Нико Росберг

[owl]

10 минут назад, NlCO сказал:

Героическую? Хм... Стартовал в конце пелотона, обошел всех и зашел на подиум - это героическая гонка. Ну или стартовал 10ым, боролся с несколькими противниками, но в результате обошел их и стал первым - это тоже героическая гонка. А стартовать с поула и быть в гонке то первым, то вторым, потом опять первым.. 

Фаны Хэма, они такие, во всем ищут "героичество". 

после подстав от команды и маневров напарника? ну-ну. 

[de_mixx]

20 минут назад, maxer сказал:

 

Да ты видимо и гонку не смотрел, если называешь Нико "халявщиком". Он тоже проводил практически идеальную гонку вопреки сломанной в пятницу подвеске, отсутствию наката в субботней практике, замене КПП, сломанному дефлектору, мусору под днищем, отказывающим тормозам...

И жалуетесь ещё, мол Хэма сливают, как будто у Росберга вообще не было проблем с машиной. Да я представляю, какой бы вой подняли хэмоглоры, откажи у их кумира тормоза-по-проводам на последнем круге.

Ну да ладно. Я уже понял, что объективности от тебя не дождёшься. Диалог реально становится дурацким. Оставайся при своём.

О, понеслась, ХЭМОГЛОРЫ, чувствую, я не выдержу такой поток объективности. 

Я не знаю, что сказали бы хэмоглоры в случае отказа тормозов, но ты говоришь об отказе(караул, тормозов нет!!!111), когда и отказа не было.  после финиша Ро говорил о небольших проблемах, мол ничего серьезного     

[maxer]

10 минут назад, de_mixx сказал:

О, понеслась, ХЭМОГЛОРЫ, чувствую, я не выдержу такой поток объективности. 

Я не знаю, что сказали бы хэмоглоры в случае отказа тормозов, но ты говоришь об отказе(караул, тормозов нет!!!111), когда и отказа не было.  после финиша Ро говорил о небольших проблемах, мол ничего серьезного     

 

Я говорю про отказ brake-by-wire. Переход в "пассивный режим" чем не отказ?

 

Нико Росберг: Грустно так потерять гонку. На финальных кругах мне пришлось нелегко, поскольку приходилось контролировать состояние тормозов, но я был уверен, что смогу выиграть.

Тото Вольфф: Оба пилота использовали тормоза на пределе, постоянно атакуя, и система brake-by-wire на машине Нико на предпоследнем круге перешла в пассивный режим.

Падди Лоу: В конце гонки у Нико возникли сложности из-за износа тормозов. Мы приложили все усилия, чтобы контролировать ситуацию, но на последнем круге тормозная система перешла в пассивный режим. Это позволило Льюису пойти в атаку, которая, к сожалению, закончилась совсем не так, как нам бы хотелось.

 

Мне уже можно начинать строить теорию слива? Тут ведь и смену порядка питов можно присовокупить.

(Это сарказм, если что)

Изменено 04.07.2016 08:59 пользователем maxer

[FunFly]

4 минуты назад, maxer сказал:

Я говорю про отказ brake-by-wire. Переход в "пассивный режим" чем не отказ?

Ну и где же здесь идеальная гонка от Нико? Зачем он так изнасиловал тормоза то?

[maxer]

10 минут назад, FunFly сказал:

Ну и где же здесь идеальная гонка от Нико? Зачем он так изнасиловал тормоза то?

 

Ну да, только у Хэма отказы случаются по кнопке из боксов. А Нико сам всегда во всём виноват.

[HeoLithic]

2 часа назад, Rebus сказал:

да я вроде и не обвиняю, по человечески понять можно

 

а вот чего я не понимаю, так это, что вопреки логике тут в столкновении обвиняют хэма

 

Если рассмотреть логически и "по-человечески", то вроде как Нико больше виноват, не по нормальной траектории ехал. А если подойти формально, то вроде бы место с внешней стороны у Льюиса еще оставалось, столкновение произошло после его движения рулем, а корпус его машины был только чуть вереди, не на полкорпуса точно. В целом весьма спорный момент, и решение судей спорное, я бы оставил всех без наказания.

[Rebus]

15 минут назад, HeoLithic сказал:

 

Если рассмотреть логически и "по-человечески", то вроде как Нико больше виноват, не по нормальной траектории ехал. А если подойти формально, то вроде бы место с внешней стороны у Льюиса еще оставалось, столкновение произошло после его движения рулем, а корпус его машины был только чуть вереди, не на полкорпуса точно. В целом весьма спорный момент, и решение судей спорное, я бы оставил всех без наказания.

ну скажем так, места для "избежать контакта" у нико было ещё больше

 

п.с. тут не зря помянули фудзи 2008, я тогда форму просто читал, но уж как популярно тут объяснили почему Хэм нарушил правила, как он нехорошо ПРИТОРМОЗИЛ Кими

не выбил, притормозил и справедливо получил проезд

 

тут... столкновение и ничего, всё нормально

 

повторюсь, если рассматривать как демонстрацию харакетера? ну ок допустим

но в плане "кто виноват" имхо тут даже вариантов нету

[owl]

30 минут назад, HeoLithic сказал:

 

Если рассмотреть логически и "по-человечески", то вроде как Нико больше виноват, не по нормальной траектории ехал. А если подойти формально, то вроде бы место с внешней стороны у Льюиса еще оставалось, столкновение произошло после его движения рулем, а корпус его машины был только чуть вереди, не на полкорпуса точно. В целом весьма спорный момент, и решение судей спорное, я бы оставил всех без наказания.

камера изнутри поворота. 3-4 скрин.

[Жан Вальжан]

1 час назад, NlCO сказал:

Героическую? Хм... Стартовал в конце пелотона, обошел всех и зашел на подиум - это героическая гонка. Ну или стартовал 10ым, боролся с несколькими противниками, но в результате обошел их и стал первым - это тоже героическая гонка. А стартовать с поула и быть в гонке то первым, то вторым, потом опять первым.. 

Фаны Хэма, они такие, во всем ищут "героичество". 

Уж в гонке 44, кроме краша с напарником, точно ничего не было) Поддерживаю)

 

44 - "героем" родился, что ты)

 

Но ситуация в Ф-1 неприятная какая-то. Скалдывается вречатление, что одному можно все, а другому — практически ничего. И не потому что 44 такой крутой или чемпион, Нико вполне на уровне, если не сказать больше. Просто один девственник в добывании титулов, а второй — бывалый, да еще и характер такой. Сами понимаете кто как себя ведет в "постели" после этого. 

 

44 родился обделенным, не он конкретно конечно, но он собирает с этого сливки сейчас. 

[HeoLithic]

7 минут назад, owl сказал:

камера изнутри поворота. 3-4 скрин.

 

Все верно. На последней фотографии переднее крыло Нико начинается сразу же за передним колесом Льюиса. Меньше половины корпусы опережения. В обычной ситуации тот, кто поворачивает, виноват.

[Жан Вальжан]

10 минут назад, owl сказал:

камера изнутри поворота. 3-4 скрин.

Вниматочно смотрю и не вижу, чтобы 44 начинал поворачивать! А вот когда он начал поворачивать полкорпуса не было, Нико оттормозился позже. 

[owl]

Только что, HeoLithic сказал:

 

Все верно. На последней фотографии переднее крыло Нико начинается сразу же за передним колесом Льюиса. Меньше половины корпусы опережения. В обычной ситуации тот, кто поворачивает, виноват.

я к тому, что отрыв до точки торможения явно был 3\4 машины. понятно что на крайнем скрине Хэм на колесо впереди за счет отсутствия торможения у Нико.

[ASdaS]

18 минут назад, owl сказал:

я к тому, что отрыв до точки торможения явно был 3\4 машины. понятно что на крайнем скрине Хэм на колесо впереди за счет отсутствия торможения у Нико.

Как думаешь,  он прикидывается или?  Ведь очевидно, что вся суть в 3 скрине. Именно там опережение более чем наполовину.

Изменено 04.07.2016 10:38 пользователем ASdaS

[andru2k]

22 минуты назад, HeoLithic сказал:

Меньше половины корпусы опережения. В обычной ситуации тот, кто поворачивает, виноват.

Согласен. И пусть Хэм не сочиняет. Слева от него была ещё куча места в пределах трассы. Но он СПЕЦИАЛЬНО начал поворачивать, потому что и так отстаёт в чемпионате, ему ТЕРЯТЬ НЕЧЕГО. Жду очередной грязности от Хэма.

.

[HeoLithic]

36 минут назад, owl сказал:

я к тому, что отрыв до точки торможения явно был 3\4 машины. понятно что на крайнем скрине Хэм на колесо впереди за счет отсутствия торможения у Нико.

Ты сам все сказал. Мне добавить нечего. Формально вины Нико я не вижу.

[ASdaS]

16 минут назад, andru2k сказал:

Согласен. И пусть Хэм не сочиняет. Слева от него была ещё куча места в пределах трассы. Но он СПЕЦИАЛЬНО начал поворачивать, потому что и так отстаёт в чемпионате, ему ТЕРЯТЬ НЕЧЕГО. Жду очередной грязности от Хэма.

.

Так сильно исказить суть происходящего на скринах - это надо сильно постараться  Хэм, будучи первым, максимально широко входил в поворот  для того, чтобы по правилам оставить место для соперника и начал поворачивать для того, чтобы  вписаться в поворот и пройти его без нарушения правил. Неужели это так трудно понять? Или просто нет желания? 

Изменено 04.07.2016 11:02 пользователем ASdaS

[osharashen]

9 минут назад, andru2k сказал:

Согласен. И пусть Хэм не сочиняет. Слева от него была ещё куча места в пределах трассы. Но он СПЕЦИАЛЬНО начал поворачивать, потому что и так отстаёт в чемпионате, ему ТЕРЯТЬ НЕЧЕГО. Жду очередной грязности от Хэма.

.

Ясен купорос, надо было прямиком в "карман" заехать, чтобы не нервировать напарника и оттуда выехать в хвосте. Да вообще - какого лешего этот Хэмилтон вздумал гнаться за Нико? 

[Blakk]

19 minutes ago, andru2k said:

Согласен. И пусть Хэм не сочиняет. Слева от него была ещё куча места в пределах трассы. Но он СПЕЦИАЛЬНО начал поворачивать, потому что и так отстаёт в чемпионате, ему ТЕРЯТЬ НЕЧЕГО. Жду очередной грязности от Хэма.

.

иш чего Хэм удумал! поворачивать в повороте! да разве так можно?

[АгрегАтор]

 

16 минут назад, andru2k сказал:

Согласен. И пусть Хэм не сочиняет. Слева от него была ещё куча места в пределах трассы. Но он СПЕЦИАЛЬНО начал поворачивать, потому что и так отстаёт в чемпионате, ему ТЕРЯТЬ НЕЧЕГО. Жду очередной грязности от Хэма.

.

 

Когда он НАЧАЛ поворачивать, там до белой линии - 20-30 см., да, огромная такая куча места. И это тебе не дорожный автомобиль, он не может постоянно снаружи ехать около белой линии, радиус поворота не позволяет в этом случае попасть в поворот. Всё, что делал Росберг - это либо не дать зайти в поворот вместе (перекрыть трек собой), либо вынудить выехать за пределы трассы. Вот только косяк в том, что Льюис был уже впереди и Нико не мог так поступать. И его слова "я внутри и я диктую условия" - не верны.

[Blakk]

1 minute ago, АгрегАтор said:

 

 

Когда он НАЧАЛ поворачивать, там до белой линии - 20-30 см., да, огромная такая куча места. И это тебе не дорожный автомобиль, он не может постоянно снаружи ехать около белой линии, радиус поворота не позволяет в этом случае попасть в поворот. Всё, что делал Росберг - это либо не дать зайти в поворот вместе (перекрыть трек собой), либо вынудить выехать за пределы трассы. Вот только косяк в том, что Льюис был уже впереди и Нико не мог так поступать. И его слова "я внутри и я диктую условия" - не верны.

в Канаде Хэм внутри был, однако вой стоял и тогда....в общем любой обгон Хэмом Ника-это трагедия и не по правилам и вообще не честно....

[Wisdombearer]

Росберг (и только Росберг) виноват в инциденте. 

Данное заявление не является ИМХОй и подтверждается решением компетентных специалистов. Местные "эксперты" могут сколько угодно огрызаться, сотрясать воздух верхними конечностями и гневно поднимать клубы дорожной пыли нижними. 

[Rebus]

28 минут назад, andru2k сказал:

Согласен. И пусть Хэм не сочиняет. Слева от него была ещё куча места в пределах трассы. Но он СПЕЦИАЛЬНО начал поворачивать, потому что и так отстаёт в чемпионате, ему ТЕРЯТЬ НЕЧЕГО. Жду очередной грязности от Хэма.

.

я просто в шоке, т.е. эти скрины доказывают, что у хэма было полно место и ему надо было отвалить?

у нико места для корректного маневра не оставалось?

хотя хэма ив канаде обивнили, хотя он ехал по поребрику а у росберга была вся остальная трасса в запасе

[owl]

3 минуты назад, Wisdombearer сказал:

Росберг (и только Росберг) виноват в инциденте. 

Данное заявление не является ИМХОй и подтверждается решением компетентных специалистов. Местные "эксперты" могут сколько угодно огрызаться, сотрясать воздух верхними конечностями и гневно поднимать клубы дорожной пыли нижними. 

как Росб. наказание принимаю, но не признаю. чего тогда уж ждать от болельщиков?

[Pulik]

Всем привет! Очередной раз убеждаюсь на сколько слепнут и глупеют люди от фанатизма. Тут только человек далекий от спорта не может разглядеть вину Роса. Понятно что у Роса ничего с тормозами не было и это всего лишь отмазки , понятно что первый пит не был ошибкой, а был спланирован в пользу Роса. Мерседесу нужен чемпион мира который им стал именно в команде мерседес, вот они его и тащут. Не может быть столько проблем с моторами мерседес и более того, столько проблем с мотором у одного и того же пилота. Даже прошлогоднюю команду Хама отдали Росу, а команду Роса Хаму. Ну не может Рос быть честным чемпионом, смиритесь фанаты.

[Rebus]

6 минут назад, Wisdombearer сказал:

Росберг (и только Росберг) виноват в инциденте. 

Данное заявление не является ИМХОй и подтверждается решением компетентных специалистов. Местные "эксперты" могут сколько угодно огрызаться, сотрясать воздух верхними конечностями и гневно поднимать клубы дорожной пыли нижними. 

апелляция к судейству в ф-1 имхо практика порочная потому что объективным или хотя бы последовательным его назвать невозможно