Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Largo

Конвергенция и Регламент LMP2 / DPi 2017

Recommended Posts

На сколько же все таки "дубовый" Континенталь. 0,7 секунды не дотянули до времени негибридного Р1 2012 года. Говорят, что на Данлопе машины были бы быстрее еще секунды на 2 ...

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сырная Даллара П217::D

C777zD0XgAAryQ7.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Интересный ракурс. Обвес очень похож на Аудиторский низкоприжимной прошлого года

 

ELMS-Prologue-Paddock-Monza-2017-Racing-

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
47 минут назад, Largo сказал:

Обвес очень похож на Аудиторский низкоприжимной прошлого года

А нос на ТС050 в Ле Мане.

5-Toyota-TS050-Hybrid-LMP1-car.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Team Nederland привезли два шасси, одно из них с Ле Мановским китом (фото, которое я выложил выше)

 

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Есть первый ориентир в Монце - 1:37,834

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Даллары в Монце (ELMS)

 

C7-6trSXQAAtHL-.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 часов назад, Largo сказал:

Есть первый ориентир в Монце - 1:37,834

 

Нормально так улучшили во второй сессии 1:36.944

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

IDEC Sport Racing и Panis Barthez Competition единственные клиенты Мишлен в LMP2 ELMS, остальные команды выбрали Данлоп

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Еще фото низкоприжимного обвеса Даллары

 

C8EPvmbXgAARY6K.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Монца, утренняя сессия - 1:36,461

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ORECA в отличии от Даллары и Лижье будет использовать в Монце высокоприжимной кит

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не знаю на сколько это правда, но по слухам Вольво готовится к программе DPi ... Еще один прикол от DSC на первое апреля?

 

Volvo-DPi-Project.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 29.03.2017 в 15:24, Largo сказал:

Монца, утренняя сессия - 1:36,461

 

WEC с ходу улучшает - 1:36.094

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чёт какое-то большое отставание между 31 и всеми остальными Ореками.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, SareN сказал:

Чёт какое-то большое отставание между 31 и всеми остальными Ореками.

 

Подтянутся. Меня вот больше разрыв между Р2 и Р1 интересует, 4 секунды на круге в Монце, не многовато ли...? 

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, Largo сказал:

Подтянутся. Меня вот больше разрыв между Р2 и Р1 интересует, 4 секунды на круге в Монце, не многовато ли...? 

Ну в прошлом году 7-8 секунд было нормальним, сейчас в два раза будет меньше, около 3-4 секунд на круге, как и частные ЛМП1.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Итак, лучшее время WEC в Монце -  1:36.078 против 1:36.461 ELMS

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И опять почти все команды жалуются на проблемы с электроникой от Cosworth

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 01.04.2017 в 14:08, SareN сказал:

Ну в прошлом году 7-8 секунд было нормальным ...

 

Специально сейчас бегло просмотрел. В среднем около 10 секунд получается, на какой-то трассе 7, на какой-то 12... В Ле Мане аж 19 секунд. Так что - да, здорово подсократили. Ждем Сильверстоуна. В прошлом году разница в лучших кругах была 8,60

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Саймон Труммер о первых впечатлениях от нового LMP2 - "это было адски быстро" 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, Largo сказал:

Саймон Труммер о первых впечатлениях от нового LMP2 - "это было адски быстро" 

Бедняга, что бы он сказал о Peugeot 908

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, mViking сказал:

Бедняга, что бы он сказал о Peugeot 908

 

Ну это другая лига. Хотя в общем то оба класса прибавили, и если учесть, что это были всего лишь тесты .....

2008 год:

лучшее время LMP2 в гонке Porsche RS Spyder           - 1: 36.842 средняя скорость - 215,349

лучшее время в квалификации Peugeot 908 HDi-FAP   - 1:31.470 средняя скорость - 227.996

2017 год:
лучшее время LMP2 на тестах Oreca 07 - Gibson         - 1:36.078 средняя скорость -  217.1

лучшее время LMP1 на тестах  Toyota TS050 - Hybrid   -1:30.547 средняя скорость -  230.3

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По слухам Ауди ведет переговоры с Далларой по возможному взаимному проекту в DPi ...

 

Цитата

Multiple industry sources have indicated that Audi is already in advanced DPi talks, with longtime LMP1 chassis partner Dallara understood to the constructor of choice for the project, should it get the green light.

 

Ранее Дитер Гасс отверг информацию о заинтересованности Ауди в краткосрочной перспективе к Американскому чемпионату, но оставил дверь открытой ...

Цитата

 

Head of Audi Motorsport Dieter Gass has revealed that Audi is evaluating a DPi program, although has ruled out any short-term participation in the top class of the IMSA WeatherTech SportsCar Championship

The German manufacturer, which withdrew from LMP1 competition last year, had been linked by multiple sources to a possible DPi announcement by as soon as next week’s New York International Auto Show.

However, the new Audi motorsport boss, who has replaced the soon-to-be-retired Dr. Wolfgang Ullrich, denied that anything is immediately in the works.

 

Currently, in the short term, it’s not really possible

 

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...