Шарль Леклер

[Didi]

P11 но как по царски отловил то

а в Заубере видимо как обычно не видят дождя, мостик

[Lonesome]

57 минут назад, jals сказал:

Джок Клиа должен стать инженером Шарля, а роль Бинотто возрастет

 

Джок Клиа идет на понижение. Зато он был ГИ Льюиса Хэмильтона кажись. 

[Fixxxer89]

1 минуту назад, Didi сказал:

 

а в Заубере видимо как обычно не видят дождя, мостик

А что Заубер? Надо было с первой попытки нормально квалиться. 

Ну, или не надо было. С точки зрения выбора шин. 

[Lonesome]

Только что, Fixxxer89 сказал:

А что Заубер? Надо было с первой попытки нормально квалиться. 

Ну, или не надо было. С точки зрения выбора шин. 

 

Кстати да, старт на софте тут более выгоден. Так что Леклер стратежно пропустил. 

[ElNano]

3 минуты назад, Didi сказал:

а в Заубере видимо как обычно не видят дождя, мостик

Готовят к тяжелым трудовым будням в Феррари  

[Didi]

1 минуту назад, Fixxxer89 сказал:

А что Заубер? Надо было с первой попытки нормально квалиться. 

Ну ты ещё скажи, что можно было под дождем не крутить пончик

[Lonesome]

1 минуту назад, Didi сказал:

Ну ты ещё скажи, что можно было под дождем не крутить пончик

 

Он так скажет. 

[jals]

Итальянский Мотоспорт тоже про Клиа пишет

[Fixxxer89]

5 минут назад, Didi сказал:

Ну ты ещё скажи, что можно было под дождем не крутить пончик

Не, ну и это тоже можно было, конечно. 

[Maranellogp]

1 час назад, Lonesome сказал:

Джок Клиа идет на понижение. Зато он был ГИ Льюиса Хэмильтона кажись. 

У Шумахера то точно был. Лаврентий Павлович Бинотто, начинает репрессии

[lcs-perm]

1 час назад, Didi сказал:

Ну ты ещё скажи, что можно было под дождем не крутить пончик

Поприветствовал трибуны в дождь.

[Bekra]

26 минут назад, Maranellogp сказал:

У Шумахера то точно был. Лаврентий Павлович Бинотто, начинает репрессии

У Вильнева тоже. 

[Maranellogp]

Только что, Bekra сказал:

У Вильнева тоже. 

Вильнева само сабой, у Баттона был?

[noname515]

Обидно, что ошибся, но хоть шины выберет. Возможно, это лучше чем старт с 9-10 места.

[jals]

 

[jals]

Шарль Леклер (11-й): «В целом успешный день, но завтра мы можем добиться большего. В квалификации мы были быстры, поэтому жаль, что не удалось пройти в финал. На первом быстром круге во второй сессии я допустил небольшую ошибку, потом пошёл дождь и я не смог улучшить время на круге. Впрочем, теперь у нас есть преимущество – мы можем стартовать в гонке на любых шинах. С нетерпением жду возвращения на трассу».

Еще была какая то ошибка на первом круге Q2 но стартует 10-м после штрафа Эсте

[Didi]

отлавливание в Германии и Японии

 

[Кофеман]

У него если не тортики, так пончики. 

[jals]

34 минуты назад, Rookie сказал:

У него если не тортики, так пончики. 

Такой вот Эклерчик))

[Кофеман]

Пишут, что приболел, где-то по пути из Сочи в Токио. Суд по всему летел регулярными рейсами, 20 часов добирался.

Вот что значит не дружить со Строллом, не взял его на свой частный борт.Ну блин красные могли бы и подвезти. 

Скрытый текст

 

 

[jals]

3 минуты назад, Rookie сказал:

Пишут, что приболел, где-то по пути из Сочи в Токио. Суд по всему летел регулярными рейсами, 20 часов добирался.

Вот что значит не дружить со Строллом, не взял его на свой частный борт.Ну блин красные могли бы и подвезти. 

  Скрыть контент

 

 

 

Это печатная версия,инсфа не сегодняшняя. сейчас надеюсь поправляется...

Там вроде написано что ничего серьезного, просто простуда?

[Кофеман]

11 минут назад, jals сказал:

Это печатная версия,инсфа не сегодняшняя. сейчас надеюсь поправляется...

Там вроде написано что ничего серьезного, просто простуда?

Без уточнений простуда или на горшке засел.

[jals]

13 минут назад, jals сказал:

Это печатная версия,инсфа не сегодняшняя. сейчас надеюсь поправляется...

Там вроде написано что ничего серьезного, просто простуда?

 

Скрытый текст

 

Le MonégasqLeclercue découvre la piste à l'origine, en 2012, du décès de son parrain et ami, Jules Bianchi. Un Grand Prix intense en émotion.

• L'Équipe
• 6 Oct 2018
•  

Jusqu’à hier, Charles Leclerc n’avait encore jamais roulé sur le circuit de Suzuka. Sa découverte du tracé nippon l’a enthousiasmé.

SUZUKA – Les yeux dans le vague, le visage chiffonné. Charles Leclerc affichait jeudi une mine triste qu’on ne lui connaît guère. Depuis son arrivée au Japon, le Monégasque reconnaît être malade. Rien de grave. Mais cette indisposition, ajoutée aux sept heures de décalage et aux 20 heures de voyage pour relier Sotchi à Tokyo, lui ont fait mal. D’autant que le pilote Sauber vit, cette semaine, sa première expérience au Japon. Et découvre cette piste magique de Suzuka.

Mais, pour Charles Leclerc, le tracé nippon n’est pas un circuit de rêve. Le souvenir de la sortie de piste, en 2014, de son ami Jules Bianchi, qui lui fit faire ses premiers tours de roue en karting alors qu’il n’avait que trois ans, est encore trop présente. « Il est évident que ce week- end sera particulier, avouait- il jeudi soir. C’est ici que Jules a eu son accident. Et vous savez tout ce qu’il a fait pour moi, la manière dont il m’a aidé dans ma carrière. C’était plus qu’un ami. Il faisait partie de ma famille. Ce matin, la reconnaissance de piste a été plutôt émouvante. »

Caméras et objectifs étaient d’ailleurs là pour saisir le moment. Mais le filleul de Jules Bianchi est resté concentré sur son travail, écoutant ses ingénieurs avec attention en arrivant à ce fatal virage 7 où la Marussia du Français avait quitté l’asphalte. « Je n’avais pas envie d’être épié,

ajoute- t- il. Je voulais vivre ce moment seul avec Jules. J’y suis allé dès mercredi, sans témoin. »

Cet instant de recueillement passé, Leclerc a d’ailleurs posté sur son compte Instagram une émouvante photo de lui enfant accompagné du regretté Jules, encore adolescent, où l’on devine aussi Esteban Ocon. « Pour lui rendre le meilleur hommage, j’ai envie d’obtenir un bon résultat. Je dois maintenant me concentrer sur mon boulot. »

Une tâche délicate pour un pilote qui découvre, dans tous les sens du terme, Suzuka. « Je n’y jouais pas enfant sur la console,

détaille- t- il. Et sur le simulateur de Ferrari, je n’y ai tourné que trois fois. Mais cela m’a suffi pour m’apercevoir qu’il était loin d’être facile. Surtout les esses où il faut trouver le bon rythme. » Alors le Monégasque s’est infusé, avec attention, les images en caméra embarquée de la pole de Lewis Hamilton l’an dernier avant de s'élancer hier à l'assaut du tracé nippon. Lors de la s éance du matin, cela a plutôt bien marc h é . L’ a p r è s - m i d i , u n p e u moins… « Quelques soucis mécaniques, et du trafic, se défendait- il. Mais j’adore la piste. C’est un sacré défi de la domestiquer. Et pour une première journée de roulage, j’ai vraiment apprécié. »

Son visage, toujours sérieux le vendredi, était de mise. Mais sa grise mine, elle, avait disparu.

, , “Envie d'obtenir un bon résultat

 

Тут копируемая версия

Да пишут ничего серьезного, недомогание, но вместе с двадцатичасовым перелетом и воспоминаниями о Жюле делает уик-энд особенно тяжелым

[Didi]

2 минуты назад, Rookie сказал:

на горшке засел.

Когда японские пироженки не зашли 

[jals]

Спросил у него, вряд ли ответит конечно