My Williams

[The best]

6 часов назад, foxey сказал:

Я тут чего подумал, камрады...

С такой кармой Массы и Струловичем за рулем нам, в принципе, не нужны ни обновы, ни спонсоры, ни даже самые быстрые пит-стопы. Ибо проспать все мы можем и без них. Достаточно только кармы Массы и Струловича за рулем...

З.Ы. В чудо Стролла не верю окончательно, даже если он к концу сезона и начнет показывать свою реальную скорость,боюсь, это так и будет уровень начала второй десятки. На этой машине. И нет гарантии, что машина следующего года не будет хуже, с перспективой потерять кучу призовых по итогам этого.

З.З.Ы. Кто там еще верит, что нам по силам удержать хотя бы 5-е место в КК одним Массой? Есть еще оптимисты?

Что за карма?это просто банально не повезло на старте!смотрю формулу с 2004 и никогда не замечал,какую-то плохую карму у Массы

[str7]

20 минут назад, The best сказал:

Какие неудачи? Фелипе что лично сам себе прокол сделал?

  Это никого здесь  не волнует.

[str7]

11 минут назад, The best сказал:

смотрю формулу с 2004 и никогда не замечал,какую-то плохую карму у Массы

А она есть

[SinsI]

22 hours ago, Koekto said:

А у кого она на прошлогоднем харде поедет? В сравнении с прошлым годом медиум=хард, софт=медиум, суперсофт=софт, ультрасоф=суперсофт, а про ультрасофт прошлого года забудьте. Причём машины не стали так уж требовательнее к резине, пятно контакта больше опять же.

У других команд она держит по 30 кругов, у Williams же - результаты начинают падать через 15...

[The best]

15 минут назад, str7 сказал:

  Это никого здесь  не волнует.

Я понимаю что здесь никого не волнует!но не надо писать всякую чушь про карму!с таким успехом ,можно про любого гонщика(у которого в гран при что-то ломается, или происходит контакт на старте) сказать что у него плохая карма!бред не надо писать

[The Undertaker]

1 час назад, foxey сказал:

Так речь о том и идет, что если такие неудачи будут оголять раз за разом, то итог сезона может оголить всю команду...

и это правильно, ведь еще же будут дождевые гонки, монаки всякие, технические отказы. У вильямс, какящетаю, один вариант - построить качественный авто, тогда..можно будет сразу исключить: дождевые гонки и монаки.

[Baguslav]

Индусы на главной собрались бороться с РедБулл. Хлесткая пощёчина руководству Виллиамс. 

[maks_1207]

11 минут назад, Baguslav сказал:

Индусы на главной собрались бороться с РедБулл. Хлесткая пощёчина руководству Виллиамс. 

Надо нашим заявить, что мы будем бороться с фурами. Пусть индусы сдохнут от зависти!

[The best]

5 минут назад, maks_1207 сказал:

Надо нашим заявить, что мы будем бороться с фурами. Пусть индусы сдохнут от зависти!

Вильямс нужно свою работу делать по модернизации машины, а не языком трепать как индусы

[EzioDaFirence]

1 час назад, The best сказал:

Вильямс нужно свою работу делать по модернизации машины, а не языком трепать как индусы

В общем правильно, только вот индусы свой треп подтверждают делом.

В отличии от.

 

[foxey]

9 часов назад, The best сказал:

Я понимаю что здесь никого не волнует!но не надо писать всякую чушь про карму!с таким успехом ,можно про любого гонщика(у которого в гран при что-то ломается, или происходит контакт на старте) сказать что у него плохая карма!бред не надо писать

Очень емкая оценка: "бред", "чушь". И как вывод: "не надо писать".

Спасибо за конструктив!

А по сабжу: команда в КК борется одной машиной - той, за рулем которой Масса - это факт. Масса на этой машине вполне может приезжать сразу же за пилотами первой тройки команд - это факт. Из прошедших пяти гонок Масса сделал это всего лишь дважды - это тоже факт. Причем если Китай еще можно туда-сюда поделить между криворукостью инженеров и стратегов Вильямс и дурным настроением Фелипе, то вот Сочи и Барса - чистой воды невезуха. Или, иначе говоря, карма. По сути, отобравшая два шанса из пяти, т.е. 40% шансов. О чем я, собственно, и написал выше. И если Вы, являясь болельщиком Массы, за все годы его выступлений в Ф-1 так и не смогли разглядеть, что он периодами буквально "запоем" притягивает к себе всякие приключения, особенно в период после пружины, то я тут совершенно не причем.

И Вашего кумира вовсе не собирался ничем поливать. Остыньте. И попробуйте научиться сперва понимать прочитанное, а уж потом что-то строчить, с далеко идущими выводами, заключениями и рекомендациями.

[foxey]

5 часов назад, The best сказал:

Вильямс нужно свою работу делать по модернизации машины, а не языком трепать как индусы

Спасибо, КО!

А Вы, разумеется, в курсе всего, что делает-не делает Вильямс. И готовы дать дельный совет.

[foxey]

10 часов назад, str7 сказал:

  Это никого здесь  не волнует.

Здесь командная ветка, если что. И да, неудачи Массы здесь особо никого не волнуют - с точки зрения оправдания его низкой позиции в ЛЗ. Но очень волнуют в плане крушения надежд на борьбу в КК. Лично я Массу ни в чем не обвиняю, но ему и правда частенько не везет, что при нынешнем положении команды смерти подобно. Только и всего.

Относительно качеств Фелипе как гонщика лично я всегда высказываюсь в его ветке, там и набрасывайте, коли охота.

[zanashyh]

10 часов назад, The best сказал:

Какие неудачи? Фелипе что лично сам себе прокол сделал?

Не бери в голову. Здесь всегда и во всем виноват Фелипе.

[foxey]

11 минут назад, zanashyh сказал:

Не бери в голову. Здесь всегда и во всем виноват Фелипе.

Еще один... А я-то наивно полагал, что вроде бы угомонились уже...

Ребят, может хватит уже рефлексировать на злых критиканов и видеть то, чего нет?

[AlexandrK]

10 часов назад, The best сказал:

Какие неудачи? Фелипе что лично сам себе прокол сделал?

А Вы в курсе, что такое неудача? НЕ ошибка, не косяк, а именно неудача? Или стоит последние гонки Массы называть удачными?

15 минут назад, zanashyh сказал:

Не бери в голову. Здесь всегда и во всем виноват Фелипе.

Да, да, именно так! Десять последних страниц только Фелипе и обвиняем во всем, что происходит с командой!

 

[AlexandrK]

6 минут назад, foxey сказал:

Еще один... А я-то наивно полагал, что вроде бы угомонились уже...

Ребят, может хватит уже рефлексировать на злых критиканов и видеть то, чего нет?

Не бери в голову (с)...

[foxey]

1 минуту назад, AlexandrK сказал:

Не бери в голову (с)...

Не беру.

[Black Falcon]

36 минут назад, zanashyh сказал:

Не бери в голову. Здесь всегда и во всем виноват Фелипе.

Не, ну а кто ещё? Розберг что ли?

[BMU]

1 час назад, zanashyh сказал:

Не бери в голову. Здесь всегда и во всем виноват Фелипе.

 

11 часов назад, str7 сказал:

  Это никого здесь  не волнует.

 

11 часов назад, str7 сказал:

А она есть

Братцы, завязывайте.  Сами же фигню собираете.  Когда Фил приезжал за тройкой команд-лидеров что в квале, что в гонке, его тут более чем уважительно и достойно оценивали.  

 

А про карму так сказать и степень везения все по делу.  Ну есть такая вещь у Фила.  Не стабильность и умение притянуть неприятности.  При чем именно что сам он во Многих конкретных случаях не виноват.   Но команде от этого проще ли?   

  Опять тот самый пример.  Вот поставь себя на место начальника гаража или владельца транспортной фирмы.  У тебя 50 водителей.  Есть пара кто сам в аварии нередко попадает - тут все понятно.   И есть еще пяток кто по своей вине не попадает, но попадает часто по чужой. Вроде обвинить их не в чем, но вред они приносят компании.  Вот такой своей "кармой".  И руководство имеет полное право быть ими недовольно.  Как и командные болелы Филом порой - когда он отхватывает очередную порцию

 

6 часов назад, EzioDaFirence сказал:

В общем правильно, только вот индусы свой треп подтверждают делом.

В отличии от.

 

А вот это возможно момент, после которого они начнут отхватывать проблемы))) .  Наши, Пэтрович там... когда начинали балаболить за борьбу высокую, сразу вниз...  Так что пусть треплются ...  )

[andrey_nik]

13 часов назад, str7 сказал:

  Это никого здесь  не волнует.

Проблема не  в Массе, а в Стролле. Без учета самого болида естественно. Хотя конечно без Стролла болид мог быть и еще хуже. Деньги все таки определяющее значение в Ф1 имеют. 

[foxey]

5 минут назад, andrey_nik сказал:

Проблема не  в Массе, а в Стролле. Без учета самого болида естественно. Хотя конечно без Стролла болид мог быть и еще хуже. Деньги все таки определяющее значение в Ф1 имеют. 

На самом деле проблема тут уже давно разжевана со всех сторон.

Стролл - не более, чем необходимость. На его деньги пытаются очередной раз реструктуризовать и мобилизовать команду. И машину не такую уж и плохую сделали. Для Боттаса. Боттаса нет. Зато есть Масса - единственный знаменосец команды. На которого прям сходу посыпались приключения. И приключения Массы - это огромная проблема для команды, потому что во второй машине Стролл. Т.е. второй машины нет - она занята на тестах...

В итоге Масса не виноват, Лоу не виноват, Пэт не виноват... Выходит, виновата модель современной Ф-1, вынуждающая одних частников сажать в машину Леню, вторых - краситься в Барби, третьих  - пихать в себя чудо японской инженерной мысли вслед за четвертыми... 

[zanashyh]

16 минут назад, foxey сказал:

И машину не такую уж и плохую сделали. Для Боттаса. Боттаса нет. Зато есть Масса - единственный знаменосец команды.

А с чего ты взял, что Боттас на этом поехал бы разительно лучше Массы?

Ну, кроме того, что ты уверовал.

[BMU]

2 минуты назад, zanashyh сказал:

А с чего ты взял, что Боттас на этом поехал бы разительно лучше Массы?

Ну, кроме того, что ты уверовал.

Боттас ехал бы примерно так же.   Очень близкие ребта с Массой.   Только, скорее свего чуть меньше приключений бы отхватил, что и было в их совместные годы - примерное равенство за минусом очков вот таким макаром растерянных Филом - отсяда и выигрыш (и польза команде) по очкам Боттаса

 

22 минуты назад, foxey сказал:

На самом деле проблема тут уже давно разжевана со всех сторон.

Стролл - не более, чем необходимость. На его деньги пытаются очередной раз реструктуризовать и мобилизовать команду. И машину не такую уж и плохую сделали. Для Боттаса. Боттаса нет. Зато есть Масса - единственный знаменосец команды. На которого прям сходу посыпались приключения. И приключения Массы - это огромная проблема для команды, потому что во второй машине Стролл. Т.е. второй машины нет - она занята на тестах...

В итоге Масса не виноват, Лоу не виноват, Пэт не виноват... Выходит, виновата модель современной Ф-1, вынуждающая одних частников сажать в машину Леню, вторых - краситься в Барби, третьих  - пихать в себя чудо японской инженерной мысли вслед за четвертыми... 

Все верно.  Единственное - навряд ли машину для Боттаса делали.

1) Нет такого - чтобы под кого то ее делали...

2) Боттас уже всеми своими "походами к Красным" по сути доверие потерял,  потому наверняка никто в команде не удивился что он в очередной раз мазал лыжи. и даже если б можно было делать машину под конкретного пилота, навряд ли Боттасу выпала бы такая честь

[foxey]

25 минут назад, zanashyh сказал:

А с чего ты взял, что Боттас на этом поехал бы разительно лучше Массы?

Ну, кроме того, что ты уверовал.

А с чего ты взял, что я это взял? Ну хорош уже додумывать, в самом деле.

На этой машине должен был ехать Боттас. А поехал Масса. ВОТ И ВСЕ, что я хотел сказать.