Renault Sport F1 Team

[IAU]

15 часов назад, cyril сказал:

Вот что радует, так это начавшаяся продувка шасси в трубе, со слов Вассера. Значит есть шанс на то, что мы увидим достойное шасси у Renault в следующем году.

Планируют 5 место.

[cyril]

6 часов назад, IAU сказал:

Планируют 5 место.

Если пятое в Кубке конструкторов - скромно слишком, если в личном зачете - самое оно для успешного возвращения. Хотя постановка реальных для реализации планов и их выполнение важнее. Пятое место в Кубке конструкторов будет означать, что помимо Mercedes, Ferrari и Red Bull вперед выйдет либо McLaren, либо Williams в зависимости от формы последних. На сегодняшний день и это неплохо.

[IAU]

2 часа назад, cyril сказал:

Если пятое в Кубке конструкторов - скромно слишком, если в личном зачете - самое оно для успешного возвращения. Хотя постановка реальных для реализации планов и их выполнение важнее. Пятое место в Кубке конструкторов будет означать, что помимо Mercedes, Ferrari и Red Bull вперед выйдет либо McLaren, либо Williams в зависимости от формы последних. На сегодняшний день и это неплохо.

Судя по всему, набор персонала начнется после окончания сезона, когда начнут заканчиваться контракты, а это значит, что машина 2017 будет проектироваться теми кто есть, остается надежда на более агрессивную, а самое главное успешную доводку машины в 2017.

[Lexman]

Команда ненормально управляется и все по моде ненормальной пытаются делать и что то плохое есть в управлении, и команда подчиняется культуре какой то, и там есть какая то проблема серьезная из за чего проблемы в Вири серьезные

[Stepanych]

7 часов назад, Lexman сказал:

Команда ненормально управляется и все по моде ненормальной пытаются делать и что то плохое есть в управлении, и команда подчиняется культуре какой то, и там есть какая то проблема серьезная из за чего проблемы в Вири серьезные

Ты про стенд? - Вроде с хонингованием утрясено. Или еще что?

[Merry Christmas]

В 10.07.2016 в 18:52, IAU сказал:

Судя по всему, набор персонала начнется после окончания сезона, когда начнут заканчиваться контракты, а это значит, что машина 2017 будет проектироваться теми кто есть, остается надежда на более агрессивную, а самое главное успешную доводку машины в 2017.

Само собой, все толковые специалисты при делах, освободятся только с 1 января, согласно контрактам, новые с Рено возможно нужные специ уже подписали, но нужно ждать 1 января 2017, потому Рено и не говорят что сразу в 2017 всех порвут, постепенно, в 2017 приблизиться к топам, а вот в 2018 можно уже что то показывать, а этот сезон однозначно был в помойку, поздно купили Лотус, как купили уже было ясно что в 2017 будет новый регламент и из-за 1 сезона смысла не было делать машину, по быстрому переделали болид Лотуса да адаптировали к рено и все, потому и Палмера оставили, пусть рента тошнит в конце пелетона. А вот на следующий сезон постараются собрать более ударный состав

[Russ]

3 часа назад, Merry Christmas сказал:

А вот на следующий сезон постараются собрать более ударный состав

Если получится выцарапать из крепких ручищ РБ Даниила Квята, то шансов на быстрый прогресс болида станет гора-а-аздо больше!

[Lexman]

Команда совсем ненормальной жизнью живет и Французы пока не добрались до проблем и в следующем году ситуация лучше не станет

 

И хочет жить крутой жизнью, когда много проблем в команде и считают играют в игру какую то вместе с Евросоюзом, и за Евросоюзом прячут криминал криминальные группы

 

И Арийцы пытаются всем управлять в команде и используют ее для своих целей и у Кевина совсем ничего не получается, и может и правда вылететь из формулы 1, но Кевин еще хорошее делает что то в команде и может будет еще нужен

[Lexman]

В 12.07.2016 в 00:36, Stepanych сказал:

Ты про стенд? - Вроде с хонингованием утрясено. Или еще что?

Про культуру возле команды и на секту все похоже в команде и считают нормально все, и большое влияние ненормальных людей в команде, и от команды Лотус почти ничего не осталось в команде и нет профессионализма для работы

[ZeusZee]

Lexman , состав пилотов на сезон 2017 можешь озвучить?

[IAU]

Машина поехала, надо посмотреть.

[cyril]

3 часа назад, IAU сказал:

Машина поехала, надо посмотреть.

Может просто условия подошли болиду, хотя был бы рад хоть какому-нибудь прогрессу. Как я понял, Палмер на радостях подарил первое для себя очко соперникам.

[IAU]

21 минуту назад, cyril сказал:

Может просто условия подошли болиду, хотя был бы рад хоть какому-нибудь прогрессу. Как я понял, Палмер на радостях подарил первое для себя очко соперникам.

В воскресенье увидим.

[Фру-фру]

WARUM WAR RENAULT SO GUT?

http://goo.gl/g5IZZU

Скрытый текст

 

Renault R.S.16 hat strenge Diät hinter sich
Doch was verlieh den gelben Autos Flügel? Permane zählte 3 Gründe auf. Der Renault R.S.16 hat eine strenge Diät hinter sich. „Der Gewichtsverlust erlaubt uns eine bessere Gewichtsverteilung. Wir können bestimmte Teile am Auto jetzt dort hinbauen, wo sie hingehören.“ Der zweite Punkt ist das Comeback der neuen Vorderradaufhängung. Sie hatte in Monte Carlo debütiert, war dann aber wieder eingezogen worden, weil sie keine eindeutigen Ergebnisse lieferte. Die Fahrer fanden kein Vertrauen in ihr Auto.
Bei den jüngsten Testfahrten in Silverstone wurde die Vorderachse wieder ausgepackt. Zusammen mit einem neuen Weg das Auto abzustimmen bringt sie jetzt den Fortschritt, den sich die Ingenieure erhofft hatten. Der war seinerzeit auf 4 Zehntel prognostiziert worden. Die neue Hinterradaufhängung muss dagegen noch warten. Sie hat es vom Prüfstand noch nicht ins Auto geschafft.  

 

Почему желтые машины поехали? Пермейн называет три причины. Машина стала легче, что позволяет лучше организовать распределение веса. Второй момент - это возвращение новой передней подвески. Она дебютировала в Монте-Карло, но потом от нее отказались, потому что она не дала однозначных результатов. Но на тестах в Сильверстоуне инженеры занимались ее настройкой. Прибавка ожидалась 4 десятых. Кроме того, в скором времени ожидается смена и задней подвески тоже.

 

 

[cyril]

2 часа назад, Фру-фру сказал:

WARUM WAR RENAULT SO GUT?

http://goo.gl/g5IZZU

  Показать контент

 

Renault R.S.16 hat strenge Diät hinter sich
Doch was verlieh den gelben Autos Flügel? Permane zählte 3 Gründe auf. Der Renault R.S.16 hat eine strenge Diät hinter sich. „Der Gewichtsverlust erlaubt uns eine bessere Gewichtsverteilung. Wir können bestimmte Teile am Auto jetzt dort hinbauen, wo sie hingehören.“ Der zweite Punkt ist das Comeback der neuen Vorderradaufhängung. Sie hatte in Monte Carlo debütiert, war dann aber wieder eingezogen worden, weil sie keine eindeutigen Ergebnisse lieferte. Die Fahrer fanden kein Vertrauen in ihr Auto.
Bei den jüngsten Testfahrten in Silverstone wurde die Vorderachse wieder ausgepackt. Zusammen mit einem neuen Weg das Auto abzustimmen bringt sie jetzt den Fortschritt, den sich die Ingenieure erhofft hatten. Der war seinerzeit auf 4 Zehntel prognostiziert worden. Die neue Hinterradaufhängung muss dagegen noch warten. Sie hat es vom Prüfstand noch nicht ins Auto geschafft.  

 

Почему желтые машины поехали? Пермейн называет три причины. Машина стала легче, что позволяет лучше организовать распределение веса. Второй момент - это возвращение новой передней подвески. Она дебютировала в Монте-Карло, но потом от нее отказались, потому что она не дала однозначных результатов. Но на тестах в Сильверстоуне инженеры занимались ее настройкой. Прибавка ожидалась 4 десятых. Кроме того, в скором времени ожидается смена и задней подвески тоже.

 

 

Удивительно, если это правда. Дорабатывать подвеску, когда основная работа уже идет над болидом для следующего сезона и иного регламента, ресурсы ограничены, а особого смысла в доработке нет - более чем странно.

Для меня единственным ответом на это может быть - проверка наличествующего инженерного состава, чтобы отсеять неквалифицированных.

[Сашок]

Элиссон уходит из Феррари, может все-таки к нам?

[Фру-фру]

В принципе, если расстались нормально, почему бы и нет.

[IAU]

2 часа назад, Фру-фру сказал:

В принципе, если расстались нормально, почему бы и нет.

C кем? С Лотусом? Да хоть в дрызг разругались, как это относится к Рено? Думаю в начале 2017 узнаем куда пошел.

[IAU]

Из темы контрактов: Гарде вещает, что Окон подписал контракт.

[cyril]

Меня больше удивляют слухи о том, что и с Кевином не собираются подписывать контракт. Мне лично кажется, что выступает он вполне хорошо. Во всяком случае в гонке использует весь потенциал болида. Разве что в квалификации не всегда дорабатывает.

 

Что касается сегодняшней гонки, то снова отвратительный результат, хотя в первой половине мне даже показалось, что в очки Кевин заедет. Я покруговки не смотрел, если правильно понимаю, во второй половине темп упал по сравнению с соперниками. Иначе как оказались позади всех, кого обошли вначале?

[IAU]

54 минуты назад, cyril сказал:

Меня больше удивляют слухи о том, что и с Кевином не собираются подписывать контракт. Мне лично кажется, что выступает он вполне хорошо. Во всяком случае в гонке использует весь потенциал болида. Разве что в квалификации не всегда дорабатывает.

 

Что касается сегодняшней гонки, то снова отвратительный результат, хотя в первой половине мне даже показалось, что в очки Кевин заедет. Я покруговки не смотрел, если правильно понимаю, во второй половине темп упал по сравнению с соперниками. Иначе как оказались позади всех, кого обошли вначале?

У Вассера все карты на руках...

[cyril]

1 час назад, IAU сказал:

У Вассера все карты на руках...

Безусловно. Если Окона подписали, значит он показал что-то достойное на тестах и практиках. И заменит он Палмера. Но в ком еще команда может быть более уверена, чем в Магнуссене? Протестировать команда смогла помимо Окона только Сироткина. О возможностях остальных, включая Переса, можно только догадываться.

[Lexman]

Команда надеется что в следующем году удастся решить проблемы этого года в команде связанные с проблемами Китая в Евросоюзе , и их ненормальным поведением и так пытается ненормально жить команда и проблем много , но этого не произойдет

 

Ред Булл уже поплатился за Квята и Ферстаппен в этом году не выйграл титул, и сильнее его только Окон

[IAU]

Интересно развиваются события с Пересом, похоже Перес, его спонсоры и Рено за переход, ФИ за определенную сумму похоже тоже.

[IAU]

С Чампа.

"Я своё решение принял, знаю, что хочу делать, и надеюсь, что мы преуспеем в его реализации и оно окажется лучшим для меня. Мне очень нравится моя команда, и я думаю, мы тут здорово работаем, так что сейчас я просто сосредоточен на нынешнем сезоне", - приводит слова Переса Sky Sports.

Судя по всему это не ФИ.