Renault Sport F1 Team

[svarog]

17 часов назад, Lexman сказал:

Ален Прост сказал, что целью команды на следующий сезон является сокращение отставание от лидера до 0.8 секунды на круге с нынешних 1.5 секунд, я так думаю Сайнс при Мексиканских настройках двигателя и обновлению способен бороться за титул уже в следующем сезоне

Пессимизм - это плохо. 

Но и излишний оптимизм - это тоже плохо) 

Вряд ли Рено по силам в 2018-м бороться за титул. 

Даже в 2019-м не факт, что получится. 

А вот в тройку сильнейших запросто могут втиснуться. 

И это будет крутое достижение. 

Учитывая то, какие команды сейчас в тройке лидеров. 

[IceLion]

 

26 минут назад, svarog сказал:

Все, я больше ничего не говорю) 

В Австралии ты очень удивишься, когда вспомнишь мой прогноз насчет Макларена) 

Я действительно удивлюсь, если Мак и нам проиграет, но не скрою, удивлюсь приятно.)

 

16 минут назад, svarog сказал:

Нет, все таки не удержусь)

Дай мне Ньюи, и ты ничего не сделаешь с моей командой, даже если твой бюджет будет в 3 раза больше) 

Насчет закупки стали по дешевке для нашей оборонки - это ты конечно зажег) 

Стоимость стали в таких высокотехнологичных областях, как самолетостроение или ракетостроение, составляет МИЗЕР от общей цены. 

Более того. Даже в танкостроении, где сплошной метал, стоимость стали тоже составляет мизер от общей стоимости. 

И даже если прибавить к стоимости нашего танка, стоимость зарубежной дорогой рабочей силы - все равно стоимость разработки нашего танка будет на порядок меньше. 

Не зря Байден говорил, что у нас самые лучшие инженеры в Мире. 

Он именно оборонку имел в виду. 

Финансы очень сильно помогают.

Но они не помогут построить лучшую технику. 

Самолет, или болид Ф1. Неважно. 

Мозги решают. Кадры. 

Так-то Ньюи вон в РБ работает и не особо выигрывает, а про Турбо ты НИЧЕГО не говорил, лялялляялляляялял)))))
Сталь я привел лишь в пример, можешь подставлять любой источник, я вел к тому, что разные стоимости оружия, то бишь мы можем потратить 30 млн(условно) ,а они 30 млн но своих зеленых и все равно создать продукт равный по качествам, но лишь только потому что это разные ресурсы. Я  к тому, что это 2 совершенно разных технологических производств, поэтому сравнивать немного неправильно, даже банально(утрирую, еще раз) по природным материал, если мы закупим того, чего у нас нет и из-за этого стоимость увеличим на 200рублей, то это не значит, что мы тратим больше на технологию производства. А в ф1 все оперируют одной базой как ценовой так и технологической(тут +- , но одно и тоже) и тут повышение бюджета сыграет роль серьезную.)
Я не спорю, что кадры это все, но в ф1 бюджет все еще играет основную роль, вон в ФИ каждый год говорят о снижении бюджета и стоимости общей мотора и трат, что мол тогда, они смогут строить конкурентные машинки.)

[IceLion]

Из интервью Тодта: "Во время обсуждения прозвучало даже предложение использовать всего один мотор весь сезон". Это интересно что за герои такие?))) Ну точно не наши.)

[Tony666]

3 hours ago, IceLion said:

Из интервью Тодта: "Во время обсуждения прозвучало даже предложение использовать всего один мотор весь сезон". Это интересно что за герои такие?))) Ну точно не наши.)

Наверное Хонда, они один фиг постоянно горят, а тут хоть конкуренты время от времени лишние +20/30 позиций получать будут, на выходе - профит!

[Stranger]

интервью Проста с главной

 

Цитата

Вопрос: Как складывался этот сезон для Renault?
Ален Прост: Я считаю, что мы ошиблись, заявив в начале сезона о нацеленности на пятую позицию в Кубке конструкторов. Конечно, цели нужны, но не стоило ориентироваться на конкретный результат. Всегда нужен оптимальный момент. И хотя мы не достигли пятой позиции, я доволен достигнутым прогрессом

https://www.f1news.ru/interview/prost/125892.shtml.

[Rémy]

  А что речь только о Карлосе? Карлос будет то, Карлос будет сё и т.д. Халка в команде будто не существует. Да и уверенность такая, что он будет уступать Сайнсу, словно это 100% ожидаемый факт. 

[svarog]

23 часа назад, IceLion сказал:

 

Я действительно удивлюсь, если Мак и нам проиграет, но не скрою, удивлюсь приятно.)

 

Так-то Ньюи вон в РБ работает и не особо выигрывает, а про Турбо ты НИЧЕГО не говорил, лялялляялляляялял)))))
Сталь я привел лишь в пример, можешь подставлять любой источник, я вел к тому, что разные стоимости оружия, то бишь мы можем потратить 30 млн(условно) ,а они 30 млн но своих зеленых и все равно создать продукт равный по качествам, но лишь только потому что это разные ресурсы. Я  к тому, что это 2 совершенно разных технологических производств, поэтому сравнивать немного неправильно, даже банально(утрирую, еще раз) по природным материал, если мы закупим того, чего у нас нет и из-за этого стоимость увеличим на 200рублей, то это не значит, что мы тратим больше на технологию производства. А в ф1 все оперируют одной базой как ценовой так и технологической(тут +- , но одно и тоже) и тут повышение бюджета сыграет роль серьезную.)
Я не спорю, что кадры это все, но в ф1 бюджет все еще играет основную роль, вон в ФИ каждый год говорят о снижении бюджета и стоимости общей мотора и трат, что мол тогда, они смогут строить конкурентные машинки.)

Мак может и не будет проигрывать Рено. Но с РБ он точно не будет конкурировать. 

Он с вами будет соперничать. 

С переменным успехом. 

Поживем - увидим. 

[svarog]

18 часов назад, Tony666 сказал:

Наверное Хонда, они один фиг постоянно горят, а тут хоть конкуренты время от времени лишние +20/30 позиций получать будут, на выходе - профит!

Хонда на последних этапах не горела) 

Да и на тестах много кругов без поломок на этих же двигателях отьездили. 

Это скорее всего были Феррари.. 

[IceLion]

2 минуты назад, svarog сказал:

Мак может и не будет проигрывать Рено. Но с РБ он точно не будет конкурировать. 

Он с вами будет соперничать. 

С переменным успехом. 

Поживем - увидим. 

Ну пошли расплывчатые фразы))). Может не может, Сварог, сформулируй свой прогноз точнее.)

[Lexman]

2 часа назад, Rémy сказал:

  А что речь только о Карлосе? Карлос будет то, Карлос будет сё и т.д. Халка в команде будто не существует. Да и уверенность такая, что он будет уступать Сайнсу, словно это 100% ожидаемый факт. 

Просто в последней гонке Сайнс был быстрее Халка ,перед сходом, и расчитываю что прибавит еще Карлос, на это и все в команде надеются, но может и Нико в тяжелых условиях сможет прибавить

[svarog]

3 часа назад, IceLion сказал:

Ну пошли расплывчатые фразы))). Может не может, Сварог, сформулируй свой прогноз точнее.)

Куда уж точнее? 

Макларен не будет быстрее вас. 

Будет равная с вами борьба, как сейчас. 

На каких то трассах Рено будет быстрее. На каких то Макларен. 

[cyril]

А у меня пока пожелание, чтобы команда с самого начала сезона была уверенно пятой. Чудес не жду, есть убежденность, что Renault по-прежнему будет сливать Mercedes, Ferrari, Red Bull и теперь еще и McLaren. Но если команда будет уверенно впереди Force India, Williams и Torro Roso - это уже будет хорошим прогрессом

[svarog]

5 часов назад, cyril сказал:

А у меня пока пожелание, чтобы команда с самого начала сезона была уверенно пятой. Чудес не жду, есть убежденность, что Renault по-прежнему будет сливать Mercedes, Ferrari, Red Bull и теперь еще и McLaren. Но если команда будет уверенно впереди Force India, Williams и Torro Roso - это уже будет хорошим прогрессом

От Вильямса жду прорыва в плане шасси и аэродинамики. 

Все таки, этот болид уже под руководством Лоу разрабатывался. 

Даже допускаю, что они могут быть быстрее ФИ. 

 

[Merry Christmas]

В 04.12.2017 в 16:27, Lexman сказал:

Надеюсь Сайнс выйдет на лучшую форму свою, и поборется за место в тройке в чемпионате

т.е. в 2017 он был в плохой форме?

[Merry Christmas]

В 06.12.2017 в 01:01, Lexman сказал:

Ален Прост сказал, что целью команды на следующий сезон является сокращение отставание от лидера до 0.8 секунды на круге с нынешних 1.5 секунд, я так думаю Сайнс при Мексиканских настройках двигателя и обновлению способен бороться за титул уже в следующем сезоне

Из твоих последних речей следует что ты не за Рено а за Сайнса топишь. Ему бы с Хюльком справится.

[Merry Christmas]

4 часа назад, svarog сказал:

От Вильямса жду прорыва в плане шасси и аэродинамики. 

Все таки, этот болид уже под руководством Лоу разрабатывался. 

Даже допускаю, что они могут быть быстрее ФИ. 

 

С драйверами там беда, будь у них состав как у ФИ то заруба за 4 место в КК была бы упорная, а так ФИ в одни ворота её взяли

[Merry Christmas]

14 часов назад, Lexman сказал:

Просто в последней гонке Сайнс был быстрее Халка ,перед сходом, и расчитываю что прибавит еще Карлос, на это и все в команде надеются, но может и Нико в тяжелых условиях сможет прибавить

Да уж, анализ на уровне человека, который гонки совсем не смотрит. Хюльк ехал в том режиме который позволял взять 6 место и напрягаться смысла не было, впереди идущих не достать, главное было удержать тех кто позади, плюс фактор топлива был, приходилось экономить

[IceLion]

15 часов назад, svarog сказал:

Куда уж точнее? 

Макларен не будет быстрее вас. 

Будет равная с вами борьба, как сейчас. 

На каких то трассах Рено будет быстрее. На каких то Макларен. 

Ок, принято.) 

[Lexman]

5 часов назад, Merry Christmas сказал:

т.е. в 2017 он был в плохой форме?

Нет, просто по словам Алана Проста Сайнс способен еще прибавить, плюс место под него сделают в болиде

[Lexman]

6 часов назад, Merry Christmas сказал:

Из твоих последних речей следует что ты не за Рено а за Сайнса топишь. Ему бы с Хюльком справится.

Команда ищет лидера способного повести за собой ее, как до этого делал Алонсо , и Французкие болельщики ,в том числе надеются, что Карлос станет таким гением и считают такая стратегия команды, что Карлос Сайнс будет лидером, а Нико будет ему помогать

[Merry Christmas]

5 минут назад, Lexman сказал:

Команда ищет лидера способного повести за собой ее, как до этого делал Алонсо , и Французкие болельщики ,в том числе надеются, что Карлос станет таким гением и считают такая стратегия команды, что Карлос Сайнс будет лидером, а Нико будет ему помогать

болельщики так считают, сайнс еще не показал что он лидер, чтоб так считать, демонтированного и сломленного пилота, которому еще и не везло и тех проблемы преследовали по очкам опередил и сразу же топом стал и лидером. Были бы уверены в Сайнсе, забрали бы его совсем а не на год взяли, что это за лидер такой который может свалить после 2018, смысл на него ориентироваться. В рено попробуют Рика на 2019 заполучить

[IceLion]

Оооо начинаются споры внутри команды о пилотах, что доказывает в очередной раз, что у нас два хороших пилота. Касаемо амбиций и позиций то тут сложнее сказать: Карлос только раскрывает свой потенциал, а Нико пока не имел у себя машину для побед. Это может прозвучит уж очень сильно,но я считаю, что если бы(в идеальном мире) Нико был бы напарником Себа или Льюиса, то он как минимум смотрелся бы неплохо, и возможно разница была бы в том, что у них уже есть большое количество опыта борьбы за победы.

[Silent dream]

9 часов назад, Merry Christmas сказал:

С драйверами там беда, будь у них состав как у ФИ то заруба за 4 место в КК была бы упорная, а так ФИ в одни ворота её взяли

Надо обновить драйверы до последней версии правда Стролл пока скорее бета версия

[Lexman]

3 часа назад, Merry Christmas сказал:

болельщики так считают, сайнс еще не показал что он лидер, чтоб так считать, демонтированного и сломленного пилота, которому еще и не везло и тех проблемы преследовали по очкам опередил и сразу же топом стал и лидером. Были бы уверены в Сайнсе, забрали бы его совсем а не на год взяли, что это за лидер такой который может свалить после 2018, смысл на него ориентироваться. В рено попробуют Рика на 2019 заполучить

Никто не считает Сайнса лидером, просто все ждут прогресса от него

[svarog]

16 часов назад, Merry Christmas сказал:

С драйверами там беда, будь у них состав как у ФИ то заруба за 4 место в КК была бы упорная, а так ФИ в одни ворота её взяли

Посмотрим кого они вторым возьмут.

Учитывая то, что у них уже есть Стролл, то вторым должны взять быстрого пилота.

Верляйна бы им.. Он бы показал результат.

Брать Кубицу - большой риск.

Сироткину не хватает боевого опыта. Скорость вроде есть, но он все равно темная лошадка. 

Квят быстр, но нестабилен.