Даниил Квят

[karett]

Пару цитат:

Серхио Перес : "Учитывая обстоятельства, стартовать с девятого места не так уж и плохо – можно рассчитывать на хорошую гонку. Жаль, не удалось завершить финальную попытку, но главное, что с Даниилом Квятом всё в порядке."

-----------

Тото Вольф: "Самое главное, что с Даниилом всё в порядке, потому что инцидент был неприятным. Мы рады за него."

-----------

Даниэль Риккардо: Нет, только её последствия, когда проезжал мимо уже под красными флагами. Но Даниил в порядке… В команде мне сказали, что он легко отделался, и это хорошо. Но я с ним ещё не говорил.

[MakTera]

Я с Тостом, прости Господи, не спорю. Просто не нужно искать в каждой яичнице божий дар. Ошибка детская (словами самого Дани) именно потому, что была допущена в относительно простом месте.

Прости за банальность, но не ошибается как раз, только тот, кто не рискует и не ищет пределов.

"И жизнь его похожа на фруктовый кефир..."

Так что не ищу я никакого божьего дара, а яичницу я уже съела))

[wolfire]

Не видел никаких попыток повернуть куда-либо, машину сорвало, только потом последовало несколько движений рулём, что бы попытаться вернуть контроль за управлением.

Нет, он как раз поворачивал, из-за этого машину и сорвало, авария точно такая же как была с Эриксоном

[Lyoshcka]

Странно, никогда бы не слышал от Попова: немец сказал или итальянец сказал)

Они просто не в состоянии даже фамилию пилота правильно произнести.

[ZiLOG]

Вопрос: Но у него были явные сложности в третьей тренировке, он блокировал колёса, и то же самое повторилось в квалификации. А у вас были подобные проблемы? Насколько сложно пройти тот поворот?

Даниэль Риккардо: Если честно, наша машина обеспечивает нормальную прижимную силу, поэтому всё не так уж плохо. Не хочу ничего сказать о скорости Даниила, но я знаю, что утром у него были проблемы с торможением и с чем-то ещё – думаю, сегодня ему было не очень комфортно работать. Разумеется, вы пытаетесь найти зайти в поворот ещё шире, и это, пожалуй, пример того, что гонщик чуть-чуть перестарался.

Авария была серьёзная, и, конечно, я очень рад, что с Даниилом всё хорошо.

Причём это не первый раз когда у Даньки проблемы с торможением, чем его инженер занимается?

[MakTera]

Я думаю они бы сами соскочили при сильном ударе, они же не приклеены к рулю. Наверняка там есть защита какаянить, при сломаных колсёсах рулевое отключается.

В медцентр Даню отправили в первую очередь из за того, что сработал датчик перегрузок. Там больше 20g было.

Испугало, что не снял руки с руля. Могло неплохо травмировать их.

Похоже, до последнего пытался поймать машину. Не сдался.

[lfyz b hh]

Я не могу понять как он не заметил что выехал на траву, отвлёкся задумался 100%

С любимой девушкой балакал, как ты не можешь этого понять, человек он молодой, ну и дальше по списку

[jurykovalev]

Ошибка была, нада наказать, НО видно он старался, хотел проехать свой быстрый круг на пределе! Вот это и радует.

Странно, никогда бы не слышал от Попова: немец сказал или итальянец сказал)

Так немцев много, не понятно про кого.

[votum603]

Кристиан Хорнер.

"Удар был очень серьёзный, но главное, что он в порядке. Думаю он искал оптимальные траектории с тем, чтобы показать как можно лучшее время на круге."

Не просто повезло, а в рубашке родился или смог своими попытками отрулить болид, но как-то ушёл от лобового удара. Не приди основной потенциал энергии от столкновения в заднюю ось, дальше даже не буду озвучивать...

Видел последствия.

[imaginary]

а я обожаю сузуку, пилот допустивший ошибку должен терять шансы продолжать борьбу, а не возвращаться сквозь бесконечные асфальтовые зоны безопасности

я бы вообще кардинально решил проблему серзок и выездов за пределы трассы, всё что за пределами трассы должны быть засыпано гравием

жаль, конечно, что Даня ошибся, но сузука показала - что она настоящая трасса, а не зассанный картодром

[gizmo)it]

Про проблемы с торможением интересная новость, это кое-что объясняет ... я про отставания... Вполне возможно что есть какие то проблемы с тормозами и в связи с этим Квят не выжимал с болида 100%.... но вот попытался (твою.. ж мать видим что вышло) ... .Кстати Ден слил инфу про тормоза Квята остальные про это не слова., ( мож он и подкрутил, шутка конечно)

[lfyz b hh]

Не просто повезло, а в рубашке родился или смог своими попытками отрулить болид, но как-то ушёл от лобового удара. Не приди основной потенциал энергии от столкновения в заднюю ось, дальше даже не буду озвучивать...

Видел последствия.

Много раз пересмотрел всю эту ситуацию, погасил Квят скорость, ну просто феноменально. говорю ж будь там асфальт, он выехал бы. да бы мешает

[Shurale]

Не видел никаких попыток повернуть куда-либо, машину сорвало, только потом последовало несколько движений рулём, что бы попытаться вернуть контроль за управлением.

Но не это главное. Пилот имеет право назвать свои действия "детской ошибкой" либо ещё как-то. Тем более, в запале борьбы и разочарования от упущенной хорошей возможности показать неплохой результат.

А вот икзперды могли бы варежки прикрыть, ибо они никогда не смогут оказаться за рулём в такой ситуации, а значит не имеют никакого права судить о взрослости или детскости поведения гонщика.

Это же не тупой въезд в рельс ограждения без всяких попыток отвернуть на скорости 50 км в час или в стоящую на выезде с пита машину при такой же скорости и таких же "попыток" отвернуть или затормозить. Но и тогда про детскость ошибки гонщика никто не заявил.

Почему-то......

не видел?.. посмотри.

[lfyz b hh]

а я обожаю сузуку, пилот допустивший ошибку должен терять шансы продолжать борьбу, а не возвращаться сквозь бесконечные асфальтовые зоны безопасности

я бы вообще кардинально решил проблему серзок и выездов за пределы трассы, всё что за пределами трассы должны быть засыпано гравием

жаль, конечно, что Даня ошибся, но сузука показала - что она настоящая трасса, а не зассанный картодром

в место паребриков бетонные блоки???

и шипы в место бананов или как они там - полицейские лежачие

[gizmo)it]

Кстати....... данная авария конечно не нужна и было бы их поменьше формуле 1.. но если судит с точки зрения формулы 1. То сейчас в сми больше обсуждают её, а не поул мерседеса. Что в целом хорошо для спонсоров.

[tallmuch]

а я обожаю сузуку, пилот допустивший ошибку должен терять шансы продолжать борьбу, а не возвращаться сквозь бесконечные асфальтовые зоны безопасности

я бы вообще кардинально решил проблему серзок и выездов за пределы трассы, всё что за пределами трассы должны быть засыпано гравием

жаль, конечно, что Даня ошибся, но сузука показала - что она настоящая трасса, а не зассанный картодром

Согласен полностью. До сих пор плююсь от того, что сделали с Монцей и Спа.

[gizmo)it]

Я считаю если трасса позволят срезать и получить преимущество, не хорошая идея по поводу гравия думаю не плохо было бы ...

Вспомнил оторванный руль у Петрова ... было не-что...

[Leest]

АМУС пишет что движок тоже меняют

[gizmo)it]

АМУС пишет что движок тоже меняют

На новый? это немного не хорошо... значит в остине точно не поставят

[JinDevil]

Сейчас в принципе отличный шанс настроить болид уже под гонку, поменяют двигло скорее всего. Шанс на прорыв есть. Но это если все будет нормально с машиной она же без теста в бой сразу.

[lfyz b hh]

АМУС пишет что движок тоже меняют

Та всё нада менять, всё равно с пита стартовать

А дополнительно ещё проезд по питу не дадут???

Серьёзно

[pechkin]

Авария страшная,я как и Попов замолчал на мгновение,но Квят долго не выезжал,что то делали.Мне это напомнило сходство с Алёшином,там и там парни отделались испугом.

Не забываем как в Т.Р. в Монце было!

[Leest]

На новый? это немного не хорошо... значит в остине точно не поставят

Думаю на тот второй который в Монце получили

[Мартовский кот]

Без дождя будет трудновато прорываться.

[Antonio7]

На новый? это немного не хорошо... значит в остине точно не поставят

Зачем новый ему же в италии 2 новых ставили отин должен остаться а в остине уже можно новый допиленный ставить