Нико Росберг

[Антонио]

Когда ввели режим SC? Все скорость сбрасывают, потому что нельзя дельту превышать. Хэм просто очень близко оказался.

Смысл Нико устраивать брейк-тест, если всё может кончиться как в Спа-2014, только поменявшись местами.

А смысл Мерсу сливать Росберга в Сочи? Если Росберг и так отставал на кучу очков, плюс Мерсу нужен был КК желательно в Сочи?

[maxer]

А смысл Мерсу сливать Росберга в Сочи? Если Росберг и так отставал на кучу очков, плюс Мерсу нужен был КК желательно в Сочи?

Покажи мне хоть один пост, где я писал о сливе Росберга в Сочи.

[Blakk]

Vsc...вы какую гонку смотрели?

[Антонио]

Покажи мне хоть один пост, где я писал о сливе Росберга в Сочи.

А ты тут причем? Просто ответь на вопрос.

[maxer]

А ты тут причем? Просто ответь на вопрос.

Задавай его тем, кто поднимал этот вопрос :)

Вот пусть они и отвечают.

[maxer]

Vsc...вы какую гонку смотрели?

VSC не было. Я говорил про SC.

Раньше в таком случае гонщики быстро гнали в боксы, что было небезопасно, потом стали пит-лейн закрывать, что тоже вышло боком. Поэтому ввели дельту времени прохождения круга, которую нельзя превышать с момента выезда SC. Она у гонщиков на руль выводится.

[Антонио]

Задавай его тем, кто поднимал этот вопрос :)

Вот пусть они и отвечают.

Тоесть ты не думаешь, что Росберга слили 11 числа?

[maxer]

Тоесть ты не думаешь, что Росберга слили 11 числа?

Нет, что-то не очень верится. Но нелепые поломки реально достали.

Может там механик какой-нибудь криворукий работает, или ОТК косячит...

[superstar]

Когда ввели режим SC? Все скорость сбрасывают, потому что нельзя дельту превышать. Хэм просто очень близко оказался.

Смысл Нико устраивать брейк-тест, если всё может кончиться как в Спа-2014, только поменявшись местами.

Все разгоняются, он тоже начинает разгоняться, а потом ВНЕЗАПНО тормозит

Какую дельту? Только ввели SC до Хэма корпуса полтора

Смысл?

Нико считать умеет, ему нужен сход Хэма в любом случае, сам он мало что потеряет, если сойдёт.

В Спа он цепанул крылом сбоку шины, Хэм мог ударится в рабочую поверхность и Райкконен мог вынести.

Второй момент, это в 3- ем повороте, когда Нико убрал ногу с педали газа, в момент, когда Хэм приблизился по внешней с большей скоростью, хотя он проходится флатаут. Хэм выезжал за пределы трассы избегая столкновения.

[Антонио]

Нет, что-то не очень верится. Но нелепые поломки реально достали.

Может там механик какой-нибудь криворукий работает, или ОТК косячит...

Во во. Вложить кучу бабла, довести конструкцию чуть ли не до идеала, что бы в итоге все испортил хомутик-проводок-болтик :facepalm:

[maxer]

Все разгоняются, он тоже начинает разгоняться, а потом ВНЕЗАПНО тормозит

Какую дельту? Только ввели SC до Хэма корпуса полтора

Смысл?

Нико считать умеет, ему нужен сход Хэма в любом случае, сам он мало что потеряет, если сойдёт.

В Спа он цепанул крылом сбоку шины, Хэм мог ударится в рабочую поверхность и Райкконен мог вынести.

Второй момент, это в 3- ем повороте, когда Нико убрал ногу с педали газа, в момент, когда Хэм приблизился по внешней с большей скоростью, хотя он проходится флатаут. Хэм выезжал за пределы трассы избегая столкновения.

Такую дельту. Все гонщики резко замедляются при выезде SC. У них это мгновенно на руле мигать начинает.

Дальнейший бред даже комментировать не хочу. Риск повредить машину - максимальный. Причём Хэм просто отделается сменой переднего крыла, а у Нико - прокол либо вообще сход, т.к. заднее крыло и диффузор ты быстро не починишь.

По поводу твоего второго момента ничего сказать не могу. Надо повтор смотреть.

Изменено 14.10.2015 10:22 пользователем maxer

[Leopardo]

Нико считать умеет, ему нужен сход Хэма в любом случае, сам он мало что потеряет, если сойдёт.

Эээ, серьезно? Ну, допустим, случается столкноение и обоюдный сход.

Было: 48 очков отставания за 5 этапов до конца

Стало: 48 очков отставания за 4 этапа до конца.

Никаких потерь? :blink:

[maxer]

Эээ, серьезно? Ну, допустим, случается столкноение и обоюдный сход.

Было: 48 очков отставания за 5 этапов до конца

Стало: 48 очков отставания за 4 этапа до конца.

Никаких потерь? :blink:

Ну он наверное хочет сказать, что может так чудесно получиться, когда Нико дальше поедет, а Хэм сойдёт :)

Т.е. типа оправданный риск :D

[BATTD]

Нет, что-то не очень верится. Но нелепые поломки реально достали.

Может там механик какой-нибудь криворукий работает, или ОТК косячит...

Китайские з/ч, что поделать? Поломки то реально нелепые, копеечные. Но ценою в гонку.

[superstar]

Эээ, серьезно? Ну, допустим, случается столкноение и обоюдный сход.

Было: 48 очков отставания за 5 этапов до конца

Стало: 48 очков отставания за 4 этапа до конца.

Никаких потерь? :blink:

При 48 очках, чтобы выиграть чемпионат Хэм должен сойти, в обратном случае шансы минимальны

Такую дельту. Все гонщики резко замедляются при выезде SC. У них это мгновенно на руле мигать начинает.

До СК там было нужно ещё доехать, на выходе все медленее разгоняются, но не разгоняются, а потом резко тормозят, чувствуете разницу?

Риск повредить машину - максимальный. Причём Хэм просто отделается сменой переднего крыла, а у Нико - прокол либо вообще сход, т.к. заднее крыло и диффузор ты быстро не починишь.

Если Хэм ударился, то на торможении, у него было время среагировать, шанс на то, что машина Хэма была бы повреждена 100% -й, а Нико - нет. При таком отставании в общем зачёте для Нико это шанс.

[Blakk]

при VSC да, они торомозят, но при обычном SC нет в этом необходимости, тем более так резко

про это Льюис и говорил в интервью после

[maxer]

1) До СК там было нужно ещё доехать, на выходе все медленее разгоняются, но не разгоняются, а потом резко тормозят, чувствуете разницу?

2) шанс на то, что машина Хэма была бы повреждена 100% -й, а Нико - нет

1) До SC и не надо было доезжать. Почитай правила режима SC что ли. И сразу всё станет понятно.

2) :facepalm: С какого перепугу? Хэм мог бы ему просто по шине чиркануть. В итоге: у Нико прокол, а Хэм едет спокойно дальше и без серьёзных повреждений (вспоминаем недавнюю Венгрию).

[maxer]

при VSC да, они торомозят, но при обычном SC нет в этом необходимости, тем более так резко

про это Льюис и говорил в интервью после

Ты так говоришь, как будто он с блокировкой там тормозил. Просто Льюис был очень близко.

Ещё раз повторю, смысла там устраивать брейк-тест вообще не было.

Изменено 14.10.2015 11:35 пользователем maxer

[Leopardo]

При 48 очках, чтобы выиграть чемпионат Хэм должен сойти, в обратном случае шансы минимальны

И куда он сойдет, ткнувшись носом в машину спереди? Поедет на лишний пит, как максимум (и то под SC). К этому прибавится, весьма вероятно, поврежденная собственная машина Нико. Ну ооочень мощный профит.

В общем, ни одного хоть сколько то вменяемого повода намеренно провоцировать такого рода краш я себе не представляю.

[Blakk]

Ты так говоришь, как будто он с блокировкой там тормозил. Просто Льюис был очень близко.

Ещё раз повторю, смысла там устраивать брейк-тест вообще не было.

игра на нервах

[superstar]

1) До SC и не надо было доезжать. Почитай правила режима SC что ли. И сразу всё станет понятно.

2) :facepalm: С какого перепугу? Хэм мог бы ему просто по шине чиркануть. В итоге: у Нико прокол, а Хэм едет спокойно дальше и без серьёзных повреждений (вспоминаем недавнюю Венгрию).

1)

До СК там было нужно ещё доехать, на выходе все медленее разгоняются, но не разгоняются, а потом резко тормозят, чувствуете разницу?

2) Может вы повтор посмотрите, он ехал сзади, при чём здесь Венгрия?

[maxer]

игра на нервах

Игра на нервах ценой в победу и с риском обоюдного схода? После Спа-2014? Я тя умоляю...

Может вы повтор посмотрите, он ехал сзади, при чём здесь Венгрия?

Сейчас нет возможности повтор смотреть.

Ну а как ты определяешь момент SC? По титру на экране? Гонщики ведь раньше эту информацию получают.

В Венгрии были подобные аварии. С участием Риккиардо/Росберга и Ферстапена/Боттаса например, если я ничего не путаю.

Изменено 14.10.2015 11:51 пользователем maxer

[superstar]

И куда он сойдет, ткнувшись носом в машину спереди? Поедет на лишний пит, как максимум (и то под SC). К этому прибавится, весьма вероятно, поврежденная собственная машина Нико. В общем, ни одного хоть сколько то вменяемого повода намеренно провоцировать такого рода краш я себе не представляю.

Это только ваше предположение, я могу предположить, что сломать переднюю подвеску о заднее колесо ни сколько не менее вероятный вариант, чем ваши. Приезжать 1-ым и 2-ым - шанс для Нико нулевой

Ну ооочень мощный профит.

Потеряет больше 7 очков например

[Leopardo]

Это только ваше предположение, я могу предположить, что сломать переднюю подвеску о заднее колесо ни сколько не менее вероятный вариант, чем ваши.

Сломать переднюю подвеску о заднее колесо - вариант значительно менее вероятный, ибо разницы в скорости нужно очень дофига. Но что более важно - в данном случае шанс еще более нулевой, ибо такой силы краш - это 100% обоюдных сход.

В общем, не вижу смысла дальше спорить об этом. Достаточно посмотреть подборку "догоняющих" крашей, найти, в каких случаях это вело к сходу догоняющего, и посмотреть, что при это было с догнанным. Все сразу станет очевидно.

[superstar]

Сломать переднюю подвеску о заднее колесо - вариант значительно менее вероятный, ибо разницы в скорости нужно очень дофига. Но что более важно - в данном случае шанс еще более нулевой, ибо такой силы краш - это 100% обоюдных сход.

В общем, не вижу смысла дальше спорить об этом. Достаточно посмотреть подборку "догоняющих" крашей, найти, в каких случаях это вело к сходу догоняющего, и посмотреть, что при это было с догнанным. Все сразу станет очевидно.

С чего это 100%-й, несильное касание шинами и надлом передней подвески хороший вариант, подборка в борьбе, а не под СК. Изначально шанс у Росберга нулевой, в случае краша только увеличивается