Шарль Леклер

[Didi]

5 минут назад, Rookie сказал:

Чарли Рост: 179 см. Вес: 69 кг

Антонио Рост: 183 см. Вес: 70 кг

Оба толстяки 

По ходу у Джови волосы килограмм 5 весят

 

[Didi]

[Didi]

Всё схвачено с 2015

[Кофеман]

В Бриньоле со старым приятелем Норманом Нато

Скрытый текст

 

[Didi]

так понимаю целиком найти скаевский фильм практически нереально

 

[Кофеман]

18 минут назад, Didi сказал:

так понимаю целиком найти скаевский фильм практически нереально

Ну не всё сразу, потом может выложат.

[jals]

14 часов назад, Rookie сказал:

В Бриньоле со старым приятелем Норманом Нато

  Скрыть контент

 

Это была 5 часовая гонка Jules Bianchi Association 

[jals]

Пилот Эстебан Окон считает, что новоиспечённому гонщику «Феррари» Шарлю Леклеру по силам побороться за чемпионство Формулы-1 в сезоне 2019 года.

«Я думаю, что Шарль в следующем году наверняка будет бороться за титул. По крайней мере для меня это не будет сюрпризом.

Я его знаю довольно хорошо. Первая наша совместная гонка была в мини-картинге в 2005 году. Нам было семь-восемь лет. Мы ехали на первом и втором местах и столкнулись в последнем повороте последнего круга, поэтому он не финишировал, а я стал шестым или седьмым.

Это был первый раз, когда мы встретились, и всю нашу карьеру мы соревнуемся друг с другом. Я знал, что у него большой талант с первого дня. Он — один из самых быстрых парней. Я думаю, что он покажет это в следующем году, определённо», — цитирует Окона GPBlog.

[Didi]

Гадзетта публикует новую утечку (или слухи) про будущую машину

Скрытый текст

 

 

 

[jals]

Первый сезон в Формуле-1 напугал Леклера

 

 

Пилот «Феррари» Шарль Леклер признался, что столкнулся с трудностями в своём дебютном сезоне Формулы-1, которым для него стал минувший чемпионат за «Заубер».

«Поначалу было очень страшно общаться с таким количеством людей. Всё, что ты скажешь, будет проанализировано не только инженером, но и многими другими. Это не страшно, но довольно пугающе, как я уже говорил. Но потом привыкаешь к этому. Так обратная связь от команды может быть более точной, потому что за тобой стоит гораздо больше людей.

В Формуле-2 пытаешься сосредоточиться на основных моментах, потому что у тебя есть только один или два человека, которые помогают улучшить болид. В Формуле-1 другой подход, и требуется немного времени, чтобы привыкнуть к нему. Первые гонки в Формуле-1 показались мне очень длинными по сравнению с Формулой-2. После 20 кругов думаешь, что финиш будет через два круга, а потом тебе говорят, что он через 40 кругов, а ты такой: „Как же долго!“.

В большей мере это исходит от того, что ты привыкаешь к паддоку и к тому, что нужно делать во всём процессе. Многого я не ожидал в начале года. Всё это мелкие детали, но они имеют большое значение. Я научился работать с гораздо большим количеством людей. Раньше ты привыкал общаться только с инженером и всё. Все эти вещи немного изменили меня», — цитирует Леклера Motorsport.

[Didi]

50 лучших гонщиков года от Аутоспорта, Шарль наверняка там есть, но узнать место можно только с платной подпиской 

не, там пока и по платной недоступно. к четвергу все будут собраны  

[jals]

1 час назад, Didi сказал:

50 лучших гонщиков года от Аутоспорта, Шарль наверняка там есть, но узнать место можно только с платной подпиской 

не, там пока и по платной недоступно. к четвергу все будут собраны  

На другие бесплатные сайты быстро будет уходить))

Редит наверняка нужно мониторить)

[jals]

21 час назад, jals сказал:

Это была 5 часовая гонка Jules Bianchi Association 

Оттуда же

 

 

Скрытый текст

 

[Кофеман]

Самовлюблённый эгоист

Цитата

Моим героем всегда был Айртон Сенна... Но, в конце концов, я хочу быть только собой, лучшей версией себя. 

 

[ZeusZee]

Теперь принцессы называют своих фаворитов "мой посол"?

@Charles_Leclerc is named Ambassador of the Princess Charlene of Monaco Foundation

[Lonesome]

В 18.12.2018 в 20:11, ZeusZee сказал:

Теперь принцессы называют своих фаворитов "мой посол"?
@Charles_Leclerc is named Ambassador of the Princess Charlene of Monaco Foundation

 

Посол, заведующий королевскими конюшнями конюшнями, личный телохранитель, кавалер ордена имени принцессы и так далее. Фантазия родовитых дам довольно таки богата. 

[ZeusZee]

Цитата

Lonesome said:
Посол, заведующий королевскими конюшнями конюшнями, личный телохранитель, кавалер ордена имени принцессы и так далее. Фантазия родовитых дам довольно таки богата.

Если бы я был фобом Леклера, то даже задал вопрос, а не получил ли место в королевских гонках Шарль по правилам шоу-биза - хочешь стать звездой, побеждай в молодежках.

[Didi]

Росс Браун про Шарля

Цитата

Вряд ли Шарль Леклер будет столь же удобным напарником для Феттеля, каким иногда был Кими Райкконен.

Я впечатлён выступлениями Леклера. Пока у него не было сильного напарника, но в 2019-м он появится. Работа в Ferrari связана с серьёзным прессингом. Шарлю будет непросто выступать в одной команде с многократным чемпионом мира, но я ожидаю, что он со всем справится.

У Формулы 1 хорошие перспективы. Мы потеряли Фернандо Алонсо, но у нас есть Леклер в Ferrari, Гасли в Red Bull Racing, дебютируют Джордж Расселл, Ландо Норрис и Александер Элбон. Происходит много интересного. Пожалуй, можно сказать, что Леклер пока возглавляет это поколение гонщиков

 

[Кофеман]

Сливает Гасли 

 

[ZeusZee]

Случайно не подарок?

[Didi]

2 минуты назад, ZeusZee сказал:

Случайно не подарок?

Нет, этой фотографии уже почти год)

[Кофеман]

2 минуты назад, ZeusZee сказал:

Случайно не подарок?

Нет, это Portofino, а служебную ему выдали 488 Pista

[ZeusZee]

Didi said:
Нет, этой фотографии уже почти год)

Из сегодняшней статьи на Автоспорте.ру

Росс Браун: Да, Алонсо ушел, зато Шарль Леклер перешел в Ferrari!
https://t.co/o6b9z6peoT

[Didi]

22 минуты назад, ZeusZee сказал:

Из сегодняшней статьи на Автоспорте.ру

так они их не по дате выбирают)

январское

[jals]

В третью десятку Топ 50 автоспорта Шарль не попал, надеемся на первую, но скорее будет во второй

30. Alex Albon (f2)

29. Kevin Harvick (Nascar)

28. Bottas (F1)

27. Joey Logano (Nascar)

26. Naoki Yamamoto (Super Formula)

25. Raikkonen (F1)

24. Sebastien Buemi (FE, WEC, Lemans)

23. Johann Kristofferson (World Rallycross)

22. Gasly (f1)

21. Will Power (Indy Car)