их поболее набрал, аж целых 6 за 1 раз и потом еще одно, так чем ценно для КОМАНДЫ это 1 очко Палмера было?

Ну чего ты, Палмер днище, но взял очки в малайзии, где все же мотор нужен, а это значит что нынче все должно быть не так плохо по мне на всех остальных трассах чемпионата

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, Merry Christmas сказал:

Ну чего ты, Палмер днище, но взял очки в малайзии, где все же мотор нужен, а это значит что нынче все должно быть не так плохо по мне на всех остальных трассах чемпионата

Я понимаю, просто учитывая моторную трассу(ну хотя бы 3 сектор) я вот и думаю, что более сложно на подиум или очки тогда, может быть и очки были сложнее, я просто поинтересовался.)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 13.09.2017 в 08:59, IceLion сказал:

Сирил все посты лайкнул, а сам ничего не написал, ну можно понять: пытается нам Сайнца подписать как можно быстрее.))))

:floxy: Да уж, старался как мог.

 

Вообще-то, я частенько спустя время читаю все сообщения, уже поздно в дискуссию вступать как-будто. Потому понравившиеся мысли или посты с хорошим чувством юмора просто лайкаю.

Да и высказывался я уже по поводу выбора пилотов - Сайнс мне не очень нравится, но это подписание все равно улучшит положение команды.

 

А вот поставка силовых установок для McLaren - благородно, но это новая головная боль. Мало команде что-ли Red Bull? Это же сколько лет уйдет на завоевание титулов, если сильнейшим соперникам свои силовые установки еще и поставлять?! Помнится, болельщики McLaren бесились, когда в рядах команды были сотрудники, радеющие за интересы спорта...

Это сообщение нравится 1 пользователю

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
40 минут назад, cyril сказал:

А вот поставка силовых установок для McLaren - благородно, но это новая головная боль. Мало команде что-ли Red Bull? Это же сколько лет уйдет на завоевание титулов, если сильнейшим соперникам свои силовые установки еще и поставлять?! Помнится, болельщики McLaren бесились, когда в рядах команды были сотрудники, радеющие за интересы спорта...

РБР отказали с 2019, а с Маком можно бороться. :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, cyril сказал:

 Сайнс мне не очень нравится, но это подписание все равно улучшит положение команды.

Сайнс очень хороший вариант на среднесрочную перспективу, и если он будет очень хорош, я бы на месте Рено притормозил парня, что бы он проиграл Нико (в пух и прах), если отказ Рено yна поставки двигателей правда.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Merry Christmas сказал:

РБР отказали с 2019, а с Маком можно бороться. :)

Я в курсе. Но следующий то год придется уже с двумя сильными командами на таких силовых установках сражаться.

 

1 час назад, IAU сказал:

Сайнс очень хороший вариант на среднесрочную перспективу, и если он будет очень хорош, я бы на месте Рено притормозил парня, что бы он проиграл Нико (в пух и прах), если отказ Рено yна поставки двигателей правда.

Предлагаешь этакий хитрый ход, чтобы занизить ценность Сайнса и Red Bull от него полностью отказался в пользу команды Renault?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 часа назад, cyril сказал:

:floxy: Да уж, старался как мог.

 

Вообще-то, я частенько спустя время читаю все сообщения, уже поздно в дискуссию вступать как-будто. Потому понравившиеся мысли или посты с хорошим чувством юмора просто лайкаю.

Да и высказывался я уже по поводу выбора пилотов - Сайнс мне не очень нравится, но это подписание все равно улучшит положение команды.

 

А вот поставка силовых установок для McLaren - благородно, но это новая головная боль. Мало команде что-ли Red Bull? Это же сколько лет уйдет на завоевание титулов, если сильнейшим соперникам свои силовые установки еще и поставлять?! Помнится, болельщики McLaren бесились, когда в рядах команды были сотрудники, радеющие за интересы спорта...

Ну наконец-то объявился, работяга.)

Ну правильно подметили, что РБ уйдет с 19 года(если только опять шантажом об уходе с чемпа не воспользуются и не выклянчат двигатель, да и потом у них может Хонда поедет), а Маки должны понимать уже на перспективу(они то шантажом об уходе не будут заниматься), что даже если установка не ахти, то надо просто 3 года перетерпеть(у них на 3 года уже есть опыт))) и потом может Порше, БМВ, Астон(косвортс) придут или уже сами сварганят, но как минимум для 3-4 команды хватает двигателя сегодняшнего, а дальше я верю в наших мотостроителей, отыграют 0,1с ))))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, cyril сказал:

Предлагаешь этакий хитрый ход, чтобы занизить ценность Сайнса и Red Bull от него полностью отказался в пользу команды Renault?

Хоть в планах на 19 год есть охота на топов,но кто пойдет...пенсионеры? Нафиг, нафиг. А вот Кими и Вальтери могут уступить свои места сегодняшним пилотам РБ и при таком раскладе Сайнс пойдет в РБ (хочет он или нет, его не спросят). А при плохих результатах может и не позовут...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
17 часов назад, IAU сказал:

Хоть в планах на 19 год есть охота на топов,но кто пойдет...пенсионеры? Нафиг, нафиг. А вот Кими и Вальтери могут уступить свои места сегодняшним пилотам РБ и при таком раскладе Сайнс пойдет в РБ (хочет он или нет, его не спросят). А при плохих результатах может и не позовут...

Если Рб останется без пилота, а тем более двух при любом раскладе позовут

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, d_alfa сказал:

Если Рб останется без пилота, а тем более двух при любом раскладе позовут

Могут сделать ставку на молодежь. Все равно нового Фета и Рикка искать надо, топы до 22 года не пойдут.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!


Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.


Войти

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.