upSF

27-29.03.2015 Гран При Малайзии - Этап Второй!

1652 posts in this topic

727px-Sepang.svg.png

Дата проведения гонки 29 марта 2015

Географические координаты 2°45′35′ с. ш. 101°44′15′ в. д.

Название GP Гран- При Малайзии

Расположение к югу от Куала-Лумпура

Гоночная дистанция 310,408 км

Длинна трассы 5,543 км

Кол-во кругов 56

Кол-во поворотов 15 (5 левых, 10 правых)

Рекорд круга в текущей конфигурации 1:34.223 Хуан Пабло МонтойяWilliams-BMW (2004)

Дата создания 1998 год

Старт/Финиш 0,000 км

Первый гран-при 17 октября 1999

Проведенных гран-при 16

Вместимость 130.000

Офиициальный сайт www.malaysiangp.com.my

Расписание Гран При:

27 Марта 2015

Практика 1: результаты :: Покруговки

Практика 2: результаты :: Покруговки

28 Марта 2015

Практика 3: результаты :: Покруговки

Квалификация: результаты :: Время по секторам :: Макс скорость :: Покруговки

29 Марта 2015

Гонка: результаты :: Пит-стопы :: Лучший круг :: Покруговки :: График покруговок :: Диаграмма

Полное Расписание Гран При

Share this post


Link to post
Share on other sites

«Пирелли» назвала составы шин на Гран-при Малайзии – «медиум» и «хард»,

Share this post


Link to post
Share on other sites

В воскресенье Алонсо пройдет медицинское обследование в университете Кембриджа

В воскресенье пилот «Макларена» Фернандо Алонсо пройдет медицинское обследование в университете Кембриджа, сообщает Daily Mail.

Испанец пропустил первый Гран-при сезона-2015 в Австралии из-за сотрясения, и если по результатам обследования будет признан здоровым, то отправится в Малайзию, где в следующие выходные пройдет второй этап. Кроме того, две дополнительные проверки испанец пройдет в четверг, перед началом гоночного уик-энда.

«С Фернандо все в порядке. Эти проверки станут простой формальностью», – цитирует Nextgen-Auto менеджера испанца Луиса Гарсиа Абада.

Share this post


Link to post
Share on other sites

У Алонсо осталось три двигателя

Согласно новым правилам, в этом сезоне каждый пилот может использовать только четыре силовые установки. И Фернандо Алонсо уже потерял один, несмотря на то, что пропустил первый этап в Австралии.

Кевин Магнуссен заменял испанца в первом Гран-При. Но двигатель на машине датчанина отказал еще до старта гонки. Силовая установка получила серьезные повреждения, и в Малайзии машина, за руль которой вернется Алонсо, получит второй по счету двигатель. Так что у Фернандо осталось всего три двигателя, и вряд ли их хватит до конца сезона.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Джон Бут: «Стивенс и Мери выедут на трассу на пятничных практиках в Малайзии»

Руководитель «Манора» Джон Бут выразил уверенность в том, что в Малайзии команда проведет полноценный гоночный уик-энд в отличие от Австралии, где так ни разу и не удалось выехать на трассу.

«Безусловно, Уилл Стивенс и Роберто Мери выступят на пятничных практиках перед Гран-при Малайзии. Сейчас команда находится в абсолютно другом положении по сравнению с началом прошлой недели. Добились колоссального прогресса, просто в Мельбурне этого оказалось не совсем достаточно. В следующий понедельник прибудем в Малайзию, во вторник приступим к работе и уверен, что в пятницу будем готовы к выезду на трассу», – цитирует Бута Sky Sports.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мика Хаккинен: «Пока невозможно сказать, выступит ли Боттас на Гран-при Малайзии»

Двукратный чемпион мира «Формулы-1» Мика Хаккинен, являющийся менеджером пилота «Уильямса» Валттери Боттаса, не уверен в том, что финн примет участие в Гран-при Малайзии.

Из-за травмы спины Боттасу пришлось пропустить первую гонку сезона-2015 в Австралии.

«Хорошо информирован. Пока невозможно сказать. Я разговаривал с Валттери, и он настроен оптимистично, считает, что сможет выступить. В настоящее время он отдыхает и занимается обычной подготовкой. Если не удастся принять участие, то ничего не поделаешь», – цитирует Хаккинена Inautonews.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ромен Грожан: «Самым большим вызовом в Малайзии обычно является жара, влажность и тропический ливень»

Пилот «Лотуса» Ромен Грожан поделился ожиданиями от этапа в Малайзии, который пройдет с 27 по 29 марта.

«Самым большим вызовом в Малайзии обычно является жара, влажность и тропический ливень! «Сепанг» – хорошая трасса с некоторыми интересными поворотами, длинными прямыми и асфальтом, состояние которого иногда бывает трудно понять. Жара и влажность – это всегда проблема для машин и гонщиков, дождь также может добавить забот.

Пока еще рано говорить о том, как точно выглядит расклад сил, но понятно, что всем нам предстоит проделать много работы, чтобы догнать «Мерседеса». Позади них очень плотная борьба. Для «Лотуса» это первый сезон с новым поставщиком двигателей, так что еще предстоит извлечь весь потенциал. Конечно, можем добиться еще большего от E23, поэтому будем работать.

«Сепанг» входит в число моих любимых трасс. Это довольно плавный трек с хорошими возможностями для обгона. Многим гонщикам он нравится. Также это интересная трасса для инженеров, которые всегда пытаются найти оптимальные настройки машины. Жара и влажность делают гонку очень сложной. Будет интересно.

Наша цель в первых гонках сезона – регулярно оказываться в первой десятке. В «Альберт-парке» мы продемонстрировали хорошую форму, в том числе на длинных сериях кругов в тренировках, поэтому если бы финишировали, то набрали бы очки. Не думаю, что в Малайзии что-то помешает сделать это. Хотим начать доказывать свое превосходство», – цитирует Грожана официальный сайт «Лотуса».

Пастор Мальдонадо: «Гонка на «Сепанге» является одной из самых тяжелых в году»

Пилот «Лотуса» Пастор Мальдонадо поделился мнением о предстоящем Гран-при Малайзии.

«Сепанг» является отличной трассой, мне нравится то, какие испытания она готовит для гонщиков. Это очень интересная трасса с инженерной точки зрения, в особенности это касается аэродинамики. Также интересно работать с шинами, потому что асфальт там обладает агрессивными свойствами. Надеюсь, гонка в Малайзии получится для нас длиннее, чем в Австралии.

Мы знаем, что погода в Малайзии может часто и сильно меняться. Фактически, обычно там либо невероятно жарко, либо начинается невероятно сильный дождь. Также высокие температуры становятся для болидов серьезной проверкой на прочность. Это также добавляет напряжения с точки зрения пилотажа. Я бы сказал, что в целом гонка на «Сепанге» является одной из самых тяжелых в году. Нам нужно быть сильными во всех областях», – цитирует Мальдонадо пресс-служба «Лотуса».

Федерико Гастальди: «Нацелены на очки в Малайзии»

Заместитель руководителя «Лотуса» Федерико Гастальди рассказал о своих ожиданиях от Гран-при Малайзии.

«Мы должны опираться на работу в Австралии. Да, гонка там получилась короткой для «Лотуса», но нам удалось продемонстрировать прогресс по сравнению с прошлым годом, квалифицировавшись в первой десятке. Не сказать, что «Сепанг» не должен подойти нашей машине, поэтому готовы атаковать.

Узнали, что E23 выглядит хорошо на фоне машине соперников, хотя определенно еще предстоит раскрыть весь потенциал. Пастор Мальдонадо и Ромен Грожан были довольны тем, как прошел гоночный уик-энда в Австралии. Даже после сходов по разным причинам в их глазах был блеск, несмотря на разочарование.

Целью на Гран-при Малайзии является попадание в очки. Намерены продолжить прогрессировать, и было бы фантастикой увидеть обе машины на финише в первой десятке. Конечно, к этому будет стремиться каждая команда, но мы напряженно работаем в Энстоуне, чтобы оказаться впереди», – цитирует Гастальди GPUpdate.net.

Ник Честер: «Хотим сократить отставание от «Уильямса»

Технический директор «Лотуса» Ник Честер поделился мнением о том, как команда начала сезон-2015.

«В некоторой степени мы довольны. Мы кажемся командой, которая сможет стабильно претендовать на попадание в третий сегмент квалификации. Однако мы хотим добиться большего – сократить отставание от «Уильямса» и увеличить отрыв от группы преследователей. Скорость машины была хороша с самого начала уик-энда в Австралии: пилоты были довольны, болид был хорошо управляем, а также мы могли правильно работать с шинами. В субботу наша скорость определено была высока, что в итоге позволило обоим нашим пилотам пробиться в третий сегмент квалификации.

Если бы не неудача с аварией и не утечка в системе воздушной зарядки батареи, мы, вполне возможно, могли бы претендовать на пятое и шестое место. По итогам квалификации оба наших пилота опередили Фелипе Насра, который завершил гонку на пятом месте, а в пятницу наш темп на длинной дистанции был очень неплохим, так что я не вижу причин, по которым наши пилоты не смогли бы добиться подобного результата», – цитирует Честера пресс-служба «Лотуса».

Share this post


Link to post
Share on other sites

Верляйн может заменить Боттаса на Гран-при Малайзии

Как сообщает Inautonews, протеже и резервный пилот «Мерседеса» Паскаль Верляйн может заменить на Гран-при Малайзии Валттери Боттаса.

Из-за травмы спины гонщик «Уильямса» пропустил Гран-при Австралии и пока неизвестно, выйдет на старт в ближайший уик-энд.

Впрочем, сам Боттас настроен оптимистично.

«Прогресс достигнут. С каждым днем ситуация улучшается. С нетерпением жду Гран-при Малайзии», – написал Боттас в твиттере.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Алонсо допущен к участию в Гран-при Малайзии

Пилот «Макларена» Фернандо Алонсо прошел медицинское обследование под наблюдением делегатов ФИА и допущен к участию в Гран-при Малайзии, сообщает испанский телеканал Antena3.

В ближайшие часы Фернандо Алонсо отправится в Малайзию, где в ближайший уик-энд пройдет второй этап сезона-2015, сообщают испанские СМИ.

Накануне двукратный чемпион мира, получивший сотрясение в результате аварии на тестах в Барселоне, прошел медицинское обследование и получил разрешение на участие. Официально данная информация пока не подтверждена.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пол Хэмбри: «На Гран-при Малайзии ожидаем тактику двух пит-стопов»

Руководитель автоспортивного подразделения «Пирелли» Пол Хэмбри поделился ожиданиями от Гран-при Малайзии.

«Гран-при Австралии две недели назад подтвердил то, что наблюдали на тестах. Время прохождения круга улучшилось на две секунды по сравнению с прошлым годом. В связи с этим рабочая нагрузка на шины стала больше, и особенно заметно это будет на абразивном асфальте «Сепанга», в скоростных поворотах и при жаркой погоде. По этим причинам выбрали два самых жестких состава – «хард» и «медиум», который на Гран-при Малайзии будет использоваться впервые с 2011 года. Ожидаем как минимум по два пит-стопа в гонке, но, возможно, будет больше, если вмешается погода. Традиционно, износ шин на «Сепанге» очень высокий, контроль за их состоянием и тактика станут ключом к успеху», – цитирует Хэмбри Pitpass.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Роб Смедли: «Мы много работали нал улучшением болида во всех областях»

Главный инженер «Уильямса» Роб Смедли поделился мнением о предстоящем Гран-при Малайзии.

«Мы отправляемся в Малайзию, хорошо начав сезон, и у команды будут отличные шансы на то, чтобы заработать очки обоими болидами. Мы много работали нал улучшением болида во всех областях, чтобы сократить отставание от соперников, с которым столкнулись в Австралии. «Сепанг» является одной из первых трасс Германа Тильке, и пилотам она очень нравится благодаря наличию скоростных поворотов и возможностей для обгонов. Высокая температура также играет важную роль по ходу уик-энда, так что пилотам нужно быть готовыми к этим трудностям. В начале гонки пилоты сталкиваются с сильной грануляцией передних покрышек, а в конце заезда проблемой становится уже износ задних шин. Поскольку «Сепанг» был построен специально для гонок «Формулы-1», эта трасса должна лучше подойти нашему болиду, поскольку мы сможем лучше раскрыть его сильные стороны», – цитирует Смедли пресс-служба «Уильямса».

Фелипе Масса: «Много тренировался в жарких условиях, чтобы подготовиться к Гран-при Малайзии»

Пилот «Уильямса» Фелипе Масса поделился мнением о предстоящем Гран-при Малайзии.

«В Малайзии всегда жарко и душно, так что пилотам всегда приходится непросто с точки зрения физических нагрузок. Нагрузка оказывается и на болид, так что работа систем охлаждения будет очень важна. Еще одной проблемой может быть дождь, потому что он всегда начинается в Малайзии примерно во время проведения гонки. Но мы к этому готовы. Я много тренировался в жарких условиях, чтобы подготовиться к Гран-при Малайзии», – цитирует Массу пресс-служба «Уильямса».

Share this post


Link to post
Share on other sites

Виджай Маллья: «Надеюсь, будем конкурентоспособны в Малайзии»

Совладелец «Форс-Индии» Виджай Маллья поделился ожиданиями от предстоящего Гран-при Малайзии.

«Финиш обеих машин в очках на Гран-при Австралии стал идеальным началом сезона-2015 для нас. Эти семь очков стали важной наградой за всю тяжелую работу каждого сотрудника в течение зимы и позволяют с оптимизмом ждать этапа в Малайзии.

Несмотря на результат в Мельбурне, понимаем, что развития VJM08 только начинается и нужно прибавить, если хотим регулярно зарабатывать очки.

В Малайзии интересная трасса. В прошлом году Нико Хюлькенберг провел там хорошую гонку. Жаркая погода обычно играет нам на руку, а возможность дождя может оказать влияние на тактику. Надеюсь, что извлечем выгоду из этого, будем конкурентоспособны и добьемся хорошего результата», – цитирует Маллью официальный сайт «Форс-Индии».

Серхио Перес: «С «Сепангом» у меня связаны приятные воспоминания»

Пилот «Форс-Индии» Серхио Перес поделился ожиданиями от Гран-при Малайзии.

«Малайзия – особенное место для меня. Здесь я впервые поднялся на подиум в 2012 году, так что с данной трассой у меня всегда будут связаны приятные воспоминания.

Это довольно интересный трек, на котором каждый сектор интересен по-своему. Физически «Сепанг» очень требователен, но есть также и техничные секции. Длинные прямые в конце круга предлагают много возможностей для обгона.

Погода здесь всегда добавляет разнообразия. В гонке постоянно нужно держать в уме то, что может пойти дождь и придется менять стратегию. Жара и влажность – большая проблема, но как гонщик всегда готов к этому. В течение зимы усиленно тренировался.

С нетерпением жду возвращения на трек после выступления в Мельбурне. Продолжаем изучать потенциал VJM08, и при каждом выезде на трассу прибавляем. Знаем, что нужно сделать, чтобы добиться конкурентоспособности, но также понимаем, что нужно время», – цитирует Переса официальный сайт «Форс-Индии».

Нико Хюлькенберг: «В Малайзии важно добиться баланса между максимальной скоростью и прижимной силой»

Пилот «Форс-Индии» Нико Хюлькенберг рассказал об ожиданиях от второго этапа сезона-2015, который пройдет с 27 по 29 марта в Малайзии.

«После позитивного старта сезона с нетерпением жду возвращения на трассу в Малайзии. Знали, что надежность VJM08 является одной из наших сильных сторон, и смогли воспользоваться этим преимуществом в Мельбурне. Не допустили ошибок, реализовали хорошую стратегию – все это помогло добиться результата, в то время как у многих соперников возникли проблемы. Но важно оставаться реалистами, потому что понимаем при каких обстоятельствах показали данный результат. Знаем, что следующие гонки будут непростыми.

«Сепанг» является достаточно сложной трассой и кардинально отличается от «Альберт-парк». Каждый из трех секторов имеет уникальные характеристики: есть большое количество скоростных и среднескоростных поворотов, две длинные прямые. Поэтому важно добиться баланса между максимальной скоростью и прижимной силой. Высокие температуры и влажность добавляют сложностей, к тому же всегда, особенно в начале гонки, есть вероятность дождя», – цитирует Хюлькенберга официальный сайт «Форс-Индии».

Share this post


Link to post
Share on other sites

«Макларен»: «При успешном медицинском обследовании Алонсо вернется за руль на Гран-при Малайзии»

«Макларен» сообщил, что в ближайший четверг Фернандо Алонсо пройдет медицинскую проверку ФИА, и если решение врачей будет положительным, испанец выступит на Гран-при Малайзии.

«Макларен-Хонда» рада сообщить, что при успешном медицинском обследовании ФИА, которое пройдет в четверг, 26 марта, Алонсо вернется за руль на Гран-при Малайзии», – цитирует сообщение «Макларена» F1 Fanatic.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Марчелло выступит за «Заубер» в первой практике перед Гран-при Малайзии

Резервный пилот «Заубера» Раффаэле Марчелло выступит за команду в первой сессии пятничных свободных заездов перед Гран-при Малайзии. Итальянец заменит в кокпите болида Фелипе Насра.

«Будет захватывающе впервые пилотировать болид «Заубера».Захватывающим это будет и для болельщиков, ведь итальянских гонщиков в «Формуле-1» не было довольно давно. Мне определенно понравится этот опыт, и я с нетерпением жду пятницы. Я уверен, что смогу хорошо справиться с работой и помочь команде в поиске оптимальных настроек болида для этой трассы», – цитирует Марчелло F1 Zone.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Боттас пройдет медицинскую проверку ФИА перед началом гоночного уик-энда в Малайзии

Пилот «Уильямса» Валттери Боттас пройдет медицинскую проверку ФИА в четверг, перед началом гоночного уик-энда в Малайзии, об этом сообщил менеджер финна Дидье Котон.

Напомним, что из-за травмы спины Боттас пропустил первую гонку сезона-2015 в Австралии.

«Разговаривал с Валттери сегодня, он находится в хорошей форме. Ему предстоит пройти медицинскую проверку, не думаю, что возникнут проблемы. Уверен в этом, но, конечно, я не врач», – цитирует Котона BBC.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Роберто Мери: «С волнением жду возможности дебютировать в «Формуле-1» на Гран-при Малайзии»

Испанский гонщик Роберто Мери, который сохранил место в команде «Манор», рассказал о том, что с нетерпением ждет своего дебюта в «Формуле1» на Гран-при Малайзии.

«Я с волнением жду возможности дебютировать в «Формуле-1» на Гран-при Малайзии. Очевидно, что гонка на «Сепанге» будет проходить в тяжелых условиях, так что я сделаю все возможное, чтобы как можно лучше подготовиться к выступлению в жарких и душных условиях. Последний гоночный уик-энд стал для всей нашей команды разочарованием, но я знаю, как много усилий было приложено для того, чтобы восстановить операционную деятельность «Манора», – цитирует Мери motorsport.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Фернандо Алонсо: «Уик-энд в Малайзии будет тяжелым, но я с нетерпением жду его начала»

Пилот «Макларена» Фернандо Алонсо рассказал о целях на предстоящий Гран-при Малайзии, на которого испанец вернется в кокпит болида после пропуска этапа в Австралии.

«Я внимательно следил за событиями гоночного уик-энда в Австралии, и находился на связи с командой с момента ее приезда на автодром. Ясно, что впереди нас ждет много работы, но результат, достигнутый Дженсоном Баттоном в Мельбурне, воодушевляет с точки зрения надежности болида и количества собранных данных. Я также хотел бы поблагодарить Кевина Магнуссена за его усилия – очень жаль, что он так и не смог добраться до стартовой решетки.

Я много работал над улучшением своего физического состояния и чувствую, что готов к предстоящему уик-энду. Из-за жары в Малайзии пилотам всегда приходится нелегко, но я был сосредоточен на этом во время тренировок и определенно готов к любым условиям, в которых мы можем оказаться в Малайзии. Эта трасса является одной из моих любимых – это действительно отличный трек с точки зрения пилотажа, между длинными прямыми и скоростными поворотами у вас часто появляются возможности для обгонов. Я трижды выигрывал Гран-при Малайзии – в том числе в 2007 году в составе «Макларена», и хотя сейчас мы очень далеки от лидеров, все в «Макларен-Хонде» упорно трудятся над улучшением болида и достижением прогресса в каждой гонке.

Уик-энд будет тяжелым, но я с нетерпением жду возможности впервые сесть за руль болида MP4-30 по ходу гоночного уик-энда и возвращения к гонкам. Я провел некоторое время, работая на симуляторе на базе команды, и буду сосредоточен на продолжении работы над развитием болида с нашими инженерами, стараясь улучшить баланс машины и найти оптимальные гоночные настройки. У нашего болида большой потенциал, и мы будем атаковать в каждой гонке, пока не увидим результат», – цитирует Алонсо пресс-служба «Макларена».

Share this post


Link to post
Share on other sites

Росберг взбежал на крышу башен Petronas в рамках подготовки к Гран-при Малайзии

Пилот «Мерседеса» Нико Росберг провел уникальную тренировку в рамках подготовки к Гран-при Малайзии. Росберг решился взбежать по лестнице на вершину башен Petronas, расположенных в Куала-Лумпуре, сообщает ESPN F1.

Росберг преодолел 2170 ступенек за 19 минут. Башни Petronas являлись самыми высокими зданиями в мире с 1998 по 2004 годы.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Эрик Булье: «В Малайзии нас ждет серьезное испытание»

Гоночный директор «Макларена» Эрик Булье поделился мнением о предстоящем Гран-при Малайзии.

«В Малайзии нас ждет серьезное испытание, отличное от того, что ждало команду в Австралии. Учитывая экстремальную жару и влажность, в переменчивых условиях будет сложно подобрать оптимальный баланс болида, чтобы он хорошо смотрелся в скоростных поворотах. В Мельбурне оба наших пилота хорошо отзывались о ходовых характеристиках шасси, однако прогреть шины до оптимальной температуры, чтобы улучшить скорость болида, будет непросто. Учитывая высокую температуру, с которой мы столкнемся на «Сепанге», данный фактор не стоит недооценивать.

Я рад тому, что Фернандо Алонсо возвращается в кокпит болида – он рвется в бой, и я знаю, как упорно он работал, чтобы подготовиться к предстоящему уик-энду. Я также хотел бы поблагодарить Кевина Магнуссена за упорную работу по ходу уик-энда в Австралии – данные, которые он представлял о работе болида, были очень полезны, и несмотря на то, что он не смог выступить в гонке, Кевин отлично помогает команде в работе по развитию болида. «Макларен» и «Хонда» работают как одна команда, чтобы день за днем улучшать нашу машину, так что мы с нетерпением ждет предстоящего Гран-при Малайзии, где будем нацеливаться на то, чтобы проехать больше кругов и продолжить работу над развитием болида», – цитирует Булье пресс-служба «Макларена».

Дженсон Баттон: «Наша цель в том, чтобы проехать как можно больше километров по ходу гоночного уик-энда в Малайзии»

Пилот «Макларена» Дженсон Баттон поделился мнением о предстоящем Гран-при Малайзии.

«В Малайзии нас ждет еще один непростой шаг в учебном процессе. Гонка в Малайзии часто получается непредсказуемой, а работа в условиях экстремальной жары станет хорошей проверкой как для нашего болида, так и для шин – ведь в таких условиях их пока не тестировали. Учитывая вероятность дождя, будет интересно посмотреть, как наша машина будет работать в переменчивых условиях. Наша цель в том, чтобы проехать как можно больше километров по ходу гоночного уик-энда. «Сепанг» является фантастической трассой – я люблю на ней выступать, а еще с ней у меня связаны прекрасные воспоминания об отличных сражениях и победе 2009 года. Эта трасса пользуется успехом у гонщиков благодаря скоростным поворотам, длинным прямым и большим количеством возможностей для обгонов», – цитирует Баттона пресс-служба «Макларена».

Share this post


Link to post
Share on other sites

Две независимые зоны DRS в Малайзии

Накануне Гран При Малайзии в FIA подтвердили расположение двух независимых зон DRS на трассе в Сепанге.

Как и в 2014-м, пилоты смогут изменить положение управляемого элемента заднего антикрыла на двух длинных прямых – между 14-м и 15-м поворотами и стартовой. Первая точка замера интервала между машинами расположена между 12-м и 13-м поворотами, вторая – на выходе из 15-го поворота.

102125.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Макларен: «Просим журналистов задавать вопросы Алонсо об аварии только на пресс-конференции в четверг»

Команда «Макларен» решила ограничить общение Фернандо Алонсо с прессой по ходу гоночного уик-энда в Малайзии, попросив задавать вопросы об аварии на тестах в Барселоне только во время пресс-конференции в четверг.

«В связи с беспрецедентным интересом к возращению Алонсо, просим все СМИ в полной мере воспользоваться пресс-конференцией ФИА в четверг, чтобы задать вопросы об аварии, восстановлении и возвращении.

В интересах целесообразности команда и Фернандо просят журналистов с пятницы по воскресенье задавать вопросы только по поводу гоночного уик-энда», – цитирует Pitpass заявление пресс-службы «Макларена».

Share this post


Link to post
Share on other sites

Auto Motor und Sport: «Манор» получил последнее предупреждение от ФИА»

ФИА не собирается выслушивать оправдания «Манора», если на Гран-при Малайзии пилоты английской команды не появятся на трассе, сообщает Auto Motor und Sport.

На первом этапе сезона в Австралии Уилл Стивенс и Роберто Мери ни разу по ходу гоночного уик-энда не покинули боксы. По слухам, причиной этого стало отсутствие топлива и программного обеспечения. Тогда стюарды потребовали письменное объяснение от руководства, а коммерческий босс «Формулы-1» Берни Экклстоун остался очень недоволен.

Сообщается, что перед этапом в Малайзии ФИА уведомила «Манор» о том, что ожидает участие команды в сессиях.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Дуэн будет третьим стюардом на Гран-при Малайзии

Пятикратный чемпион MotoGP Мик Дуэн будет исполнять роль приглашенного стюарда на Гран-при Малайзии. Для австралийца этот опыт судейства станет первым в «Формуле-1».

Разбирать спорные моменты вместе с Дуэном будут: президент швейцарской федерации и комиссии ФИА по скоростному подъему на холм Пауль Гутьяр и генеральный секретарь Чешской Федерации Автомобильного спорта, член совета мирового автоспорта Радован Новак.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Расписание пресс-конференций

ФИА опубликовала расписание пресс-конференций на Гран-при Малайзии.

Четверг, 26 марта

Фернандо Алонсо («Макларен»), Даниил Квят («Ред Булл»), Фелипе Наср («Заубер»), Кими Райкконен («Феррари»), Нико Росберг («Мерседес»), Карлос Сайнс-младший («Торо Россо»).

Пятница, 27 марта

Сириль Абитебуль («Рено»), Мэтью Картер («Лотус»), Роберт Фернли («Форс-Индия»), Пол Хэмбри («Пирелли»), Кристиан Хорнер («Ред Булл»), Франц Тост («Торо Россо»).

Share this post


Link to post
Share on other sites

Трансляции:

1) Торрент-ТВ (требуется установка ACE Player и регистрация на портале):

http://torrent-tv.ru...anslation=12008 SKY SPORTS F1 HD !

http://torrent-tv.ru...ranslation=9299 - Sky Sports F1

http://torrent-tv.ru...anslation=11642 - Movistar F1 (SD)

http://torrent-tv.ru...anslation=11659 - Movistar F1 HD

http://torrent-tv.ru...anslation=11584 - Sky Sport 1 (Italia)

http://torrent-tv.ru...ranslation=8848 - Viasat Motor

http://torrent-tv.ru...anslation=10362 - Viasat Sport Baltic

2) Браузерные:

Sky Sports F1 - http://www.time4tv.c...y-sports-f1.php

http://squirrelstreams.com/

http://www.stream2wa...-f1-live-stream

http://f1-times.ru/w...1/skysports.php

Ну и каждый отдельный канал из списка выше можно прогнать гуглом на онлайн-трансляции (при желании)

3) Другие варианты, трансляции непосредственно событий:

http://livetv.sx

http://live.lasource.ru/

Share this post


Link to post
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.