Formula Renault Eurocup

[SuperDrummer]

3 hours ago, Rookie said:

Я иногда смотрел серию вполглаза, не вникая в особенности.

 Встрепенулся только когда Леклера заметил.

После уже пошуровал в статистике и  попробовал для себя поанализировать, что значит в этой серии  хорошо, что нормально, а что так себе.

Для себя сделал кое-какие выводы.

Но конечно только мои.

Серия для 16-17 лет. После Ф4 нужно бороться за титул сходу.

Те кто дебютируют сразу из картинга и борются за титул, это отдельное внимание.

Серия не для того, чтобы торчать в ней 2 года, каждый следующий сезон снижает ценность побед.

Упустил пару важных моментов.

1. Серия построена товарищами из Рено Спорт так, чтобы максимально долго задерживать в ней пилотов. Чтобы люди сидели по два-три года, а то и больше. Как Делетраз, например. Его вообще можно считать образцовым клиентом Рено Спорт: проехал много лет в Рено 2.0 в нескольких чемпионатах, при этом не остался на дне, выиграл титул (эй, новые клиенты, делайте, как он, и тоже можете выиграть), после чего перешёл в реношную же Рено 3.5. Минус только в том, что 3.5 уже не имеет отношения к Рено Спорт, хотя идеологически всё равно близка.

2. В комбинации резина-мотор-аэро слишком много переменных для новичка. Даже не новичок должен провести много тестов, чтобы понять эту машину, а уж новичок и подавно. В Ф4 можно прийти плохо подготовленным (а минимум половина пилотов приходят или плохо подготовленными или из рук вон плохо подготовленными) и раскатиться даже к концу сезона, залив проблемы деньгами. В Рено 2.0 такой возможности нет.

Т. е. это не совсем лотерея, как ГП3, результаты в которой довольно мало говорят о классе пилота, если это не уверенная победа в первый сезон, но уровень пилота и его потенциал в Рено 2.0 можно запросто не увидеть.

3. В плане бюджетов в этой серии, пожалуй, больше всего разрыв между заявленными цифрами и реальными.

Собственно, не зря ФИА и  продвигает свою лестницу, как наиболее подходящую для молодняка.

[Кофеман]

6 минут назад, SuperDrummer сказал:

 Как Делетраз, например. Его вообще можно считать образцовым клиентом Рено Спорт: проехал много лет в Рено 2.0 в нескольких чемпионатах, при этом не остался на дне, выиграл титул (эй, новые клиенты, делайте, как он, и тоже можете выиграть), после чего перешёл в реношную же Рено 3.5.

По моему как раз Делетраз, это пример как делать не нужно.

7 минут назад, SuperDrummer сказал:

2. В комбинации резина-мотор-аэро слишком много переменных для новичка. Даже не новичок должен провести много тестов, чтобы понять эту машину, а уж новичок и подавно.

Я писал только в контексте новичок, который сразу пойдет на заметку как сильный и талантливый. 

 

[jals]

Марко по всем прошелся сказал Вершур жутко разочаровал,Тиктум нестабилен,Верхаген долго адаптируется после Американских серий.

Кари прогрессирует,но к следующим шагам не готов

[Warwick]

Где-то полтора месяца назад я решил посмотреть сезон этой серии 2013-го года (потому что там был Окон и всё, что у него было после, я видел)

Увлёкся и досмотрел все гонки до данного момента (кроме прошлогодней Монцы, я так понял, её вообще не транслировали)

Похоже, теперь всё-таки добавляется ещё одна молодёжная серия для моего постоянного просмотра)

[agni76]

супер серия, и пока не умирает

[Warwick]

Да, как ни странно, в то время, как во всех основных молодёжках в этом году количество участников уменьшилось, здесь, напротив, сильно увеличилось. Правда, немного напоминает ситуацию с Ф3 2-3 года назад, когда серия разрослась за счёт избавления от альтернативных чемпионатов.

[agni76]

в этом году для них еще не рекорд

[Warwick]

А ещё сегодня NEC начинается, но там 15 машин, и из серьёзных участников только Обри и Фьютрелл, пожалуй

[Merry Christmas]

15 часов назад, agni76 сказал:

супер серия, и пока не умирает

Так рено её поддерживает. И у 3,5 все было бы нормально если бы Рено их не кинула

[agni76]

так в 3.5 ничего не было от Рено. ни шасси, ни мотора. это был вопрос времени

[Merry Christmas]

1 минуту назад, agni76 сказал:

так в 3.5 ничего не было от Рено. ни шасси, ни мотора. это был вопрос времени

мотор разве не Рено?

[Warwick]

Когда были слухи о дебюте в Ф3 команды с моторами Renault, шутили, что моторы Renault будут представлены во всех основных молодёжках, кроме Мировой Серии Renault

[Merry Christmas]

2 минуты назад, Warwick сказал:

Когда были слухи о дебюте в Ф3 команды с моторами Renault, шутили, что моторы Renault будут представлены во всех основных молодёжках, кроме Мировой Серии Renault

странно почему в Ф 3,5 не было моторов рено, они же у них есть, насколько я знаю в ГП3 и Ф2 моторы рено

[Warwick]

15 минут назад, Merry Christmas сказал:

странно почему в Ф 3,5 не было моторов рено, они же у них есть, насколько я знаю в ГП3 и Ф2 моторы рено

да, в последних двух сериях моторы Рено

а вот в 3.5 - Zytek

[Warwick]

Если кому интересно, в Монце обе гонки NEC выиграл Обри, Фьютрелл оба раза второй )

[Вестник]

7 минут назад, Warwick сказал:

Если кому интересно, в Монце обе гонки NEC выиграл Обри, Фьютрелл оба раза второй )

 

Как говорится, кто все эти люди?)

[Warwick]

7 минут назад, Вестник сказал:

 

Как говорится, кто все эти люди?)

Это можно сказать об остальных 13 участников гонки ) А эти двое - как раз единственные, про кого так не скажешь. Обри уже побывал на поуле в Еврокубке в этом году, а Фьютрелл пока лучший из новичков там же.

Ещё там есть Юлия Панкьевич, и она финишировала в десятке оба раза )

[andre]

Хунгароринг

Programme

Thursday June 29 2017
11:35 – 18:35 Private testing

Friday June 30 2017
11:30 – 12:20 Collective test 1
16:00 – 16:50 Collective test 2

Saturday July 1 2017
8:30 – 8:45 Qualifying 1 (Group A)
8:50 – 9:05 Qualifying 1 (Group
13:00 – 13:15 Qualifying 2 (Group
13:20 – 13:35 Qualifying 2 (Group A)
18:00 – 18:30 Race 1

Sunday July 2 2017
10:10 – 10:40 Race 2
15:45 – 16:15 Race 3

 

+1 час по Москве. Три гонки.

[Roman Ivanov]

Тайминг:

http://online.cronococa.com/

[Warwick]

О, среди участников Томас Рэндл. Тот самый, который победил Вершора в борьбе за титул в Toyota Racing Series.

[Roman Ivanov]

Тут есть статистика первого дня тестов с весьма любопытной сравнительной таблицей потенциальных идеальных кругов гонщиков:

https://delispro.com/fr20-hungary-start/?lang=ru

[andre]

Палмер пока слабовато на пилотажной трассе.

[andre]

Практика 1

[andre]

Практика 2

[andre]

Квала пройдет на мокрой трассе, если будет подсыхать, у группы А нет шансов на поул.